Venedik'te kanala bakan kemer. Venedik'teki Büyük Kanal, şehrin su üzerindeki merkezi caddesidir. İtalya incisinin benzersizliği

Gezegenin her sakini, Venedik'in su üzerinde bir şehir olduğunu bilir.

Daha önceki gezilerimde Venedik'i yürüyerek dolaştım ve şimdi gerçek Venedik'i yürüyerek görmenin imkansız olduğunu mutlak bir otorite ile söyleyebilirim. Su üzerindeki şehir tekneden veya daha iyisi gondoldan görülmelidir.

Venedik'e (daha doğrusu Venedik'in eteklerinde) otobüs veya trenle vardığınızda, tekneyle bir geziye çıkabilirsiniz.

Venedik'in ana ulaşım arterleri, Piazza San Marco'nun (Saint Mark Havzası) yakınında başlayan Büyük Kanal (Canal Grande) ve La Giudecca Kanalı'dır.

La Giudecca kanalının uzunluğu yaklaşık 3 kilometre, genişliği 150 ila 200 metredir. Kanalın derinliği büyük yolcu gemilerinin geçişi için yeterlidir.

Giudecca Kanalı kıyılarında 15. ve 17. yüzyıllar arasında inşa edilmiş birçok saray ve katedral bulunmaktadır.

Büyük Kanal aslında bir kanal değil, Laguna adaları arasında doğal bir kanaldır. Kanal Venedik'in tamamından geçiyor. Büyük Kanal'ın uzunluğu 3800 metre, genişliği 30 ila 70 metre, derinliği 5 metreden fazla değil.

Büyük Kanal, görkemli binalar ve 100'den fazla sarayla çevrilidir. Evler kazık üzerine inşa edilmiştir ve karada ve suda olmak üzere 2 çıkışı vardır. Set yoktur, evlerin cepheleri işlevlerini yerine getirir. Venedikliler bazen buraya "Kanal Sarayı" derler. Büyük Kanal boyunca yapılan bir gezi gerçek bir geziye dönüşür.

Vaporetto su tramvayları, Büyük Kanal boyunca uzanır ve sizi çevredeki tüm adalara ve Marco Polo Uluslararası Havaalanı'na götürür.

Bu arada Venedik'te trafik kuralları geçerli. Büyük Kanal'daki hız, özel gemiler için 7 km/s'yi ve toplu taşıma için 11 km/s'yi geçmemelidir. Venedik lagününde, 20 km / s'den daha yüksek bir hızda ve dar küçük kanallar boyunca - 5'ten fazla - hareket edemezsiniz. Venedik'te yalnızca 2 sinyali olan sarı ve yeşil trafik ışıkları vardır.

Venedik'teki en ünlü yerlerden biri Santa Maria della Salute Kilisesi'dir. Bembeyaz tapınak, şehri vebadan kurtaran Meryem Ana'nın onuruna Büyük Kanal'ın ağzına 1631 yılında inşa edilmiştir.

Venedik'te 446 köprü var ama sadece 3 tanesi Büyük Kanal üzerine atılıyor.Bunların en ünlüsü Rialto Köprüsü.

Traghetto gondollarla Büyük Kanal'ı bir kıyıdan diğerine yüzerek geçebilirsiniz.

Venedik'teki tüm yollar, yürüyerek veya tekneyle, ana Piazza San Marco'ya çıkar. Burada her zaman birçok insan, güvercin ve martı vardır. Güvercinlerin beslenmemesi gerekiyor, Venedik Belediye Binası'nın birkaç yıl önce verdiği ilgili emirler var. Bu şekilde şehirdeki kuşların aşırı üremesini engellemeye çalışırlar. Ancak yasak sadece özel kuş yemi için geçerlidir. Daha az zevk almayan güvercinler, tatlı çörekler yerler.

Ayrıca küstahça bazı gerçek dışı büyüklükteki martılardan bir muamele talep ediyor.

Basilica di San Marco, Venedik'in ana katedralidir. Yaklaşık 1000 yıldır bu Bizans tarzı bina şehri süslemiştir.

Giacomo Casanova'nın bir zamanlar masasında oturduğu kafe, hala aromatik kahve sunuyor.

Bir kahve içip Piazza San Marco'da yürüyüş yaptıktan sonra yürüyerek tren istasyonuna dönebilir veya tekrar tekneye binebilirsiniz.

Büyük Kanal (Canal Grande), aynı zamanda bu şehrin su üzerindeki sözde "ana caddesi" olan Venedik'in ana ulaşım kanalıdır. Şehrin tüm alanını S harfi şeklinde geçiyor, kıyıları boyunca en güzel Venedik binaları ve sarayları var.

Büyük Kanal boyunca nehir ulaşımında bir yürüyüş, Venedik'i ziyaret eden herhangi bir turist için en unutulmazlardan biri olacaktır, çünkü bu şehri sudan şehir manzaralarına hayran kalmadan tanımayı hayal etmek zor.

Büyük Kanal Tarihi

Büyük Kanal, kanal olarak adlandırılsa da, gerçekte yapay olarak yaratılmamıştır. Geçmişte, onun yerine lagünün adaları arasında uzanan sığ bir kanal vardı. Sonsuz savaşlardan ve fatihlerden saklanmak isteyen ilk sakinlerin yerleştiği yer, Venedik lagününün kanalları bölgesindeydi.

Daha 10. yüzyılda, Büyük Kanal çok sayıda pazar ve mağazayla şehrin merkezi haline geldi. Buradaki ticaret özellikle iyiydi, çünkü burada yabancı gemiler mal takası yapmak için yelken açıyordu. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Veneto bölgesi hızla gelişti.

1200'den 1700'e kadar, Büyük Kanal kıyılarında çoğu zengin tüccarların mülkü olan 170'den fazla saray inşa edildi. Burada, denizin üzerinde, sarayın yanında ticaret yapmaları onlar için uygundu. Kanalın yakınında bulunan hemen hemen tüm evlerin, kara erişimine ek olarak, doğrudan kanala erişimi de vardır.

18. yüzyıldan beri Büyük Kanal boyunca yeni saraylar inşa edilmedi, ancak birçok ortaçağ sarayı restore edildi. Şu anda bazı saraylar müzelere ev sahipliği yapıyor ve çok sayıda sergiye ev sahipliği yapıyor.

Büyük Kanal üzerindeki saraylar

Büyük Kanal'ın kıyısında Palazzo Barbarigo, Ca'd'Oro, Ca'Rezzonico, Ca'Foscari gibi ünlü sarayların yanı sıra muhteşem katedraller ve diğer tarihi anıtlar bulunur. Sarayların mimari tarzı bir saraydan diğerine farklılık gösterir.

Döneme bağlı olarak, Büyük Kanal boyunca uzanan binalar Bizans, Gotik, Klasik ve Barok tarzlarında inşa edilmiştir.

Bizans tarzı

Büyük Kanal üzerinde inşa edilen ilk saraylar 13. yüzyıla kadar uzanıyor. Daha sonra Bizans tarzında uzun kemerler ve geniş sundurmalarla süslendiler. Bu haliyle kanal boyunca uzanan saraylar günümüze kadar gelebilmiştir.

Gotik tarz

15. yüzyılda, Büyük Kanal'ın kıyısında Gotik tarzda binalar ortaya çıktı. Daha açık renkli yüzeyler, uzun sütunlar, dikdörtgen pencereler ve özenle dekore edilmiş kemerler bulunur. Bu binaların genel atmosferi, Bizans tarzından daha mistik ve gotiktir.

Klasik stil

Büyük Kanal boyunca uzanan genel mimari topluluğu tamamlayan aşağıdaki saraylar 16. yüzyılda inşa edilmiştir. Binaların cepheleri daha sıcak tonlar aldığında ve genel görünümleri değiştiğinde, Gotik tarzın yerini klasik Rönesans tarzı aldı.

Klasik tarzıyla öne çıkan Grimani Palace (Palazzo Grimani) veya Dario Palace'a (Palazzo Dario) bir göz atmanız yeterli, diğer tarzlarla arasındaki farkı göreceksiniz.

Barok

Venedik Lagünü'nde 16. ve 17. yüzyıllara özgü barok tarzda birçok saray ve kilise de inşa edilmiştir. Belki de hepsinden iyisi, bu zarif tarz, Santa Maria della Salute Bazilikası'na (Basilica di Santa Maria della Salute) bakıldığında fark edilir. Bu sırada, binaların çoğu kanalın kıyılarına dikildi.

Büyük Kanal'ın konumu

Büyük Kanal, St. Mark Havzasından doğar, şehri S harfi şeklinde geçer ve Santa Lucia (Santa Lucia) tren istasyonuna gelir. Kanalı çevreleyen adaların sayısı, "derin kanal" anlamına gelen Rialto (Rialto) adasını da içerir. Böylece bu kanal boyunca ilerleyerek şehrin başlıca turistik yerlerini su yüzeyinden görebilirsiniz.

Kanal 3,8 km uzunluğunda, çeşitli yerlerde 30 ila 70 metre genişliğinde ve yaklaşık 5 metre derinliğindedir.

Köprüler

Büyük Kanal'dan dört ana köprü geçer: Akademi Köprüsü (Ponte dell'Academia), Rialto Köprüsü (Ponte Rialto), Anayasa Köprüsü (Ponte della Costituzione) ve Scalzi Köprüsü (Ponte degli Scalzi). Köprü olmayan bir yerde kanalın karşı yakasına geçmeniz gerekiyorsa tragettoyu kullanabilirsiniz.

kanal hareketi

"Ana Venedik caddesi" boyunca unutulmaz bir yürüyüş yapmak için, şehirdeki bu tür popüler nehir ulaşımını vaporetto - halka açık nehir tramvayı veya daha pahalı bir ulaşım - gondol gibi kullanabilirsiniz.

Tüm kanal boyunca bir vaporetto ile yürümek yaklaşık 45 dakika sürerken, akşamları tramvay daha yavaş çalışır ve bu tür bir zevk 15 dakika daha uzar. Vapura biniş, Santa Lucia istasyonunda başlar.

Tarihsel tekne yarışı (Regata storica)

Her yıl Eylül ayının ilk Pazar günü Büyük Kanal'da tekne yarışları düzenleniyor - sözde tarihi tekne yarışı. İlk kez 14. yüzyılda bu tür yarışmalar düzenlendi. Şimdi bu etkinlik şehrin birçok turistini ve sakinini bir araya getiriyor çünkü muhteşem bir geçit töreni eşlik ediyor ve burada hüküm süren tatilin atmosferi sonsuza dek hatırlanacak!

Venedik Gezileri

Harita üzerinde geleneksel şehir turundan biraz daha ilginç bir şey arıyorsanız, bu yeni gezi biçimini deneyin. Modern zamanlarda, yerel sakinlerin alışılmadık gezileri giderek daha popüler hale geliyor! Ne de olsa, Venedik'in tarihini ve en ilginç yerlerini yerel bir sakinden daha iyi kim bilebilir?

Web sitesinde tüm gezileri görüntüleyebilir ve en ilgi çekici olanı seçebilirsiniz.

Venedik'teki Büyük Kanal, şehrin en büyük su yollarından birini oluşturur. Bu, turistler arasında çok popüler olan nehir tramvaylarının (vaporetti), özel su taksilerinin ve gondolların geçtiği ana ulaşım arteridir.

Sonunda, kanal Santa Lucia tren istasyonunun yakınındaki lagüne akıyor ve diğer ucu Venedik'in tam merkezinde S şeklini alan Piazza San Marco'ya çıkıyor. 3.800 metre uzunluğunda, 30-90 metre genişliğinde ve ortalama beş metre derinliğinde olan Büyük Kanal, dünyanın en ünlülerinden biridir.

Büyük Kanal kıyılarında, çoğu 13. ve 18. yüzyıllar arasında inşa edilmiş olan ve Venedik'in zenginliğini ve şık sanatını sergileyen 170'den fazla bina sıralanmıştır. Asil Venedikli aileler, kendi evlerinde servetlerini sergilemek için büyük masraflara giriştiler. Bu mimari yarışma, vatandaşların gururunu ve lagünle olan derin bağını gösteriyor. Kanal boyunca birçok kilise var. Örneğin, Santa Maria della Salute. Tarihsel Tekne Yarışları gibi yüzyıllara dayanan geleneğe sahip yarışmalar, her yıl Kanal boyunca yapılır.

Şehrin trafiğinin çoğu Büyük Kanal üzerinde olduğundan, 19. yüzyıla kadar sadece bir köprü geçti - Rialto Köprüsü. Şu anda istasyonu trafiğe açık olan Piazzale Roma'ya bağlayan, biri Santiago Calatrava tarafından tasarlanan ve yakın zamanda kurulan üç köprü daha var. Yüzyıllar önce olduğu gibi, insanlar feribotla, hatta gondolla seyahate çıkabiliyor.

İlginç bir şekilde, Büyük Kanal setinin böyle bir dolgusu yoktur, yerini doğrudan su kenarında sütunlar üzerine inşa edilmiş ortaçağ binalarının cepheleri almıştır. Her birinin hem suya hem de toprağa erişimi vardır. Kıyılarda yüzden fazla sarayın yer alması da şaşırtıcı.

Eylül ayının ilk Pazar günü, kıyıdan veya özel yüzen stantlardan binlerce kişi tarafından izlenen Venedik tekneleri arasında bir yarışma olan Tarihi Regatta ("Regata Storica") gerçekleşir. Kostümlü gondolcular, tipik 16. yüzyıl teknelerinde Büyük Kanal'da yelken açar.

"Kanal Sarayı"

Şehir içinde bulunan sıradan nehirlerin aksine, Venedik'teki Büyük Kanal'da neredeyse hiç set yoktur. Her iki tarafta da kazıklar üzerine dikilmiş binalarla yakından çevriliydi. Santa Maria di Nazareth Kilisesi (Chiesa di Santa Maria di Nazareth, 17. yüzyıl), Palazzo Vendramin Calergi (Palazzo Vendramin Calergi, 15. yüzyıl), Fondaco dei Turchi (Fondaco dei Turchi, 14. yüzyıl) gibi birçoğu tarihi değere sahiptir. ), Ca "d" Oro veya "Altın Ev" (Ca "d" Oro, 15. yüzyıl). Toplamda, bankalarında başka bir isim aldığı yüzden fazla saray var: Canalazzo veya "Kanal Sarayı". Farklı zamanlarda ve farklı tarzlarda inşa edilmiş, ahenkli bir topluluk oluşturarak Venedik'in eşsiz görünümünü oluşturuyorlar.

Büyük Kanal'ın bir tarafından diğerine dört köprüden biri veya bir traghetto - on iki kişiye kadar kapasiteli büyük bir gondol - ile gidebilirsiniz. Bu hizmetin bedeli 2 €'dur.

Büyük Kanal'da yolculuk

Merkezi bir caddeye yakışır şekilde, Venedik'in Büyük Kanalı oldukça hareketlidir. Çoğu zaman burada vaporetto veya nehir tramvaylarını görebilirsiniz. 75 dakikalık seyahatin fiyatı 7,5 €'dur, bu nedenle tatilcilerin turist kartı alması daha karlı. En ucuzu 20 €, ancak onun yardımıyla şehirde bir gün boyunca kısıtlama olmaksızın gezebilirsiniz. 7 günlük geçiş ücreti 60 €'dur. Ayrıca herhangi bir bilet gişesinden Rolling Venice Card satın alabilirsiniz, bu kartla ücret daha da ucuza gelir, ancak indirimler yalnızca 30 yaşın altındakiler için geçerlidir.

Esas olarak turistler tarafından seçilen daha sofistike bir ulaşım şekli gondollardır. Gondolcuların net hareketlerine uyarak Büyük Kanal'ın karanlık sularında zarafetle süzülürken, yolcuları birkaç yüzyıl geriye götürüyor gibi görünüyorlar. Tabii ki, böyle bir gezi 80 ila 100 € arasında çok pahalıya mal oluyor, ancak burada kendinizi şımartmak mantıklı.

Bir nehir gezisine çıkmak için en iyi zaman gün batımıdır: batan güneşin ışınları her şeyi yumuşak bir ışıkla yıkayarak şehrin daha da romantik görünmesini sağlar.

Venedik: Büyük Kanal (Grand Canal, İtalyanca. Canal Grande) tüm Venedik'e "nüfuz eder", S şeklinde kıvrılarak St. Mark'ın havuzundan çıkar ve Santa Lucia tren istasyonunda sona erer. Bu eski deniz yolunun uzunluğu yaklaşık 4 kilometre, genişliği ise 30 ila 90 metre arasında değişiyor. Ortalama olarak, kanalın derinliği yaklaşık 5 metredir. Doge Sarayı ve Maria de Salute'den Büyük Kanal'a giriyoruz .. Ve şimdi neredeyse Akademi köprüsündeyiz.

Benim hikayeme göre, Büyük Kanal boyunca uzanan saraylar bozuk!! Umarım en azından isimler ve fotoğraflarla yanılmam !! Palazzo Dolfin-Manin

NAZARALI AZİZ MARY KİLİSESİ aşağıda.
Evet.. bu yüzden bende o fotoğraf yok!! Kilise restorasyonda. Venedik'te kaldığımız süre boyunca birçok köprü, bina restorasyon altındaydı - elbette manzara yoktu, ancak tarihi binaları düzenli tutmak için bu yararlıdır.

Kilise Cannaregio bölgesinde yer almaktadır. Ana - batı - cephesi, tren istasyonunun arkasındaki Scalzi köprüsünde, Büyük Kanal'a bakmaktadır. Adını, onu 17. yüzyılda kuran "yalınayak" (İtalyan scalzi) Karmelit rahiplerinden almıştır. İnşaat 17. yüzyılın ortalarında Baldassar Longhene'ye emanet edilmiş ve 35 yıl sürmüştür. Daha sonra Giuseppe Sardi cephe çalışmalarını tamamlamış ve şapellerin tonozları 1743-1744 yıllarında Tiepolo tarafından boyanmıştır.

Tepede Scalzi Köprüsü daha yakın .. Büyük Kanal'ın diğer tarafında, Santa Lucia istasyonunun tam karşısında başka bir kilise görebilirsiniz - San Simeon Piccolo (Chiesa di San Simeon Piccolo. Yeşil kubbeli ... ). 18. yüzyılın ortalarında, San Simeon Piccolo kilisesinin yan tarafından buna benzer bir şey açıldı (solda sadece Santa Lucia kilisesini görebilirsiniz)

18. yüzyılın ortalarında inşa edilmiştir ve her şeyden önce görünümü ile dikkat çekicidir. Ona ilk kez bakan Napolyon'un kendisini Alice Harikalar Diyarında'nın ruhuyla ifade ettiğini söylüyorlar, sanki kubbesiz kiliseler görmüş, kilisesiz bir kubbe görmüş gibi! .. Yoksa Alice kendini ruhta mı ifade etmişti? Napolyon? .. Ancak önemli değil. Gerçek şu ki, kubbe hakkındaki yakıcı açıklama, bu (pikolo - küçük) küçük kilisenin mimari özelliklerini oldukça doğru bir şekilde karakterize ediyor. Kurtarıcı'nın heykelinin bulunduğu devasa bir bakır kubbe, ön tarafında masif sütunlarla desteklenmiştir. San Simeone Piccolo, Venedik Cumhuriyeti'nde inşa edilen son kiliselerden biri oldu. Burası Santa Croce bölgesi .. Bu arada, biraz geriye giderek, modern tren istasyonunun bulunduğu yerde 1861 yılına kadar bir kilisenin de olduğunu not ediyoruz - Santa Lucia (Chiesa di Santa Lucia). Dolayısıyla istasyonun adı.

Büyük Kanal'ın sakin suları, zengin ve çeşitli bir şekilde dekore edilmiş yaklaşık iki yüz sarayın cephelerini yansıtıyor. Tuhaf bir stil karışımında - Batı ve Doğu, İtalyan, Arap-Mağribi, Bizans, Gotik, Barok - benzersiz bir Venedik tarzı yaratıldı .... Simgelerle - Palazzo Barbarigo (Palazzo Barbarigo) Bugün palazzo halka açıktır. Murano cam üfleyicilerin pek çok muhteşem eserine hayran olmanın yanı sıra satın alabileceğiniz teşhir salonları ve alışveriş alanlarına ev sahipliği yapmaktadır.

Biraz daha aşağıda Aziz Eustathius Kilisesi'ni ve Sahabe Şehitlerini (Chiesa di Sant'Eustachio e Compagni martiri) göreceksiniz. Kilisenin böylesine çok heceli bir adı Venediklilerin ağzında kısa bir San Stae'ye (San Stae) dönüştü. Bu isim altında, kural olarak, tüm rehber kitaplarda görünür - San Stae Kilisesi, esas olarak resim koleksiyonuyla bilinir. Ricci, Tiepolo, Pittoni ve Piazzetta'nın eserleri burada korunmuştur: San Stae Kilisesi'nden elli ila altmış metre ötede, muhteşem Ca 'Pesaro sarayı vardır.
Palazzo Bernardo, ikinci ve üçüncü katlarda altı kemerli iki sundurma bulunan, Gotik tarzda bir aile sarayının iyi korunmuş bir örneğidir.
Palazzo Pisani Moretta (Palazzo Pisani Moretta) Palazzo Pisani Moretta (Palazzo Pisani Moretta)Kırmızı.
Evet, bu o!!. (ALTADA) Orada, arka planda, çatıların arkasından görünen San Geremia Kilisesi'nin kubbesini ve çan kulesini göreceksiniz; aziz Yeremya.
Syracuse Aziz Lucy'nin kalıntıları, yıkılan Santa Lucia kilisesinden buraya nakledildi. Palazzo Giustinian'ın Büyük Kanal'a bakan cephesindeki yazıttan da anlaşılacağı gibi, burada bugüne kadar tutuluyorlar.Bugün, Palazzo Stern'in duvarları içinde şık ve konforlu bir Palazzo Stern oteli var ve herhangi bir gezgin onun olabilir. misafir. Palazzo Venier dei Leoni

Ancak muhteşem dantelli yapı, komşularını gölgede bırakarak hemen göze çarpıyor.

Palazzo'nun adı Ca' d'Oro (Ca' d'Oro), çeviride "Altın Ev" anlamına gelir. Ve 1430'larda tamamlandığında, hiçbir şekilde bir alegori değildi. Başlangıçta, sarayın cephesi altın varakla süslendi ve nadir ve pahalı renklerle - lacivert (koyu mavi) ve zinober (koyu kırmızı) ile boyandı. Palazzo Contarini delle Figure (Palazzo Contarini delle Figure).
İşte burada!! Rialto Köprüsü restorasyonda. Ne yazık ki. Ponte di Rialto. Rialto Köprüsü, Büyük Kanal'ı geçen köprülerin en eskisi ve en ünlüsüdür. Kemerli Rialto Köprüsü, uzunluğu 28 metre olan bir kemerden oluşur - bu, Büyük Kanal'ın en dar noktasıdır. Rialto Köprüsü'nün merkezindeki maksimum yükseklik 7,5 metreye ulaşıyor. Rialto Köprüsü'nün mimarı Antonio de Ponte'dir. Köprünün yeniden inşası 1592'de tamamlandı. Ondan önce burada ahşap bir köprü vardı. Köprüde, merkezde iki kemerle ayrılmış, çok sayıda turistin iki panoramik platforma ulaştığı ve Büyük Kanal manzarasına hayran kaldığı 24 dükkan var.

Centurion Palace Hotel, Büyük Kanal'ın kıyısında, Piazza San Marco'nun karşısında, Punta della Dogana (Gümrük Ofisi) ile Peggy Guggenheim Müzesi arasında Santa Maria della Salute Katedrali'nin yanında, Santa Lucia Tren İstasyonu'na 2,5 km ve 40 Marco Polo Uluslararası Havalimanı'na km.

Palazzo Corner della Ca' Granda

Şimdi palazzo binası, sergi salonlarının yanı sıra sarayın en üst katını kaplayan aynı adı taşıyan Palazzo Bembo oteli barındırıyor.
Palazzo Vendramin Calergi. Şimdi bu saray, kanalın yan tarafındaki ana girişin üzerindeki tabeladan da anlaşılacağı gibi Venedik Kumarhanesine (Casino di Venezia) ve Richard Wagner Müzesi'ne (Museo Wagner) ev sahipliği yapmaktadır.Santa Maria della Salute Katedrali'nin arkasında, Büyük Kanal daha büyük bir kanal olan La Giudecca ile birleşiyor. Buradan, üzerinde aynı adı taşıyan katedralin bulunduğu San Giorgio Majore adasını görebilirsiniz.
Kilise zaten 790'da buradaydı ve 10. yüzyılın sonunda Kuzey Adriyatik'te ünlü bir Benedictine manastırı kuruldu. Palazzetto Contarini Sülün, belki de Büyük Kanal'daki en zarif olanıdır. Bu şehrin en eski yapılarından biridir. 1475 yılında, Vittore Carpaccio henüz bir çocukken inşa edilmiştir.
Contarini ailesi, Venedik tarihinde önemli bir yere sahiptir. Cumhuriyete 8 köpek verdi. İran'a diplomatik bir görevden dönen Contarini'lerden biri olan Ambrogio, 1477'de Moskova'da Çar III. Ancak ünlü palazzetto'nun inşaatçısı hakkında bilinen tek şey, onun tutkulu bir avcı olduğu ve bu nedenle Sülün lakabına sahip olduğudur. Palazzetto için çifte isim bu şekilde sabitlendi..

Sarayın silüetleri sudan yükseliyor ve ana girişlerde direklerden oluşan bir çit yükseliyor - tekneler ve gondollar için demirleme yerleri. Saraylar birbiri ardına uzanır - dört katlı, sarımsı kahverengi, yeşilimsi gri, pembemsi sarı.

Benim durumumda solda - kule - Kutsal Havariler Kilisesi yükseliyor.
(Chiesa di Santi Apostoli). Kilise, Venedik'in ilk sakinlerinin yerleştiği yere inşa edilmiştir. Kilise sık sık yeniden inşa edildi, kilise binası bugünkü görünümünü 18. yüzyılın ortalarında aldı. Yanındaki çan kulesi 1672 yılında yapılmıştır. Çan kulesi şehrin en yüksek kulelerinden biridir.

Ca' Rezzonico: 18. yüzyıl Venedik Müzesi Ca' Rezzonico, 1936'dan beri 18. yüzyıl Venedik Müzesi'ne ev sahipliği yapmaktadır (bkz. carezzonico.visitmuve.it). Bugün, büyük ölçüde benzersiz karakterinden dolayı şehrin en iyi müzelerinden biridir. Burada toplanan sanat objeleri, lüks, orijinal ve gerçekten tarihi iç mekanlarda bulunuyor; bu, müze binası özellikle onlar için inşa edilmiş olsaydı imkansız olurdu.

Aziz Stephen Kilisesi (küçük kahverengi), Frari Bazilikası ve Santi Giovanni e Paolo Katedrali ile birlikte Venedik'teki üçüncü manastır kilisesidir. Kilise, 13. yüzyılda St. Augustine Tarikatı'ndan münzevi rahipler tarafından kuruldu, ardından bir asır sonra yeniden inşa edildi; dekoratif ve heykelsi unsurlar bu kiliseyi Venedik'in gösterişli Gotik mimarisinin en güzel örneği yapmıştır.
Bu, dünyanın en ünlü otellerinden biri olan antik Gritti Sarayı. Şehrin tarihi merkezinde, Büyük Kanal üzerinde yer almaktadır. Üstte Gritti..Alt...Pier S. Marcuola.

San Marquola Kilisesi (mimar J. Mazari, 1728-1736). Büyük Kanal'dan ön giriş olarak planlanan giriş, yan giriş haline geldiği için tuğla olarak kalmıştır. Kilise kıyıdan biraz girintili olarak yerleştirilmiş, arkasında küçük bir meydan var. San Marquola. İç kısım, ünlü Venedikli sanatçıların birçok eserine ev sahipliği yapmaktadır.

…Casa Salviati'nin en güzel evi olan Palazzo Orio Semitecolo Benzons'tan sonra. Mimar James Dell'Olivo tarafından tasarlanan Venedik camından büyük ve güzel bir mozaiğe sahip evin sahibi Antonio Salviati'dir (1816-1890).
Böylece eski binalara hayran kalarak modern demiryolu köprüsüne yelken açtık.

Ve bu bir tür "havalı" otel .. Hepsi bu. Güle güle Venedik!