با تلماتیک 3s چه اتفاقی می افتد. ماژول حفاظت از هشدار کاذب
همانطور که روز گذشته مشخص شد، به گفته آندری ژوکوف، معاون Rospotrebnadzor، حامل هایی که وسایل نقلیه خود را به تجهیزات GLONASS مجهز نمی کنند ممکن است جریمه شوند. این پیشنهاد توسط Rostransnadzor و وزارت حمل و نقل ارائه شده است. مبلغ جریمه می تواند صد هزار روبل باشد. به یاد بیاورید که طبق دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در تاریخ 26 ژانویه 2012 شماره 20، تجهیز وسایل نقلیه دسته های N، M2، M3 به تجهیزات ناوبری ماهواره ای GLONASS یا GLONASS / GPS از 1 ژانویه 2013 آغاز شد. در همان سال، دستور وزارت حمل و نقل در 31 ژوئیه 2012 N 285 "در مورد تصویب الزامات کمک های ناوبری، ...
3S-Telematica یک اپراتور خدمات و توسعه دهنده سیستم های ناوبری، اطلاعات و کنترل حمل و نقل هوشمند و سیستم های امنیتی است.
3S-Telematica یک سیستم جدید با فناوری پیشرفته است که نظارت GLONASS/GPS بر امکانات حمل و نقل، کنترل خودکار وضعیت آنها و انتقال اطلاعات هشدار به مرکز اعزام شرکت را فراهم می کند.
"3S-Telematica" تیمی از متخصصان با تجربه گسترده در ارائه خدمات از راه دور است. متخصصان شرکت برای سال‌ها در بزرگترین شرکت‌های عامل، در ساختارهای امنیتی دولتی و در مراکز تحقیقاتی در حال توسعه دستگاه‌های تله‌ماتیک GLONASS/GPS برای نیروی هوایی و نیروی دریایی کار کرده‌اند.
شرکت ServicePartner با در نظر گرفتن تجربه جهانی در توسعه سیستم های تله ماتیک، بر اساس تصمیمات دولت فدراسیون روسیه مبنی بر ایجاد یک سیستم یکپارچه پاسخ اضطراری فدرال ERA-GLONASS و همچنین با داشتن پیشرفت های نوآورانه خود، ایجاد کرد. سیستم امنیتی خودرو 3S-Telematica. هدف از توسعه، افزایش سطح ایمنی و راحتی صاحبان خودرو است. این توسعه مبتنی بر سیستمی برای انتقال خودکار سیگنال هشدار و تماس اضطراری برای کمک در صورت بروز حادثه است.
تجهیزات 3S-Telematica با استفاده از فناوری های پیشرفته جهانی توسعه یافته است، اما در عین حال محصول فعالیت های نوآورانه یک توسعه دهنده داخلی است. طراحی سیستم 3S-Telematica بر اساس پیشرفت های منحصر به فرد متخصصان داخلی است.
این تجهیزات آزمایش شده و مشخص شده است که به طور کامل با الزامات سیستم واکنش اضطراری فدرال روسیه در صورت بروز حادثه ERA-GLONASS مطابقت دارد. سیستم 3S-Telematica تست های عمر و همچنین تمام تست های سازگاری و ایمنی لازم را گذرانده است و در حال حاضر در روسیه به تولید انبوه رسیده است.
تولید تجهیزات در پایان سال 2011 در یک سری در شرکت OJSC KZTA که بخشی از هلدینگ شرکت OJSC Concern Orion از شرکت دولتی Rostekhnologii است، تسلط یافت و راه اندازی شد.
کلیه محصولات غیرنظامی JSC "KZTA" و خدمات نگهداری آنها دارای گواهینامه و دارای گواهی انطباق با الزامات استانداردهای اجباری دولتی هستند که توسط ارگانهای معتبر استاندارد دولتی برای صدور گواهینامه محصول صادر شده است. JSC "KZTA" یک سیستم مدیریت کیفیت مستند را اجرا می کند که الزامات GOST R ISO 9001-2008، الزامات اضافی GOST RV 15.002-2003 و استانداردهای SRPP VT را برآورده می کند.
همانطور که می دانید، در سال 2009 قانونی ظاهر شد که مستلزم نصب سیستم های GLONASS بر روی وسایل نقلیه ای است که مسافر، کالاهای خطرناک و الکل حمل می کنند. تصویب قانون به طور کامل و شرایط اجرای آن دائماً به تعویق می افتد. امروزه در روسیه حدود 8-9 میلیون دستگاه خودرو تجاری وجود دارد. قرار است تا سال 2015 حدود 20 درصد خودروها تجهیز شوند.
چند سال پیش، مدیریت ارشد شرکت ها چندان به هزینه های بخش حمل و نقل فکر نمی کردند. اکنون روند به گونه ای است که آنها شروع به مبارزه برای هر پنی کردند. اساسا - با بهینه سازی تدارکات، مبارزه با سرقت رانندگان و تحریف مسیرها. علت اصلی سردرد مدیران:
- مصرف بیش از حد سوخت.
- دریافت جریمه تخلفات رانندگی.
- لزوم کنترل کالاهای حمل شده
- اعوجاج مسیر و غیره
سیستم مانیتورینگ 3S-Telematica به شما امکان می دهد هزینه های حمل و نقل شرکت ها را 20-30 یا حتی همه 50-70٪ کاهش دهید! اول از همه - با ارائه گزارش های دقیق از حرکت وسیله نقلیه. بنابراین، اخیراً، در یکی از شرکت ها، یک مورد انحراف مسیر توسط یکی از کارمندان متوقف شد، که در تعطیلات آخر هفته با یک ماشین شرکتی از سن پترزبورگ به فنلاند رانندگی می کرد. همانطور که بعدها مشخص شد، پس از نصب سیستم 3S-Telematica، این سفرها سیستماتیک بوده و البته هزینه آن را کارفرما پرداخت کرده است. و چنین مواردی در شرکت های روسی غیر معمول نیست.
3S-Telematica به منظور پاسخگویی کامل به نیازهای مشتریان، بنا به درخواست مشتریان، می تواند هر سنسور و نرم افزار اضافی را توسعه دهد. به عنوان مثال، در حال حاضر امکان گسترش سیستم نظارت اولیه به یک مجموعه امنیتی کامل با عناصر خدماتی برای راننده وجود دارد. این نیازی به تعویض تجهیزات ندارد - حسگرهای اضافی به سادگی به واحد اصلی GLONASS/GPS اضافه می شوند.
علاوه بر این، 3S-Telematica انواع گزارش های نظارتی ناوگان را به مشتریان خود ارائه می دهد. گزارش ها با توجه به هر پارامتر مورد نیاز تولید می شوند و به شکلی مناسب برای مشتری ارائه می شوند.
این کیت برای حداکثر محافظت در برابر سرقت طراحی شده است. 3S-Telematica R-3نه تنها شامل تمام بهترین هایی است که در کیت های R-0، R-1، R-2 ارائه شده است، بلکه محافظت اضافی در برابر همه گزینه های سرقت ممکن را فراهم می کند. یکی از مزایای اصلی کیت R-3 اصل است "همه چیز ارائه شده"از جمله بسته کامل کمک های جاده ای.
3S-Telematica R-3برای مقابله با سرقت خودرو و همچنین پاسخگویی به موقع و ارائه کمک های اضطراری به راننده و سرنشینان در صورت بروز تصادف با ارسال خودکار سیگنال آلارم به مرکز اعزام شرکت طراحی شده است.
برای ثبت یک رویداد، از یک سنسور تصادف هوشمند مبتنی بر شتاب‌سنج سه بعدی استفاده می‌شود که امکان نظارت مستمر اثرات اضطراری بر روی خودرو را فراهم می‌کند.
سیستم واکنش اضطراری R-3 شامل مجموعه ای از عملکردهای ضد سرقت اساسی است: شناسایی کاربر، مسدود کردن خودکار موتور و کنترل سنسورهای متصل.
ترکیب سیستم:
- بلوک GLONASS/GPS؛
- دکمه سرویس؛
- سنسور تصادف؛
- مسدود کردن سیم بر اساس فرمان از مرکز اعزام؛
- ایموبلایزر؛
- سنسور رول / جابجایی؛
- سنسور ضربه؛
- سنسور حجم؛
- مسدود کردن بی سیم؛
- سطح اضافی شناسایی (دکمه)؛
- واحد GPS/GSM اضافی (تب)؛
- قفل الکترومکانیکی هود.
توابع اصلی سیستم
- این سیستم به شما امکان می دهد تا کاربر را با استفاده از یک شناسه پوشیدنی - یک برچسب شناسایی کنید. سیستم به طور خودکار وضعیت "امنیت" را در صورت عدم وجود برچسب در کابین روشن می کند و در صورت وجود به حالت "خلع سلاح" تغییر می کند.
- این سیستم دارای یک لیست تنظیم شده از خواص ضد سرقت و مجموعه ای اساسی از سنسورهای امنیتی است که به طور خودکار در حالت ها و حالت های مختلف عملکرد کنترل می شوند.
- سنسور شوک و سنسور صدا مجموعه عملکردهای امنیتی را گسترش می دهند و به سیستم این امکان را می دهند که نفوذ به داخل خودرو را بدون باز کردن درها و ضربه های وارده به خودرو در حالت "امنیت" تشخیص دهد. برای محافظت در برابر هشدارهای کاذب سنسورها، سیستم از یک الگوریتم فیلتر سیگنال استفاده می کند که تعداد آلارم های کاذب را به حداقل می رساند.
- این سیستم راه موثری برای محافظت در برابر سرقت از طریق سرقت کلید و برچسب خودرو دارد. عملکرد آن بر اساس افزودن یک سطح دوم مستقل از شناسایی کاربر از طریق یک دکمه مخفی است که باید برای خلع سلاح ماشین فشار داده شود.
- به طور مستقل از سیستم در ماشین، یک بلوک جستجوی اضافی مخفیانه نصب می شود که در حالت سکوت رادیویی کار می کند. بلاک نشانک تشعشع الکترومغناطیسی را جعل نمی کند، به سیستم اصلی متصل نیست، که تشخیص آن را در هنگام سرقت آن بسیار دشوارتر می کند، بنابراین در مواردی که سیستم اصلی خنثی شده است، امکان جستجوی جایگزین برای خودرو را فراهم می کند. توسط مزاحمان؛
- سیستم اتصال به آن را توسط قفل الکترومکانیکی هود کنترل می کند. در حالت مسلح، کاپوت به طور خودکار مسدود می شود؛ پس از خلع سلاح، سیستم به شما اجازه می دهد تا هود را باز کنید. این دستگاه از رسیدن مزاحمان به اهداف مهم کنترل موتور که در زیر کاپوت خودرو قرار دارند جلوگیری می کند.
عملکرد سیستم R-3
- واکنش اضطراری در صورت وقوع حادثه؛
- تخلیه ماشین از صحنه تصادف؛
- پشتیبانی از سیستم های بیمه: "Pay-as-you-Drive" و "Pay-as-you-Use"؛
- کنترل احتراق در حالت "محافظت"؛
- کنترل نفوذ به داخل ماشین (درب / صندوق عقب)؛
- کنترل شیب / حرکت ماشین در حالت "حفاظت"؛
- شناسایی مالک (برچسب رادیویی)؛
- ایموبلایزر؛
- وجود مسدود کردن موتور سیمی / بی سیم؛
- کنترل نفوذ به داخل ماشین از طریق پنجره؛
- شناسایی اضافی مالک (دکمه)؛
- ماژول حفاظت از هشدار کاذب؛
- کنترل / حفاظت از محفظه موتور؛
- امکان جستجوی ماشین در صورت خاموش بودن واحد اصلی ماهواره؛
- جستجوی خودروی گم شده؛
- مکان اینترنتی؛
- امکان مسدود کردن موتور از راه دور؛
- کنترل تخلیه/خاموش شدن باتری استاندارد؛
- کمک فنی در جاده؛
- تخلیه / بکسل ماشین در صورت نقص.
- اطلاعات و پشتیبانی قانونی
سیستم کامل "R-3"
واحد GPS/GSM
- موقعیت یابی: سیستم ماهواره ای GPS که مکان و ویژگی های حرکتی وسیله نقلیه را تعیین می کند.
- انتقال داده: GSM (GPRS، sms)؛
- منطقه تحت پوشش: فدراسیون روسیه، کشورهای CIS، اروپا، هند و چین؛
- تست خودکار عملکرد سیستم هر 24 ساعت؛
- باتری پشتیبان، زمانی که شارژ باتری استاندارد کاهش می یابد فعال می شود.
- ارسال خودکار پیام های هشدار به مرکز اعزام.
سنسور تصادف
- تصادف را ثبت می کند؛
- نیروی ضربه را تعیین می کند.
- زمان را 40 ثانیه قبل از تصادف و 30 ثانیه بعد از تصادف به یاد می آورد.
- 18 پارامتر سبک رانندگی اساسی را تعریف می کند.
دکمه هشدار
- به شما این امکان را می دهد که به سرعت با مرکز اعزام تماس بگیرید تا اطلاعات لازم یا کمک های فوری پزشکی، فنی یا حقوقی را دریافت کنید.
- کافی است مشتری یک شماره تلفن داشته باشد تا مشکلاتی را که در نتیجه کارکرد ماشین ایجاد شده است حل کند.
- علاوه بر خدمات اعلام شده، کاربر سیستم این امکان را دارد که از طریق دیسپچر با تاکسی، "راننده هوشیار" و غیره تماس بگیرد.
امکان مسدود شدن موتور توسط اپراتور DC
- اجازه می دهد تا در صورت سرقت خودرو، موتور را از راه دور از مرکز اعزام شرکت مسدود کند. به منظور جلوگیری از انسداد موتور با صاحب وسیله نقلیه در داخل خودرو، ارسال فرمان مسدودسازی باید تنها با توافق با گروه رهگیری پلیس راهنمایی و رانندگی پس از اعلام رسمی مبنی بر سرقت وسیله نقلیه توسط مالک انجام شود.
- به منظور جلوگیری از ایجاد وضعیت اضطراری در جاده هنگام مسدود شدن موتور از راه دور، انسداد باید منجر به توقف نرم خودرو شود.