قوانین عبور جاده از چراغ راهنمایی. چراغ راهنمایی: رنگ ها به ترتیب، شرح و معنی. چراغ راهنمایی در گذرگاه راه آهن

هر ساکن حتی کوچکترین شهر از دوران کودکی درس قوانین راهنمایی و رانندگی در مورد قوانین عبور از جاده را به یاد می آورد. این طبیعت انسان است که رشد کند و بسیاری به تدریج از عابر پیاده به راننده تبدیل می شوند. برای رانندگی صحیح در جاده، نه تنها باید علائم و نشانه های جاده، بلکه چراغ های راهنمایی را نیز درک کنید.

چراغ راهنمایی در تقاطع

معروف ترین آنها چراغ های راهنمایی سه رنگ است که از مجموعه رنگ های زیر تشکیل شده است:

• چراغ قرمز . در حالت سوختن پایدار، رانندگی با چراغ قرمز از رانندگی در جاده ای که چراغ راهنمایی در آن نصب شده است، ممنوع است. چراغ قرمز چشمک زن نیز حرکت را ممنوع می کند، اما شما را از تغییر قریب الوقوع سیگنال ها نیز مطلع می کند. . این نوع سیگنال بیشتر در تقاطع راه آهن استفاده می شود و در جاده های معمولی این هدف با روشن کردن همزمان علائم قرمز و زرد محقق می شود.

• چراغ راهنمایی زرد . در حالت سوختن پایدار، حرکت را در همه موارد ممنوع می کند، به استثنای شرایطی که راننده از خط جاده عبور می کند، اما وقت ندارد قبل از علامت گذاری سرعت وسیله نقلیه خود را کم کند. در این شرایط لازم است در صورت امکان از محدوده تقاطع خارج شوید. چراغ راهنمایی زرد چشمک زن اجازه تردد را می دهد و همچنین از یک تقاطع غیرقابل تنظیم و یک پل روگذر عابر پیاده خبر می دهد..

• چراغ سبز به چه معناست؟ . در حالت سوختن پایدار، امکان حرکت در خط جاده را فراهم می کند. چراغ سبز چشمک زن نیز به شما امکان حرکت می دهد، اما همچنین در مورد انقضای زمان سوختن هشدار می دهد.

همچنین در بسیاری از جاده ها امکان اضافه شدن چراغ راهنمایی وجود دارد. اخیراً تنظیم تایمرهایی که زمان کارکرد سیگنال فعال را نشان می دهد رایج شده است. علاوه بر این، ممکن است فلش هایی در سطح چراغ سبز در یک طرف یا در هر دو طرف نصب شده باشند.

چراغ راهنمایی یعنی چه

قوانین راهنمایی و رانندگی برای علائم راهنمایی و رانندگی مختلف با فلش را می توان به شرح زیر مشخص کرد:

برای مجموعه ای از چراغ راهنمایی استاندارد و یک پیکان، الزامات کمتر سختگیرانه هستند.

بنابراین بیایید یک جاده سه بانده را به عنوان مثال در نظر بگیریم.. اگر چراغ سبز با فلش به سمت راست روشن باشد، قوانین مشخص شده در جدول برای خطوط مرکزی و راست اعمال می شود. در عین حال، قوانین استاندارد راهنمایی و رانندگی برای لاین سمت چپ اعمال می شود. سیگنال بازدارنده نیز مشمول محدودیت های مشابهی است. در روز، چنین افزودنی به چراغ راهنمایی به وضوح قابل مشاهده است، اما همیشه نمی توان آن را در شب دید. به همین دلیل، خطوط فلش ​​سیاه به سیگنال مرکزی چسبانده شده است، که نشان دهنده عمل برای یک خط خاص از جاده است. اگر چنین نمایش شماتیکی در خود چراغ سبز وجود نداشته باشد، سیگنال برای همه کاربران جاده، صرف نظر از موقعیت آنها در جاده، معتبر است. همچنین چراغ های راهنمایی وجود دارند که به جای علامت راهنمایی گرد معمولی دارای فلش هستند. در این مورد، کنترل ترافیک فقط برای آن جهت هایی که با فلش ها نشان داده شده اند، انجام می شود.

در شب اکثر چراغ های راهنمایی خاموش می شوند و وارد حالت زرد چشمک زن می شوند. در این صورت تقاطع غیرقانونی تلقی می شود و باید طبق قوانین راهنمایی و رانندگی مربوطه عبور کرد.

چراغ راهنمایی عابر پیاده و علامت عبور دوچرخه

در چراغ های راهنمایی برای شرکت کنندگان ترافیک مشخص شده فقط 2 بخش وجود دارد. یک نفر برای عابران پیاده به تصویر کشیده شده است و حمل و نقل دو چرخ آنها برای دوچرخه سواران ترسیم شده است.. در محدوده گذرگاه های عابر پیاده، چراغ های راهنمایی به طور فزاینده ای به تایمر مجهز می شوند که زمان انتظار و زمان در نظر گرفته شده برای عبور را نشان می دهد. علاوه بر این، برای ناشنوایان، می توان یک بلندگو نصب کرد که جهت مجاز انتقال و همچنین شروع و پایان آن را اعلام می کند.

در برخی موارد، در صورت وجود مسیرهای دوچرخه، می توان از آنالوگ های کاهش یافته چراغ های راهنمایی سه بخش استفاده کرد که در زیر آنها یک صفحه سفید با علامت دوچرخه ثابت شده است.

علائم راهنمایی و رانندگی معکوس

این علائم در جاده هایی به همین نام استفاده می شود، زمانی که در برخی از خطوط ترافیک می تواند هم در یک جهت و هم در جهت دیگر انجام شود. جهت حرکت در امتداد یک یا خط دیگری از جاده معکوس با درجه ازدحام برای هر طرف تعیین می شود. انواع سیگنال های زیر استفاده می شود:

• یک صلیب قرمز به شکل حرف "X" - حرکت در یک خط خاص از جاده معکوس را ممنوع می کند.

• فلش زرد که به سمت راست اشاره می کند - به راننده دستور می دهد که خط را به خط واقع در نزدیکی سمت راست تغییر دهد.

• فلش سبز مستقیم - اجازه تردد در این خط را می دهد.

این نوع جاده ها به طور گسترده در فدراسیون روسیه مورد استفاده قرار نمی گیرند، بنابراین تعداد کمی از رانندگان با چنین سازمان ترافیکی آشنا هستند.

معنی چراغ راهنمایی برای حمل و نقل ریلی

چراغ راهنمایی برای تراموا

برای تراموا از یک چراغ راهنمایی چهار سلولی سفید استفاده می شود که به شکل نماد "T" ساخته شده است. حرکت برای آنها فقط زمانی مجاز است که سیگنال پایین روشن باشد و سلول های بالایی جهت حرکت احتمالی را نشان می دهند.

چراغ راهنمایی راه آهن نیز اغلب دارای یک لامپ سفید در زرادخانه خود است که ترافیک را از طریق گذرگاه تنظیم می کند:

چراغ های راهنمایی در تقاطع راه آهن نیز می توانند به طور متناوب قرمز و چشمک زن باشند. در این صورت عبور اکیدا ممنوع است. حرکت فقط زمانی مجاز است که هر دو لامپ خاموش باشند.

جریمه برای عدم رعایت چراغ راهنمایی

در صورت تخلف از دستورالعمل های کنترل کننده الکترونیکی تردد، مجازات های زیر در نظر گرفته شده است:

• نور قرمز خوبه- حداقل 1000 روبل، با عبور مکرر به یک علامت راهنمایی و رانندگی ممنوع، حداقل 5000 روبل یا محرومیت از VU برای مدت 4-6 ماه، ماده 12.12 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه.

• بلیط ترافیک زرد- برای اولین تخلف 1000 روبل را تهدید می کند، در صورت تکرار تخلف، جریمه 5000 روبل یا محرومیت از گواهینامه رانندگی برای مدت 4 تا 6 ماه خواهد بود.

• عدم رعایت خط توقف قبل از تقاطع- نه کمتر از 800 روبل.

• هنگام ورود به لاین معکوس با چراغ راهنمایی خاموش- حداقل 5000 روبل، زیرا به دلیل کارکردن چراغ راهنمایی در طرف دیگر، حرکت را می توان به عنوان رانندگی به خط مقابل تلقی کرد.

• در صورت عدم رعایت بازسازی در جاده معکوس- حداقل 500 روبل طبق ماده 12.15 قانون تخلفات اداری.

رعایت چراغ های راهنمایی به شما این امکان را می دهد که ترافیک را به گونه ای تنظیم کنید که کاربران جاده در شرایط ایمن تر و راحت تر باشند. بنابراین برای اینکه احتمال تصادف برای خود و دیگران افزایش نیابد، باید در جاده ها مراقب باشید. این کمک می کند تا نه تنها بودجه، بلکه زندگی شما را نیز دست نخورده نگه دارید.

ویدیو: چراغ راهنمایی و کنترل ترافیک و قوانین تقاطع به چه معناست.

چراغ های راهنمایی از سیگنال های سبز، زرد، قرمز و سفید-قمری استفاده می کنند.

بسته به هدف، علائم چراغ راهنمایی می تواند گرد، به شکل فلش (فلش)، شبح یک عابر پیاده یا دوچرخه، و به شکل X باشد.

چراغ های راهنمایی با سیگنال های گرد ممکن است یک یا دو بخش اضافی با سیگنال هایی به شکل فلش سبز (فلش) داشته باشند که در سطح سیگنال گرد سبز قرار دارند.

چراغ های راهنمایی گرد معانی زیر را دارند:

GREEN SIGNAL اجازه حرکت را می دهد.

یک سیگنال چشمک زن سبز به ترافیک اجازه می دهد و به اطلاع می رساند که زمان آن در حال اتمام است و سیگنال ممنوعیت به زودی روشن می شود (نمایشگرهای دیجیتال می توانند برای اطلاع رانندگان در مورد زمان باقی مانده تا پایان سیگنال سبز در ثانیه استفاده شوند).

سیگنال زرد حرکت را ممنوع می کند، به جز موارد مندرج در بند 6.14 قوانین، و در مورد تغییر سیگنال های بعدی هشدار می دهد.

سیگنال زرد چشمک زن اجازه حرکت می دهد و در مورد وجود یک تقاطع غیرقابل تنظیم یا گذرگاه عابر پیاده اطلاع می دهد، خطر را هشدار می دهد.

سیگنال قرمز، از جمله چشمک زن، حرکت را ممنوع می کند.

ترکیب سیگنال های قرمز و زرد حرکت را ممنوع می کند و از سیگنال سبز آینده اطلاع می دهد.

سیگنال های چراغ راهنمایی که به شکل فلش هایی از رنگ های قرمز، زرد و سبز ساخته شده اند، همان معنای سیگنال های گرد رنگ مربوطه را دارند، اما تأثیر آنها فقط به جهت (جهت) نشان داده شده توسط فلش ​​ها گسترش می یابد. در عین حال، فلشی که اجازه گردش به چپ را می دهد، امکان گردش U را نیز فراهم می کند، مگر اینکه توسط تابلوی جاده مربوطه ممنوع شده باشد.

فلش سبز رنگ در قسمت اضافی نیز به همین معنی است. سیگنال خاموش شدن بخش اضافی یا سیگنال نور روشن رنگ قرمز کانتور آن به معنای ممنوعیت حرکت در جهت تنظیم شده توسط این بخش است.

اگر یک فلش کانتور سیاه (فلش) روی علامت سبز اصلی چراغ راهنمایی اعمال شود، آنگاه رانندگان را از وجود بخش اضافی از چراغ راهنمایی مطلع می کند و سایر جهت های مجاز حرکت را غیر از سیگنال بخش اضافی نشان می دهد.

اگر سیگنال چراغ راهنمایی به شکل شبح یک عابر پیاده و (یا) دوچرخه ساخته شده باشد، اثر آن فقط برای عابران پیاده (دوچرخه سواران) اعمال می شود. در همان زمان، سیگنال سبز اجازه می دهد، و قرمز حرکت عابران پیاده (دوچرخه سواران) را ممنوع می کند.

برای تنظیم حرکت دوچرخه سواران، می توان از یک چراغ راهنمایی با علائم گرد با اندازه کوچک استفاده کرد که با یک صفحه مستطیلی سفید به ابعاد 200 در 200 میلی متر با تصویر یک دوچرخه سیاه رنگ تکمیل می شود.

برای اطلاع رسانی به عابران نابینا در مورد امکان عبور از جاده، علائم چراغ راهنمایی را می توان با یک سیگنال صوتی تکمیل کرد.

برای تنظیم حرکت وسایل نقلیه در خطوط معابر، به ویژه آنهایی که می توان جهت حرکت را در آنها معکوس کرد، از چراغ های راهنمایی برگشت پذیر با سیگنال قرمز رنگ X و یک سیگنال سبز به شکل فلش رو به پایین استفاده می شود. . این سیگنال ها به ترتیب حرکت را در خطی که بالای آن قرار دارند ممنوع می کنند یا اجازه می دهند.

علائم اصلی یک چراغ راهنمایی معکوس را می توان با یک سیگنال زرد به شکل فلش تکمیل کرد که به صورت مورب به سمت راست یا چپ متمایل شده است، که گنجاندن آن در مورد تغییر سیگنال آینده و نیاز به تغییر خطی که نقاط فلش

هنگامی که سیگنال های چراغ راهنمایی معکوس که در بالای خط مشخص شده در دو طرف با علامت گذاری 1.9 قرار دارد، خاموش می شود، ورود به این خط ممنوع است.

برای تنظیم حرکت ترامواها و همچنین سایر وسایل نقلیه مسیری که در امتداد خط اختصاص داده شده برای آنها حرکت می کنند، می توان از چراغ های راهنمایی یک رنگ با چهار سیگنال گرد سفید قمری که به شکل حرف "T" مرتب شده اند استفاده کرد. حرکت فقط زمانی مجاز است که سیگنال پایین و یک یا چند سیگنال بالا به طور همزمان روشن شوند، که سمت چپ اجازه حرکت به سمت چپ، وسط - مستقیم به جلو، سمت راست - به سمت راست را می دهد. اگر فقط سه سیگنال بالا روشن باشد، حرکت ممنوع است.

یک سیگنال چشمک زن سفید ماه که در گذرگاه راه آهن قرار دارد، امکان حرکت وسایل نقلیه را از طریق گذرگاه فراهم می کند. هنگامی که سیگنال های ماه سفید و قرمز چشمک زن خاموش می شوند، در صورتی که قطاری (لوکوموتیو، واگن ریلی) به گذرگاه نزدیک نباشد، حرکت مجاز است.

سیگنال های کنترلر معانی زیر را دارند:

بازوهای دراز شده به طرفین یا پایین تر:

از سمت چپ و راست، تراموا مجاز به حرکت مستقیم، وسایل نقلیه بدون مسیر مستقیم و به سمت راست، عابران پیاده مجاز به عبور از کالسکه هستند.

از سمت سینه و پشت تردد کلیه وسایل نقلیه و عابرین پیاده ممنوع است.

بازوی راست به جلو کشیده شده است:

از سمت چپ، تراموا مجاز است به سمت چپ، وسایل نقلیه بدون مسیر در همه جهات حرکت کند.

در سمت سینه، همه وسایل نقلیه فقط مجاز به رانندگی به سمت راست هستند.

از سمت راست و عقب تردد کلیه وسایل نقلیه ممنوع است.

عابران پیاده مجاز به عبور از روی گذرگاه پشت کنترل کننده ترافیک هستند.

بازوی بلند شده:

حرکت همه وسایل نقلیه و عابران پیاده در تمام جهات ممنوع است، به استثنای مواردی که در بند 6.14 قوانین آمده است.

کنترل‌کننده ترافیک می‌تواند حرکات دست و سایر سیگنال‌های قابل درک را برای رانندگان و عابران پیاده بدهد.

برای دید بهتر سیگنال‌ها، کنترل‌کننده ترافیک ممکن است از یک باتوم یا دیسک با سیگنال قرمز (بازتابنده) استفاده کند.

درخواست توقف وسیله نقلیه با استفاده از بلندگو یا حرکت دست به سمت وسیله نقلیه انجام می شود. راننده باید در محلی که به او نشان داده شده است توقف کند.

یک علامت سوت اضافی برای جلب توجه شرکت کنندگان در ترافیک داده می شود.

با علامت ممنوعیت چراغ راهنمایی (به استثنای یک چراغ معکوس) یا یک کنترل کننده ترافیک، رانندگان باید در مقابل خط توقف توقف کنند (علامت 6.16)، و در صورت عدم وجود آن:

در تقاطع - در مقابل مسیر عبوری (موضوع بند 13.7 قوانین)، بدون تداخل با عابران پیاده.

قبل از عبور راه آهن - مطابق بند 15.4 قوانین.

در جاهای دیگر - جلوی چراغ راهنمایی یا کنترل ترافیک، بدون تداخل با وسایل نقلیه و عابران پیاده که حرکت آنها مجاز است.

رانندگانی که هنگامی که سیگنال زرد روشن می شود یا کنترل کننده ترافیک دست خود را بالا می برد، نمی توانند بدون توسل به ترمز اضطراری در مکان های تعیین شده در بند 6.13 قوانین توقف کنند، حرکت بیشتر مجاز است.

عابران پیاده ای که هنگام دادن علامت در مسیر سواره رو بودند، باید آن را ترخیص کنند و اگر این امکان وجود ندارد، در خطی که جریان های ترافیکی در جهت مخالف را تقسیم می کند، توقف کنند.

رانندگان و عابران پیاده باید الزامات علائم و دستورات کنترل کننده ترافیک را رعایت کنند، حتی اگر با علائم راهنمایی و رانندگی، علائم راهنمایی و رانندگی یا خط کشی مغایرت داشته باشند.

اگر معانی چراغ راهنمایی با الزامات علائم جاده ای اولویت دار مغایرت داشته باشد، رانندگان باید توسط چراغ راهنمایی راهنمایی شوند.

در گذرگاه‌های راه‌آهن، همزمان با چراغ قرمز چشمک‌زن، ممکن است یک سیگنال صوتی داده شود که علاوه بر این، شرکت‌کنندگان ترافیک را در مورد ممنوعیت حرکت از طریق گذرگاه مطلع می‌کند.

• سبزسیگنال اجازه حرکت می دهد.
• چشمک زن سبزسیگنال به ترافیک اجازه می دهد و به اطلاع می رساند که زمان آن به پایان می رسد و سیگنال ممنوعیت به زودی روشن می شود (نمایشگرهای دیجیتالی می توانند برای اطلاع رسانی به رانندگان در مورد زمان باقی مانده تا پایان سیگنال سبز در ثانیه استفاده شوند).
• رنگ زردسیگنال حرکت را ممنوع می کند، به جز موارد مندرج در بند 6.14 قوانین، و در مورد تغییر سیگنال های آینده هشدار می دهد.
• چشمک زن زردسیگنال اجازه حرکت می دهد و از وجود یک تقاطع غیرقابل تنظیم یا گذرگاه عابر پیاده خبر می دهد، خطر را هشدار می دهد.
• قرمزسیگنال، از جمله چشمک زدن، حرکت را ممنوع می کند.
• ترکیبی قرمزو رنگ زردسیگنال حرکت را ممنوع می کند و در مورد سیگنال سبز آینده اطلاع می دهد.

چراغ سبز چشمک زن به چه معناست؟

برای اطلاع رانندگان در مورد تغییر آتی علامت سبز چراغ راهنمایی به زرد، قوانین امکان چشمک زدن سیگنال سبز را فراهم می کند. این سیگنال امکان حرکت خودرو را فراهم می کند. مدت زمان چشمک زدن باید 3 ثانیه باشد.

چراغ سبز به شما اجازه می دهد به چپ بپیچید. حرکت تراموا در این تقاطع توسط یک چراغ راهنمایی تک رنگ به شکل حرف "T" تنظیم می شود. با توجه به اینکه ترافیک تراموا در چنین سیگنالی ممنوع است، می توانید ابتدا از تقاطع عبور کنید.

چه زمانی موظف هستید به تراموا راه بدهید؟

نشانگر روشن به شما اطلاع می دهد که مسیرهای ماشین شما و تراموا در تقاطع تقاطع دارند. با توجه به اینکه این علامت راهنمایی و رانندگی به طور همزمان به شما و راننده تراموا امکان حرکت می دهد، باید جای خود را به تراموا بدهید.

شما قصد دارید به چپ بپیچید. فعالیت های شما؟

چراغ سبز به شما حق حرکت به سمت چپ را می دهد. در این حالت، بدون توجه به سیگنال چراغ راهنمایی در خروجی از تقاطع، باید در جهت مورد نظر حرکت کنید.

شما قصد دارید به چپ بپیچید. فعالیت های شما؟

چراغ سبز به شما حق حرکت به سمت چپ را می دهد. اما، از آنجایی که در این تقاطع یک خط توقف در مقابل چراغ راهنمایی نصب شده روی نوار تقسیم وجود دارد، باید در مقابل آن توقف کنید و منتظر سیگنال سبز باشید.

هنگامی که نشانگر مسیر تراموا روشن می شود، به شما اطلاع می دهد که مسیرهای ماشین شما و تراموا در تقاطع تقاطع دارند. با توجه به اینکه علامت سبز چراغ راهنمایی به شما امکان می دهد مستقیم بروید و چراغ راهنمایی تراموا به شکل حرف "T" چرخش تراموا را به راست منع می کند، می توانید ابتدا از چهارراه عبور کنید.

شما قصد دارید مستقیم از تقاطع رانندگی کنید. فعالیت های شما؟

چراغ سبز به شما و خودروی مقابل حق حرکت می دهد. در این صورت باید تنها به تراموا راه بدهید. خودروی سواری که از روبرو می آید حق ندارد همراه با تراموا از تقاطع عبور کند.

چراغ راهنمایی زرد چشمک زن به چه معناست؟

یک سیگنال زرد چشمک زن در مورد خطر احتمالی هشدار می دهد و برای نشان دادن یک تقاطع غیرقابل تنظیم یا گذرگاه عابر پیاده استفاده می شود.

هنگام گردش به چپ:

چراغ سبز به همه وسایل نقلیه حق حرکت می دهد. اما هنگام گردش به چپ، باید جای خود را به تراموا بدهید که نسبت به وسایل نقلیه بدون مسیر و همچنین ماشین سواری روبروی خود مزیت دارد (قوانین راهنمایی و رانندگی 13.4).

علامت قرمز چشمک زن یا دو علامت قرمز متوالی چشمک زن چراغ راهنمایی نصب شده در تقاطع راه آهن به این معنی است:

یک سیگنال قرمز چشمک زن یا دو چراغ راهنمایی قرمز به طور متناوب چشمک زن، حرکت را ممنوع می کند. چنین سیگنال دهی عمدتاً در گذرگاه های راه آهن استفاده می شود.

شما قصد دارید به چپ بپیچید. چه کسی باید راه بدهد؟

چراغ سبز به شما و خودروی مقابل حق حرکت می دهد. که در آن،

چراغ‌های راهنمایی وسیله‌ای نوری هستند که سیگنال نوری می‌دهند که حرکت خودرو، ریل، آب و سایر وسایل حمل‌ونقل از جمله عابران پیاده را تنظیم می‌کند.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

علائم راهنمایی و رانندگی تنظیم شده است. و چراغ راهنمایی در تقاطع راه آهن چگونه کار می کند و چگونه می سوزد؟

اسمش چیه

چراغ راهنمایی در تقاطع راه آهن با چراغ راهنمایی یا علامت عبور نشان داده می شود.

که در آن گذرگاه ها نصب شده است

دستگاه های سیگنال نور در گذرگاه طبق الزامات اساسی برای تجهیزات گذرگاه ها نصب می شوند.

نصب دستگاه‌های سیگنالینگ در گذرگاه‌های مربوط به ترافیک اتوبوس و همچنین در مسیرهای اصلی با غلبه ترافیک سنگین قطارها و حمل‌ونقل جاده‌ای، سرعت بالای حمل‌ونقل ریلی و شرایط دید نامطلوب انجام می‌شود.

چراغ های راهنمایی در بزرگراه در سمت راست ترافیک قرار دارند و از دو لامپ افقی تشکیل شده اند که سیگنال های چشمک زن متناوب را منتشر می کنند.

اگر قسمتی از جاده که گذرگاه در آن قرار دارد تحت تأثیر شرایط دید نامناسب، ترافیک سنگین باشد، مجاز است چراغ راهنمایی را در طرف مقابل جاده کپی کنید.

در برخی از گذرگاه ها، نصب چراغ راهنمایی با دو چراغ قرمز مجاز است که در صورت ممنوعیت عبور، چشمک زن متناوب و یک لامپ ماه سفید که سیگنال چشمک زن منتشر می کند.

چنین دستگاهی عمدتاً در گذرگاه های غیرقابل تنظیم با غیاب کارمند راه آهن مسئول - در حال انجام وظیفه مجهز است.

نصب اضافی فانوس ماه سفید مورد تایید وزارت راه آهن است.

چراغ های راهنمایی که در حالت اتوماتیک کار می کنند دارای تنظیمی هستند که به شما امکان می دهد سیگنال ممنوعیت حرکت وسایل نقلیه موتوری را برای مدت زمان لازم برای رانندگان برای پاکسازی گذرگاه شروع کنید.

وقتی قطار وارد قسمت تقریبی مسیر راه‌آهن می‌شود، چراغ راهنمایی یک سیگنال صوتی قطار منتشر می‌کند و به طور متناوب شروع به چشمک زدن چراغ‌های قرمز می‌کند.

پس از آزاد شدن کامل گذرگاه از حمل و نقل ریلی، دستگاه های سیگنالینگ خاموش می شوند.

برای باز کردن مانع نیمه اتوماتیک و خاموش کردن چراغ چشمک زن، متصدی عبور دکمه "باز" ​​را فشار می دهد.

علائم راهنمایی و رانندگی در گذرگاه با حضور افسر کشیک در دسترسی و راه های دیگر که امکان تجهیز ریل وجود ندارد، چراغ قرمز چشمک زن با فشار دادن دکمه مربوطه در تابلوی گذرگاه روشن می شود. دستگاه ها

جایی که ارائه نشده است

وجود سیگنال نور تقریباً در هر گذرگاه فراهم شده است. با این حال، اگر نگهداری از یک دستگاه چراغ راهنمایی در یک گذرگاه خاص غیرمنفعت باشد، ممکن است به سادگی وجود نداشته باشد.

نکته اصلی این است که در این مورد شرایط خاصی مشاهده می شود: دید خوب، عدم تردد از کنار مسیر راه آهن و بزرگراه و غیره.

علیرغم عدم وجود چراغ راهنمایی در تقاطع راه آهن در تقاطع راه آهن و بزرگراه، باید علائم هشدار دهنده اجباری و خط کشی مناسب جاده وجود داشته باشد.

علامت ایست در تقاطع راه آهن با چراغ راهنمایی

در صورت وجود تابلوی STOP و چراغ راهنمایی در گذرگاه، اولویت با علائم نور است.

به عنوان مثال، اگر چراغ راهنمایی یک علامت چشمک زن قرمز منتشر کند، حرکت در امتداد تقاطع ممنوع است و راننده باید در خط توقف یا قبل از عبور از راه آهن و بزرگراه توقف کند.

اما وقتی چراغ راهنمایی هیچ سیگنالی منتشر نمی کند، وضعیت بسیار پیچیده تر می شود.

به نظر می رسد که چراغ راهنمایی اجازه عبور می دهد، زیرا علائم منع کننده را منتشر نمی کند، به این معنی که شما می توانید بدون توقف از گذرگاه عبور کنید، علاوه بر این، چراغ راهنمایی نسبت به همه علائم غیرفعال برتری دارد.

اما علامت STOP به این معنی است که حرکت بدون توقف ممنوع است، یعنی راننده باید در خط توقف یا قبل از عبور از راه آهن با جاده توقف کند.

هیچ پاسخ روشنی برای این سؤال در قوانین جاده وجود ندارد، بنابراین، با تجزیه و تحلیل موقعیت هایی که ممکن است با عبور بدون فکر از یک گذرگاه همراه باشد، می توانیم نتیجه بگیریم که به هر حال متوقف کردن مصلحت تر است.

از این گذشته ، چراغ راهنمایی در گذرگاه می تواند به سادگی شکسته شود و سیگنال های منع منتشر نکند.

قبل از شروع حرکت در امتداد گذرگاه و بر این اساس، در امتداد مسیر راه آهن، باید وضعیت را برای نزدیک شدن، عدم حضور / حضور قطار به دقت ارزیابی کنید.

چنین توقفی می تواند راننده را از مرگ فوری در زیر چرخ های حمل و نقل ریلی نجات دهد.

علاوه بر این، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی و بازرسان حق دارند راننده را برای تخلف جریمه کنند - به درخواست علامت STOP متوقف نشوند، یعنی ابهام وضعیت را به نفع خود تفسیر کنند.

معنی سیگنال ها

هنگام رانندگی در گذرگاه‌های راه‌آهن، راننده ممکن است با وضعیت بحث‌برانگیز مربوط به تجهیزات و چراغ‌های راهنمایی مواجه شود.

اگر معنای هر سیگنال ساطع شده توسط یک یا نوع دیگری از چراغ راهنمایی را ندانید، راننده ممکن است تحت تخلف قرار گیرد و تا حد کامل قانون مسئول باشد. در برخی موارد، چنین نظارتی می تواند منجر به مرگ افراد بی گناه شود.

شایان ذکر است که می توان چراغ راهنمایی و رانندگی را به همراه تابلوی "حرکت بدون توقف ممنوع" در محل عبور قرار داد.

بسیاری از رانندگان با دیدن این تابلو توجهی به چراغ راهنمایی نمی کنند و قبل از حرکت توقف می کنند.

با این حال، اگر چراغ راهنمایی علائم منع منتشر نمی کند، در این صورت نیازی به توقف در صورت درخواست چنین علامتی نیست. توقف باید فقط زمانی انجام شود که چراغ راهنمایی در حالت ممنوعه باشد.

چراغ های راهنمایی زیر و معانی آنها را باید به خاطر بسپارید:

• سیگنال قرمز روشن به معنای ممنوعیت حرکت بیشتر وسایل نقلیه در گذرگاه است.
• سیگنال قرمز خاموش به معنای اجازه ادامه حرکت در امتداد گذرگاه پس از بازرسی دقیق از خطوط راه آهن برای حضور قطار است.
• سیگنال قرمز روشن، سیگنال ماه سفید خاموش است، به این معنی است که وسایل نقلیه از حرکت در امتداد گذرگاه منع می شوند.
• سیگنال قرمز خاموش، سیگنال ماه سفید روشن است، به این معنی است که امکان حرکت از طریق گذرگاه وجود دارد.
• سیگنال قرمز خاموش، سیگنال ماه سفید خاموش، به این معنی است که دستگاه سیگنالینگ عبور معیوب است یا در حالت غیرفعال است.

چراغ قرمز

چراغ های راهنمایی دو نوع هستند:

• سه بخشزمانی که چراغ قرمز چشمک می زند، تردد از طریق گذرگاه راه آهن ممنوع است. باید قبل از خط توقف یا جلوی تابلوی مناسب توقف کنید. در یک علامت سفید چراغ راهنمایی سه بخش، تردد در گذرگاه مجاز است.
• دو بخشهنگامی که چراغ قرمز به طور متناوب چشمک می زند، حرکت در گذرگاه ممنوع است. اگر گذرگاه هیچ نوری ساطع نمی کند، عبور مجاز است.

هر دوی این نوع برای اطلاع راننده از امکان حرکت در تقاطع راه آهن در نظر گرفته شده است.

چشمک می زند

چشمک زدن یک سیگنال قرمز یا دو سیگنال چشمک زن متناوب سمافور که در تقاطع راه آهن نصب شده است، به راننده اطلاع می دهد که حرکت بیشتر در امتداد گذرگاه ممنوع است (قوانین راه، بند 6.2).

ماه سفید

چشمک زدن سیگنال ماه سفید واقع در گذرگاه راه آهن اجازه حرکت وسایل نقلیه در گذرگاه را می دهد.

اگر خاموش باشد، صرف نظر از رنگی که هنگام روشن شدن ساطع می شود (سفید-ماه، قرمز)، حرکت مجاز است، اما با بازرسی اولیه از مسیر راه آهن برای حضور حمل و نقل ریلی.

به نظر می رسد که می توانید در امتداد گذرگاه حرکت کنید:

• با یک علامت ترافیک ماه سفید چشمک زن واقع در گذرگاه؛
• وقتی چراغ های راهنمایی قرمز ماه و قرمز خاموش می شوند.

اگر در مورد چراغ‌های راهنمایی که مستقیماً در مسیر راه‌آهن قرار دارند و برای انجام کارهای شنتینگ توسط قطارها و قطارها طراحی شده‌اند صحبت کنیم، دو رنگ هشدار تقسیم می‌شوند:

• رنگ سفید ماه اجازه می دهد تا شنت.

سفید

اگر در محل عبور نور سفید چشمک بزند به این معنی است که تمامی سیستم های فنی گذرگاه سالم هستند. چشمک زدن چراغ ماه سفید به معنای اجازه عبور نیست.

رنگ های دیگر

و سیگنال های نور دیگری وجود دارد:

• رنگ سبز اجازه می دهد تا ترکیب را با سرعت تعیین شده حل کند.
• رنگ زرد اجازه می دهد تا ترکیب را با کمترین سرعت حل کند.
• رنگ زرد و سبز به طور همزمان اجازه می دهد تا ترکیب را با سرعتی برابر با فاصله بین مجموعه و کمترین حد سرعت حل کند.
• رنگ قرمز از انحلال ترکیب جلوگیری می کند.

چراغ راهنمایی راه آهن برای تنظیم حرکت قطارهای شنتینگ راه آهن طراحی شده است. و همچنین با کمک آنها، نشانگرهای سرعت در هنگام انحلال از قوزهای مرتب سازی تنظیم می شوند.

علائم نور چنین چراغ راهنمایی به این معنی است:

• نور قرمزمی گوید که حمل و نقل ریلی موظف است ترافیک را متوقف کند.
• نورپردازی زردقبل از نزدیک شدن به چراغ راهنمایی بعدی، راننده باید آماده توقف باشد.
• روشنایی سبزحرکت در سرعت های تعیین شده را امکان پذیر می کند و در دسترس بودن دو یا چند بخش بلوک (مسدود خودکار) یا کل حمل و نقل (انسداد نیمه خودکار) را نشان می دهد.
• روشنایی ماه سفید چشمک زنهمراه با سوزاندن قرمز، برای حرکت مجاز تلقی می شود، با رعایت احتیاطات ایمنی، سرعت نباید از 20 کیلومتر در ساعت تجاوز کند، در صورت بروز مانع، راننده باید بلافاصله آماده توقف باشد.
• نور زرد چشمک زنبا یک فانوس زرد در حال سوختن ، امکان حرکت با نشانگرهای سرعت تنظیم شده را فراهم می کند ، از باز شدن چراغ راهنمایی بعدی و انحرافات در گردش ها اطلاع می دهد.
• نورپردازی دوتایی زرداجازه حرکت با نشانگرهای سرعت کاهش یافته را می دهد، در مورد بسته شدن چراغ راهنمایی بعدی و در مورد انحرافات در گردش ها اطلاع می دهد.
• یک چراغ زرد چشمک زناجازه حرکت با نشانگرهای سرعت تنظیم شده را می دهد، از باز شدن چراغ راهنمایی بعدی و کاهش نشانگر سرعت اطلاع می دهد.

جهت ها

هر راننده با نزدیک شدن به گذرگاه، باید تمام قوانین جاده مربوط به عبور از مسیرهای راه آهن، از جمله سیگنال های منتشر شده توسط چراغ های راهنمایی را به خاطر بسپارد.

چراغ های راهنمایی واقع در گذرگاه های راه آهن شامل دو چراغ قرمز است که در یک صفحه افقی قرار دارند. بین این فانوس های قرمز یا زیر آنها یک فانوس سفید قرار دارد.

هر راننده ای باید بداند که سیگنال ساطع شده از چراغ راهنمایی در تقاطع راه آهن به چه معناست:

• اگر دو چراغ قرمز به طور متناوب چشمک بزنند، حرکت در امتداد تقاطع غیرممکن است. چشمک زدن متناوب چراغ‌های قرمز همراه با آلارم‌های صوتی، در صورت وجود در گذرگاه، کار می‌کند.
• اگر نور سفید به طور متناوب چشمک بزند، قابلیت سرویس دهی سیستم فنی تقاطع طبیعی است. به نظر می رسد که فانوس ماه سفید در هنگام ممنوعیت یا اجازه حرکت در گذرگاه تعیین کننده در نظر گرفته نمی شود.

اگر سمافور خراب شد و کار نکرد چه باید کرد

اگر چراغ راهنمایی کار می کند، همانطور که در بالا ذکر شد، با چراغ های نورانی، تمام علائم اولویت لغو می شود. علائم غیرفعال نشانه‌هایی هستند که روی جاده اعمال می‌شوند و چراغ‌های راهنمایی فعال در نظر گرفته می‌شوند.

چراغ‌های راهنمایی در ارتباط با تغییر سیگنال‌ها، برخلاف علامت‌هایی که دائماً همان قانون را نشان می‌دهند، دستگاه‌های فعال نامیده می‌شوند.

در مورد یک سیگنال کار در چراغ راهنمایی که نور قرمز ساطع می کند، این سمافور است که باید دنبال شود.

اگر چراغ راهنمایی خاموش است، باید به علامت گذاری ها توجه کنید، یعنی جلوی علامت STOP توقف کنید و مطمئن شوید که قطاری در مسیر راه آهن وجود ندارد.

جریمه رانندگی با علامت ممنوعیت

تقریباً هر گذرگاه راه آهن دارای چراغ راهنمایی است و گاهی اوقات یک دستگاه نور در ارتباط با یک مانع قرار می گیرد.

عبور فقط در صورتی مجاز است که مانع در حالت باز باشد (در صورت وجود) و چراغ راهنمایی قرمز چشمک نزند.

تردد در گذرگاه نیز با حضور نگهبان وظیفه در گذرگاه ممنوع خواهد بود و علائم خاصی مبنی بر ممنوعیت عبور از سوی وی داده خواهد شد.

مجازات عبور از مسیر راه آهن در صورت چشمک زدن چراغ راهنمایی به طور متناوب جریمه نقدی به مبلغ یک هزار روبل یا محرومیت از حق رانندگی وسیله نقلیه برای مدت سه تا شش ماه خواهد بود. سبقت در مسیرها نیز ممنوع است.

این تخلف جدی ترین تلقی می شود که سلامت و زندگی شهروندان را تهدید می کند. در این رابطه چنین مجازات شدیدی پیش بینی شده است.

انواع چراغ راهنمایی.

یک چراغ راهنمایی سه بخش امکان حرکت بر روی یک سیگنال سبز را در همه جهات فراهم می کند.
یک چراغ راهنمایی سه بخش که روی لنزهای آن فلش های قرمز، زرد و سبز وجود دارد، امکان حرکت روی سیگنال سبز را به شدت در جهت های نشان داده شده توسط فلش ​​فراهم می کند. پیکانی که اجازه گردش به چپ را می دهد، امکان گردش U را نیز فراهم می کند. چراغ های راهنمایی با تیرهای مشکی بر روی هر سه لنز معنای یکسانی دارند.
چراغ های راهنمایی سه بخش می توانند دارای یک یا دو بخش اضافی باشند که در همان سطح با سیگنال سبز اصلی قرار دارند. یک فلش سبز روشن در بخش اضافی، جهت مجاز حرکت را نشان می دهد. فلش ها به صورت افقی و عمودی قرار دارند (فقط برای بخش اضافی سمت راست عمودی). پیکانی که اجازه گردش به چپ را می دهد، امکان گردش U را نیز فراهم می کند.

اگر چراغ قرمز با فلش سبز در قسمت اضافی به طور همزمان روشن شود، حرکت در جهت فلش مجاز است، اما راننده موظف است به سایر وسایل نقلیه که از جهات دیگر به سمت سیگنال اصلی سبز حرکت می کنند، جای خود را بدهد. .

چراغ های راهنمایی برگشت پذیر

چراغ راهنمایی برای تراموا و وسایل نقلیه مسیر

چراغ های راهنمایی برای گذرگاه های راه آهن

چراغ راهنمایی برای عابران پیاده و دوچرخه سواران

سیگنال های کنترل کننده ترافیک