Velocity RDA damlasının bir klonu ve Çinli bir alkıştan izlenimler. Hız Benzeri Raflar, Velocity RDA İncelemesi Velocity Raflarına Bobin Takma

Okuma 2 dk. 04/13/2018 tarihinde yayınlandı

Dripka Velocity 22 mm (basit bir şekilde büyük), bakımı kolay, yeni başlayanlar için mükemmel bir seçenektir. Sargıları takmak, pamuk yünü değiştirmek, sıvı ile doldurmak kolaydır. Çok büyük spiraller yerleştirebilir, tat ve hacim elde edebilirsiniz. Gelecekte, birçok üretici raf düzenini bu RDA'dan kopyaladı.

Teçhizat:

Cihaz küçük siyah bir karton kutu içindedir. O içerir:

1. Dripka
2. Adaptör 510
3. Yedek vidalar, anahtar, oringler

Minimum ve daha fazlası değil.

Yan açıklıklar bükülebilir, ek üst hava akışı kapatılabilir ve açılabilir.

Avantajlar:

• konektörler sayesinde, sıkarken spirali vidalarla ısırmak zordur
• raflar, bobinlerin kolay montajı için ideal olarak yerleştirilmiştir
• tabanda 5-6 puf için yeterli derin banyo
• bir klon satın alırken iyi fiyat

Kusurlar:

• tek bobin modunun olmaması
• damla toplayıcıda kalitesiz iplik

Hangi sargılar yapılabilir ve ne giyilir?

Velocity V2 RDA'nın tadını maksimuma çıkarmak için en az 100 watt üreten bir moda geçirmeniz gerekiyor. Sürmeyi planlıyorsanız, yapabilirsiniz, ancak parlak bir tat aktarımı olmayacak, sadece dumanlılık ve hafif bir tat olacaktır.

Spiraller hakkında:

Velocity RDA'nın raflarındaki delikler, iki ila dört bobin takmanıza izin verir. Bu modelin tüm yeteneklerini ortaya çıkarmadıkları için burada klepton ve sigortaların sarılması önerilmez.

Opsiyonel olarak, her biri 10 tur olmak üzere 2,5 mm çapında dört spiral (kanthal) sarın. Çıkış direnci 0,27 ohm'dur. Üst ve alt hava akışını kullanırken 100 watt ayarlayabilirsiniz.

Bence bu kadar popülerliğin nedeni, üssün son derece başarılı tasarımında yatıyor. Sarması çok kolaydır ve herhangi bir yeni başlayan bununla başa çıkabilir. Velocity tarzı temel 2016 trendidir, bunu tanklardan çeşitli üreticilerin RDA'larına kadar her yerde görebiliriz.

Bunu keşfetmek benim için çok daha ilginçti. Hırslı Vaper en popüler RDA'larının ikinci, güncellenmiş sürümünü yayınlamaya karar verdiler. Güncelleme görünümü neredeyse hiç etkilemedi ancak teknik kısım hem rahatlığı hem de lezzet aktarımını etkileyecek değişikliklere uğradı.

Dış görünüş:

harici olarak Hız V2 pratik olarak ilk versiyondan farklı değildir. Pekala, belki de çok dikkatli insanlar damlanın biraz kısaldığını fark edeceklerdir. Üreticiye göre tam olarak 3 mm. Bu, tat aktarımını iyileştirmek için yapıldı.

Damla hala iki renkte mevcuttur - siyah ve çelik.

Birkaç nokta görüyor musun? Bu noktalar, üst kapağın tabana göre konumunu işaretler. Böylece hava akış deliklerinin yerini uzun süre aramanıza ve bir spiral üzerinde miyim diye düşünmenize gerek kalmaz, her zaman onlara göre gezinebilirsiniz. Biraz, ama biraz delicesine rahat.

Parçalarına ayrıştırılmış görünüm:

Yukarıdaki fotoğrafta eksiksiz bir yedek parça seti görebilirsiniz. Kendini Hız V2 3 parçaya demonte edilir: taban, gövde ve damlama ucu. Ayrıca 510 dişli damla ucu için bir adaptör dahildir. Bütün bunlar bize ilk versiyondan beri tanıdık geliyor.

Taban, raflar:

Ancak temel, bizi bekleyen ana "tatlılardan" biridir. Hız V2 RDA. Birincisi, rafların delikleri arttı ve ikincisi, rafların kendisi daha kalın ve daha güçlü hale geldi.

Şimdi böyle sargılar:

Ya da bu:

Genel olarak sorun değil Hız V2.

Sıvı kuyusunun derinliği 5,5 mm.

Ama hepsi bu kadar değil. Şimdi Hız hem normal hem de squonk modlarında / alt besleyicilerde vaping için olabilen merkezi bir kontağa sahiptir (yani, konektörün merkezi kontağındaki bir delikten RDA'ya sağlanan sıvı içeren bir rezervuarın olduğu modlar).

Bu tasarım şöyle görünür:

Yani, merkezi pimin orta kısmı vidayı gevşetir ve besleme deliğini açar. Bence bu harika bir karar.

Hava akışı:

Yatay delikler de ortadan kalkmadı. Boyutları 2x8mm. Dolaylı üfleme deliği çapı - 2mm. Buraya yerleştirmek isteyebileceğiniz en kötü "kazanlardan" çıkan buharı soğutacak lanet bir hava bulutu.

Özellikler:

• Malzeme: 304 paslanmaz çelik
• Çap: 22mm
• Yükseklik (damlama ucu olmadan): 25 mm
• Raf sayısı: 2
• Direk delikleri: 4
• Sıvı kuyusu derinliği: 5.5mm
• Hava akışı:
  • 2 yatay delik 2x8mm
  • 2 mm çapında 6 yuvarlak dolaylı hava akımı deliği
• Damla Ucu Çapı: 12mm
• Bağlayıcı: squonk modları/alt besleyiciler ile kullanım için delikli 510 merkez pimi

Cihazlarda görüntüleyin:

Kutu, teslimat kapsamı:

verilen Hız V2 RDA hepsi ilk sürümle aynı basit kutuda. Ancak teslimat seti son derece zengindir.

Dahil:

• 1 adet Hız V2 RDA
• 1 x geniş (12 mm) delrin damla ucu
• 510 damla ucu için 1 x adaptör
• 4 x altıgen cıvata (önceden takılmış), anahtar boyutu 1,5 mm
• 4 x düz başlı vidalar
• 4 x Phillips vida
• Konektörde 2 x cıvata (üst üste binen alt besleme deliği, bir adet önceden takılmış)
• 2 x altıgen anahtar (0,9 ve 1,5 mm)
• 3 x yedek halka conta (kırmızı silikon veya siyah nitril)

Video:

Sonuçlar:

Fiyat:

Hız, kelimenin tam anlamıyla hız olarak tercüme edilir, ancak elektronik sigara çevrelerinde, RDA genellikle basitçe "harika" olarak anılır. Velocity rda elektronik sigara dünyasında çok ses getirdi ve birçok üretici uygun hız raflarını benimsedi. "Harika", bakımının kolay olacağına ve büyük buhar bulutları üreteceğine söz verdi. Genel olarak, bu tür bilgileri okuduktan sonra ilk RDA'mı satın almayı düşündüm ve seçim ona düştü.

tarih öncesi

Orijinal damlanın maliyeti 100 dolardan fazladır, bu nedenle çoğu gazete gibi biz de kaliteli bir klon seçtik. Seçimim çelik ve siyah versiyonlar arasındaydı ama yine de çelik Velocity'yi seçtim. Asyalı arkadaşlarımız en azından yeşil veya pembe bir versiyon sipariş edebilse de - bir zevk meselesi. Çin'deki "FastTech" çevrimiçi mağazasından bir sipariş verdim ve tek yapmam gereken beklemekti. Yaklaşık üç hafta sürdü ve uzun zamandır beklenen paketi aldım. Velocity RDA'yı aldım ve paketi açmaya başlamak için aceleyle eve gittim.

Teçhizat

Velocity küçük bir kara kutu içinde gelir, başka bir şey değil. Paket oldukça iyi olmasına ve ihtiyacınız olan her şeyi içermesine rağmen: bir damlalık, 510 damla tipi için bir adaptör, bir altıgen anahtar, yedek vidalar, oringler ve bir pim. Bir işe yaramayan hazır spirallerin yanı sıra hemen bir kenara bırakılabilirler.

damlama üst

Bu 22 mm'lik damlamaya gerçekten iyi uyan geniş damlalıklı üst kısmı gerçekten seviyorum. Her zaman standart bir 510 damlama tipine bir adaptör vidalama isteğim olmadı, ayrıca damlalığın estetik görünümünü bozuyor. Dezavantajları arasında, damlalık başlığı ve 510 adaptörünün bir delrin ipliği üzerinde tutulması yer alır. Bu ipin ne kadar dayanacağını bir Çin tanrısı bilir, bu yüzden onu bir daha çekmemenizi veya bükmemenizi tavsiye ederim.

Hava akışı ve tasarım

Üst kapağı çevirerek döndürebilirsiniz. Burada ipliği ve O-ringi görüyoruz. Yan hava akışımız var. Burada ayrıca üst hava akışını ek alacağımız altı küçük delik var. Çok miktarda buhar istediler - tüm delikleri açtılar, tada odaklanmak istediler, üst kısmı bloke ettiler ve yan tarafı küçülttüler. Ayarlamada herhangi bir zorluk yaşanmayacak ve herkes bunu kendine göre ayarlayabilecek, genel olarak hava akışı iyi. Ah evet, neredeyse unutuyordum. Bir şapka takarken, yan hava akış deliklerinin spiralin karşısında olmasını sağlamamız gerekmez. Bunun için tabanda bir çıkıntı ve üst kapağın içinde bir çentik vardır. Üst kapağı takıp klik sesi gelene kadar çeviriyoruz yani üst kapak tam olarak yerine oturmuş ve hava akış delikleri spirallerin tam karşısına geliyor.

Kullanışlı stantlar

Raflara gelince. Deneyimli bir elektronik sigara kullanıcısıysanız, muhtemelen Velocity Racks'i birden fazla duymuşsunuzdur. Pek çok üreticinin atomizörlerine takmaya başladığı bu efsanevi raflar işte böyledir. Avantajları basitlik ve rahatlıktır, yeni başlayanlar bile onlarla başa çıkabilir. Her rafta oldukça büyük iki delik görüyoruz ve raflar arasındaki mesafe yeterli. Toplamda, bu bize 2 ila 4 adet yağlı spiral takma fırsatı veriyor. Artı direk çıkarılabilir ve bir pim ile sıkıştırılır, eksi olan tabanın bir parçasıdır. Merkeze doğru hafifçe eğimli raflarda hata bulabilirsiniz. Yani mükemmeliyetçiler bombalayabilir. Beni pek rahatsız etmiyor ama bahsetmeye değer olduğunu düşünüyorum. Damlamayı tekli bobin modunda kullanmak da mümkün değildir. Bazıları bu gerçeğe üzülebilir. Şahsen, kurmak mümkün olsa bile her zaman çift bobinli RDA'lar kullanırım.

Sıvı tepsisi

Banyo yeterince derin ve bu bir damla için çok önemlidir. Derin bir banyo, daha fazla sıvı tutmanıza ve daha az doldurmanıza olanak tanır. Yakıt ikmaline gelince. Genel olarak başarılı olan tasarımı sayesinde, pamuğu nemlendirmek için her seferinde üst kapağın çıkarılmasına gerek yoktur. Merkeze vurmaya çalışarak yukarıdan damlama tepesinden içeri giriyorum. Velocity bu tembelliğinizi affedecektir. Alttan hava akışı olan damlamalar hakkında söylenemez. Onlarla, pamuğu ıslatmaya daha fazla dikkat etmeniz gerekir, çünkü aksi takdirde hava akış deliklerini su basmış olursunuz. Ayrıca Velocity damlasındaki sıvıyı buharlamayı bitirmediyseniz, sıvı dışarı sızar endişesi duymadan fanı tamamen açıp cihazı cebinize koyabilirsiniz. En önemli şey ters çevirmemek.

Tasarım

Velika'nın tasarımı belirsiz ama hoşuma gitti. BKA'ya yandan bakarsanız, beni sık sık neşelendiren pozitif bir ağızlık şeklinde pareidolia görebilirsiniz. Tasarım ve yapımı çok basit ve güvenilir buluyorum. Dripka yıllar içinde alaka düzeyini kaybetmedi ve çok sayıda elektronik sigara bugün onu kullanıyor.

Avantajlar ve dezavantajlar

Ve böylece, tüm avantajları ve dezavantajları tartalım.

Dezavantajlar şunları içerir:

1. Tek bobin modunun olmaması;
2. Rafın merkezine doğru hafifçe eğimli;
3. Ve damlama tepesinde Delrin ipliği.

Hız RDA Artıları:

1. Geniş damlalık;
2. Zengin ekipman;
3. İyi üfleme;
4. Kullanışlı standlar;
5. derin banyo;
6. Güvenilirlik ve basitlik;
7. Tasarım ve yapım kalitesi;
8. Düşük fiyat, bunun bir klon olduğunu hatırlatmak istiyorum!

Sonuçlar

Genel olarak, satın alma işlemimden tamamen memnunum. Küçük bir miktar karşılığında, bana pek çok olumlu duygu veren efsanevi RDA'nın yüksek kaliteli bir klonunu aldım. "Harika", büyük buhar bulutları vermenizi sağlar ve hava akışı yağlı sargılarla başa çıkar ve özelleştirilebilir. Bu damla hem yeni başlayanlar hem de ileri düzey kullanıcılar için mükemmeldir. Bakım kolaylığı nedeniyle yeni başlayanlar herhangi bir zorluk çekmeyecek. Ve ileri düzey bir kullanıcıysanız ve sıkılırsanız, deneyebilir ve örneğin 4 spiral kurabilirsiniz.

Tatmak

Birisi daha lezzetli damlamalar olduğunu söyleyebilir. Beni yanlış anlamayın, tadı aslında iyidir, ancak Hız bu göstergede alt-fan RDA'larına göre daha düşüktür ve bu normdur.

Velocity'yi şimdi satın almalı mısınız?

Seçim, her zaman olduğu gibi, sizin. Ve kişisel olarak, Velik'in hala alakalı olduğunu ve bu RDA ile ilgilenecek birkaç ana insan grubunu belirlediğini düşünüyorum. Onlar acemiler, paro manyakları, Velicity raf hayranları ve koleksiyonerler. Ancak piyasadaki en son yenilikleri takip ediyorsanız veya alttan hava akışlı RDA'ları tercih ediyorsanız, o zaman sizin için pek çok başka seçenek vardır.

Ayrıca, bir klon satın alırken her zaman düşük kaliteli bir RDA alma riskini taşıdığınızı unutmayın. Örneğin, düşük kaliteli vidalarla veya kötü işlemeyle karşılaşacaklar. Güvenilir yerlerden klon satın alın.

Bu bilgiler sadece elektronik sigara kullanıcıları için faydalı olacaktır.
Ünlü Velocity damlasının klonuna kısa bir genel bakış ve Çin clapton (clapton teli) kullanma izlenimi sunuyorum. Kısacası, çok memnun! Gerisi kesimin altında...

Satıcıdan sipariş edilen, 14 Ekim'de gönderilen, iyi bilinen Velocity damlasının bir klonunun yeteneklerini denemeye karar verdim, paket 28 Ekim'de Yekaterinburg'a ulaştı! Oldukça hızlı. Finlandiya'yı geçti.

İşçilik ÇOK iyi (resimlere bakın) Orijinalden (resimlerden) herhangi bir fark bulamadım. O-ringler yüksek kalitededir (örneğin, tamamen berbat WOTOFO Troll RDA o-ringler gibi değildir).
Stokta 4 adet vida, yedek o-ring, 2 adet 0,5 kanthal görünümlü spiral ve bir alyan anahtarı verilmektedir.

RDA Hızı

Tabanın 2 kontağı vardır, hiçbir şey sallanmaz, meyve suyu derinliği önemlidir - yaklaşık 10, hatta 15 nefes çekmeye yetecek kadar iyi sıvı girer!
Dripka, 2 bobinin montajı için tasarlanmıştır, bobinin uçlarını üst üste veya çapraz olarak sabitleyerek kurulum çok uygundur. Sabitlemek için altıgen başlı vidalar kullanılıyor - bence daha başarılılar çünkü düzler, spiralin bacaklarını daha iyi sabitliyorlar ve bir Phillips tornavida için geleneksel vidalara kıyasla daha kompaktlar!

Kit aynı zamanda geniş bir uç - bir damla top (geniş delikli uç) ve 510 damla ucu için bir adaptör (mevcut olanlardan biri fotoğrafta takılıdır) ile birlikte gelir. kılıflar - ayrıca ayrı olarak ayarlanabilir!

Buhar üretimi mükemmel - bana Troll'ünkinden daha fazlası gibi geldi, ya geniş bir damlalıklı ya da normal 510m ile tat aktarımı süper ...

Genel olarak, özellikle fiyat etiketi mevcut çevrimdışı ve hatta bazı Moskova çevrimiçi mağazalarından 2-3 kat daha düşük olduğu için satın almanızı şiddetle tavsiye ederim!

Clapton teli de burada örneklendi.

Fiyat etiketi ucuz değil, 5 milyon için neredeyse 600 ruble istiyorlar, ancak yine de çoğu çevrimiçi mağazadan çok daha ucuz olduğu ortaya çıkıyor. Bir makara üzerinde mükemmel bir plastik kutu içinde geldi. Sargının kalitesi mükemmel! Çok iyi yapılmış. 0,2 mm kantalı 0,4 mm kantala sardım! 3 mm'lik bir çözgüde 5 dönüş yaklaşık 0,85 ohm'dur.

Çin kanthalinin Çin kalem ve çorap koktuğunu ve kendi içinde kalitesiz olduğunu söylediklerini söyleyen forumları okudum - bunun için söyleyemem, hiçbir şey kokmadı, metal tadı yok, sadece uçuyor iyi! eşit şekilde ısınır.
Fotoğraf, ambalajın bir fotoğrafını ve ayrıca Velocity damlasının gerçek görünümünü gösterir.
Genel olarak şiddetle tavsiye ederim!

Çinli alkış

Kanthal'ı kendim döndürmeye çalıştım, Troll'de işe yaramadı - attım, çift sarmal modunda kurulduğunda direnç yaklaşık 0,5 Ohm, ancak vahşi ısı üretimi ve normal vaping mümkün değil - vücut damlama ucu çok ısınır, tat aktarımında en sevdiğiniz sarım türünden hiçbir fark görülmez (aşağıda daha fazlası için)

ev yapımı clapton

Şimdi üçlü bükümlü bobini gerçekten seviyorum - kanthaldan yapılmış üçlü bir örgü - hızlı bir şekilde yapılır, son derece verimli çalışır, ne bir bobin kullanırken ne de iki bobin takarken damlamayı aşırı ısıtmaz. İki bobin takarken direnç yaklaşık 0,9 Ohm'dur (3x0,2 mm kanthal örgü, 3 mm taban üzerine sarma, 11 tur) Tek olumsuz, ortaya çıkan ürünün oldukça yaylı olmasıdır - bobini sarmanız ve yavaşça takmanız gerekir!

üçlü örgü

Herkese teşekkürler ve iyi şanslar!

Not: Elektronik sigaraların sağlık üzerindeki etkisinin incelenmesi üzerine bilimsel makaleleri çevirmeye başladım, şimdiye kadar kimse onları fazla çevirmedi, bunlar Yunanistan'dan tanınmış (dar çevrelerde) "çılgın profesör" - Doktor Konstantinos'un çalışmaları Farselinos.
İlgilenen varsa, "tartışma" bölümünde çalışmaya hoş geldiniz. Grubun linki bu sitedeki profilde!