• Posta tarihi: troykadan e-postaya. güvercin postası. Kartpostallar. Posta teslimi. Rus Posta Tarihi

    POSTA HİZMETİ - yazılı ve basılı materyallerin alıcılara iletilmesini ve teslim edilmesini sağlayan bir iletişim türü ve ayrıca para transferleri, koliler, koliler ve daha fazlası.

    Ra-bot-ka ve trans-por-ti-ditch-ka postası hakkında. Or-ga-ni-rasyonelinde-no-she-nii'den posta servisi kendisini bir iletişim işletmeleri ağından (eğer-oradaysan, düğümler ve iletişimden-de-iletişim) oluşan bir sistem-te-mu olarak sunar ve ulaşım araçları, bazı çavdar pe-chi-va-yut sağlar -right-le-ny'den mail-out alın, work-ra-bot-ku ve teslim edin. İletişimin ön-yati-yah'ındaki haklardan-le-tion'lardan postaları almak için, you-de-la-yut-xia özel odaları - opera-ra-qi -on-ny salonları, burada ra -bo-biz-opera-ra-to-hendek yerleriyiz. Opera-ra-to-ry pri-ni-ma-yut, basit bir yazışma dışında (resmi mektuplar, kartpostallar için değil) sağ-le-ni'den gelen her tür posta ve benzerleri), sokaklarda ve önceden yati-yah iletişim posta kutularında ağız-ta-nov-len-nye aracılığıyla bir sonraki adım-pa-et (iso-bre-te-ny in 1653, Fransa'da JJ Re-noir-rum de Ville-laye).

    Şehirlerde, tatil köylerinde ve benzerlerinde, giderek daha fazla sayıda ülke yanlısı ırk lu-cha-yut otomatik ma-ti-zed punklar -siz iletişim, sa-mo-about şeklinde posta hizmetlerini önceden teslim ediyor -hizmet, postanın yardımıyla, -in-th av-to-ma-ta ile hurda üzerinde yerleşik bir term-mi-on-m, basit operasyon-ra-tion-mi ile sıralı ( buy-coy con -ver-tov, posta kartından çeke, gazete), örneğin bir sipariş mektubu gönderebilirsiniz.

    De-le-ni'den gelen me-st-mail'deki posta işi, bir dizi üretim operasyonunu içerir, pe-chi -vau-ing under-go-tov-ku with-ny-tykh mail-out-haklarından- isme göre yeniden syl-ke için le-ny. No-syat-sya'dan ana opera-ra-qi-yam'a: türe göre par-bor-ka (raz-de-le-nie) posta, ka-te-go-ri-yam, ha -ba- rit-nym-size-me-ram, mass-se ve zhe-st-ko-sti (sağdan-le-niya'dan-standart-dart-ama-th-size-me-ra'dan-sort-ty - ayrı bir ob-ra-bot-ki için ro-you-va-yut-sya); yüzler-ka ve shtem-pe-le-va-nie - us-ta-nov-ka ad-res-noy op-re-de-len-noe in-'de yazılı yazışma-yanıtının- lo-same ve on-not-se-nie from-pe-chat-ka ka-len-dar-no-go shtem-pe-la yeri belirtmek için , evet, sen, zaman-me-hayır in- stu-p-le-niya ve ga-she-niya'nın yanı sıra mail-howl op-la-you; for-mi-ro-va-nie post-pa-ke-tov (kontrol edilecek pi-sem ve posta kartları paketleri, verilen adres-res-nym tarafından grup-pi-ro-van-nye ve diğer işaretler) , daha fazla nakliye-ti-ditch-ki ve daha fazlası için posta çantalarındaki bir sonraki patlama paketi ile sıralamaları. De-le-ny mail-ta-st-pa-et'ten bölgeler arası-he-ny mail-tamt'a ve evet'ten - ana şehre -rod-sky veya ok-ruzh-noy posta-tamt sonraki üfleme sor-ti-ditch için. Posta hizmeti işletmelerinin çalışmalarının son aşaması, postanın te-lu (ad-re-sa-tu) haklarından teslimi ve teslimidir.

    Pe-re-carriage-mail-you in-ve-si-mo-sti iklim ve yol koşullarından osu-sche-st-in-la-et-sya çeşitli ulaşım türleri. Demiryolu taşımacılığı esas olarak ağır postaların yeniden taşınması için kullanılır - in-sy-lok, ban-de-ro-lei, zhur-on -catch. Hava taşımacılığı limanı esas olarak büyük-we-mi-go-ro-da-mi, av -to-trans-port - on inter-arasında gazetelerin ve yazışmaların yeniden taşınması için hizmet vermektedir. bölge-on-ny, bölge içi-on-ny ve şehir içi posta yollarının yanı sıra you-em-ki-pi-yedi posta kutuları için, postanın dos-ta-voch-nye-'ye teslimi st-ki. Sabit iletişim işletmelerinin olmadığı yerlerde kırsal alan, bazı çavdar ob-ru-du-yut-xia av-mo-bi-li in-you-shen-noy pro altında -de-le-niya bağlarına hizmet ediyorlar -ho-di-mo-sti , tavuklar-si-ruyu-shchi me-zh-du on-se-lyon-ny-mi nokta-ta-mi.

    Su-shche-st-vu-yut ve diğer sis-te-biz size posta-port-ti-ditch-ki gönderiyoruz. Yani, örneğin, Lon-do-do-no-a-ra-bo-erime araba olmadan yüz değil yeraltı-demir-demir-yolu-ro-ga, birisi cennet pe-re-vo -zit upa-ko-van-nuyu, protya-zhen-no-stu 10.5 km hattı boyunca 55 km / s hıza kadar çantalarda posta yazışması, birkaç hizmet veriyor. tamtov sonrası ve iki büyük tren istasyonu. Başka bir yol da pnömatik postadır: yer altı boru bamında-ma-mi pe-re-sy-la-yut-sya harfleriyle cap-su-ly sıkıştırılmış hava-ruh-evi. Sa-maya raz-şube-len-naya sis-te-ma ta-ko-go ti-pa (birkaç yüz kilometre pro-ta-karısı-no-stu) dey-st-woo-et Par-ri'de - aynısı, mektupların ve de-neg-nye-re-vo-dy'nin tüm şehir postalarına yeraltı boruları aracılığıyla ulaştığı yer.

    inanılıyor ki Rus Postası- Avrupa'nın en eskilerinden biri. Temelleri 9. yüzyılda atılmıştır. O zaman halk, prens haberciye bir at ve bunun için yiyecek vermekten oluşan özel bir görev uygulamaya başladı.

    Orta Çağ'da posta gelişimi

    Bu tür ünlü Rus arabacılar, Altın Orda boyunduruğu sırasında XIII.Yüzyılda ortaya çıktı. Geniş imparatorluğun dış mahalleleriyle hızlı iletişim için çukur adı verilen posta istasyonları oluşturuldu.

    Moğol-Tatar bağımlılığından kurtulduktan sonra ülkenin pit servisi aktif olarak gelişmeye başladı. 15. yüzyılda iletişim her yerde kuruldu. Kraliyet habercileri genellikle bir mektup veya mektup gönderirdi. Faytoncular ise sadece evrakları değil, insanları ve çeşitli şeyleri de teslim edebiliyordu.

    16. yüzyılda yollarda ve buna bağlı olarak faytoncu çukurlarında hızlı bir artış oldu. İstasyonları denetlemek için Yamskaya Prikaz kuruldu. Kuzey şehirlerini Moskova'ya bağlamak mümkün oldu. Başkentten İsveç sınırına mektuplar yaklaşık 3 hafta gitti. Ancak bahar erimesi başladıysa, çok daha fazla zaman harcandı.

    1667'de ilk posta hizmeti ortaya çıktı. Yaratılışının başlatıcısı boyar A. L. Ordyna-Nashchekin'di. Arabacılar, postacı olarak yeniden adlandırıldı ve onlara verildi. özel biçim. Posta daha yavaş ama daha düzenli teslim edilmeye başlandı. Gönderim için daha fazla mektup hazırlanıyordu ve bunlar vaka bazında değil, belirli bir zamanda gönderiliyordu.

    18. yüzyıldan 20. yüzyıla kadar yazı

    18. yüzyılda, tüm "asil" şehirlerde postanelerin örgütlenmesine ilişkin bir kararname çıktı. Bu yapı net bir hiyerarşi kazanmıştır. Postaneler başta olmak üzere illerin posta müdürlükleri, ardından ilçelerin posta müdürlükleri ve en alt kademede istasyonlar yer alıyordu.

    Yüzyılın ortalarında, posta yollarının toplam uzunluğu yaklaşık 17.000 mil idi. İlk kez haritalara yerleştirildiler. Moskova ile St. Petersburg arasında kalıcı bir posta servisi düzenlendi. 18. yüzyılın ikinci yarısında mektup ve kolilerin yanı sıra para teslim edilmeye başlandı ve postacılar tarafından posta dağıtılmaya başlandı.

    1820'de posta arabaları yaratıldı. Aynı zamanda, ülkenin ilk şehir içi postanesi St. Petersburg'da düzenlendi. 30 yıl sonra, Rus şehirleri posta kutuları alıyor. Eşyaların demiryolu ile teslimi de gelişmeye başlıyor. 1874'te Rusya, Evrensel Posta Birliği'ne katıldı.

    20. yüzyılda, posta hizmetini geliştirmek için çeşitli yasalar çıkarıldı. Artık postanın ihtiyaçları için devreye giriyor Farklı türde Ulaşım. Bu sayede Rusya'da mektupların daha hızlı teslimi ve çeşitli boyut ve ağırlıktaki kolilerin gönderilmesi sağlanmaktadır. Şubelerde para transferi yapmak da mümkündür.

    Aristarchus gülerek, büyükannenin bir sihirbaz olduğunun doğru olup olmadığını açıkladı.
    Kadının adı Valentina, bu bilim dışı gerçeği doğruladı.
    Doğru, insanlar ona çoğunlukla diş ağrısı ve siğiller hakkında konuşmak için geliyor.
    Tıbbın diğer alanlarında büyükanne bocalıyor.
    .

    Sürpriz içermeyen konular hakkında yazmak güzel. Aksi takdirde, yeni çıkmış bir hizmetin tarihi hakkında yazıyorsunuz ve birkaç yıl içinde popülerliğini koruyup korumayacağını veya unutulmaya yüz tutacağını gerçekten bilmiyorsunuz. Yazdım, denedim - ve yarın artık kimsenin ilgisini çekmeyecek. Başka bir şey de test edilmiş ve güvenilir, değiştirilmiş ve geliştirilmiş ancak kaybolmayan şeylerdir.

    Bugünün sohbetinin konusu, iyi bilinen ve tanıdık bir hizmetin ortaya çıkış tarihidir. E-posta geçmişi. Evet, evet, artık e-posta varoluş için bariz ve zorunlu bir şey olarak algılanıyor ve birkaç on yıl önce e-posta hala bir merak konusuydu.

    Başka bir deyişle, hadi doğru anlayalım.


    E-posta nasıl ortaya çıktı?

    1965 yılında, bilgisayarlar büyük ve yetenekleri küçükken, Massachusetts Institute of Technology'den bir grup bilim insanı şöyle yazdı: özel program başlıklı Posta. Bu programın yardımıyla insanların aynı bilgisayar sistemi içinde gönderilen mesajları değiş tokuş edeceği varsayılmıştır.

    buna bakma bile antik posta adresli tanıdık postane [e-posta korumalı], listeler, bir spam klasörü ve diğer modern şeyler. İşler daha yavandı: Mail "programı" ayrı dosya kullanıcılar tarafından gönderilen mesajların eklendiği benzersiz bir adla. Evet, seyrek, ama en azından bir şeydi.

    E-postanın daha da geliştirilmesi yalnızca ABD Savunma Bakanlığı sayesinde gerçekleşti ve özellikle ray tomlinson(Ray Tomlinson), 1968'de APRANET adı altında aynı derecede gizli bir geliştirmenin parçası olarak gizli SNDMSG programı üzerinde çalıştı.

    APRANET- münhasıran askeri amaçlar için geliştirilmiştir. Ordunun birbirleriyle iletişim kuracağı varsayılmıştır. kapalı ağ bu da dışarıdan hackleme olasılığını tamamen ortadan kaldıracaktır.


    SNDMSG(Mesaj Gönder), APRANET askeri ağının kullanıcıları arasındaki iletişimi kolaylaştıracak bir programdır. Projenin gizliliği herhangi bir bilginin açıklanması anlamına gelmiyordu ve bu nedenle siviller bu gelişmelerden uzun süre habersiz kaldılar.

    E, SNDMSG'nin gelişiyle e-postanın en azından asgari düzeyde tanıdık olduğunu düşündüyseniz modern kullanıcı arayüz, tekrar hayır demek zorunda kalacağım. Açıkçası, tek önemli fark yeni program Kişiselleştirilmiş bir mesaj göndermek mümkün hale geldi. "Posta kutusu" hala özel dosya, biriken gönderilen mesajlar.

    E-posta: olgunlaşmış postada "köpek" ve gülen yüzün görünümü

    1972'den beri e-posta hızlı bir gelişim aşamasına girmiştir. Buna katkıda bulunan iki olay vardı. Olay bir - Ray Tomlinson'ın bir meslektaşı nihayet bir çeşit kabuk yarattı. posta istemcisi. Net başarıları, mektupları sıralamak ve dosya göndermekti. Altı ay sonra, Ray Tomlinson kabuğun işlevselliğini sonlandırdı.

    Modern e-postayı hayal etmenin imkansız olduğu ikinci olay, " simgesinin ortaya çıkmasıydı. @ ". RuNet'te "köpek" olarak bilinir.

    Tomlinson'ın versiyonuna göre rozetin köpeklerle hiçbir ilgisi yoktu. Ray'in kendisinin içine ne koyduğunu açıklamaya çalışacağım: "@" işareti "açık" olarak tercüme edilen "at" olarak okunur. Rusça'da "[email protected]" formülünü kullanarak adres seçenekleri oluşturmak, "*kişinin adı*, *sunucu adında* bulunur" anlamına gelir.

    E-posta tarihindeki bir diğer önemli dönem, 1975'te John Whitall'ın MSG programını modern e-posta gibi görünmesini sağlayarak sonlandırdığı zaman geldi. Onda henüz böyle bir şey yoktu. Otomatik cevaplar ortaya çıktı, mektupların sıralanması daha uygun ve doğru hale geldi, yazışmalarla çalışma çerçevesinde diğer bazı süreçlerin organizasyonu iyileştirildi.

    APRANET ağında ilk kez trafiğin dörtte üçünün e-posta mesajlarından gelmesi ilginçtir. Hatta öyle bir noktaya geldi ki, çalışanlara düzenli olarak bilimkurgu postaları gönderildi.

    Şimdi gülen hakkında.

    İfade (unutan varsa parantezli iki nokta üst üste) varlığını e-postaya borçludur. 1979'da (o zamanlar, savunma sanayisinde çalışmayan bilim adamlarına posta zaten mevcuttu), bilim adamlarından biri, "kuru" metinlerin dostça olmayan resmi makamına duygusal "adalar" getirerek iletişimi biraz çeşitlendirmeyi önerdi. Anladığınız gibi, ifadeler onlar oldu. Fikir birçok kişi tarafından beğenildi, gülen yüz dünyayı dolaştı.

    E-posta hakkında söylenecek başka ne var? Makale programcılar için değil, fenomenle ilgilenenler için yazıldığından, protokollerin değiştirilmesi, e-posta potansiyelinin genişletilmesi vb. Konularda daha fazla ayrıntıya girmeyeceğim. Sadece zaten bildiğiniz şeyi söyleyeyim: bugün e-posta, klasik kağıt postanın yerini aldı ve Dünya gezegenindeki milyarlarca insan için sıradan hale geldi.

    Lider 1.

    slayt 1

    Lider 2.

    Acaba kaç yıldır mektup yazıyorlar, gönderiyorlar ve alıyorlar?

    slayt 2

    Lider 1.

    R. Kipling'in "İlk harf nasıl yazıldı" masalında mektup yazılmamış, çizilmiştir! Ve uzaktan başlayalım, uzaktan ...

    Lider 2.

    Gördüğünüz kil harf, çağımızdan üç bin yıl önce çizilmiş. Onlara hap deniyordu. Bu tür mektuplar kil zarflarda gönderildi. Mektubun gönderildiği kişi zarfı dikkatlice kırar ve mektubu okurdu.

    Rusya'da ilk harfler ve belgeler huş ağacı kabuğu harfleriydi.

    Slaytlar 3,4

    Lider 1.

    Eski mesajlar haberciye teslim edildi. Habercileri kimse kıskanmadı!

    Bir elçi yabancı bir ülkeye gittiğinde, eve dönmeme korkusuyla malını çocuklarına vasiyet ederdi. Yalnız koşan bir kişi genellikle yırtıcı hayvanlar tarafından saldırıya uğrardı.

    Lider 2.

    Hintli bir haberci çıngırak sesleriyle yaklaştığını duyurdu.

    Posta taşımak için hayvanlar kullanılıyordu: develer, filler, atlar, geyikler...

    Slaytlar 5,6,7

    Lider 1.

    Kötü havalarda, antik kentlerin dar sokakları geçilmez çamurdu - postacı bazen ayaklıklar üzerinde hareket ederdi.

    Slayt 8

    Lider 2.

    Geçmişin sanatçıları genellikle postacıları resmederdi.

    Slayt 9

    Lider 1.

    Posta arabaları 16. yüzyılda İngiltere'de ortaya çıktı. Bu büyük kapalı vagonlar yolcu, posta ve bagaj taşıyordu.

    Slayt 10

    Lider 2.

    Rus postasının gelişimine büyük katkı, seçkin devlet adamı A.L. Ordin-Nashchekin. Düzenli bir posta takibi (hızlı yolculuk) yarattı.

    Lider 1.

    "Posta" kelimesi nereden geldi?

    Boyar Ordin-Nashchekin eğitimli, yetenekli bir insandı. Yabancı ülkelerle posta iletişiminin yaratıcısı oydu. Polonya ile barış anlaşmasını imzalarken, iki devlet arasında "doğru posta" ile ilgili bir madde ekledi.

    Böylece "posta" kelimesi Rusça olarak ortaya çıktı. Lehçe ve diğer bazı dillerde "yol" kelimesine yakın geliyordu.

    slayt 11

    lider 2.

    Geçen yüzyılda Rusya'nın karayollarında 3.000'den fazla posta istasyonu vardı.

    slayt 12

    Lider 1.

    Mektuplar küçük gezginlerdir. Şehirden şehire trenle seyahat ederler, vapurla yelken açarlar, uçakla uçarlar ama henüz posta taşımacılığı olmadığında başka bir mektup teslimi türü vardı.

    Güvercin postasıydı. Yüzyıllarca insana hizmet etti. Mısır firavunları, Pers kralları, Yunan ve Roma komutanları, denizciler tarafından da kullanılmıştır.

    slayt 13

    lider 2.

    Güvercin insana, evine, çatısına çabuk alışır. Güvercin kapalı bir kutuda yüzlerce kilometre uzağa götürülür. Yolu görmüyor. Serbest bırakılan bir kuş önce kafası karışmış hisseder, sonra adeta görünmez bir pusula ona evi hangi yöne bakacağını söyler.

    Ama güvercin yükselmeden önce dikkatli eller sırtına, ayağına ya da kuyruk tüyüne minik bir mesaj iliştirir.

    Slayt 14

    Lider 1.

    Güvercinler, özellikle 1870-1871'de Alman birlikleri tarafından Paris kuşatması sırasında ünlendi.

    Güvercin postası Büyük'te harika çalıştı vatanseverlik savaşı 1941 - 1945'te. Cephenin ön cephesinden 15 bin "güvercingram" gönderildi.

    Güvercin postasının bugün hala geçerli olduğu durumlar var. Bazı ülkelerde amatör güvercin yetiştiricileri taşıyıcı güvercinleri ya da şimdilerde sıklıkla söylendiği gibi spor güvercinlerini yetiştirirler. Uluslararası olanlar da dahil olmak üzere yarışmalar düzenlenir. Zafer, kuşların uçuşunun hızı ve doğruluğu için verilir.

    slayt 15

    lider 2.

    Güvercin postasının yanı sıra şişe posta da var. tabi çok değil güvenilir yol uzun bir yolculuktan haber gönder. Okyanusun dalgalarında şişe bulmak belki de samanlıkta iğne bulmaktan daha kolay değildir. Ama yine de umut var. Columbus meşe fıçıyı cam fıçıya tercih etti. Şişeden daha belirgindir. Ve ne tür bir denizci, içinde muhtemelen eski güzel şarabın sıçradığı katranlı bir fıçıyı görmezden gelirdi.

    Okyanus dalgalarının Kolomb'un mesajını 360 yıl boyunca taşıdığı iddia ediliyor.

    slayt 16

    Lider 1.

    Şişe posta bugün bilime hizmet ediyor. İçinde kartpostal bulunan cam kaplar, okyanusları keşfeden gemilerden denize atılır. Böyle bir gemi bulan kişiden, nerede yakalandığını olabildiğince kesin bir şekilde bildirmesi ve üzerinde yazılı adresteki bilim enstitüsüne bir kartpostal göndermesi istenir.

    Enstitü, geminin rüzgar ve akıntıların iradesine verildiği yeri ve zamanı bilir. Şimdi onu nereye getirdikleri bilinecek. Bu tür şişelerden yüz binlerce var - izciler. Haritada çizilen yollarının çizgileri, ana deniz akıntılarının yönlerini, hızlarını ve değişkenliklerini gösterir.

    slayt 16

    lider 2.

    Sibirya'da, soğuk Taimyr tundrasının göçebelerinin mektupları teslim etmek için kendi yöntemleri vardı.

    Bir adam geyiğe biner, yaklaşana nereye gittiğini sorar. Uygun bir yönde ise, ona bir mektup gönderir.

    Böylece mesaj, muhatabına ulaşana kadar elden ele geçer. Mektubu teslim etmek bir onur meselesiydi.

    Slayt 17

    Lider 1.

    Teknolojinin ilerleyişi mailin ilerleyişine de yansıdı. Ne de olsa posta, insan uygarlığının önemli bir parçasıdır. Posta yolları değiştirildi demiryolları. Deniz yoluyla posta taşımak için yüksek hızlı gemiler inşa edildi. Açık uzun mesafeler Uçaklar mektupları teslim eder.

    Slayt 18

    lider 2.

    Geçen yüzyılın ortalarında, posta neredeyse tüm eyaletlerde işletiliyordu. Dünya. Bunlar çok Farklı ülkeler. Zengin ve fakir, gelişmiş ve geri. 1874 yılında 22 Avrupa ülkesi İsviçre'nin başkenti Bern'de birleşti. Diğerleri daha sonra katılarak Evrensel Posta Birliği'ni oluşturdu. Şimdi Rusya dahil yaklaşık 170 eyaleti var.

    Slayt 19

    Lider 1.

    Harfler var büyük önem insanların hayatlarında. Mektuplar sayesinde insanlar uzaktan iletişim kurar, hayatlarından haberler paylaşır, zor zamanlarda birbirlerine destek olur ve sevinçlerini paylaşırlar.

    Slayt 20

    lider 2.

    Size konuyla ilgili bazı bilmeceler sunmak istiyoruz

    bizim etkinliğimiz

    Lider 1.

    Her şey onun üzerine biniyor: hem neşe hem de keder. (Posta.)

    lider 2.

    Kanatsız ama uçan; dilsiz ama konuşur. (Mektup.)

    Lider 1.

    Tenekeden yapılmış bir ev ve içindeki kiracılar - kurşun. (Posta kutusu.)

    lider 2.

    Doğuyoruz ve cipsler tüm dünyada uçuyor. (Edebiyat.)

    Lider 1.

    Sizi sınav sorularını cevaplamaya davet ediyoruz.

    1. Sokakta bir postacıyla karşılaştığınızda ne hissediyorsunuz? Neden?
    2. Sizin için en uzun zamandır beklenen yazışma nedir? Neden?
    3. İlk harfler ne zaman ortaya çıktı?
    4. Yazışmalarda sizi daha çok çeken nedir - mektup almak mı yoksa yazmak mı?
    5. Aileleriniz mektupları saklıyor mu? Kimden? Neden?
    6. Mektupların içeriği nedir?

    Bilgi. Muhtemelen, dünyamızda başka bir şeyi adlandırmak zordur, aynı soyut ve aynı yoğun, her yöne nüfuz eden ve sürekli etrafımızda biriken. Bilginin korunması ilk kaya yazıtları ile ortaya çıkmış ve bilginin uzun mesafelere iletilmesi ihtiyacı ile birlikte işaret ateşleri yakılmış ve davullar çalınmıştır. Böylece ilk postane doğmuş oldu. Bu yazı dizisinde size hayatımızın bu en önemli bölümünün nasıl çalıştığını, nasıl geliştiğini, ne olduğunu ve ne olacağını göstereceğiz: posta.

    İnsanlar konuşmayı nispeten uzun zaman önce öğrendiler, ancak iş çok uzaklara mesaj göndermek olduğunda insan sesi kusurludur. Dünyamız geliştikçe bilgi paylaşma ihtiyacı sadece birikmekle kalmayıp katlanarak arttıkça, onunla birlikte yeni posta iletişim biçimleri doğdu. Yaklaşık 8.000 yıl önce ortaya çıkan ilk sinyal davullarından, eski kabileler ateş ve dumana geçtiler: uzaktan görülebiliyorlar ve bir duman sütununu yakma gerçeği bir tür sinyaldi. Afrika kabileleri iletişim için hala tom-tom kullanıyor ve 20. yüzyılın Kızılderilileri tarafından bile şenlik ateşleri kullanılıyordu.

    Posta iletişiminin ilk temelleri, yazının gelişiyle birlikte antik çağ devletlerinde doğdu: Mezopotamya, Mısır, Yunanistan, İran, Çin, Roma İmparatorluğu. İlk haberciler yollarda yürüdüler, daha sonra ata bindiler. Haberler ve yazılı mesajlar bayrak yarışı prensibine göre iletildi. Eski Doğu'da hükümdarlara, köle sahibi bir sistemle kendilerine tabi olan bölgelerde neler olup bittiği hakkında sürekli bilgi verilmesi gerekiyordu. Bunun, posta hizmetinin prototipinin geliştirilmesine yol açması şaşırtıcı değildir. İlk posta mesajının yaklaşık 5000 yıl önce Mezopotamya'da mühürlü kil mektup şeklinde gönderildiğine inanılıyor.

    Antik çağın postası, sözlü, yazılı, deniz yoluyla, at sırtında, karada, yaya olarak - ve çoğunlukla askeri amaçlarla - eyaletlerin her köşesine haber taşıyan habercilere dayanıyordu. Böyle bir haber iletim sistemi, Roma İmparatorluğu'nda özel bir gelişme kaydetti ve düşüşüyle ​​​​(yaklaşık MS 520), postanın varlığı sona erdi. 11. ve 15. yüzyılların feodal ortaçağ Avrupa'sında, posta ve iletişim, ruhani ve seküler kurumlara devredildi. Yani kilise postayla uğraşmaya başladı. Bu döneme daha sonra değineceğiz.


    N.K. Roerich, "Haberci"

    Bir saniye düşünelim. Posta hizmetini en son ne zaman kullandınız? Postaneden veya doğrudan kuryeden aldığınız paketi hatırlayabilirsiniz. Bazı devlet kurumlarına mektuplar gönderdiler. Mesafeli, mutsuz bir çocuklukta para aramak için zarfları açtılar. "Mutluluk mektupları" göndererek, beklendiği gibi, her zarfı bir iade adresi belirtmeden dikkatlice "yalayarak". Görünüşe göre posta bizden uzaklaşıyor, çoğunlukla bir teslimat hizmetine dönüşüyor ve "bulut" a gidiyor. Aslında, posta gelişir. Şu anda okuduğunuz haber ve makale, geçmişten günümüze haberlerin evrimine bir örnektir. Uzun bir yol yıpranmış ellerden ve hatta İranlı bir habercinin dudaklarından ekranınızdaki görüntüye kadar. E-posta, hayatımızı hayal edemediğimiz, İnternet olmadan imkansızdı ve İnternet çok uzun zaman önce ortaya çıkmadı - 50 yaşında bile değil. Yerine e-postalar insanlar sadece kağıt gönderdi. Ve gelecekte bile, belki artık bir paketi teslim etmeye gerek kalmadığında - istenen ürün 3B yazıcınızda yazdırılacak, bir ışınlayıcıda gerçekleştirilecek veya yalnızca sanal ürünler kullanacaksınız - tüm bunlar yalnızca postanın evrimi olabilir.

    Bilgi iz bırakmadan kaybolmaz, kara delikte çözülmez, sadece farklı bir biçim alır.

    Dünyada çok fazla fenomen, hatta dünya çapında tutarlı ve bağımsız gelişimin bir sonucu olarak gelişen kurumlar bile yok. Rastgele, yalnızca en gösterişli olanların adı verilebilir - yazı ve diller, bunların çoğu; binlerce yıldır dünyanın her yerinden bilim adamlarının araştırmalarını özümsemiş bir bilim enstitüsü; modern zamanlarda bile Roma İmparatorluğu'nda geliştirilen normlardan çekinmeyen diplomasi ve devlet olma meselesi; en parlak dönemi Antik Yunanistan olarak kabul edilen sanatsal kültür. Postayı buraya eklemeyi deneyin ve bu kurumun bu gruba ne kadar iyi uyduğuna ve dünyanın farklı yerlerindeki insanların birlikte ve ayrı ayrı bulabilecekleri en iyi şeyleri içerdiğine şaşıracaksınız.

    Tek ve tek iktidar organı olan ortaçağ kilisesi, onsuz imkansız olan merkezileştirme görevini üstlendi. kendi sistemi mesajlar - manastır postası. Manastırlardan gelen ulaklar, bireysel manastırlar ile Roma'daki kilisenin başı arasındaki, manastır tarikatları ve kardeşlikleri arasındaki iletişimi sürdürdü. Aynı zamanda, daha sonra Rusya'ya göç eden at değiştirme istasyonları doğdu. Aslında "post" kelimesi, atları değiştirmek için bir istasyon anlamına gelen İtalyanca "statio posita in ..." kelimesinden gelir. "Post" (post) kelimesi bu anlamda ilk kez XII.Yüzyılda kullanılmaya başlandı.

    Tarihsel olarak olduğu gibi, öğrencilerin eğitim almak için Lomonosov tarzında neredeyse yürüyerek çeşitli ülkelerden akın ettiği ikinci binyılın ortalarındaki Avrupa üniversiteleri bunu kullandı. önemli nokta: Bir ücret karşılığında, profesyonel üniversite posta kuryeleri öğrenciler ve aileleri arasındaki iletişimi sürdürdüler, bazen mektupları özel kişilere teslim ettiler.

    İlginç bir fenomen de "kasabın postası" idi. Faaliyetinin doğası gereği, satın alma uğruna yoğun seyahatler yapan Avrupa kasap, mektup ve koli taşıma sorumluluğunu üstlendi. Güney Almanya'daki bazı şehirlerde bu, kasapların sorumluluğu haline geldi ve karşılığında belirli ayrıcalıklar aldılar. Bu postane 17. yüzyılın sonlarına kadar çalıştı ve bazı yerlerde devlet önemi kazandı.


    Franz von Taksiler

    Yine de, kelimenin tam anlamıyla ilk organize posta, Tasso klanının (Tassis, Taxis) üyeleri tarafından oluşturulan postadır. Thurn ve Taksiler postası, 15. yüzyılın ikinci yarısından 1867'ye kadar varlığını sürdürdü ve Avrupa'da posta iletişiminin gelişmesine büyük katkı sağladı. Taksiler karakolu, masrafları kendilerine ait olmak üzere, risk altında tutuldu, ancak imparatorlar onu kurduğunu iddia etse de, her zaman özel bir girişim olarak kaldı. Thurn und Taxis önemli ölçüde postanın evriminin tüm etkilerini üstlendi, posta damgasını ve posta pulunu hemen kullandı. 400 yıl, özel posta için kötü bir hikaye değil.

    Rusya'nın postasına gelince, o zamanki Rus devletinin topraklarında geliştirilen Rus postası, tarihçiler atalarımızın fetheden Moğollardan posta hizmetini benimsediği görüşündeler. O sıkıntılı dönemde, ana yollarda (yukarıda bahsettiğimiz) posta istasyonları, üzerinde "yamchi" nin (habercilerin) at değiştirdiği "çukurlar" belirdi. Tahmin edebileceğiniz gibi, "arabacı" kelimesinin kökü bu efsaneden geliyor. Ve "postacı" kelimesi, 1716'dan beri devrim öncesi Rusya'da bulundu (bundan önce posta çalışanlarına "postacı" deniyordu).

    Peter I'in reformları, Rusya'daki posta hizmetinin ülkenin tüm ana şehirlerinde görünmesine yol açtı. Devlet postayı devraldı, ilk postaneler ve postaneler açıldı ve posta müdürü pozisyonu getirildi. İlk posta arabaları (St. Petersburg ve Moskova arasında) 1851'de yola çıktı. Sonra ne oldu - içinde olduğunu biliyorsun Posta kutusu hayatındaki ilk harf düştü. Bir dahaki sefere postanın nasıl çalıştığı ve hangi unsurlarının geliştiği ve hangilerinin değişmeden kaldığı hakkında konuşacağız.

    Evrimin ve devrimlerin etkisinin tarihte ne kadar ileri gittiğini kelimelerle anlatmak imkansızdır. posta servisi, karada ve denizde. Posta, kesinlikle insanlığın büyük bir başarısı olarak adlandırılabilir. Amerikan Devrim Savaşı'nı takip eden 1782 barışı, ancak iki yıldan fazla süren müzakerelerin ardından sonuçlandı. Prusya ve Avusturya 1866'da savaştı. Kampanya yedi gün sürdü; ve savaş ilanından barışın resmi olarak sonuçlanmasına kadar yedi hafta geçti. Açıkçası, her iki durumda da zaman farkı, yalnızca bir durumda haberlerin daha uzun, diğerinde - daha hızlı seyahat etmesinden kaynaklanıyordu.

    Geçmişe karışık bir duyguyla bakabiliriz - hiçbir yere gitmek için acelesi olmayan ve düşünmek için zamanı olan anlamsız atalarımızı hatırlayın; o zamanları uyuşuk, uyuşuk, sakin olarak kabul ederiz.

    Hayat ve hareketlilik, telaş ve sinirlerle dolu, yüksek elektrik voltajı. Ancak çoğumuz bu yaşam olayları girdabının fiyatını biliyoruz ve sık sık "Bu hız öldürür" deriz. Bu hız önümüzdeki yüz yıl boyunca devam edecek mi? Muhtemelen evet. Postanın evrimi, hayatın bir dakikasına daha fazla eylem sığdırmamıza olanak sağladığı gibi, diğer pek çok şeyin evrimi de elbette. Artık mektuplar haftalarca gitmiyor, koliler yakında anında teslim edilecek, iletişim neredeyse tüm kısıtlamaları kaybetti. Gelecekte postane ne olacak? Bunu ilk öğrenen siz olacaksınız.

    İlk posta insansız hava araçlarının testleri şimdiden başladı…