• Přehled majáku pro sledování auta. Recenze: ořech - maják, který najde klíče a smartphone i v dámské tašce Výhody a nevýhody domácího designu

    Ve specializovaných prodejnách je k dispozici široká škála GPS zařízení různých cenových kategorií. Výkonné modely s pokročilými funkcemi jsou poměrně drahé, zatímco nejjednodušší majáky jsou cenově dostupné. Mnoho lidí se však snaží vyhnout výdajům a vyrobit si vlastní GPS tracker. Jak náročný je tento úkol, co bude k jeho vyřešení potřeba a bude vynaložené úsilí stát za to?

    Použití chytrého telefonu pro sledování GPS

    Chcete-li používat smartphone s podporou GPS jako GPS tracker nebo maják, musíte si trochu pohrát se softwarem. Vyrobit si vlastní GPS tracker z telefonu založeného na Androidu, Windows Mobile nebo iOS je velmi jednoduché, není potřeba žádných zásahů do jeho designu. Pokud je smartphone používán jako sledovač automobilů, budete muset provést jednoduché manipulace, abyste jej připojili k elektrické síti vozidla.

    Existuje několik aplikací, které vám umožní proměnit váš smartphone na tracker. Pro zařízení Android si můžete stáhnout aplikaci Loki z Google Play, spustit ji na smartphonu a nakonfigurovat nastavení. Doporučuje se aktivovat následující funkce:

    • automatické spuštění;
    • oznámení (volitelné);
    • externí napájení (použití alternativního nastavení při připojení k externímu zdroji napájení);
    • úplné probuzení (volitelné);
    • zpracování příkazů.

    Pro navigaci (určení polohy) je doporučeno nastavit interval aktualizace dat jednou za minutu pro odesílání SMS zpráv při výpadku komunikace se serverem, časový limit je 5 minut; Proveďte nastavení v sekci „Události“ podle vlastních potřeb.

    Po dokončení nastavení zbývá pouze zaregistrovat se na webu Asgard a přidat své zařízení s uvedením identifikátoru definovaného programem Loki. Pokud se v důsledku toho na mapě webu objeví značka vaší polohy, bylo vše provedeno správně a smartphone lze použít jako sledovač, který sleduje jeho polohu přes Asgard.

    Můžete také použít aplikaci GPShome Tracker pro Android a klienta GpsGate pro Pocket PC pro Windows Mobile. Při přeměně smartphonu na sledovač nebo maják je nesmírně důležité správně nastavit časové pásmo.

    Pro určení souřadnic přes Wi-Fi a GSM sítě musí mít zařízení přístup k neomezenému mobilnímu internetu, takže je třeba zvolit tarif, který vám umožní optimalizovat náklady. Pokud bude telefon používán výhradně jako tracker, je lepší nainstalovat SIM kartu pouze pro přístup k internetu, nikoli pro hovory. Použití GPS přijímače, který zvyšuje přesnost určování souřadnic, je energeticky velmi náročný proces, proto je třeba dbát na napájení podomácku vyrobeného trackeru. Chcete-li to provést, musíte odříznout spodní konec zástrčky do auta (zástrčka zapalovače) a zasunout kabel nabíječky telefonu do konektoru USB. Pro připojení trackeru přímo k palubnímu systému je potřeba zakoupit DC-DC step-down měnič. A kdo se trochu vyzná v elektronice, může sestavit analogový převodník z dvojice kondenzátorů a stabilizátoru.

    Pokud plánujete používat podomácku vyrobený tracker (maják) ke skrytému sledování pohybu auta, musíte přemýšlet, kam jej schovat, aby se dal v případě potřeby snadno získat. A nezapomeňte aktivovat tichý režim, pokud má váš telefon nainstalovanou kartu pro internet a volání.

    Jak si vyrobit GPS tracker vlastníma rukama z běžného telefonu

    Nejjednodušší model mobilního telefonu bez GPS lze také proměnit v maják, ale to bude vyžadovat další vybavení a větší úsilí. Potřebné materiály a nástroje:

    • mobilní telefon;
    • GPS/GPRS modul;
    • GPS přijímač;
    • adaptér (můžete použít starou nabíječku s funkční zástrčkou);
    • nůž a páječku.

    Po odpojení nabíječky ze strany napájení je třeba odizolovat vodiče a připájet je k desce modulu a zasunout zástrčku do napájecího konektoru telefonu. Poté se přijímač zapne a telefon se nastaví. Pomocí takového zařízení můžete sledovat polohu mobilních telefonů patřících členům vaší rodiny. Informace o jejich souřadnicích budou zasílány do mobilního telefonu kombinovaného s modulem GPS formou pravidelných textových zpráv.

    Někteří mobilní operátoři nabízejí službu „Beacon“, kterou lze aktivovat na jakémkoli mobilním telefonu bez modulu GPS. Je sestaven seznam kontaktů účastníků, jejichž polohu je třeba sledovat. Pro obdržení zprávy se souřadnicemi je potřeba odeslat žádost v předepsaném tvaru.

    Je možné vyrobit GPS tracker bez telefonu?

    K použití chytrého telefonu nebo telefonu v kombinaci s modulem GPS existuje alternativa – jakékoli zařízení s funkcí GPS (notebook, PDA). Princip je stejný jako u chytrého telefonu – nainstalovat aplikaci, nastavení, zaregistrovat zařízení na webu.

    Je možné sestavit vlastními rukama modul GPS a přijímač, který tvoří maják nebo sledovač? Zde jsou některé součásti obsažené v těchto zařízeních:

    • fotorezistor, obvykle krátkovlnný;
    • operační zesilovač na bázi bipolárních tranzistorů;
    • usměrňovač;
    • regulátor typu kondenzátoru;
    • Síťové filtry;
    • pulzní spoušť.

    Všechny tyto díly lze zakoupit a schéma zařízení lze nalézt na internetu, ale ne každý může přijít na to, jak vyrobit GPS tracker vlastníma rukama.


    Výhody a nevýhody domácího designu

    Pokud používáte starý a nepotřebný telefon (smartphone), pak hlavní výhodou jeho přeměny na tracker je úspora. Pokud si pořídíte zařízení speciálně pro tento účel, úspory z vlastní výroby GPS trackeru jsou téměř nepostřehnutelné. Konstrukce mobilního telefonu a GPS modulu je značně neskladná, pro člověka je nepohodlné nosit jej s sebou a při instalaci do auta hrozí velké riziko přetržení drátu. Jako sledovač nebo maják je pohodlnější používat smartphone, ale pouze pro sledování osob. Instalace na auto není nejlepším řešením, původní tracker má oproti domácímu řadu výhod:

    • běží na baterii až rok;
    • bez jakýchkoliv triků se připojuje k palubní síti, spotřebovává minimum energie;
    • navrženo pro provoz v širším teplotním rozsahu než telefon;
    • díky utěsněnému krytu jej lze instalovat mimo vůz;
    • reaguje na nárazy, houpání vozu;
    • může být vybaven tísňovým tlačítkem, mikrofonem a různými senzory.

    Pokud používáte chytrý telefon jako skryté sledovací zařízení, nebude již moci plnit funkce komunikátoru.

    Je lepší koupit GPS tracker nebo maják, než používat podomácku vyrobené zařízení založené na chytrém telefonu nebo běžném mobilním telefonu. Tovární tracker je spolehlivější, pohodlnější k instalaci na vozidlo a plní více funkcí. Náklady na pořízení trackeru nejsou tak vysoké a přeměna smartphonu na sledovací zařízení je opodstatněná pouze v případě, že máte nepotřebné zařízení.

    Po několika experimentech s Arduinem jsem se rozhodl vytvořit jednoduchý a nepříliš drahý GPS tracker se souřadnicemi zasílanými přes GPRS na server.
    Použité Arduino Mega 2560 (Arduino Uno), SIM900 - GSM/GPRS modul (pro odesílání informací na server), GPS přijímač SKM53 GPS.

    Vše bylo zakoupeno na ebay.com, celkem za cca 1500 rublů (asi 500 rublů za arduino, o něco méně za GSM modul, trochu více za GPS).

    GPS přijímač

    Nejprve musíte pochopit, jak pracovat s GPS. Vybraný modul je jedním z nejlevnějších a nejjednodušších. Výrobce však slibuje baterii pro úsporu satelitních dat. Studený start by měl podle datasheetu trvat 36 sekund, nicméně v mých podmínkách (10. patro od parapetu, žádné budovy poblíž) to trvalo až 20 minut. Další start je však již za 2 minuty.

    Důležitým parametrem zařízení připojených k Arduinu je spotřeba. Pokud Arduino převodník přetížíte, může se spálit. Pro použitý přijímač je maximální spotřeba energie 45 mA @ 3,3 V. Proč by měla specifikace udávat sílu proudu při jiném než požadovaném napětí (5V) je mi záhadou. Arduino převodník však vydrží 45 mA.

    Spojení
    GPS se neřídí, i když má RX pin. Za jakým účelem není známo. To hlavní, co můžete s tímto přijímačem dělat, je čtení dat přes protokol NMEA z TX pinu. Úrovně - 5V, jen pro Arduino, rychlost - 9600 baudů. Připojuji VIN k VCC arduina, GND k GND, TX k RX odpovídajícího seriálu. Data jsem načetl nejprve ručně, poté pomocí knihovny TinyGPS. Vše je kupodivu čitelné. Po přechodu na Uno jsem musel používat SoftwareSerial a pak začaly problémy – některé znaky zpráv se ztratily. To není příliš kritické, protože TinyGPS odřízne neplatné zprávy, ale je to docela nepříjemné: na frekvenci 1 Hz můžete zapomenout.

    Rychlá poznámka k SoftwareSerial: Na Uno nejsou žádné hardwarové porty (kromě toho, který je připojen k USB Serial), takže musíte použít software. Může tedy přijímat data pouze na pinu, na kterém deska podporuje přerušení. V případě Uno jsou to 2 a 3. Navíc pouze jeden takový port může přijímat data najednou.

    Takto vypadá „testovací stojan“.

    GSM přijímač/vysílač


    Nyní přichází ta zajímavější část. GSM modul - SIM900. Podporuje GSM a GPRS. Není podporováno ani EDGE, ani zejména 3G. Pro přenos souřadnicových dat je to asi dobré – nebudou žádné prodlevy ani problémy při přepínání mezi režimy, navíc GPRS je nyní dostupné téměř všude. U některých složitějších aplikací to však nemusí stačit.

    Spojení
    Modul je také řízen přes sériový port, se stejnou úrovní - 5V. A tady budeme potřebovat RX i TX. Modul je shield, to znamená, že je nainstalován na Arduinu. Navíc je kompatibilní s mega i uno. Výchozí rychlost je 115200.

    Montujeme to na Mega a zde nás čeká první nepříjemné překvapení: TX pin modulu padá na 7. pin Mega. Přerušení nejsou k dispozici na 7. pinu mega, což znamená, že budete muset připojit 7. pin, řekněme, k 6. pinu, na kterém jsou možná přerušení. Tím pádem vyplýtváme jeden Arduino pin. No, za mega to není moc děsivé - koneckonců je dost kolíků. Ale pro Uno je to již složitější (připomínám, že jsou pouze 2 piny, které podporují přerušení - 2 a 3). Jako řešení tohoto problému můžeme navrhnout neinstalovat modul na Arduino, ale připojit jej pomocí vodičů. Pak můžete použít Serial1.

    Po připojení se pokusíme „promluvit“ s modulem (nezapomeňte jej zapnout). Zvolíme rychlost portu - 115200 a je dobré, když všechny vestavěné sériové porty (4 na mega, 1 na uno) a všechny softwarové porty fungují na stejné rychlosti. Tímto způsobem můžete dosáhnout stabilnějšího přenosu dat. Nevím proč, i když to mohu hádat.

    Takže píšeme primitivní kód pro předávání dat mezi sériovými porty, posíláme Atz a přijímáme ticho jako odpověď. Co se stalo? Aha, rozlišují se malá a velká písmena. ATZ, jsme v pořádku. Hurá, modul nás slyší. Měli byste nám zavolat ze zvědavosti? ATD +7499... Zazvoní telefon pevné linky, z arduina vychází kouř, notebook se vypne. Konvertor Arduino shořel. Byl špatný nápad napájet to 19 volty, i když je psáno, že může pracovat od 6 do 20 V, doporučuje se 7-12V. Datasheet ke GSM modulu nikde nepíše o spotřebě při zátěži. No, Mega jde do skladu náhradních dílů. Se zatajeným dechem zapínám notebook, který přijímal +19V přes +5V linku z USB. Funguje to a ani USB nevyhořelo. Děkujeme společnosti Lenovo, že nás chrání.

    Po vyhoření převodníku jsem hledal aktuální spotřebu. Takže vrchol - 2A, typický - 0,5A. To je jednoznačně nad možnosti Arduino převodníku. Vyžaduje samostatné jídlo.

    Programování
    Modul poskytuje rozsáhlé možnosti přenosu dat. Počínaje hlasovými hovory a SMS a konče samotným GPRS. Navíc je u posledně jmenovaného možné provést HTTP požadavek pomocí AT příkazů. Budete jich muset poslat několik, ale stojí to za to: ve skutečnosti nechcete vytvářet požadavek ručně. S otevřením kanálu přenosu dat přes GPRS existuje několik nuancí - pamatujete si klasické AT+CGDCONT=1, „IP“, „apn“? Takže tady je potřeba to samé, ale trochu mazanější.

    Chcete-li získat stránku na konkrétní adrese URL, musíte odeslat následující příkazy:
    AT+SAPBR=1,1 //Otevřený operátor (Carrier) AT+SAPBR=3,1,"CONTYPE","GPRS" //typ připojení - GPRS AT+SAPBR=3,1,"APN","internet" //APN, pro Megafon - internet AT+HTTPINIT //Inicializovat HTTP AT+HTTPPARA="CID",1 //ID operátora k použití. AT+HTTPPARA="URL","http://www.example.com/GpsTracking/record.php?Lat=%ld&Lng=%ld" //Skutečná adresa URL po sprintf se souřadnicemi AT+HTTPACTION=0 // Vyžádejte si data pomocí metody GET //čekejte na odpověď AT+HTTPTERM //zastavte HTTP

    V důsledku toho, pokud existuje připojení, obdržíme odpověď ze serveru. To znamená, že již víme, jak odeslat data souřadnic, pokud je server přijme pomocí GET.

    Výživa
    Jelikož napájet GSM modul z Arduino převodníku, jak jsem zjistil, je špatný nápad, bylo rozhodnuto koupit převodník 12v->5v, 3A na stejném ebayi. Modul ale nemá rád 5V napájení. Pojďme na hack: připojte 5V na pin, ze kterého jde 5V z arduina. Pak vestavěný převodník modulu (mnohem výkonnější než převodník Arduino, MIC 29302WU) udělá z 5V to, co modul potřebuje.

    Server

    Server napsal primitivní - ukládání souřadnic a kreslení na Yandex.maps. Do budoucna je možné přidat různé funkce, včetně podpory mnoha uživatelů, stavu „zastřeno/nezastřeno“, stavu systémů vozu (zapalování, světlomety atd.), případně i ovládání systémů vozu. Samozřejmě s patřičnou podporou trackeru, který se plynule změní v plnohodnotný poplašný systém.

    Terénní testy

    Takto vypadá sestavené zařízení bez pouzdra:

    Po instalaci napájecího měniče a jeho umístění do pouzdra od mrtvého DSL modemu vypadá systém takto:

    Připájel jsem dráty a odstranil několik kontaktů z bloků Arduino. Vypadají takto:

    Připojil jsem 12V do auta, jel po Moskvě a dostal trať:


    Traťové body jsou od sebe poměrně daleko. Důvodem je, že odesílání dat přes GPRS trvá poměrně dlouho a během této doby nedochází k načítání souřadnic. To je zjevně chyba programování. Ošetřuje se za prvé okamžitým odesláním paketu souřadnic v průběhu času a za druhé asynchronní prací s modulem GPRS.

    Doba vyhledávání satelitů na sedadle spolujezdce v autě je několik minut.

    závěry

    Vytvoření GPS trackeru na Arduinu vlastníma rukama je možné, i když to není triviální úkol. Hlavní otázkou nyní je, jak zařízení v autě schovat, aby nebylo vystaveno škodlivým faktorům (voda, teplota), nebylo pokryto kovem (GPS a GPRS bude stíněné) a nebylo nijak zvlášť nápadné. Zatím jen leží v kabině a zapojuje se do zásuvky zapalovače cigaret.

    Musíme také opravit kód pro hladší stopu, i když sledovač již plní hlavní úkol.

    Použitá zařízení

    • Arduino Mega 2560
    • Arduino Uno
    • GPS SkyLab SKM53
    • GSM/GPRS štít založený na SIM900
    • Převodník DC-DC 12v->5v 3A

    S otázkou ochrany vašeho oblíbeného vozu před krádeží se potýká každý majitel vozidla. Problém se stává obzvláště naléhavým v obdobích ekonomických krizí, kdy jsou zločinci aktivnější a zvyšuje se počet krádeží aut.

    Již jsme řekli, že maximální ochranu proti krádeži poskytuje pouze celá řada systémů proti krádeži, například imobilizér, pokročilý autoalarm a dvojice mechanických zámků (na kapotě, volantu nebo převodovce). Stoprocentní ochranu proti krádeži však stále nebudete mít, protože pokud si auto „objednáte“, profesionální zloděje aut nic nezastaví.

    Co tedy můžete dělat, když se nemůžete tak či onak ochránit před krádeží. První metoda je poměrně drahá - žádost o pojištění CASCO. Pokud vám auto ukradnou, bude vám vráceno peníze.

    Druhý způsob je cenově dostupnější – zakoupení a instalace tzv. GPS trackeru (GPS maják). O výběru tohoto zařízení budeme hovořit v tomto článku.

    Co je to auto GPS tracker nebo GPS maják?

    GPS tracker do auta je technické zařízení, které přijímá data ze satelitů GPS a GLONASS a poté je odesílá do telefonu nebo počítače majitele, aby poskytoval kontrolu nad polohou vozidla.

    Pokud píšeme přístupným jazykem, tak pomocí GPS majáku ukrytého v autě můžete sledovat celou trasu auta a jeho přesnou polohu v reálném čase.

    GPS tracker by se tak měl stát poslední nadějí zraněného majitele vozu, který přišel o svého „železného koně“. Zařízení svou funkci skutečně plní, neboť podle dopravních policistů bylo asi 80 procent nalezených aut vybaveno GPS trackery.

    Jaké vlastnosti by měl mít nejlepší GPS tracker?

    Hlavním úkolem GPS majáku je pomoci majiteli a policistům najít pohřešované auto. Odtud následujte klíčové funkce, které zajišťují nejlepší výkon zařízení:

    1. Příjem souřadnic ze satelitů GPS a GLONASS. Nejpřesnější polohu určí GPS majáky vybavené oběma čipy.
    2. GSM a GPRS modul. Právě pomocí GSM SIM karty odesílá GPS tracker svému klientovi data o poloze vozu. Pokud zařízení podporuje přenos dat přes protokol GPRS, pak může majitel sledovat polohu vozu v reálném čase ve speciální aplikaci v počítači nebo chytrém telefonu.
    3. Kompaktní rozměry. Čím menší je GPS tracker, tím lépe jej lze v autě ukrýt.
    4. Možnost provozu na baterie. Autonomní provoz je velmi důležitá funkce, která vám umožní vyhnout se připojení zařízení k elektroinstalaci automobilu. Ideální pro vozidla v záruce prodejce.
    5. Dostupnost intervalového provozního režimu. Díky této funkci GPS tracker po určité době samostatně komunikuje a odesílá souřadnice vozidla.
    6. Dostupnost akcelerometru (pohybového senzoru). Díky akcelerometru lze GPS maják nakonfigurovat tak, aby začal vysílat data, až když se auto rozjede. Tato funkce neumožní zloději zjistit, že z auta přicházejí signály GSM nebo GPS. Navíc v režimu autonomního provozu režim výrazně prodlužuje „životnost“ baterií až na několik let.
    7. Schopnost umožnit vnitřní odposlech. Po aktivaci této funkce GPS maják samostatně zavolá svému majiteli a začne vysílat zvuky vyskytující se v bezprostřední blízkosti zařízení.
    8. Vodotěsné pouzdro. GPS tracker odolný proti vlhkosti lze nainstalovat nejen do obložení interiéru nebo kufru, ale také mimo auto, například pod jeho spodek.

    Hodnocení nejlepších automobilových GPS trackerů (majáků)

    Mnoho společností, včetně ruských, se zabývá výrobou GPS majáků. Uveďme hlavní značky: Navixy, Pandora, Proma, FindMe, Sobr, AvtoFon, X-Keeper, StarLine.

    Důležité: nespolupracuje s výrobci zařízení a sestavuje hodnocení výhradně na základě vlastních technických požadavků a recenzí zákazníků.

    Mezi TOP 4 nejlepší modely patří zařízení, která podporují režim autonomního provozu, protože právě tento režim maximálně maskuje přítomnost majáku. Pojďme se blíže podívat na seznam nejlepších GPS trackerů.

    4. místo - Navixy M7

    Čtvrté místo v žebříčku nejlepších auto GPS trackerů obsadil Navixy M7. Mezi výhody modelu patří vodotěsné a prachotěsné pouzdro, nepřetržitý a intervalový režim provozu, trojrozměrný akcelerometr a také magnetické pouzdro, které zajišťuje spolehlivé připevnění ke kovovým prvkům vozu.

    Nevýhody Navixy M7 jsou chybějící mobilní aplikace, vestavěný mikrofon a podpora satelitů GLONASS. Celkové rozměry Navixy M7 také nelze přičíst výhodám modelu - 102x48x45 mm.

    Model se navíc ukázal jako nejdražší ze všech sledovačů zahrnutých v našem hodnocení. Průměrná maloobchodní cena Navixy M7 je 13 500 rublů.

    3. místo - X-Keeper Invis DUOS

    X-Keeper Invis DUOS postrádá vodotěsné pouzdro, ale má další čip GLONASS, mikrofon a dvě SIM karty. Informace o pohybu vozu lze majiteli zasílat jak v SMS zprávách, tak v okně mobilní aplikace chytrého telefonu iPhone nebo Android.

    Celkové rozměry X-Keeper Invis DUOS patří k nejkompaktnějším - 70x50x22 mm. Hlavní nevýhodou modelu je absence pohybového senzoru.

    Cena X-Keeper Invis DUOS se v různých internetových obchodech pohybuje od 5 800 do 6 500 rublů.

    1-2 místo — Autophone D-beacon

    Autophone D-beacon testovali redaktoři 2AUTO v reálných podmínkách. Miniaturní pouzdro o rozměrech 68x50x22 umožňuje schovat tento GPS tracker na většině těžko dostupných míst vozu s minimální demontáží prvků.

    Mezi výhody Autophone D-beacon patří podpora satelitů GPS a GLONASS, přítomnost pohybového senzoru, mikrofonu a také originální aplikace „Autophone KSA“ pro počítače s Windows a smartphony Android a iPhone.

    Příjemným bonusem GPS trackeru Autofon D-beacon je přiložený RF tag. Štítek umístěný v kapse blokuje falešné spouštění akcelerometru při jízdě, když vůz řídí jeho majitel.

    Jedinou nevýhodou sledovače Autophone D-beacon je nedostatečná ochrana před vlhkostí. Tato nevýhoda je snadno vyřešena zakoupením originálního uzavřeného pouzdra za 500 rublů. S největší pravděpodobností výrobce nevybavil pouzdro ochranou proti vlhkosti, protože nejlepším úkrytem pro maják je interiér vozu, konkrétně prostor pod obložením nebo palubní deskou.

    Oficiální cena stanovená výrobcem je 7 700 rublů.

    1-2 místo — StarLine M17

    StarLine M17 má podobnou funkci. K dispozici jsou navigační čipy GPS a GLONASS, akcelerometr, mikrofon a proprietární aplikace pro mobilní zařízení. Pouzdro 85x50x23 má navíc vysoký stupeň těsnosti, díky čemuž je vhodné pro použití ve vlhkém a prašném prostředí.

    Zařízení se liší od Autophone D-beacon nepřítomností RF tagu. Pokud je pro vás tato možnost kritická, zvolte předchozí model, a pokud ne, pak tento. Navíc cena za StarLine M17 je výrazně nižší a začíná na 5 800 rublech.

    Jak správně nakonfigurovat GPS tracker (maják)

    Rozhodli jsme se tedy pro potřebnou sadu funkcí pro maják GPS. Dalším krokem po zakoupení je konfigurace zařízení podle vašich preferencí. Výrobci poskytují obsáhlé návody ke svým produktům, takže se nebudeme zdržovat podrobnými pokyny, ale vyzdvihneme pouze ty nejnutnější parametry, které je potřeba nastavit:

    1. Pro zajištění neviditelnosti zařízení zvolte intervalový provozní režim. Tento režim zabrání útočníkům detekovat signál majáku. Nastavte interval na jeden den.
    2. Aktivujte akcelerometr pro spuštění pohybu. Okamžitě dostanete upozornění, pokud se auto dá do pohybu bez vašeho vědomí. Tato funkce bude také užitečná při zahájení evakuace vašeho vozu. V takovém případě se můžete vrátit na parkoviště včas, než se rozjede odtahovka a vyhnout se placení pokuty.
    3. Aktivujte přenos souřadnic přes protokol GPRS na trackeru a nainstalujte si proprietární aplikaci do svého smartphonu. To značně zjednoduší obsluhu zařízení a sledování pohybu stroje.

    Kde je lepší schovat GPS tracker v autě?

    Základním principem umístění GPS trackeru do auta je, že by o něm měl vědět pouze jeho majitel, takže byste neměli používat přesné umístění záložek z fór a jiných zdrojů. Použij svou představivost.

    • Motorový prostor, plochy pod blatníky a nárazníky (vhodné pouze pro vodotěsné majáky GPS).
    • Vnitřní obložení. Například dveřní karty, sedadla, střecha nebo palubní deska.
    • V zavazadlovém prostoru je vždy tolik možností. Pokuste se vybrat nejnezřetelnější a nejodlehlejší roh kufru.
    • Uvnitř konstrukčních prvků stroje. Dobrá místa pro GPS maják najdete ve střešním okně, multimediálním systému nebo jiných technických součástech vozu.

    Na závěr několik důležitých tipů:

    • Důrazně doporučujeme nepřipojovat GPS tracker k elektroinstalaci auta, protože se tím výrazně zmenší seznam dostupných míst pro pokládku.
    • Pokud je vámi zakoupený GPS maják vybaven mikrofonem, pak je lepší zvolit umístění v kabině - to v případě potřeby umožní aktivovat odposlech.

    Doufáme, že vám náš článek pomůže vyhnout se tak významné katastrofě, jakou je ztráta auta. Budeme rádi za vaše komentáře pod tímto článkem.

    Princip fungování GPS trackeru a GPS majáku. jaké jsou rozdíly?

    Do zařízení musíte vložit SIM kartu. Dále zařízení pomocí signálu ze satelitů globálního polohového systému (GPS) pomocí vestavěného modulu GPS přijme informace o své poloze a pomocí GSM modulu a vložené SIM karty tyto informace předá monitorovacímu serveru nebo telefon uživatele.

    • Sledovač má širokou škálu funkcí. Má možnost posílat data do online monitorovacího systému, kde v reálném čase můžete sledovat, kde se objekt nachází a historii jeho pohybu. Z počítače, telefonu nebo tabletu současně a několika osobami. Náš obchod propojuje GPS sledovací zařízení s bezplatnými monitorovacími systémy.
    • Maják se vyznačuje sníženou funkčností, ale to poskytuje určité výhody v nákladech na používání zařízení a v životnosti baterie. Uživatel v případě potřeby zadá SMS požadavek na SIM kartu vloženou do majáku. Zařízení přijímá SMS a požaduje data ze satelitu. Po přijetí dat je maják předá do telefonu uživatele prostřednictvím SMS. Zpráva obsahuje všechny potřebné informace o objektu – jeho přesné GPS souřadnice, rychlost, nadmořskou výšku atd. SMS zpráva také obsahuje hypertextový odkaz na mapu Google. Po kliknutí na tento odkaz se otevře mapa Google, kde je tečkou vyznačena přesná poloha objektu.

    Hlavní věc, kterou je třeba si zapamatovat, je, že téměř každý tracker může pracovat v režimu majáku!

    Jak vybrat GPS tracker.

    V současné době existuje mnoho různých modelů, jak s pokročilými funkcemi, tak s jednoduššími zařízeními. Hlavním rozdílem mezi modely sledování GPS je čip. Některé modely podporují i ​​simultánní provoz s ruským satelitním systémem Glonass. Velmi důležitá je také kapacita baterie, tvarový faktor sledovacího zařízení, velikost a další funkce.
    Čím lepší čip, čím větší baterie a čím menší velikost, tím dražší zařízení!

    Charakteristickými rysy zařízení je také odolnost proti vlhkosti a přítomnost magnetů pro montáž na kovové povrchy. Přítomnost pohybových a pádových senzorů, s jejichž pomocí vás může tracker upozornit na neobvyklou situaci.

    Náklady na provoz sledovacích zařízení.

    Samotný proces sledování sledování nevyžaduje dodatečné náklady, s výjimkou komunikačních služeb. Je nutné, aby prostředky na SIM kartě mobilního operátora měly kladný zůstatek, a také, pokud jsou použity v režimu sledování prostřednictvím monitorovacího systému, je nutné, aby operátor poskytoval internetový provoz. Při maximální provozní zátěži vám bude stačit 100-200 megabajtů měsíčně.