• Kako otvoriti blagajnu. Kako otvoriti ured za avio karte? Poslovni plan ureda za prodaju karata: potrebni dokumenti i oprema

    Danas karte možete kupiti kontaktiranjem bilo kojeg ureda turoperatora ili zrakoplovne tvrtke. Ovdje će vam pomoći u odabiru najbolja opcija po cijeni i vremenu. Više nema takvih redova kao u sovjetsko vrijeme, zahvaljujući dovoljnom broju ureda za prodaju karata.

    Blagajne za prodaju karata u zrakoplovu nalaze se u velikim gradovima mnogo češće nego u željezničkim. To se objašnjava činjenicom da je Ministarstvo željeznica još uvijek monopolist. Na kolodvorima su redovi i puno preprodavača koji nude karte za popularnije letove.

    Danas u Rusiji 10-15% svih karata prodaju putničke tvrtke. Postotak se povećava kada su u pitanju međunarodna putovanja. Ako kartu kupujete od turističke agencije, nije potrebno imati paket aranžman. 50-70% cijene “aranžmana” su ulaznice. Putovanje zrakoplovom puno je važnije i skuplje od rezervacije hotela i organiziranja slobodnih aktivnosti.

    Izvana se može činiti da samo trebate unajmiti sobu i instalirati računalo da biste otvorili ured za prodaju zrakoplovnih karata. U stvarnosti je sve mnogo kompliciranije. Ovdje je najvažnija informacija. Organiziranje pristupa izvorima informacija uključuje mnoge teške uvjete. Da biste prodavali avionske karte, morate biti agent ili subagent zrakoplovne kompanije čije ćete karte prodavati. Sve tvrtke imaju svoje zahtjeve. Kako biste postali agent strane tvrtke, morate se registrirati kao akreditirani agent IATA-e (International Transport Association). Ova udruga postavlja vrlo stroge zahtjeve u pogledu sigurne opreme i razine obučenosti osoblja koje će biti uključeno u izdavanje karata. Osim toga, IATA prihvaća jamstva samo od određenog niza stranih banaka. Za članstvo u IATA-i potreban je polog od 20.000 dolara. Za malu agenciju ove uvjete je praktički nemoguće ispuniti. U tom slučaju možete sklopiti subagentski ugovor.

    Agencijski ugovori omogućuju izdavanje karata na obrascima zračnog prijevoznika (zalihe). Primarna briga zrakoplovne tvrtke je sigurnost otpadnih voda. Kako bi izbjegli gubitak ili oštećenje otpada, njihovi vlasnici provjeravaju pouzdanost sigurnosne opreme svog potencijalnog agenta (i, općenito, uvjete za skladištenje i ispunjavanje obrazaca) i kvalifikacije osoblja. Ako je otpadna voda oštećena, agenciji će se naplatiti kazna. Visina kazne ovisi o zrakoplovnoj kompaniji. Otprilike 200-500 USD po obrascu. Ovo je za dobivanje financijskih jamstava; u slučaju raskida ugovora, depozit se vraća.

    Međutim, da biste postali agent zrakoplovne kompanije, nije dovoljno samo postati akreditirani agent IATA-e ili Transport Clearing House (za agente ruskih zrakoplovnih kompanija).

    Vrlo je važno imati pristup globalni sustavi rezervacije (“Amadeus”, “Gabriel”, “Galileo”, “Star” ili “Sirena”, za željeznički prijevoz - “Express”). Možete se povezati jednokratno ili trajno. Takvi sustavi omogućuju vam rezerviranje mjesta na bilo kojem letu s bilo kojeg mjesta u svijetu. Pristup takvim sustavima košta 40-60 USD mjesečno i 40-100 USD – jednokratna veza(ovisno o operateru).

    Možete postati zrakoplovni agent samo ako imate iskustva u organiziranju letova i baze klijenata, inače nećete biti zanimljivi prijevozniku. Nije preporučljivo koristiti "jeftine" usluge prijevoza. "Igrajući" na razliku u cijenama između velikih zrakoplovnih prijevoznika, možete uštedjeti 6000-10000 USD po letu ili 30 USD po karti.

    Većina letova događa se praznicima: Nova godina, Svibanjski praznici. Zbog činjenice da se brodovi često vraćaju prazni, cijene karata variraju. Na primjer, karta za Egipat redovnim danima košta oko 170 dolara, na praznicima - 260-280 dolara.

    Ako si turistička agencija ne može priuštiti posredovanje nekoliko velikih zračnih prijevoznika, pribjegava subagentskim ugovorima. Možete postati subagent bilo kojeg zračnog prijevoznika samo uz njegovo dopuštenje i pod uvjetima koje odredi tvrtka. Iako ti zahtjevi više nisu tako strogi kao zahtjevi agencije. Postoje subagenti, kao i komisionari.

    Oni dobivaju otprilike 6-7% od cijene ulaznice. Sama tvrtka dobiva 5-7% provizije. Međutim, mnoge zrakoplovne kompanije imaju sustav bonusa. Ali zato tarifni planovi stalno rastu, čak je i velikim tvrtkama teško redovito primati bonuse.

    Praksa prodaje ulaznica putem interneta odavno postoji. Pojavilo se mnogo internetskih agencija i treba se znati “izdvojiti iz mase”. Tako jedna od ovih agencija putem interneta nudi rezervaciju avio karata za međunarodne i domaće zrakoplove, hotele i rent-a-car. Ima posebno razvijen program koji vam omogućuje obradu ogromne količine prijava i rezervaciju u stvarnom vremenu (odmah javlja dostupnost mjesta i cijenu karte). S takvim sustavom možete vidjeti uštedu u novcu (rezervacija karte bez posrednika), vremenu (ispunjavanje jednostavnog obrasca i brza dostava karte kurirom), slobodi izbora (desetke opcija letova i masa posebne ponude). Osim ovoga, ovaj sustav omogućuje vam da kartu dobijete ne samo s kurirom, već i sami, u zračnoj luci ili u jednom od gradova Rusije (čak i ne baš velikom). Međutim, takva se usluga pruža uz naknadu.

    Sustav omogućuje malim putničkim agencijama da bolje služe svojim klijentima. Također predviđa provizije za putničke agencije.

    Postoje poteškoće s rezervacijom karata za charter letove. Informacije o njima dostupne su samo u putničkoj agenciji koja ih je organizirala. Karte za "karte" su jeftinije nego za redovne letove. Sada vam brojne internetske stranice omogućuju ne samo kupnju karata za "ljestvice", već i usporedbu cijena kod većine prijevoznika i odabir najjeftinije i najprikladnije opcije.

    Situacija je drugačija u slučaju rezervacije karata za vlak, jer... MPS je monopolist. Ovdje se karte ne rezerviraju, već izdaju, što je u principu isto.

    Moskovska željeznica (MZD) povjerila je sklapanje ugovora Moskovskoj željezničkoj agenciji (MZA). Ugovor koji je turoperator sklopio s MZhA-om predviđa da će se terminal za prodaju željezničkih karata nalaziti u uredu tvrtke i omogućuje prodaju karata za domaće ruske rute.

    MFA nema manje zahtjeve od IATA-e. Postoje tri faze akreditacije: 1 - akreditacija prava agenta na sklapanje ugovora, 2 - akreditacija samog prodajnog mjesta, 3 - akreditacija zaposlenika koji će raditi na prodajnom mjestu u ovoj tvrtki.

    Turističke agencije same određuju svoje naknade jer... MHA ne daje provizije. Naknada za svaku tvrtku je drugačija, otprilike 120 rubalja. od ulaznice.

    Postoji jedna nijansa u poslovanju s kartama. Tijekom sezone ima previše tura i turističke agencije ne smiju naplaćivati ​​5% poreza na promet kako bi privukle klijenta. Činjenica je da pri kupnji karte od zračnog prijevoznika, putnička tvrtka pravna osoba ne plaća ovaj porez. U teoriji bi se ovaj porez trebao naplatiti od klijenta, ali...

    Dakle, da rezimiramo, možemo reći da je isplativije prodavati avio karte, jer... MJA ne daje provizije. Također, puno je isplativije ne imati depozitni odnos sa zrakoplovnom kompanijom, već uživati ​​maksimalan stupanj lojalnosti od strane zrakoplovne kompanije.

    Na temelju članka Olega Crespa objavljenog u Business Journalu

    Agencija Aviasales Vam nudi otvoriti ured za avio karte u vašem uredu u jednom danu, bez potrebe za akreditacijom i angažiranjem stručnjaka koji poznaju sustav rezervacija. Za prodaja zrakoplovnih karata Potreban vam je samo pristup internetu. To je sve!

    Imate web stranicu ili blog o turizmu i putovanjima, forum ili regionalni portal? Dajte priliku korisnicima potražite jeftine letove izravno na vašoj web stranici i zaradite novac od prodanih zrakoplovnih karata i rezervacija hotelskih soba. Jednostavno, automatski!

    Tko može postati naš partner za prodaju avio karata?

    Kako ovo radi?

    Postavite obrazac za traženje avio karata na svoju web stranicu. Ako je korisnik zainteresiran za kupnju avio karte, on traži kartu, rezervira i kupi je. Dobivate svoju proviziju od 50-70% našeg prihoda od prodane avio karte. Osim toga, plaćamo proviziju za hotelske rezervacije i druge korisne proizvode i usluge.

    Oblik brza pretraga najjeftinije avio karte za sve destinacije mogu izgledati ovako (jedna od opcija):

    (Usput, primjer obrasca radi i možete upravo ovdje i sada
    pronađite i kupite najjeftinije avio karte za sve destinacije!)

    Zašto je Aviasales bolji od drugih?

    1. Mi smo najveći i najpoznatiji ruski metapretraživač za zrakoplovne karte. Naši korisnici kupuju desetke tisuća zrakoplovnih karata svaki mjesec. Zbog naših količina uspijevamo dobiti maksimalnu proviziju od agencija i avioprijevoznika, 2-3 puta više nego što oni plaćaju bilo kome drugom. 70, pa čak i 50% ovog iznosa više je nego što biste mogli dobiti radeći izravno s njima.
    2. nudimo najveći izbor avio karata , surađujući s ruskim i stranim partnerima, kao i izravno sa zrakoplovnim tvrtkama, korisniku pružamo objektivnu sliku cijena avio karata u vodećim agencijama i zrakoplovnim tvrtkama, on ne mora tražiti karte bilo gdje drugdje. To znači da će s velikom vjerojatnošću korisnik kod vas pronaći i kupiti avio kartu koja mu je potrebna.
    3. Nudimo cijene koje nam daju avioprijevoznici i partnerske agencije.
    4. Ne plaćamo samo aviokarte, već i ostalo turističke proizvode, na primjer, rezerviranje hotelskih soba. Maksimalni prihod od svakog korisnika je glavni cilj.
    5. Bavimo se affiliate marketingom više od 11 godina. Naše akumulirano iskustvo omogućuje nam da izvučemo najviše iz vašeg prometa. Statistiku kupnje svojih posjetitelja možete vidjeti online u osobni račun. Moći ćete analizirati broj pretraga, rezervacija i prodaja.
    6. Stalno poboljšavamo jezgru i sučelje našeg tražilica, kreiramo nove usluge za korisnike stranice, povezujemo nove agencije i zrakoplovne prijevoznike. Ovako uspijevamo postići maksimalna pretvorba korisnika u prave kupce.
    7. Ne namećemo ograničenja na promet ili temu vaše stranice - svatko se može registrirati i početi zarađivati ​​s nama. Prilikom registracije ne tražimo da potpišete hrpu dokumenata i date detaljne informacije– cijeli proces će trajati samo nekoliko minuta.

    Dobijte detaljnije informacije, pronađite odgovore na svoja moguća pitanja, preuzmite prezentaciju na pdf format, kao i registrirajte se i počnite zarađivati ​​s nama prodajom najjeftinijih avio karata na

    S obzirom na stabilnu potražnju za uslugama prijevoza, razvijenu mrežu autocesta, željeznice i zračnih koridora, poduzetnici aktivno istražuju ovaj unosan izvor prihoda.

    Kako otvoriti ured za avio karte od nule? Poslovni plan, rizici i koristi, kalkulacije troškova, očekivana dobit poduzeća - to su problemi koje početnik mora riješiti prije nego što njegova ideja počne učinkovito funkcionirati kao profitabilan projekt.

    Poslovne značajke

    Dakle, je li isplativo otvoriti blagajnu i možete li od toga zaraditi? Prijevozničke tvrtke nude mnogo mogućnosti za zračni i željeznički prijevoz različite točke diljem svijeta, a milijuni putnika svakodnevno kupuju karte za željene letove.

    Ali nije svatko od njih spreman riskirati svoje planirano putovanje i kupiti kartu neposredno prije ukrcaja; nemaju svi vremena i priliku unaprijed posjetiti blagajnu zračne luke ili željezničkog kolodvora. Moderne tehnologije omogućuju vam da organizirate prodaju ulaznica na udaljenim, povoljno smještenim mjestima i na tome izgradite profitabilan posao.

    Postavljajući pitanje kako otvoriti ured za zrakoplovne karte, poduzetnik mora realno procijeniti svoje financijske mogućnosti i pažljivo proučiti sve " zamke» poduzeća.

    Pokretanje "posla s ulaznicama" povezano je s nizom specifičnih problema:

    1. Impresivne količine početnih ulaganja.
    2. Potreba za značajnim troškovima oglašavanja.
    3. Dostupnost široke mreže kontakata velike tvrtke, agencije, turoperatori, firme itd.
    4. Sposobnost održavanja konkurentne politike cijena.
    5. Mogući gubitak dobiti u prvim mjesecima poslovanja.

    Unatoč svim poteškoćama, mnogi vlasnici uspješnih ureda za prodaju karata u Moskvi i cijeloj Ruskoj Federaciji samouvjereno razvijaju svoje projekte, ističući sljedeće izglede:

    • Široke mogućnosti proširenja djelatnosti.
    • Velika vjerojatnost interakcije u povezanim industrijama.
    • Prilika za pokretanje projekta ne samo u velikoj metropoli, već iu malom gradu na periferiji, pa čak iu formatu "kućnog ureda" u početni stadij razvoj korištenjem globalne mreže.

    Za one koji su zainteresirani zauzeti mjesto u obećavajućoj niši popularnih usluga prodaje karata, spremni su ulagati i raditi "za rezultate", otvaranje ureda za prodaju zrakoplovnih karata izvrsna je opcija za profitabilan početak poslovanja.

    Podatke možete preuzeti i koristiti kao primjer za provedbu vlastitog projekta.

    Princip provedbe projekta

    Možete organizirati i pokrenuti "posao s ulaznicama" na sljedeće načine:

    1. Sklapanje ugovora s prijevozničkom tvrtkom izravno kao agent.
    2. Ugovor o subagenciji s predstavnikom zrakoplovne kompanije.

    Prva opcija je najprofitabilnija, jer uključuje izravnu prodaju karata kupljenih od prijevoznika po najnižoj cijeni. Ali da bi sklopio ugovor o zastupstvu, poduzetnik mora ispuniti niz visokih zahtjeva:

    • Izradite poslovni plan s dobrim ekonomskim opravdanjem.
    • Organizirajte blagajnu koja zadovoljava standarde tvrtke.
    • Angažirajte kvalificirano osoblje.
    • Strogo ispunjavati plan prodaje i obveze kupnje određene količine ulaznica od dobavljača.

    Praktično je nemoguće implementirati takve uvjete na početku poslovanja bez razvijene baze kupaca i iskustva koje se skupljalo godinama. Stoga poduzetnici radije surađuju s postojećim agentima dobavljača i grade posao prema sljedećoj shemi korak po korak:

    1. Sklapanje ugovora - prije podnošenja zahtjeva za sklapanje ugovora o pružanju usluga kao subagent, poduzetnik je dužan pripremiti set dokumenata koji uključuje osnivačke papire društva, potvrdu o državna registracija i registracija kod poreznih nadzornih tijela, pismena potvrda o pravu upravljanja blagajnom. Također je potrebno napraviti popis zaposlenika i priložiti dokumente koji potvrđuju kvalifikacije osoblja, ishoditi zaključak o usklađenosti tehničke opremljenosti i uređenosti mjesta prodaje zrakoplovnih karata s propisanim zahtjevima prijevoznika.
    2. Priprema prostora za blagajnu - prilikom uređenja interijera posebnu pozornost treba posvetiti interijeru - bolje ga je urediti u nenametljivoj svijetloj boji, odabrati udoban namještaj, osigurati otvoreni pristup do informacija o redu letenja, ugraditi sustav ventilacije i klimatizacije. Također je potrebno voditi računa o sigurnosti prostora, klijenata, zaposlenika i podataka - organizirati osiguranje, alarmni sustav, protupožarnu sigurnost i videonadzor, postaviti tipku za poziv policije.
    3. Nabavka i montaža opreme za organiziranje prodaje - potrebno je opremiti blagajnu osobnih računala, MFP uređaji za ispis dokumenata i vođenje evidencije (pisači, skeneri, fotokopirni uređaji), telefoni, uređaji za ispis na ulaznice. Obavezno stanje dobavljač - dostupnost pouzdanog podnog sefa za skladištenje zaliha (obrasci zrakoplovnih karata) i financijske imovine. Također morate voditi računa o posebnim štandovima s ažurnim informacijama za posjetitelje i klijente o agenciji, rasporedu rada prodajnog mjesta i pravilima zračnog prijevoza.
    4. Zapošljavanje i obuka osoblja - poduzetnik mora ne samo zaposliti kvalificirane zaposlenike, već i osigurati da osoblje pohađa posebne tečajeve za razvoj vještina koje provode tvrtke ili njihovi zastupnici kako bi zaposlenike osposobili za učinkovitu prodaju i korištenje trenutnih softverski proizvodi.
    5. Organiziranje pristupa sustavu rezervacija sjedala provodi se pomoću programa „Amadeus“, „Selena“, „Gabriel“, „Galileo“, čije se korištenje plaća i kreće se od 3 do 6 tisuća rubalja mjesečno.
    6. Akreditacija – potreban postupak u sklopu registracije i pokretanja prodajnog mjesta avio karata - akreditacija biletarnice. Da biste to učinili, komisiji je potrebno dostaviti dokumente koji potvrđuju stručnu osposobljenost osoblja.
    7. Promicanje poduzeća - možete proširiti publiku potrošača postavljanjem informacija o agenciji na stupove i reklamne ploče, u uredima, podzemnim željeznicama, benzinskim postajama itd. BTL trgovci i stručnjaci za vanjsko oglašavanje pomoći će vam organizirati učinkovitu promotivnu kampanju.

    Poduzetnici za koje je relevantno pitanje kako otvoriti ured za zrakoplovne karte mogu to iskoristiti upute korak po korak kako biste učinkovito pokrenuli svoj projekt.

    Video: kako rade blagajne?

    Financijski izračuni

    Otvaranje ureda za prodaju karata zahtijeva značajna ulaganja u startu.

    Subagent točke koje rade s visoke performanse, dobivaju nagradu za suradnju do 12%.

    Ako uzmemo u obzir plaćanja poreznim i drugim organizacijama, možemo govoriti o iznosu neto mjesečnog dohotka u iznosu do 70.000 rubalja.

    Ali ne zaboravite da se povrat ovog poduzeća događa ne ranije od 6-8 mjeseci njegovog rada i ovisi o razini konkurencije na lokaciji i solventnosti gradskog stanovništva, cijeni goriva i utjecaju turista segment.

    Ako pronađete grešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.

    Promet je jedan od najodrživijih sektora gospodarstva. Potražnja za prijevozom putnika je stabilna tijekom cijele godine, a s početkom određene sezone protok putnika se povećava nekoliko puta. Stoga se prodaja željezničkih i zrakoplovnih karata, kao posao, pokazuje vrlo atraktivnom za poduzetnike.

    Ali ova aktivnost nije tako jednostavna kao što se na prvi pogled čini. Samo temeljito proučavanje teme omogućit će vam stvaranje uspješnog poslovanja u području prodaje karata.

    Prodaja avio karata - kako organizirati

    Ured za prodaju avio karata sada možete pronaći posvuda: u trgovačkim i uredskim centrima, u putničkim i osiguravajućim društvima. Takvo obilje prodajnih mjesta izaziva interes među poduzetnicima početnicima. Na prvi pogled čini se da je za organiziranje ureda za prodaju karata dovoljno unajmiti malu sobu i uspostaviti trgovinske odnose s prijevoznicima. Međutim, osigurati pristup ulaznicama nije tako jednostavno.

    Kako otvoriti ured za avio karte od nule? Danas je moguće raditi u dva smjera: kao agent ili subagent. Obje opcije omogućuju vam prodaju zrakoplovnih karata, ali zahtjevi za prodavatelja za svaku vrstu suradnje su značajno različiti.

    Tim web stranice World of Business preporuča svim čitateljima tečaj za lijenog investitora na kojem ćete naučiti kako dovesti u red svoje osobne financije i naučiti kako zaraditi pasivni prihod. Bez primanja, samo kvalitetne informacije od praktičnog investitora (od nekretnina do kriptovaluta). Prvi tjedan treninga je besplatan! Prijava za besplatni tjedan treninga

    Otvaranje ureda za prodaju zrakoplovnih karata prema agencijskom ugovoru

    Za sklapanje ugovora o posredovanju potrebno je:

    • imati akreditaciju International Transport Association - IATA ili Transport Clearing Company;
    • provoditi stručno osposobljavanje zaposlenika u skladu sa zahtjevima zračnih prijevoznika i akreditacijskih društava (osoblje također mora imati radno iskustvo u prometnoj djelatnosti);
    • pripremiti ured u skladu s regulatornim zahtjevima za prostor ureda za prodaju karata;
    • dobiti pristup sustavima za rezervaciju karata - "Gabriel", "Amadeus", "Galileo", "Sirena", "Start".

    Osim toga, svaki zrakoplovni prijevoznik ima svoje dodatne zahtjeve za moguće agente. Na primjer, ugovor o agenciji može predvidjeti uvjete za agenta da otvori određeni broj prodajnih mjesta ili za obveznu kupnju određenog broja karata, uključujući let.

    Važno! Agenti podliježu ozbiljnim zahtjevima u pogledu količine prodaje u obliku mjesečni planovi, kao i prisutnost aktivne baze klijenata.

    Zračni prijevoznik može poslovnom čovjeku savjetovati kako izravno otvoriti ured za prodaju avio karata, ali rijetko dolazi do sklapanja agencijskog ugovora, budući da zrakoplovni prijevoznici trebaju velike operatere koji mogu organizirati prodaju velikih razmjera i imaju ozbiljna financijska sredstva.

    Otvaranje prodajnog mjesta avio karata po subagentskom ugovoru

    Za mnoge poduzetnike prihvatljivija opcija organiziranja prodaje avio karata je postati subagent. Gotovo sve zrakoplovne tvrtke dopuštaju svojim agentima da imaju pod-agente. Oni također podliježu određenim zahtjevima, ali ne tako strogim kao u prvom slučaju.

    Za sklapanje subagentskog ugovora potrebno je kontaktirati agenta i ispuniti sve uvjete koje postavlja njegov partner zrakoplovni prijevoznik, kao i sam agent. Ovi uvjeti najčešće predviđaju obveze subagenta da opremi prodajno mjesto uredska oprema, provoditi obuku osoblja za rad sa posebni programi, pružiti podršku oglašavanju.

    Sve bi to trebalo odražavati ured za prodaju karata koji neke avio agencije traže od svojih potencijalnih partnera. Podagenti se rijetko moraju ispuniti zahtjeve količine prodaje, a obvezna kvota za kupnju ulaznica nije uspostavljena. Rad po subagentskom ugovoru je najatraktivnija opcija za otvaranje vlastitog posla prodaje avio karata, koji ne zahtijeva veća ulaganja.

    Više detalja o tome koje vrste ureda za avio karte postoje i kako takva poduzeća zarađuju, opisano je u sljedećem videu:

    Kako organizirati prodaju karata za vlak

    Jednako zanimljivo područje "posla s kartama" je prodaja željezničkih karata. Ovdje je situacija nešto drugačija nego u sektoru zračnog prometa. Ruske željeznice su monopolist, pa stoga diktira vrlo stroge uvjete za organiziranje prodaje karata.

    Danas Ruske željeznice imaju nekoliko desetaka izravnih agenata, budući da tvrtka provodi ozbiljan odabir partnera. Za suradnju s tvrtkom na bazi agenta morate proći tri razine akreditacije:

    • akreditacija prava na sklapanje ugovora;
    • potvrdu o usklađenosti svakog prodajnog mjesta s utvrđenim zahtjevima;
    • akreditaciju svakog djelatnika koji prodaje ulaznice.

    Osim toga, Ruske željeznice zadržavaju pravo nadgledanja aktivnosti agenta, uključujući provođenje periodične certifikacije prodajnih ureda i osoblja partnera.

    Zahtjevi za subagente također su prilično visoki, ali su izvediviji za stručnjake koji poznaju specifičnosti Ruskih željeznica.

    Prilikom otvaranja željezničke blagajne važno je znati kako zaraditi na prodaji željezničkih karata, jer ni prijevoznik ni agenti ne plaćaju proviziju od prodaje. U ovom slučaju dobit se ostvaruje kroz naknadu za uslugu izdavanja karte čiju visinu subagent određuje samostalno ili u dogovoru s agentom. Dodatne prihode mogu donijeti prateće usluge, poput dostave karata, rezervacije hotela i sl.

    Prodaja karata putem interneta pravi je posao

    Imajući ideju kako otvoriti ured za željezničke i zračne karte, možete planirati stvoriti vlastiti posao u tom smjeru. Jedan od zanimljive opcije je prodaja ulaznica putem interneta. U ovom slučaju nema potrebe organizirati ured ili zaposliti osoblje, svi su troškovi minimalni.

    Za to je potrebno sklopiti subagentski ugovor i uspostaviti kanale prodaje. To može biti specijalizirana web stranica, oglasne ploče, društveni mediji.

    U u posljednje vrijeme pojavio na mreži specijalizirane usluge I affiliate programi, koji vam omogućuju prodaju ulaznica bez napuštanja doma. Organizatori takvih resursa redovito provode webinare za obuku na temu: kako zaraditi novac prodajom željezničkih i zrakoplovnih karata na Internetu, što omogućuje čak i osobi koja nije upoznata s osobitostima prijevoza da započne posao na ovom području.

    Kupnja i rezervacija karata putem interneta postaje sve popularnija među potrošačima. Potencijalni poduzetnici koji o tome razmišljaju trebali bi se malo bolje pozabaviti ovim područjem. Ovo je jedna od rijetkih uspješnih poslovnih ideja s minimalna ulaganja i velike perspektive.

    Trenutno se može uočiti trend povećanja popularnosti usluga zračnog i željezničkog prijevoza. Naravno, organiziranje usluge koja vam omogućuje prodaju i zrakoplovnih i željezničkih karata očito nije nova ideja, ali modernim uvjetima ima dobre izglede, jer stručnjaci napominju da će se potražnja za ulaznicama najvjerojatnije nastaviti iu budućnosti.

    Potražnja za željezničkim kartama također raste zbog uvođenja novih usluga Ruskih željeznica, posebice mogućnosti online rezervacije karata. Ovakva usluga postala je moguća kao rezultat utjecaja znanstvenog i tehnološkog napretka, kada se počela stvarati daljinski pristup krajnji korisnici na mnoge usluge i robu. Međutim, vrijedi napomenuti da je službena online booking usluga još uvijek nesavršena u slučajevima kada je potrebno, na primjer, poslati prtljagu u prtljažniku ili prevesti kućne ljubimce. Također problemi sa elektronička registracija također može nastati za zaposlenike tvrtki koje idu na službeni put, budući da je za sastavljanje predujma potrebno predočiti papirnatu kartu. Naravno, kontrolni kupon koji se daje prilikom kupnje karte putem interneta, u skladu s Naredbom br. 322 Ministarstva prometa Rusije od 21. kolovoza 2012., dokument je stroge odgovornosti, ali za sada mnoge računovođe tvrtke mogu odbiti prihvatiti temelji se na konzervativnim slikama. Naravno, usluga će se postupno poboljšavati te će naknadno online booking biti potpuna 100% zamjena za kupnju papirnatih karata. Zapravo, stoga, prilikom otvaranja ureda za prodaju željezničkih karata, vrijedi razmišljati o daljnjem širenju usluga, posebno o uvođenju prodaje zrakoplovnih karata, kao io suradnji s putničkim tvrtkama.

    Statistike pokazuju da danas znatan broj ljudi pristaje kupiti karte za vlak po nešto skupljoj cijeni na komercijalnim blagajnama, jer će tako izbjeći dugotrajno stajanje u redovima, odnosno ljudi su zapravo spremni dodatno platiti ugodnijim uvjetima, budući da mnoge blagajne nude uslugu dostave karata na adresu koju navede klijent.

    Načini otvaranja blagajne za željezničke karte

    U načelu postoje dva glavna načina obavljanja djelatnosti prodaje željezničkih karata:

    1. Sklapanje ugovora o zastupstvu s JSC Ruske željeznice;
    2. Sklapanje subagentskog ugovora s postojećim agentom.

    Za mladu tvrtku izuzetno je teško sklopiti ugovor o zastupstvu zbog visokih zahtjeva u pogledu opremanja blagajne, obuke djelatnika, izrade izvještaja, te obvezne kupnje određenog broja ulaznica. Trošak organizacijske faze bit će oko 6,5 tisuća dolara, dok ovoj faziće uključivati:

    • Akreditacija;
    • Kupnja specijaliziranog pisača;
    • Završetak tečajeva za blagajničke djelatnike.

    Sklapanje ugovora o subagenciji za start-up tvrtku je poželjnije jer je zahtjeve agenata, iako su također obvezni, puno lakše ispuniti. Cijena organizacijske faze u ovom će slučaju biti približno 5 puta manja nego kod sklapanja izravnog agencijskog ugovora. Vrijedno je napomenuti da danas neki agenti pružaju mogućnost online registracije.

    Rad s agentima moguć je u dva formata:

    1. Depozitna poravnanja;
    2. Kreditna linija.

    Naravno, s nepoznatim partnerima koji nemaju značajnu poslovnu reputaciju, najvjerojatnije će se suradnja odvijati u depozitnom formatu, kada novac treba prenijeti agentu prije kupnje, stoga je potrebno osigurati dostupnost unovčiti na račun organizacije.

    Oprema za prodajna mjesta

    Zapravo, za otvaranje ureda za željezničke karte trebat će vam prostorija površine 45-50 četvornih metara. m. Svrsishodnije je postaviti blagajnu u središnja urbana područja s velikim prometom, jer će u tom slučaju kuririma biti puno lakše raditi i pokrivati. više okruga.

    Osim kupnje standardnog uredskog namještaja, morat ćete ugraditi rešetku na prozor blagajne, kupiti sef za pohranu gotovine, a ured opremiti i alarmnim sustavom. Da biste organizirali radno mjesto blagajnika, također ćete morati kupiti stolno računalo uz mogućnost pristupa internetu.

    Osoblje

    Raspored osoblja organizacije koja se bavi prodajom željezničkih karata mora uključivati ​​sljedeće pozicije:

    • Blagajnik – 2 osobe;
    • Računovođa – 1 osoba;
    • Zaštitar - 1 osoba;
    • Voditelj oglašavanja – 1 osoba;
    • Kurir – 3-5 osoba.

    U sezonskim razdobljima bit će potrebno angažirati više dostavljača i dodatnih blagajnika. U početnoj fazi mogu se dodijeliti funkcije računovođe organizacija treće strane, u budućnosti, prilikom proširenja poslovanja i otvaranja dodatnih prodajnih mjesta, bit će preporučljivije zaposliti zasebnog stručnjaka.

    Troškovi

    Za otvaranje ureda za prodaju željezničkih karata potrebno vam je oko 23,8-33,5 tisuća dolara:

    1. Pružanje usluga odvjetničkog društva tijekom registracije - 1 tisuća dolara;
    2. Sklapanje ugovora sa subagentom - 1,3-1,5 tisuća dolara;
    3. Kupnja uredskog namještaja - 3-4 tisuće dolara;
    4. Renoviranje prostora - 5-6 tisuća dolara;
    5. Kupnja uredske opreme - ​​3,5-5 tisuća dolara;
    6. Radni kapital – 5-10 tisuća dolara;
    7. Izrada web stranice - 1,5-2 tisuće dolara;
    8. Oglašavanje - 2-2,5 tisuća dolara;
    9. Ostali troškovi - 1,5 tisuća dolara.

    Mjesečni troškovi

    1. Plaće zaposlenika - 5-7 tisuća dolara;
    2. Najam - ​​1,5-2,5 tisuća dolara;
    3. Oglašavanje - 1,5-2 tisuće dolara.

    Ukupno: 8-11,5 tisuća dolara.

    Izgledi

    U prvim mjesecima rada blagajne, zbog male baze kupaca, najvjerojatnije neće biti puno prodaje. Tijekom ovog razdoblja važnu ulogu igra ispravno držanje reklamna kampanja. Postavljanje reklama na velike plakate i bannere u takvim projektima u pravilu ne donosi najviše najbolje rezultate. Možete se usredotočiti na slanje oglasa u tematskim tiskanim publikacijama i dopiranje do korporativnih kupaca. Oglašavanje na Internetu može donijeti dobar povrat, posebno ako stranica ima mogućnost rezerviranja potrebnih mjesta.

    S obzirom na to da se baza klijenata nikako ne formira brzo, najbolje je otvoriti blagajnu i provesti reklamnu kampanju 1-2 mjeseca prije početka sezone. Kako bi se postigao stabilan novčani tok, čini se uputnim sklopiti ugovore s nekoliko tvrtki čiji zaposlenici često moraju putovati po zemlji.

    Trenutno je prisutan trend prema kojem mnoge usluge postaju dostupne korisnicima bez potrebe posjećivanja pravih blagajni. Stoga, ako uzmemo u obzir izglede za željezničku blagajnu, moramo računati na postupni prijelaz na rad na daljinu. Velika prednost ovakvog formata rada je što je u ovom slučaju moguće kombinirati prodaju karata za vlak i avionskih karata. Nakon takvog proširenja možete početi pružati usluge ne samo za prodaju karata, već i za rezervaciju hotelskih soba.