Bir paketin sınıflandırılması ne anlama geliyor? Teknolojik süreç: “Rus Postası. Bir ara noktada işleme

Russian Post'un herhangi bir şubesi size paketinizi sınıflandırma merkezinden alamayacağınızı söyleyecektir. Genellikle kolilerin bir ara noktadan dağıtımı 2-3 gün sürüyor ancak bazı yerlerde bu süre daha da uzayabiliyor. Her bölgenin kendi kuralları olduğundan, son teslim tarihlerini en yakın postaneden kontrol etmeniz gerekir.

Paketinizin uzun süredir tasnifte kaldığını görürseniz postaneye gidin. Orada tasnif merkezinin numarasını istiyoruz (eğer internette bulamıyorsanız), arayıp parsel numarasını kullanarak nerede olduğunu ve ne zaman teslim edileceğini öğrenmeye çalışıyoruz.

Ayrıca bazı ara noktaların, aynı soruları içeren bir mektup yazabileceğiniz kendi e-posta kutuları vardır. Genellikle 24 saat içinde yanıt alabilirsiniz.

Bu işe yaramazsa veya herhangi bir nedenle sıralamayla iletişime geçemezseniz (ne adresi ne de telefon numarası vardır), satıcıdan bir fatura isteyin.

Fatura siparişin tüm detaylarını (gönderen, alıcı, ürünün adı, rengi, bedeni vb., miktarı ve maliyeti) gösteren bir belgedir.

Aliexpress'deki bir satıcıdan FATURA nasıl talep edilir?

Satıcıya paketin kaybolduğunu belirterek sorununuzu yazmanız ve bulmak için lütfen fatura göndermeniz yeterlidir.

Genellikle satıcılar belgeyi kabul eder ve gönderir. Lütfen herhangi bir formatta gönderilebileceğini unutmayın. Bu ya bir belgenin ya da bir Word belgesinin ya da daha sıklıkla bir Excel belgesinin taranmasıdır.

Aynı zamanda satıcının sessiz kalması ve size cevap vermemesi de olur. Böyle bir durumda umutsuzluğa kapılmaya gerek yok. Bu satıcıya sipariş verdiğinizi kendiniz kanıtlayabilirsiniz. Sipariş ayrıntıları sayfanızı yazdırmanız yeterlidir. Bunu yapmak için SİPARİŞLERİM'e gidin ve istediğiniz siparişe tıklayın. daha fazla detay:

Detaylı bilgilerin yer aldığı bir sayfa açılacak, biraz aşağı kaydırırsanız aşağıdaki formu göreceksiniz:

İhtiyacımız olan şey bu. Bunun çıktısını alıyoruz ve postaneye bir arama uygulaması yazıyoruz.

Böylece şu sonuca varabiliriz: Eğer sıralama merkeziyle kendiniz iletişime geçemiyorsanız, en yakın postaneye başvurun. Genel olarak, sizin için bu tür sorunlar daha az ve yalnızca hızlı paketler :)

Bir paket, mektup veya gönderi sınıflandırma merkezinden ayrıldı - bu ne anlama geliyor ve teslim alınması ne kadar sürer? MSC'ler nasıl çalışır ve posta gönderileri nasıl teslim edilir?

Herhangi bir paketi mümkün olan en kısa sürede almak istiyorum. Ve eğer paket değerliyse, teslimattaki gecikme doğal olarak endişeye neden olur. Ve eğer ulaşımla ilgili her şey az çok netse, o zaman nakliye merkezlerinde yapılan sıralama herkes için soru işaretleri uyandırıyor.

Bu ne anlama geliyor?

Paket izleme durumu "Sıralama merkezinden ayrıldı", kutunun operatör tarafından (veya otomatik olarak) tarandığı ve bir arabaya (kutu, sepet, konveyör) yerleştirildiği anlamına gelir. Yakın gelecekte posta konteynerinin bir kamyona yüklenmesi ve ASC'ye yakınsa istasyona, havaalanına veya postaneye götürülmesi gerekiyor.

Teslimatların işlenmesini hızlandırmak için Rusya'da otomatik sınıflandırma tesisleri inşa edildi. Rollerini oynadılar - daha önce her şey manuel olarak dağıtılıyordu, işçiler verileri uzun süre bir günlüğe yazmak zorundaydı, bu nedenle paketler birkaç ay boyunca gönderildi ve 90'larda bu, altı ay bile oldu. Bugün işin bir kısmı otomatikleştirildi, bilgisayarlar, tarayıcılar ve hatta robotlar ortaya çıktı, bu nedenle zaman çerçevesi kısaldı, ancak modern standartlara göre uzun olmaya devam ediyor.

Ne kadar beklenecek?

Ancak pratikte bu durum ancak hareketin büyük şehirler arasında olması durumunda geçerli olabilir. Örneğin, Rostov-on-Don, Ufa, Yekaterinburg ve diğer şehirlere Moskova'ya gönderim sırasında genellikle çok hızlı hizmet verilmektedir; sınıflandırma merkezleri konveyörler, elektronik barkod tarayıcılar ve otomatik ayırıcılarla donatılmıştır. Milyonlarca yazışma ve mektup, neredeyse hiç insan müdahalesi olmadan bu sistemler üzerinden uçup gidiyor.

Ancak küçük kasabalarda ve bölgesel merkezlerde, sıralama hala manuel olarak yapılabilir, bu nedenle "sıralama merkezinden ayrıldı" durumu göründükten sonra, teslim alınmasından önce birkaç hafta geçebilir. Yine Rus Postası gönderimde aksaklıklar ve gecikmeler yaşıyor, internette bu yapıyla ilgili bu kadar çok şaka olması tesadüf değil.

Ayrıca paketinizin tasnif merkezinden ayrıldığının bildirilmesi yalnızca son kayıt memuruna geçilmesi anlamına gelir. Ancak gerçekte, örneğin hava kötüyse veya uçuşta bir gecikme varsa, paketler ve mektup demetleri aynı MSC'nin kapılarındaki uçağa yüklenmek için birkaç gün bekleyebilir. Aynı şey demiryolu postası için de söylenebilir.

Rusya büyük bir ülke, birçok gecikme faktörü olabiliyor ve ayrıca departmanlardaki insanlar yetersiz maaşlarını almak için gerçekten çabalamak istemiyorlar. Ve bunun için onları suçlamak zor.

Şu durumu aldıysanız postaneye ne zaman gitmelisiniz: Tasnif merkezinden ayrıldınız mı? Aşağıdaki durumun görünmesini bekleyin: "Teslimat yerine ulaştı" - bu, paketin zaten orada olduğu anlamına gelir. Ancak burada bile pratikte gecikmeler mümkündür, örneğin gelen yazışmalar bir depoda yığılır ve bunlar yalnızca dahili sıralama sonrasında verilecektir, hızı doğrudan departmanda çalışan kadınların verimliliğine bağlıdır. Bu nedenle, yalnızca gelen bir bildirim veya postaneden yapılan bir çağrı, paketin alındığını garanti edebilir.

Ülkenin her bölgesinin, federal posta hizmetinin bölgesel departmanı olan kendi Rus Posta şubesi vardır. Tüm şubeler coğrafi olarak on makro bölgeye ayrılmıştır. Toplam postane sayısı 40 bini aşıyor. Moskova ve Moskova bölgesinde, Moskova makrobölgesinde birleşmiş iki şube bulunmaktadır. Bölgede ayrıca uluslararası postaları işleyen Vnukovo lojistik merkezi ve Podolsk'tan çok da uzak olmayan bir otomatik sınıflandırma merkezi (ASC) bulunmaktadır. İçlerinde paketler ve mektuplar dağıtılıyor ve altı bölgenin (Tver, Tula, Vladimir, Ryazan, Kaluga, Moskova) postanelerine gönderiliyor. ASC hizmet bölgesinden bir müşteri, örneğin Vladivostok'a bir mektup gönderirse, mektubu önce Podolsk ASC'ye, ardından Uzak Doğu'daki ana tasnif merkezine gidecektir. Nihai alıcıya göre zaten sıralanacak. Köy, mektupları ve paketleri nasıl ayırdıklarını görmek için Podolsk'taki (Rusya ve Doğu Avrupa'nın en büyüğü) otomatik sınıflandırma merkezine gitti.

Ayırma merkezinde ne olur?

Otomatik merkez kendisine en yakın altı bölgeye hizmet veriyor. Bu, sıradan mektupları, taahhütlü mektupları ve paketleri postaneye göre bölgesel postanelere ayırdığı anlamına gelir. Rusya'nın her yerinden gelen alıcılar için bu bölgelerden yapılan gönderiler de burada işleniyor. Zarf posta kutusuna düştükten sonra çıkarılır ve postaneye getirilir, burada mektup incelenir ve gönderilme tarihi belirlenir. Daha sonra mektupların bulunduğu posta kapları tasnif merkezine götürülür.

Toplamda 1.650 kişi çalışıyor, vardiya başına yaklaşık 350 kişi; merkezin alanı büyük bir fabrikayla karşılaştırılabilir - 29 bin metrekareyi kaplıyor. Ayıklama merkezi günde 24 saat, haftanın yedi günü ve haftanın yedi günü çalışmaktadır. Konveyör yalnızca bakım saatlerinde durur. Buradaki ekipman İtalyan.

Merkezin Podolsk'taki gönderilerinin büyük bir kısmı çeşitli şirketlerden gelen mektuplar (kamu kurumları dahil, örneğin trafik polisinden gelen para cezaları) ve kataloglardan oluşuyor. Koli, koli, EMS gönderileri, taahhütlü mektuplar, değerli mektuplar ve birinci sınıf gönderiler de burada işleniyor. Tasnif süresi 21 saattir ve bu süre zarfında gönderinin girişten sevkiyata kadar gitmesi gerekir. Merkezden her gün yaklaşık 3 milyon posta geçiyor. En sıcak sezon, eyaletten her türlü tebriklerin gönderildiği Nisan-Mayıs ve tabii ki herkesin hediyeler ve Yeni Yıl mektupları gönderdiği Kasım-Aralık aylarıdır.

Fotoğraflar

Yasya Vogelgardt

İş nasıl hızlandırılır

Şirket, mektup ve paketlerin teslim süresinin kısaltıldığını söylüyor. Bu iki şey sayesinde gerçekleşti; otomasyon ve lojistik. İlk durumda, Vnukovo'da manuel emeğin en aza indirildiği ve tüm parsellerin özel ekipman kullanılarak sıralandığı otomatik bir ayırma merkezinin inşası yardımcı oldu. Çalışanlara göre artık dış hatlar kalkış merkezine giriş anından ülkeye dönüş anına kadar 22 saatten fazla süre geçmiyor. Daha önce bu tür paketler günlerce yatabiliyordu. Ayrıca yeni Russian Post ekibi rotaları inceleyerek gereksiz noktaları kaldırdı. Örneğin, daha önce bir Ryazan sakini, kentindeki muhatabına bir mektup göndermişse, mektup önce tasnif edilmek üzere Moskova'ya gönderildi ve ancak bundan sonra iade edildi. Artık bu tür gönderiler şehir içinde sıralanıyor.

Harfler nasıl sıralanır?

Operatörler öncelikle barkodu tarar ve kargoyu kaydeder. Böylece özel bir programda ne tür postaların ve ne kadar alındığına dair bilgiler görünür. Veriler aynı zamanda Russian Post'un resmi web sitesine de yükleniyor; burada tanımlayıcıyı bilen müşteri (uluslararası paketler için alfasayısal görüntü ve yurt içi Rus gönderiler için dijital), sevkıyatının yerini bulabilir. Tüm konteynerler departmanlar arasında dağıtılır - yazılı yazışmalar, paketler ve ekspres gönderiler. Ekspres gönderi atölyesinde sıralama süreci kısmen otomatikleştirilmiştir: operatörler her barkodu el tipi tarayıcıyla okur, adresi bulur ve onu istenen şehre giden bir çantaya koyar. Çalışanlara göre bunun nedeni çoğu ekspres ürünün şeklinin düzensiz olması ve bu nedenle manuel sıralamanın daha kabul edilebilir olmasıdır.

Normal harflerin tasnif edilmesinde de el emeği söz konusudur, ancak bu fazla değildir. Geniş formatlı harfleri sıralamak için ekipman da bulunmaktadır. İlk olarak, bu tür harfler yönlüdür - operatörler bunları birbirleriyle aynı tarafta olacak şekilde kutulara koyarlar. Daha sonra yığınlar bir sınıflandırma makinesine yüklenir: öğeler bir konveyör boyunca uçar, bir tarayıcı her birinin adresini okur ve bunları talimatlara göre hücrelere dağıtır. Bu oldukça hızlı gerçekleşir; saniyede 12 harf işlenir. Adres veya dizin okunaksız yazılmışsa veya bazı hatalar içeriyorsa, tarayıcı bu mektubun bir fotoğrafını video kodlama bölümüne gönderir. Bu departmanın çalışanları, harf görsellerinden indeksleri sürekli olarak manuel olarak girmektedir. Bunu yapmak için hızlı bir tepki vermeniz gerekir - harfle en fazla 30 saniye içinde ilgilenebilmek için, çünkü bu süre zarfında sıralama makinesi birkaç daire çizer. Ayrıca çalışanların, örneğin endeks ve adres arasındaki tutarsızlıklarla başa çıkabilmek için Rusya'nın tamamına ilişkin endeks aralığını bilmesi gerekiyor. Tabii adres “dedenin köyü” gibi bir şeyse mektup gönderene iade edilecektir.

Daha sonra harfler hücrelerden çıkarılır ve operatör, eşyaları mavi markalı kutulara yerleştirir, şube veya postane adreslerinin bulunduğu etiketleri yapıştırır ve kutuları taşıma bandına yerleştirir. Burada onları son aşamalar bekliyor: konteynerlere dönüştürme, yükleme ve nakliye.

Parsellere ne olur?

Paketler altı otomatik hat ile dağıtılmaktadır. Birincisi uluslararası gönderilere yöneliktir - Vnukovo'dan gümrük işlemleri tamamlanmış gönderiler, Moskova hariç ASC hizmet bölgesinde yaşayan muhataplar için burada alınır. Moskova için gönderiler doğrudan Vnukovo merkezinde ayrılıyor. En dıştaki bant büyük boyutlu kargolar için tasarlanmıştır ve geri kalanı standart paketler içindir. Tüm ürünler, saniyede 2,2 metre hızla hareket eden yüksek hızlı bir taşıma bandına manuel olarak yüklenir. Kutular ve paketler otomatik olarak taranır ve farklı postanelere karşılık gelen 320 çıktıya göre sıralanır. Taşıma bandının altına bir ağ monte edilmiştir - bazen konveyörün yüksek hızı ve kaygan paketleme nedeniyle paketler aşağı doğru kayar. Bu nedenle operatör düzenli olarak ızgarayı kontrol eder ve paketleri tasnif bandına geri gönderir.

Koli içeren konteynerlerin boşaltılıp yüklendiği yerde Yantar tesisleri bulunmaktadır. Gönderileri radyoaktif emisyonlar ve patlama tehlikeleri açısından kontrol ediyorlar. Eğer paket operatöre şüpheli görünüyorsa, paketi kendisi açamaz, güvenlik servisine teslim etmelidir. Genel olarak yurt içi gönderilerin doğrulanması genellikle gönderinin teslimat için teslim edilmesi sırasında postanelerde yapılır.

60'lı yıllarda SSCB'de harflerin otomatik olarak sıralanması ortaya çıktı. Daha sonra yaklaşık 180 harf tasnif makinesi devreye alındı ​​ve halka zarfların üzerine indeks yazılması öğretildi. Ancak 90'lı yılların başlarında Rusya, posta adreslerini yazmak için makinelerin uyarlanmadığı Avrupa formatına geçti. Sonuç olarak Post, manuel sıralamaya geri dönmek zorunda kaldı.

Haziran 2011'de Russian Post, St. Petersburg'da, kuzeybatıdaki dört bölgeden (St. Petersburg, Leningrad, Novgorod ve Pskov bölgeleri) günde 1,7 milyon mektup ve paketi işlemek üzere tasarlanmış otomatik bir sınıflandırma merkezi başlattı. Sonuç olarak bölgedeki mektupların teslimat süreleri önemli ölçüde kısaldı. Örneğin St. Petersburg için standart sadece 2 gündür.

Bir bölge içindeki yazışmalar ilk önce merkeze gönderilir - bu, harfleri sitede sıralamak ve kaydetmekten daha hızlıdır. Tüm kağıt yazışmaları otomatik olarak standart (boyuta göre) ve standart olmayan harflere bölünür. Daha sonra adres kısmındaki metnin yönü dikkate alınarak otomatik olarak tek yöne bakacak şekilde yerleştirilir ve makine harflere takvim damgası uygular.

Boyutlarına göre sıralanan harfler kaplara yerleştiriliyor ve kodlanmak üzere bir makineye gönderiliyor. Sürecin başında kodlama makineleri sayısal veya alfabetik bir adresi, harfin üzerine basılan sembolik bir koda dönüştürür. Daha sonra, posta adresiyle ilgili kodlanmış bilgiler, karakterleri okumaya yönelik bir cihaz tarafından taranır (ekipman ayrıca Kiril alfabesi tanımayı da destekler). İndeks veya adresin tanınması mümkün değilse taranan görüntü, bilgileri manuel olarak giren operatörlere monitöre gönderilir ve ardından harfler otomatik olarak adres hücrelerine bölünür. Sıralanmış posta içeren kutuların kaldırılması ve belgelerin gönderilmek üzere hazırlanması manuel olarak gerçekleştirilir.

Manuel mektup sınıflandırma alanı, örneğin ambalaj kusuru, yanlış yazılmış adres veya mektubun içindeki uygunsuz ek nedeniyle (sansür açısından değil, makineye veya ambalaja zarar verin). Yazışmalar dizine göre sıralanır. Adrese bağlı olarak operatör bunları belirli hücrelere yerleştirir.

Tasnif alanında saatte yaklaşık 8 bin koli işleniyor. Operatör bunları hatta yerleştirir ve ardından tartılır. Ağırlığın standartlara göre kabul edilebilir olması durumunda (20 kg'a kadar) koli tarayıcı tarafından okunarak bandın üzerine çıkar, uygun değilse makine durur ve el emeği söz konusu olur.

Paket, taşıma bandından geçtikten sonra barkodun atandığı belirli bir hücreye düşer. Bu, paketlerin yol boyunca kaybolmamasını sağlamak için yapılır. Dolayısıyla sevkiyatla ilgili tüm bilgiler Rus Postasının birleşik sistemine girmektedir.

Sıralanan postalar arabalara yüklenerek departmanlara taşınır. Kamyonlar buraya günde 2 kez geliyor: sabah ve akşam. Paketler ve mektuplar farklı odalara alınıp kayıt altına alınıyor. Teslimat bölümünde mektuplara tarih, alındığı saat ve postane koordinatları manuel olarak damgalanır. Daha sonra operatör bunları, gazetelerin ve mektupların postacılar tarafından alındığı istasyon numarasının bulunduğu kutulara koyar.

Taahhütlü mektup ve koliler barkod cihazı kullanılarak tartılarak özel bir programa girilir. Parselin durumunu takip etmenize olanak tanır (posta ürün numaranızı bilmeniz koşuluyla bunu Russian Post'un resmi web sitesinde görüntüleyebilirsiniz). Daha sonra posta bildirimleri düzenlenir ve paketler depoya götürülür. Raf ömrü bir aydır. Alıcının bulunamaması durumunda ise alıcıya iade edilir.