• Yandex uygulamasının ağırlığı ne kadardır? Taksimetre en iyi hangi cihazlarda çalışır? Rota süresi

    Yavaş çalışan akıllı telefon ve tabletlerde Taximeter nerede olduğunuzu doğru tespit edemeyebilir, donabilir veya hata verebilir. Cihazla ilgili sorunlara daha az zaman ayırmanıza yardımcı olmak için analistlerimiz:

    ⇒Bine yakın modelin çalışmasını analiz etti; ⇒ sürücülere cihazlarının performansından memnun olup olmadıklarını sordu; ⇒ paranın değerini hesaba katın; ⇒ ve Taksimetre için uygun ve uygun olmayan cihazların listelerini hazırladı - aşağıda bunlara bakın.

    Cihazdaki uygulamanın normal çalışması için şunlar olmalıdır:

    • sürüm android 5.0 ve daha yenisi (“Ayarlar” bölümünde hangi sürüme sahip olduğunuzu görebilirsiniz);
    • 2 GB rasgele erişim belleği;
    • sadece değil Küresel Konumlama Sistemi, ama aynı zamanda GLONASS.

    model ve marka

    Sürücülerden değerlendirme

    Samsung Galaksi J6+

    Samsung Galaksi J8

    Samsung Galaksi j4+

    Samsung Galaxy J6 (2018)

    Samsung Galaxy J4 (2018)

    Samsung Galaksi J7 Neo

    Xiaomi Mi A2 Lite

    Samsung Galaxy J3 (2017)

    Huawei Y6 Prime (2018)

    Huawei Mediapad T3 10

    Huawei Mediapad T3 8.0

    Huawei Y5 Prime (2018)

    Yandex.Telefon nerede?

    Sadece yeterli istatistiğe sahip olmadığımız için en iyi cihazlar listesinde yer almıyor. Sürücüler hala Yandex.Telephone'u nadiren kullanıyor - o bir acemi, ona zaman tanıyın.

    Tüm teknik özelliklere göre Yandex.Telefon, Taksimetre ile çalışmak için mükemmeldir. İhtiyacınız olan her şeye sahiptir: bir GPS modülü ve GLONASS, 4 GB RAM ve fotoğraf kontrolü için yüksek kaliteli fotoğraflar çekebileceğiniz bir kamera (hatta iki).

    Taksimetre ile çalışmaya uygun cihazlar

    Bu listedeki akıllı telefonlar ve tabletler de iyi performans gösteriyor ve sürücülerden iyi yorumlar alıyor, ancak satın almaları daha zor - en yeni modeller değiller. Halihazırda bu listeden bir cihazınız varsa, onunla sipariş göndermeye devam edebilirsiniz.

    • MTS Akıllı: Sörf 2 4G
    • Alcatel: 1, 3v, A3, A5, PIXI 4 (5) 4G
    • Asus Zenfone: Maks Artı M1
    • BQ: 5512l ileri vuruş
    • Dexp: Ursus H170
    • Digma: Citi7507 4G, VOX YANGIN 4G
    • Uçmak hale 9
    • HTC One x9 çift sim
    • Huawei Onur: 7, 10, 6A 6A Pro, 8lite, Görünüm 10
    • Huawei ortam pedi: M3 Lite 10, M5 8.4, T2 7.0
    • Huawei Nova: 3 Hafif 2017
    • Huawei P9 hafif mini
    • Huawei Y: Y3 2017, Y5 2017, Y5 2018
    • Lenovo SEKMESİ: 3 Temel 710i 8 Gb, 4 8
    • Lenovo Hava B
    • Philips x586
    • Samsung Galaksi: A6 (2018), A6+, A7 (2017)
    • Samsung Galaksi: J1 Mini Prime (2016), J5, J5, J7 (2016), J7 Prime
    • Samsung Galaksi: Not8, S6 Kenar+
    • Samsung Galaksi Sekmesi: A, A7.0, S2
    • tepe noktası: Laguna'yı etkilemek
    • Vivo Y53
    • Xiaomi Mi Not LTE
    • Xiaomi Redmi: 4A, 5 Artı, 5A 16GB, 6, 6A, S2
    • Xiaomi Redmi Not: 5A, 6 Profesyonel
    • zte bıçak a512

    yönetici

    Elbette çoğu aktif akıllı telefon kullanıcısı, "ağır" uygulamalar sorunuyla karşı karşıyadır. İlerleme durmuyor ve mobil teknolojiler özellikle hızla gelişiyor. Zamanla, uygulama geliştiricileri rekabete ayak uydurmak için yarattıklarına giderek daha fazla özellik ekler ve bu da uygulamaların neredeyse her güncellemede boyutunun büyümesine, daha fazla RAM tüketmesine ve genel olarak eskisinden daha az verimli çalışmaya başlamasına neden olabilir. Tüm bunlar, özellikle üzerinde çok fazla RAM ve kalıcı bellek bulunmayan düşük güçlü akıllı telefonlarda fark edilir.

    Pek çok kullanıcı sonsuz teknik yeniliklerin peşinden koşmayacak, ancak gadget'larını uzun süre kullanmayı tercih edecek, bu nedenle yüklü programların performansı ve "hafifliği" onlar için çok önemlidir. Onlar için, sistemi büyük ölçüde yavaşlatabilecek ve disk sürücüsünde fazladan yer kaplamalarına neden olabilecek, bazen gereksiz işlevlerin bolluğu o kadar önemli değil. Görünüşe göre Yandex bunu düşündü ve popüler tarayıcısı Yandex Browser Light'ın hafif bir sürümünü piyasaya sunmaya karar verdi. Yeniliği göz önünde bulundurun ve uygulamanın kullanıcılar için gerçekten yararlı olup olmayacağını belirleyin.

    Mini tarayıcıyı Play Store'dan indirebilirsiniz. Şu anda, indirilen dosya bir megabayttan daha hafiftir - bu, diğer mobil tarayıcılara kıyasla gerçekten çok küçüktür.

    Kurulduktan sonra tarayıcınızı açın. Arayüzün üst kısmında, sekmeleri olan bir çetele görürsünüz. Gereksiz bağlantıları kaldırmak için üzerlerine tıklayıp basılı tutmanız ve ardından silme işlemini onaylamanız gerekir. İlk bakışta, puan tablosunun içeriğini değiştirmek imkansızdır, ancak aslında yeni bir bağlantı oluşturmak oldukça kolaydır - sadece istediğiniz sayfayı yer imlerinize ekleyin ve otomatik olarak puan tablosunda görünecektir.

    Yer imlerinin altında, uygulama ayarlarında devre dışı bırakılabilen Yandex.Zen beslemesi bulunur. Bunu yapmak için "Öneri akışını göster" anahtarını devre dışı konuma getirin. Birkaç tarayıcı ayarı vardır: her şey hala minimumdadır, ancak sürümün "Hafif" olarak adlandırılması boşuna değildir. Zen'i kapattıktan sonra tarayıcı daha da minimalist ve basit görünüyor ki bu kesinlikle bir artı.

    Tarayıcı henüz çok genç olsa da popüler bir ürün olma şansı yüksek. Arayüzün basitliği, küçük boyut (yalnızca birkaç megabayt, Yandex.Browser'ın ana sürümünden birkaç kat daha küçük), hızlı başlatma - tüm bunlar, Yandex'in yeni ürününün dikkati hak ettiğini ve zayıf cihaz kullanıcıları veya yalnızca yedek bir "hafif" tarayıcıya sahip olmak isteyenler için yararlı olabileceğini doğrular.

    Mart 2012'de yalnızca Android ve iOS için, Rusya ve Ukrayna'da ikamet edenlere trafik sıkışıklığında ücretsiz bir navigasyon hizmeti sunuyor. Özünde, yalnızca rota yönlendirme işlevini alan, biraz yeniden tasarlanmış bir Yandex.Haritalar uygulamasıydı. Yandex.Haritalar rotaları daha önce oluşturuldu, bu nedenle şirket içindeki diğer mevcut geliştirmeler dikkate alındığında, geliştiricilerin gezginin ilk sürümünü yayınlamak için nispeten az çaba harcaması gerekti.

    Testimiz sırasında, işlevsellik açısından ilk sürümlerden çok uzak olmayan ve güncel ayrıntılı haritalara sahip en basit navigasyon programı olan Yandex.Navigator 1.51 sürümü mevcuttu.

    Fiyatlandırma ve lisanslama politikası

    Ticari olmayan kullanım için uygulama tamamen ücretsizdir. Haritalar ve ek hizmetler (sesli arama, trafik sıkışıklığı) da ücretsizdir.

    Sistem gereksinimleri

    Sistem gereksinimleri olarak sadece Android 1.5 veya üzeri işletim sisteminden bahsedilmektedir. Akıllı telefonun dahili belleğinde ekran çözünürlüğü veya gerekli alan için ayrı bir gereksinim yoktur.

    işlevsellik

    Programın yapabilecekleri ve yapamayacakları ile ilgili çeşitli soruları hemen yanıtlayabilmek için, işlevselliği hakkında bilgileri tek bir tabloda topladık.

    Arayüz
    Navigasyon sırasında manuel harita ölçeklendirmeEvet
    Batarya / uydu / GSM göstergelerievet - program çalışırken işletim sistemi bildirim çubuğu görünür durumda kalır
    Harita yönünü değiştirEvet
    Manuel harita döndürmeEvet
    Kilometre BilgileriHAYIR
    Uydu görüntüleme ekranıHAYIR
    3D moduEvet
    Harita eğimiEvet
    Hızlı erişim çubuğusadece DPOI için
    "Yol bilgisayarı"HAYIR
    Gece moduEvet
    Aramak
    EvrenselEvet
    AdresHAYIR
    Koordinatlara göreHAYIR
    POI etrafında / noktasında / bitiş çizgisindeEvet evet evet
    Ses girişiEvet
    Rotalarla çalışma
    Kaydet / YükleHAYIR
    Rota simülasyonuHAYIR
    Tam ekranEvet
    Parçalarla çalışmaHAYIR
    Çalışma modları: binek araç / kamyon / yayaevet / hayır / hayır
    kartlar
    Harita güncellemesiözgür
    Kart sağlayıcıNavteq, Scanex vb.
    Üçüncü taraf ve ücretsiz haritaların kurulumuHAYIR
    Çalışma sürecinde harita parçalarının yüklenmesiEvet
    Çevrimiçi hizmetler
    Trafik göstergesiEvet
    Dinamik İÇN'lerEvet
    Haritadaki arkadaşlarHAYIR
    Tematik haber beslemeleriHAYIR
    Haritadaki fotoğrafHAYIR
    Hava durumuHAYIR
    Ağa erişimi reddetHAYIR

    Evet, uygulamanın işlevselliği çok mütevazı ve birçok yönden navigasyon programlarının büyük bir kısmının gerisinde kalıyor. Ancak Yandex.Navigator, tüm ana görevlerini sorunsuz bir şekilde yerine getirmelidir.

    Arayüz

    Program arayüzü basit ve özlüdür. Ekrandaki neredeyse tüm alan harita tarafından işgal edilmiştir. Üstte, işletim sistemi bildirim çubuğu görünür durumda kalır ve ekrana dokunursanız, altta arama, bulunduğunuz konuma geri dönme, sık kullanılanlar ve ayarlar düğmelerinin bulunduğu yarı saydam bir panel görünür.

    Ayarlarda 3D modunu etkinleştirebilirsiniz. İçinde küçük ölçekli harita ufka belirli bir eğimde gösterilmeye başlar ve yeterince büyük bir yaklaşımla evlerin dış hatları hacimli hale gelir. Yüzeyin biraz üzerinde yükselirler ve sanki tek katlı olurlar.

    Ayrıca ayarlarda, görüntülenen harita türünü seçebilirsiniz: şema, uydu veya halk (her şey diğer Yandex haritalarındakiyle aynıdır). Onlar için 3B modu, yalnızca küçük ölçeklerde eğim ve ufuk çizgisi görünümünde kendini gösterecektir.

    Ayrıca ayarlar menüsünün ekran görüntüsünü de sunuyoruz. Aslında, neredeyse her şey tek bir ekrana sığar. Yalnızca "Geçmişi temizleme" ve "Program hakkında" öğeleri uymuyordu.

    Ekrandaki "kısayol düğmeleri"nden yalnızca yakınlaştırma, haritanın yönünü değiştirme ve DPOI işaretlerini ayarlama düğmeleri.

    Kısa özet

    Beğendim: kullanışlı ve pratik harita arayüzü.

    Beğenmedi: karartma ile elde edilen sıradan gece renklendirmesi.

    Arama yapın ve haritayla çalışın

    İncelediğimiz diğer tüm ürünlerle karşılaştırıldığında Yandex.Navigator'ın iki önemli farkı vardır: tipik bir adres araması yoktur ve evrensel arama, yerleşik bir konuşma tanıma işlevi ve ayrı bir POI puanlayıcı ile desteklenir. Aslında önünüzde, adres veya şirket / kurum adı gibi istediğiniz her şeyi yazabileceğiniz ve bu yerlerin haritada görüntülenmesini sağlayabileceğiniz Yandex.Haritalar arama çubuğu var.

    Konuşma tanıma çok iyi çalışıyor. Aslında, Yandex.Navigator ile iletişimimizin tamamı boyunca, bu tür bir aramanın nasıl çalıştığını görmek ve bunun için ekran görüntüleri almak için sanal klavyeyi yalnızca bir kez kullandık. Konuşma modülünün kendisi bir cümlenin sonunu tanır ve hemen size gösterir, aynı anda tüm kategorilerde onu aramaya başlar. Sonuç daha sonra hemen haritada görüntülenir. Araba kullanırken, gürültü seviyesi oldukça yüksek olduğunda, sistem bazen cümlenin sonunu belirleyemedi, ancak bu herhangi bir sorun yaratmadı. Bu durumda tanıma işlemini manuel olarak başlatmak için ekrandaki “tanı” butonuna basmak yeterliydi.

    Ancak, elbette, kabindeki yüksek sesli müzik, navigatörle iletişimi imkansız hale getirdi, bu yüzden boğuk olması gerekiyordu. Konuşma modülünün İngilizce bilmemesine de biraz üzüldüm. Bu, söylediğiniz ifadeyi neredeyse her zaman doğru bir şekilde çevirmesi ve onu aramaya çalışmasıyla telafi edilir, ki bu bizim pratiğimizde her zaman başarılı olmuştur. Konuşma modülü, Rusça'nın yanı sıra Ukraynaca ve Türkçe dillerini de desteklediğini iddia ediyor.

    Her zamanki arama dizesinde, siz bir kelime veya kelime öbeği yazarken en uygun seçenekleri sunan çok akıllı bir alt simge vardır. Sokağı seçtikten sonra çizgi kaybolmaz ve sonundaki imleç size sezgisel olarak ev numarasını beklediğini söyler.

    Nesneyi haritada gösterdikten sonra ne tür bir bina olduğunu ve burada hangi kuruluşların bulunduğunu görmenin bir yolu olmaması üzücü. Tarayıcı tabanlı Yandex.Haritalar'da, bir fotoğraf da dahil olmak üzere tüm bu bilgiler mevcuttur ve "sokak görünümü" modlarından bahsetmeye bile gerek yok, sanal olarak bölgeyi görebilirsiniz.

    Arama dizisine ek olarak, kullanıcılara İÇN kategorilerinin bir listesi sunulur. Bunlardan birine tıkladığınızda, ilgili tüm nesneler haritada görüntülenir.

    Bu özelliğin bir veya daha fazla anahtar kelime ile genel bir arama yoluyla da uygulandığına dair bir şüphe var.

    Kısa özet

    Beğendim: konuşma tanıma sistemi, uygun arama.

    Beğenmedi: Yandex.Haritalar'ın sahip olduğu işlevsellik (sokak görünümü, fotoğraf, belirtilen adreslerdeki kuruluşların listelerini görüntüleme) hiçbir parçası yoktur.

    Haritalar ve alaka düzeyi

    Uygulama, harita ile çalışmak için iki seçeneğe sahiptir. İlk durumda, haritanın gerekli kısımlarını gerektiği gibi sürekli olarak yükler ve önbelleğe alır. Çok kullanışlı ve pratiktir. Haritaları saklamak için dahili sürücüde çok fazla alan ayırmanıza gerek yoktur. Ek olarak, önbelleğe alınmış haritalar menü aracılığıyla silinebilir, böylece gerekli alan boşaltılabilir.

    Elbette uzun bir yolculuktan önce dolaşımda trafikten tasarruf etmek için haritanın istediğiniz alanını kendiniz önbelleğe alabilirsiniz, bunun için uygulamada gerekli ölçekte görüntülemeniz yeterlidir. Ve bu seçenek size uymuyorsa, her zaman eksiksiz bir harita setini veya ayrı parçalarını akıllı telefonunuzun dahili belleğine indirebilirsiniz:

    Haritaların "tam" olandan "genel bakış" versiyonu, görünüş olarak pek farklı görünmüyor. Aşağıdaki üç ekran görüntüsünde görülebilir ve karşılaştırılabilirler. İlkinde, ekranın sol tarafı tam haritayı, sağ tarafı ise genel bakışı gösterir. Diğer ikisinde - haritanın tam ve genel bakış sürümlerinde aynı bölümü.


    Haritanın tam sürümündeki (yukarıdaki ekran görüntülerinde yer alan) ev numaraları, bir adım uzaklaştırırsanız ekranda görünecektir. Şirket temsilcilerine göre, genel bakış haritası tam olandan yalnızca çizilen ölçek sayısı ve detay açısından farklılık gösteriyor.

    Haritanın bir özelliği vardır: Avludaki araba yollarını göstermez, ancak avlu alanında olduğunuzda, bunlar boyunca düzenli olarak yollar inşa edilir.

    Geliştiricilere göre, indirilebilir harita paketleri aylık olarak güncelleniyor, ancak pratikte her şey farklı. Örneğin, Moskova haritası Ocak 2013 tarihlidir. Kartların geri kalanı daha da eski. Ancak eski haritalardan korkmamalısınız çünkü her bölümü görüntülemeden önce program sunucudan daha yeni bir sürüm ister ve varsa onu görüntüler.

    Kartların kendileri yalnızca Rusya, Ukrayna, Beyaz Rusya ve Türkiye için geçerlidir. Diğer ülkeler hakkında henüz bir bilgi yok. Tarayıcı adresine giderek haritadaki bilgilerin alaka düzeyini kendiniz kontrol edebilirsiniz. Onunla herhangi bir sorunumuz olmadı. Dikkatimizi çeken tek şey, Ekim ayında Tyoply Stan metro istasyonunun yakınındaki Profsoyuznaya Caddesi'nde açılan üst geçit alanında görüntüleme ve hız kontrolü için kameraların ekstra simgeleriydi. Kameralar, yeni sitenin açılışından hemen önce ve hatta daha önce sökülmüştü. Ama belki de bunlar küçük kelime oyunlarıdır.

    Rotalar ve navigasyon

    Güzergah döşeme konusunda da bir şikayetimiz yok. Oldukça mantıklılar ve bazen rakiplerde görülebilen tuhaflıklardan yoksunlar. Trafik sıkışıklığı yeterince dikkate alınır, bükülme olmaz. Yandex.Navigator'ın birçok durumda iki seçenek sunması da güzel.


    Genellikle en uygun iki rotanın zaman içinde birbirinden %10-15'ten fazla farklı olmadığı durumlarda veya önemli ölçüde daha uzun olanın mesafe olarak fark edilir derecede daha kısa olduğu durumlarda bir alternatif sunulur. Ve döşenen rotalardan gerçekten hoşlanmıyorsanız, herhangi birinin çizgisini (veya başlangıç ​​​​ve bitiş noktalarını) parmağınızla sürükleyebilir ve rotanın geçmesi gereken yere taşıyabilirsiniz. Yandex.Navigator, rotayı hemen yeniden oluşturacak ve rota boyunca tahmini seyahat süresini gösterecektir. Bu arada, zaman her zaman oldukça doğru bir şekilde belirtilir. Program, rotanın tüm bölümleri için ortalama hızı bilir ve ayrıca trafik ışıklarının ve dönüşlerin sayısına bağlı olarak bunu nesnel olarak artırır. Sonuç olarak, hareket sırasında trafik durumu değişmediyse, bu satırların yazarı, tahmini hareket süresine göre her zaman dakikada verilen noktaya geldi. Eh, bazen giden otoyolların serbest bölümlerinde yeni mevzuatın şartlı olarak izin verdiği sınırlar dahilinde biraz fazla hız ile hareket etmenin mümkün olması nedeniyle bazen "bilgisayardan" bir veya iki dakika kazanmak mümkündü.

    Rota boyunca hareket ederken, yaklaşan manevraların göstergeleri ve bunlara olan mesafenin yanı sıra rotanın sonuna kadar geçen süre yarı saydam bir panelde görünür. Burada zaman yerine mevcut hızı, bitiş çizgisine olan mesafeyi veya varış zamanını görüntüleyebilirsiniz. Seçmek için ekranda bu yere parmağınızla dokunmanız gerekiyor.

    Ayrıca panel boyunca trafiğin ve mevcut konumunuzun renkli olarak görüntülendiği ince bir çizgi vardır.

    Ayrıca, yaklaşan dönüşün simgesine dokunursanız, bu kavşağı içeren haritanın büyütülmüş bir bölümü ve üzerindeki rota çizgisi ekranda görünecektir.

    Aksi takdirde, işlevsellikte gereksiz hiçbir şey yoktur. Mevcut segmentte hız konusunda yeterli uyarı olmamasına rağmen bu büyük bir eksi. Ama kameralar ve diğer trafik olayları ile ilgili uyarılar var ama bu son derece pratik olmayan bir şekilde uygulanıyor. Menüde, uyarı duymak istediğiniz olayların yanındaki kutuları işaretlemeniz istenir.

    İlerideki haritada bir olay veya kamera simgesi belirdiği anda aynı uyarı sesi duyulur. Ondan olayın türünü belirlemek imkansızdır (kaza, yol çalışmaları, hız kamerası, diğer sürücülerden gelen mesajlar vb.) ve ayrıca sistem karşıdan gelen trafiği kontrol eden kameralar hakkında da uyarır.

    Ve en önemlisi, Yandex.Navigator'ı kullanarak rotaları hatırlamanız gerekir: tüm haritalar yüklü olsa ve caddeden yüz metre aşağı gitmeniz gerekse bile, bunlar Web bağlantısı olmadan inşa edilmeyecektir.

    Kısa özet

    beğendim: yeterli rotalar, doğru seyahat süresi tahmini, alternatif rota seçenekleri sunulmaktadır.

    Beğenmedi: Ağ bağlantısı olmadan hiçbir rota oluşturulmaz, hız uyarısı yapılmaz, tüm etkinlikler veya kameralar için aynı uyarı sesi.

    Sesli komutlar

    Rus dili için iki ses profili sunulmaktadır - "Dima" ve "Oksana". İkisi de oldukça iyi ama bu satırların yazarı için "Oksana" bir şekilde "Dima" dan daha güzel. Her iki profil de kısa ve özdür ve yalnızca yaklaşan ve devam eden manevralar hakkında önceden uyarı verir.

    Test yapmak

    Yazılımın performansı ve onunla çalışmanın rahatlığıyla ilgili birkaç test gerçekleştirdik. Test platformları olarak, eskisi gibi aynı tabletleri ve akıllı telefonu kullandık. Hepsi bir kez test laboratuvarımızı ziyaret etti ve aşağıdaki teknik özelliklerin kısa bir tablosunda bulacağınız bağlantılar olan tam incelemelere sahip.

    Zopo ZP100Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3GPipo Max-M7 Pro 3G
    Ekran4,3", 960×5408", 1024×7688,9", 1920×1200
    SoCMediaTek MT6575 @1GHz, 1 Cortex-A9 çekirdeğiMediaTek MT8389 @1.2GHz, 4x Cortex-A7Rockchip 3188 @1.6GHz, 4x Cortex-A9
    Grafik SanatlarıPowerVR SGX531PowerVR SGX544MPMali-400 MP4 @600 MHz
    Veri deposu512MB1 GB2 GB
    flash bellek4 CİGABAYT16 GB16 GB
    Pil1650 mAh4850 mAh6300 mAh
    işletim sistemiAndroid 4.0.3Android 4.2.1android 4.2.2
    Ortalama perakende fiyatıT-9292625T-10515622≈9700 ovmak.

    Akıllı telefonumuzun nispeten modern bir bütçe platformu olarak hareket ettiğini hatırlayın. Üzerinde, yazılımın düşük performanslı sistemlerde çalışmaya uygunluğunu değerlendiriyoruz. Prestigio tablet orta segmenti temsil ederken, Pipo performans ve diğer özellikler açısından üst sınıfa doğru yöneliyor.

    Kurulum

    Safkan bir Çinli olduğumuz ve Çin pazarına yönelik olduğumuz için yalnızca akıllı telefonun kurulum sorunları vardı, Yandex.Store ve Google Play aracılığıyla Yandex bu uygulamanın yalnızca Rusya, Ukrayna, Beyaz Rusya ve Türkiye için yüklenmesine izin veriyor. Ancak, APK dosyasını akıllı telefonunuza almanın ve uygulamayı kendiniz yüklemenin yasal bir yolu vardır. ile yapılabilir. Ancak bu durumda, bariz nedenlerden dolayı uygulama kendini güncellemeyecektir.

    Yandex.Navigator dağıtım paketinin boyutu yaklaşık 11 MB'dir ve indirildiği cihaza bağlıdır.

    Başlangıç ​​saati

    Kullandığımız platform ne olursa olsun, uygulamayı başlatmak yalnızca iki saniye, GSM kulelerinin (Yandex.Haritalar'ın ünlü olduğu) koordinatlarını analiz ederek tahmini konumunuzu haritada görüntülemek bir veya iki saniye sürer. Aktif A-GPS ve uydulardan gelen iyi bir sinyal ile birkaç on saniye sonra ekranda tam konumunuzu gösteren bir işaret belirecektir.

    Bu, daha önce incelediğimiz tüm yazılımlar arasında en iyi sonuçtur.

    Rota süresi

    Görünüşe göre, yönlendirme yerel cihazda değil, sunucuda gerçekleşiyor ve işte bu sürüm lehine birkaç argüman: SoC bilgi işlem çekirdeklerinin etkinliğinin olmaması ve aynı rotayı farklı girişimlerde döşemek için önemli ölçüde farklı zaman (açıkçası İnternet bağlantısının türüne ve hızına bağlıdır). Moskova'dan Vladivostok'a bir "yolculuk" durumunda, iyi bağlantılı (3G, Wi-Fi) rotaları döşeme süresi 1-2 saniye ile yaklaşık 20 saniye arasında değişmektedir. Ancak bağlantı kararsızsa, bazen uzun süre bekleyebilirsiniz.

    Ağın yokluğunda, gerekli bölgenin haritası yüklenmiş olsa bile yönlendirmenin hiç mümkün olmayacağını tekrarlıyoruz.

    Sistem kaynaklarının kullanımı

    Bilgi işlem gücünün kullanımı, tüm test platformlarında son derece düşüktür. Tek çekirdekli bir akıllı telefonda bile, nadiren "tavana" vurur ve o zaman bile, sürekli olarak ölçeklenirken, yüklenirken ve trafik sıkışıklığını görüntülerken yalnızca bazı ayrı anlarda. Dört "tozlu" Cortex-A7 çekirdeğinde, bazen %35-40'lık bir SoC yükü görebilirsiniz (etkin kaydırma ve ölçekleme ile yükleme ve trafik sıkışıklığını üst üste bindirme ile). Bu, kodun bir şekilde birden çok çekirdekte çalışacak şekilde uyarlandığı anlamına gelir.

    Ayrıca Yandex.Navigator, incelediğimiz uygulamalar arasında en az RAM kullanan uygulamadır.

    Pil ömrü

    Bu andan itibaren, üzerlerinde navigasyon yazılımı çalışan sistemlerin çalışma sürelerini kontrol etmeyi hariç tutmaya karar verdik. Bu süreci çok fazla dış faktör etkiler ve bu da tekrarlanabilir sonuçlarda zorluklara yol açar. Ek olarak, SoC bilgi işlem çekirdeklerinin yükleme seviyesi pratikte bunda herhangi bir rol oynamaz, ancak GSM ağlarındaki veri aktarım oturumlarının süresi etkileyebilir, ancak yine, tüm rakamlar neredeyse hata payı içindedir. Örneğin, bu sefer Yandex.Navigator, tüm ölçümler sırasında sık rota değişiklikleri ve trafik sıkışıklığı nedeniyle Ağ ile çok aktif bir şekilde "iletişim kurdu", pencere kenarında yatarak saatte 5-6 MB trafiği yakaladı. Ancak, akıllı telefondaki son çalışma süresi 2:58'dir. Böylece, test ettiğimiz tüm uygulamalar arasındaki fark% 5-6 arasında kalıyor ve daha sonraki deneylerde pratik bir nokta yok.

    Yolculuk başına ağ trafiği

    Programın iki çalışma modu olduğundan (önceden yüklenmiş haritalarla ve haritalar olmadan), Moskova'da aynı 16 kilometrelik küçük rotada, önce haritalar yüklenmiş olarak ve ikinci kez önceden temizlenmiş bir önbellekle iki kez sürdük. Her iki yolculuk da yaklaşık 30 dakika sürdü. Dolayısıyla, sonuçlar şu şekildedir: Yandex.Navigator, yüklü haritalarla yaklaşık 3,5 MB / saat ve onlarsız - 6,5 MB / saat tüketir. Kilometreye dönüştürülürse, bu sırasıyla yaklaşık olarak 0,1 ve 0,2 MB / km'ye karşılık gelir. Başlangıçta boş bir harita önbelleği ile otoyolda şehir dışında bir saatlik sürüş, 90 km'lik bir mesafe için 4 MB'lık bir rakam verdi.

    Destek

    Teknik destekle yalnızca sitedeki özel bir form aracılığıyla iletişime geçebilirsiniz. Bilgi bankası veya resmi forum başlığı yok. Telefon da. Çok hızlı yanıt vermezler (cevap vermeleri yaklaşık bir gün sürer), ancak her zaman doğru olmasa da kibar ve bilgilendiricidirler. Cevaplar postaya gelir, ardından normal yazışmalara girebilirsiniz (asıl mesele, mektubun başlığını istek koduyla değiştirmemek).

    sonuçlar

    Unutulmamalıdır ki Yandex'deki ilk gözleme topaklı çıkmadı ve 1.51 sürümünde harika bir gözleme gibi görünüyor! O kadar iyi çalışan kullanışlı bir sesli aramaya sahip ki, test sırasında yalnızca bu materyalin ekran görüntülerini almak için sanal klavyeye döndük. Haritaların arayüzü sadece göze hoş gelmiyor (gece modu hariç), aynı zamanda çok pratik. Binaların gerçek yüksekliğini gösteren yeni moda ve tartışmalı 3D'ye sahip değildir, ancak mükemmel okunabilirliğe sahiptir. Haritaların alaka düzeyi Yandex ile eşanlamlıdır. Yönlendirme de birinci sınıftır. Ayrıca Yandex.Navigator genellikle uygun olan alternatif bir seçenek sunar. Ve uygulama, önce gerekli haritaları belleğe yüklemeseniz bile çok makul miktarda trafik tüketir. Bu arada trafik açısından, haritaları yalnızca cihazın dahili belleğinde bulunan ve Web'den yüklenmesi gerekmeyen Navitel Navigator ile neredeyse aynı seviyede.

    Ancak tek bir ana sorun var: İnternete erişim olmadan, indirilen haritalarla bile Yandex.Navigator bir "balkabağına" dönüşür, yani yalnızca bir haritayı, konumunuzu görüntüleyebilir - başka bir şey gösteremez. Rota yok, arama yok. Ek olarak, Yandex.Navigator'da fotoğrafların, nesne açıklamalarının, panoramaların vb. Bulunduğu tarayıcı tabanlı Yandex.Haritaların işlevselliğini almayı çok isterim. Ek olarak, "haritadaki arkadaşlar", izlerle çalışma ve diğer şeyler gibi genişletilmiş işlevler de yoktur. Ancak uygulamanın ücretsiz olduğunu unutmamalıyız! Ve ücretsiz kalacak olan 2.0 sürümünde istek ve yorumlarımız dikkate alınırsa, bu Rusya ve iki müttefik devletteki navigasyon pazarını baltalayacaktır. Ve Yandex'in bunu yapmaya cesaret edemeyeceği düşünülebilir, ancak çok yakında Google Haritalar'da navigasyon beta sürümünden çıkacak ... Bir de Megafon-Navigasyon var. Bahislerinizi yapın ve patlamış mısır stoklayın!

    Avantajlar

    • pratik arayüz
    • kaliteli sesli arama
    • yeterli rota planlaması
    • güncel haritalar
    • ücretsiz

    Kusurlar

    • ağa erişim olmadan rota oluşturmaz ve arama çalışmaz
    • tarayıcı tabanlı Yandex.Haritalar'a kıyasla kısaltılmış işlevsellik
    • Harita sokak şeritlerini göstermiyor
    • hız uyarısı yok
    • navigasyon yazılımının birçok kullanışlı özelliği eksik

    Yandex uygulaması- bunların hepsi tek bir ekranda en gerekli olanıdır: hava tahmini, trafik sıkışıklığı, haberler, duyurular, poster, tercüman ve tabii ki arama. Uygulama konuşmayı anlar, resimlerle arama yapar, QR kodlarını okur, popüler soruları yanıtlar ve Yandex hizmetlerine hızlı erişim sağlar.

    Tarayıcı Farklılıkları

    Yer imlerini tarayıcıdan aktarın

    Yandex uygulamasında yer imi bulunmadığından Yandex Browser yer işaretlerini bir bilgisayardan veya başka bir cihazdan aktaramazsınız.

    Sık Kullanılanlara yararlı bağlantılar ekleyebilirsiniz. Bunlar Yandex.Koleksiyonlara kaydedilecek ve diğer cihazlarda kullanılabilecektir.

    Arama geçmişi

    Yandex uygulaması cihazınızda bellek tasarrufu sağlar ve bu nedenle ziyaret edilen sayfalarla ilgili bilgileri kaydetmez.

    Arama geçmişi

    İstek geçmişini kaydet

    Aramalarınızın geçmişini uygulamada kaydedebilirsiniz. Bunu yapmak için uygulama ayarlarına gidin:

    İstek geçmişini görüntüle

    Yandex, Android platformunda çalışan mobil cihazlar için tarayıcısının hafif bir sürümünü yayınladı. Uygulama, öncelikle akıllı telefonlarında veya tabletlerinde yer kazanmak isteyen iddiasız kullanıcılar için tasarlanmıştır.
    "Yandex Browser Lite" hafif (kurulum dosyası yalnızca 850 kb yer kaplar) ve internette çalışmak için temel işlevlere sahip hızlı bir tarayıcıdır: adres çubuğu, görsel yer imleri paneli ve Zen kişisel öneri akışı.

    Adres çubuğunda siteleri arayabilirsiniz, hem sosyal ağlar hem de diğer uygulamalardan gelen bağlantıları açmak için ikinci bir tarayıcı olarak mükemmeldir. Görsel yer imleri çubuğu, en sevdiğiniz web sayfalarını kaydetmek için tasarlanmıştır ve Zen beslemesi, kişisel bir haber ve çeşitli makale seçkisi görüntüler. Geliştiriciler, Yandex.Browser Lite'ın ağırlık kazanmasını önlemek için zaman zaman uygulama ayarlarında önbelleği ve çerezleri temizlemenizi önerir. Gerekirse hafıza kartına da aktarılabilir.