Çinli bir arka görüş kamerası nasıl bağlanır. Kendi elinizle bir arka görüş kamerası kurmak - talimatlar. Bir arka görüş kamerasının takılması, kameranın araç radyosu ekranına bağlanması

Geri görüş kamerası takıp takmamaya her sürücü kendisi karar verir. Bu yazımızda size arka görüş kamerası nasıl bağlanır onu anlatacağız ve buna ihtiyacınız olup olmadığına karar vermek size kalmış. Bir arka görüş kamerası bağlamak biraz bilgi ve beceri gerektirir, dolayısıyla herkes kendi başına yapamaz. Ancak yine de standart bir arka görüş kamerası kurmanın sizin için gerekli olduğuna karar verirseniz, bu makaledeki ipuçlarını kullanın. Küçük bir araç seti ve temel becerilerle, bir arka görüş kamerasını nasıl bağlayacağınızı kolayca öğrenebilirsiniz.

Yan aynalar ve başınız 180 ° döndürüldüğünde, bazı küçük şeyler veya belki de küçük olmayan şeyler, yine de fark etmeyebilirsiniz. Ve sonra çizilmiş arabanın sahibiyle sökme işlemi başlayabilir ve bu size bir geri görüş kamerası bağlamaktan on kat daha pahalıya mal olabilir. Makalede ayrıca hangi kamerayı seçebileceğinizi, Çinli üreticinin sizin için doğru olup olmadığını veya daha sağlam bir şey tercih edip etmediğinizi ele alacağız. Kendi ellerinizle bir arka görüş kamerası kurmanın mümkün olup olmadığını ve seçtiğiniz cihazı nasıl doğru şekilde bağlayacağınızı da tartışacağız.

kamera nasıl seçilir

Modern elektronik pazarı ve özellikle Çin, çeşitli kameralarla dolup taşıyor ve bu, doğru şeyi seçmeyi zorlaştırıyor. İşinizi kolaylaştırmak için önceliklere karar verin, sizi daha çok neyin endişelendirdiği - fiyat veya kalite. Herkesin yüksek tanımlı kameralara veya zayıf aydınlatma koşullarında bile gösterebilen kameralara ihtiyacı yoktur. Bazı sürücüler için, radyo için ucuz bir arka görüş kamerası yeterlidir.

Daha iyi bir ürün almaya karar verirseniz hangi parametrelere dikkat etmelisiniz, o zaman bu durumda satın alırken göz önünde bulundurmanız gereken en az beş nokta vardır:

• Kameranın hangi çözünürlükte kayıt yaptığı, video çözünürlüğü ne kadar yüksek olursa, kayıt kalitesi o kadar iyi olur. Evet ve yüksek tanımlı görüntüler her zaman gerekli değildir.
• Bir sonraki nokta, kameranın ışığa duyarlılığıdır. Daha ucuz modellerde, düşük ışıkta kayıt kalitesi çok düşük olabilir. Bu nedenle, koşullar nedeniyle arabayı genellikle geceleri kullanıyorsanız, bu noktaya dikkat etmeye değer.
• Satın almadan önce arka görüş kamerasını nereye koyacağınıza zaten karar verdiyseniz, bu özel modelin kurulum yöntemine dikkat etmeniz gerekir.
• Bir sonraki an, kamera merceğini yakalayan bu görüş açısıdır. Genellikle 120 ila 180 derece aralığındadır. Arka görüşü iyi görebilmeniz için bu iki gösterge arasında bir şey almak daha iyidir, ancak panorama yoktur çünkü onunla gerçeklik bozulur.
• Kameranın görüntüyü göstereceği monitörün seçimi. Ancak arabanızda zaten ekranı olan bir radyonuz varsa, o zaman bir arka görüş kamerasını radyoya nasıl bağlayacağınızı düşünmeniz yeterlidir.

Nasıl ve nereye kurulmalı?

Makalenin ilerleyen kısımlarında, geri görüş kamerası nasıl kurulur onu inceleyeceğiz. Arabada bir video kamera takmak için fazlasıyla yeterli alan var, ancak en avantajlı konuma ihtiyacımız var. Kameranın gözü, makinenin herhangi bir detayıyla sınırlı olmayan iyi bir görüşe sahip olmalıdır. Herhangi bir kamera, en avantajlı yere kurulursa potansiyelini tam olarak ortaya çıkaracaktır.

Bizim durumumuzda böyle bir yer, arabanın arka tamponunun üzerinde bir niştir, kamera, arabanın durum numarasının üzerine üst kısmına yerleştirilmelidir. Bunun yaptığı görüş açılarıdır, araç radyonuz yalnızca yolu gösterir, arabanızın parçalarını göstermez. Ancak, güçlü bir şekilde girintili olmayacak, ancak dışarı çıkmayacak şekilde konumlandırılmalıdır.

Doğru, burada bir eksi var - kameranız kir ve meraklı eller için uygun. Yolcu bölmesinin içine arka cama yerleştirirseniz ekranın yarısını bagaj kaplar, görüş açıları düşer ve camdan dolayı görüntü kalitesi bir miktar düşer. Ancak öte yandan, temiz ve yabancılar için erişilemez olacaktır.

Arka görüş kamerasını bağlama sırası ve şeması

Ve şimdi bir arka görüş kamerasının nasıl kurulacağı ve Pioneer radyosuna nasıl bağlanacağı hakkında daha ayrıntılı olarak. Neden bu modele, çünkü en yaygın olanıdır. Video kameramızın güvensizliğini ve en iyi görüntüyü hesaba katarsak, o zaman yeri yine de sayının üstünde, dışarıda olmalıdır. Görünürlüğü artırmak için kenara daha yakın yerleştirmeniz gerekir, ancak açıkta kalacak şekilde değil. Kameranın kendisini monte etmek zor değil. Kamera, kurulum için gerekli brakete sahiptir, yalnızca montaj cıvataları için birkaç delik ve kablo için bir delik açmanız yeterlidir.

Ve sonra arabanın genel elektrik ağına arka görüş kamerasının dahil edilmesi var. Elektrik konusunda güçlü değilseniz, araba servisi uzmanlarına başvurmak daha iyidir, ancak en azından temel bilgilere sahipseniz, o zaman kendi başınıza çözebileceksiniz. Yani, aşamalar halinde bağlantı sırası:

1. Herhangi bir kameranın iki kablosu vardır, biri video sinyalini kameradan monitöre iletir ve ikinci kablo güç içindir. Kameranın kendisinde kısa kablolar olduğundan, bunları ön panelden gövdenin sonuna kadar yeterli olacak şekilde uzatmanız gerekecektir (genellikle bir video sinyal uzatma kablosu dahildir).
2. Video kamera için nereden güç alabilirim? Genellikle kamera arka lambalara bağlanır. Bu nedenle geri vitesi açtıktan hemen sonra arka görüş kamerası da açılır.
3. Kabin boyunca ve bagajda gerilen tüm teller sabitlenmeli ve gizlenmelidir. Bu, sürüş sırasında beklenmeyen ağ kesintilerini önlemeye yardımcı olacaktır.
4. Radyo yerine monitör kullanıyorsanız, bunun için bir güç kaynağı bulmanız gerekecektir. Bir Pioneer multimedya radyonuz varsa, bu sorun sizin yerinize otomatik olarak çözülür.

Bir geri görüş kamerasının bir Pioneer radyosuna bağlanması

Şimdi özellikle geri görüş kamerasının kurulumunun ve Pioneer radyosuna bağlantısının nasıl yapıldığından bahsedeceğiz. Burada herkesin kafasını karıştıran bazı küçük nüanslar var. Kamerayı geri vites lambasına bağlarız, tüm güç kamerada, ardından video sinyalinin geçeceği tel. Pioneer'da bu kahverengi lale sarıyla karıştırılmamalıdır. Ayarlara giriyoruz, geri görüş kamerası menüsündeki bölümü buluyoruz, maddeyi açık konuma getiriyoruz ve polariteyi pil moduna geçiriyoruz. Kameramız çalışıyor, ana menüye gidip kamera simgesini seçerek kontrol edebilirsiniz ancak otomatik olarak açılmıyor. Bu, mor kabloyu arka ışığa (kameranın olduğu yere) bağlayarak düzeltilebilir. Sonuç olarak, geri vites açıldığında lamba yanar, kameraya güç verilir ve radyo kayıt cihazı geri vitese geçmenin gerekli olduğunu anlar.

Bir arka görüş kamerası bağlama şemasının tamamı oldukça basittir ve bu nedenle çoğu sürücü onu genellikle kendi başlarına kurmayı başarır. Otomatik şanzımanlı araçlarda, arka görüş kamerası yanlışlıkla etkinleştirilebilir.

Bu sorunu ortadan kaldırmak için ek bir kamera açma gecikme sensörü takmanız gerekir. Her araba modelinde kameranın montajı farklılık gösterebilir ancak detaylarda bağlantı prensipleri benzerdir. Radyo aracılığıyla bir sinyal ileten video kameralar için bağlantı süreci daha karmaşıktır, ancak bu tür birkaç kameranın bağlanabilmesi avantajına sahiptirler. Şehrin sokaklarında giderek daha fazla araba var, bu nedenle bir arka görüş kamerası zaten bir zorunluluk. Sadece doğru park etmenize yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda bir çarpışma durumunda masumiyetinizin kanıtını da koruyacaktır.

Genellikle, yeni bir radyo satın aldıktan sonra bir geri görüş kamerası kurulur, bu durumda adaptörler, geçiş çerçeveleri ve çok daha fazlasını öğreneceğiniz bir "" makalemiz var.

Geri görüş kamerasının nasıl bağlanacağını gösteren video

Bu makalenin, bir ters kameranın nasıl düzgün şekilde bağlanacağını anlamaya yardımcı olduğunu umuyoruz. Makaleyi 5 üzerinden derecelendirin, herhangi bir yorumunuz, öneriniz varsa veya bu makalede belirtilmeyen bir şey biliyorsanız, lütfen bize bildirin! Yorumunuzu aşağıya bırakın. Bu, sitedeki bilgileri daha da yararlı hale getirmemize yardımcı olacaktır.

Arabanın sadece bir ulaşım aracı olarak görüldüğü günler geride kaldı. Bugün bir araba, sahibinin başarısının bir göstergesi olduğu kadar, rahatlık ve en son teknolojiler için bir tür "yarış" sembolüdür.

Bazı otomobil üreticileri, kendi arabalarının aerodinamik özelliklerini iyileştirme girişiminde, arabanın görünürlüğünü tamamen gözden kaçırıyor. Bu nedenle, birçok modern arabada görüş çok sınırlıdır (yan ve arka camlardan).

Bu sorunu park sensörleri (park sensörleri) kurarak çözmeye çalıştılar, ancak deneyimin gösterdiği gibi bazen çalışmıyorlar ve bireysel engeller hiç "fark etmiyor", bu da arabanın hasar görmesiyle sonuçlanıyor. Zor koşullarda geri gitmeyi ve manevra yapmayı kolaylaştırmak için otomobil üreticileri arka görüş kameraları monte etmeye başladı. Böyle bir cihaz nedir?

Aracın arkasında bulunan küçük bir cihaz, görüntüyü kabinin içine yerleştirilmiş bir monitöre iletir. Sonuç olarak, sürücünün artık aynalarına bakması, park sensörlerinden gelen mesajları dikkate alması veya periyodik olarak arabadan inip engele kalan mesafeyi kontrol etmesi gerekmiyor.

Ancak hiçbir şekilde tüm üreticiler arabalarını arka görüş kameralarıyla donatmaz. Prensip olarak, böyle bir kamerayı kendiniz kurabileceğiniz için bu ölümcül değildir. Doğru kurulum için, daha sonra tartışılacak olan bazı önemli noktaları göz önünde bulundurmanız gerekir.

Bir arka görüş kamerası seçme

Bugün otomotiv pazarında çok çeşitli kameralar var. Bunlar, farklı şirketlerin, farklı fiyat kategorilerinin, işlevlerine ve ekipmanlarına göre farklılık gösteren video kameralarıdır.

Kendi tercihlerinize bağlı olarak, tam sürümü (ekranlı video kamera) veya tek bir kamera satın alıp standart radyonuza bağlayabilirsiniz. Bu bağlantı, iki telli kablo veya kablosuz bağlantı kullanabilir.

Video kameranın ana parametreleri şunlardır: görüş açısı. Sadece doğrudan arabanın önündeki alanı değil, aynı zamanda biraz yan tarafını da ne kadar iyi görebildiğiniz ona bağlı. Bir kamera seçerken dikkat etmeniz gereken ikinci şey, ne kadar kaliteli ve net bir görüntü sağladığıdır.

Geri görüş kamerasını nereye yerleştirmeli?

Böyle bir kamera, arabanın arka tamponuna veya bagaj kapağına monte edilebilir. Bunu kendiniz seçebilirsiniz, ancak arabaların çoğunda bu tür kameralar bagaj kapağına monte edilir.

Kameranın bu konumu kesinlikle araçların görünümünü bozmaz ve istenilen görüntüyü yayınlamanızı sağlayan optimum yüksekliğe sahiptir. Ayrıca, bazı ileri düzey araç sahipleri, belirtilen kamerayı plaka alanına, farlardan birine veya arabanın bagajını açan kola monte eder.

Plaka lambası yerine bazı kameralar kurulur ve arka ışık kameranın kendisinde bulunur, böylece numara daha kötü aydınlatılmaz.

Bir kamera kurulum yeri seçerken en önemli şey, arabanın ne kadar kirli olduğunu düşünmektir. Birçok modern arabada, aerodinamik nedeniyle arabanın arkası çok hızlı bir şekilde düzgün ve yoğun bir kir tabakasıyla kaplanır. Kamerayı bir yere saklamanın bir yolu yoksa, onu kurmayı reddetmeniz veya yalnızca iyi havalarda kullanmanız gerekecektir.

Kamera montajı

Diyelim ki ihtiyacımız olan her şeye sahibiz. Arka görüş kameralı bir araba radyosu satın aldık. Açıkçası radyoya geri görüş kamerası bağlayabilmesi için böyle bir imkanı olması gerekiyor. Radyo kayıt cihazının bir video kamerayı bağlamak için özel bir kablosu yoksa, o zaman ya radyo kayıt cihazını değiştirmeniz ya da ayrı bir monitör satın alıp ön panele kurmanız gerekecektir.

Kamerayı radyoya bağlamanın en zor yanı hangi kablonun nereye bağlanacağını bulmaktır. Bunu araba ile yapmadan önce, ilgili bir deneyim yoksa, önce evde veya garajda halletmeniz önerilir - asıl mesele arabadan uzakta. Tek gereken bir pil. Fazlalık varsa tamam. Değilse, geçici olarak arabadan çıkarabilirsiniz. Örnek için bu videoyu izleyin...

Ancak eğitim modunda tüm kabloları anlayıp doğru bir şekilde bağladıktan sonra makinede kuruluma devam edebilirsiniz. Arabanın arkasından araba radyosuna giden tüm kabloları çekmemiz gerekiyor. Bu durumda telleri aracın halısının altına görünmeyecek şekilde yerleştirmek daha iyidir.

Video kamera konektörlerini araç radyosunun aynı kontaklarına bağlarız. Arka aydınlatmalı bir kamera satın aldıysanız, bu arka ışığın LED'lerine güç sağlamanız gerekir. Plaka aydınlatma cihazından "+" (böyle bir arka ışığa güç sağlamak için) bağlayabilirsiniz.

Kameranın gücü genellikle geri vites sinyallerinden alınır, böylece geri vitese geçildiğinde kamera otomatik olarak açılır. Tüm kabloları bağladıktan sonra kameranın çalışmasını kontrol edin. Her şey yolundaysa, geriye kalan tek şey kamerayı önceden hazırlanmış bir yere sabitlemek.

Sonuç olarak kendi ellerimizle geri görüş kamerasını radyoya bağladık. Anlaşıldığı üzere, bunda aşırı zor bir şey yok. Aynı zamanda, birçok sürücü, park ederken hiç zorlanmaması için aynı anda hem arka hem de ön görüş kameralarını kurar.

Bu arada geniş görüş açısına sahip bir kamerayı öne koyarsanız kemerler, çalılar ve görüşünüzü sınırlayan diğer nesnelerden yola girdiğinizde yardımcı olacaktır. Böyle bir kamera sayesinde kelimenin tam anlamıyla köşeye bakmak mümkün hale geliyor. Ancak, ön bölmenin arkadan bile daha hızlı kirlendiğini belirtmekte fayda var.

Ancak ne olursa olsun, kameraların kullanımına uyum sağlamak mümkündür ve çoğu durumda sahiplerine iyi hizmet edebilirler.

Muhtemelen herkes ve özellikle yeni basılmış sürücüler, park ederken dikkatlice geri geri gitmeniz ve birdenbire bir sütuna, bordüre, kütüğe ve hatta bir sıraya çarpmanıza neden olan bir şeye sahipti. Tabii ki, park sensörleri birçok araca zaten takılmıştır, ancak bunlar her zaman güvenli park yeri sağlamaz. Bu nedenle birçok araç sahibi ilgileniyor: arka görüş kamerası radyoya nasıl bağlanır?

Cihaz Uyumluluk Kontrolü

Bugüne kadar, hem arkadan hem de önden görünüm (video kaydediciler) olmak üzere birçok kamera çeşidi vardır. Bazı video kamera modellerinin kendi monitörleri vardır, bu durumda ek bir multimedya cihazı olmadan da yapabilirsiniz. Monitörsüz bir arka görüş kamerası satın aldıysanız, bunun radyo ile uyumlu olduğundan emin olmalısınız. Bunu yapmak için, üreticinin resmi web sitesinde cihazların özelliklerini inceleyin veya satıcıyla görüşün.

Bir arabaya geri görüş kamerası takma

İhtiyacınız olan her şey elinizin altında olduğunda, kuruluma devam edebilirsiniz. Öncelikle kurulum yapılacak yerin göze çarpmayacak şekilde olması, video açısının iyi olması, yerin biraz kirli olması ve kirlenirse temizlik ve silme için erişilebilir olması gerektiğini anlamalısınız.

Montaj için çok uygun bir yer, arka plaka lambasının yeridir. Bazı üreticiler özellikle tavanın yanında kamera için yer bırakıyor. Makine büyükse, kamera, cihazın bakımı o kadar uygun olmasa da, kirlilikten korunacağı çatıya monte edilebilir. Eğim, dikiz aynalarının yakalamadıklarını görmenize izin verecek şekilde seçilmelidir. Bu durumda kamera, iletilen nesnelerin bozulma olmadan gösterileceği şekilde durmalıdır.

İlginç! Kameranın varlığını gizlemek için özel braketler yapılmıştır.

Cihaz doğru şekilde nasıl bağlanır, bağlantı şeması

kablolu kamera

Kablolu bir arka görüş kamerasının radyoya bağlanması aşağıdaki şekilde yapılır:

1. Başlamak için, cihaz arka ışığa bağlanır. Bunu yapmak için, lambanın karşılık gelen terminallerine siyah ve kırmızı teller (sırasıyla eksi ve artı) bağlanır. Genellikle bunun için çıkışa giden telleri keserler.
2. Sarı kabloyu uzatın, kabin boyunca gerin.
3. Arka görüş kamerasını radyoya bağlamak için video giriş çıkışını kullanın.

Önemli! Kameraya sürekli güç sağlamak gerekli değildir, bu, cihazın hızlı bir şekilde bozulmasına yol açacaktır çünkü cihaz kesintisiz çalışma için tasarlanmamıştır.

kablosuz kamera

Kablosuz bir arka görüş kamerasını radyoya bağlama şeması aşağıdaki gibidir:

1. Kablolu bir kamerada olduğu gibi, kamerayı arka ışığa bağlayın. Siyah kabloyu (eksi) ve kırmızı kabloyu (artı) lambanın terminallerine bağlayın. Olayları önlemek için bağlantıyı yalıtın.
2. Vericiyi bağlayın.

Önemli! Kablosuz kameralar her zaman radyolarla uyumlu değildir. Satın almadan önce tüm ayrıntılar için uzmana danışın

Hepsi bu kadar, kamera radyoya bağlı. İş zor değil ama kamerayı bir güç kaynağına bağlarken dikkatli olmalısınız. bu, asıl şeyin kutuplarla karıştırılmaması gerektiği anlamına gelir, aksi takdirde cihazı ve radyoyu (zaten bağlılarsa) yakabilirsiniz.

Radyo ve geri görüş kamerası nasıl kurulur?

Tüm kablolar ve cihazlar bağlandıktan ve kamera radyoya bağlandıktan sonra kuruluma başlayabilirsiniz. Başlangıç ​​​​olarak, tüm gözetim sisteminin performansını kontrol etmeye değer. Bunu yapmak için aküyü bağlayın, kontak anahtarını çevirin ve geri vitese geçin. İhtiyacınız olan görüntüye sahip bir resim monitöre iletilmeye başlarsa, her şeyi doğru yaptınız demektir. Birçok kameranın ayarlanabilir bir merceği olduğunu unutmayın. Bu işlev ilk başta kullanışlı değilse, zamanla gözetleme deliğini hangi yöne çevirmeniz gerektiğini anlayacaksınız.

Beslemelerimize abone olun

Bir kamera satın aldınız, şimdi soru ortaya çıkıyor, onu kendiniz nasıl doğru bir şekilde bağlayabilirsiniz?

Evrensel bir kamera örneğini kullanarak bağlantıyı düşünün, normal bir yere kurulum için bir evrensel kamera veya bir arka görüş kamerası bağlamak arasında hiçbir fark yoktur (genellikle bu, devlet kayıt numarasının arka ışığıdır).

Normal arka görüş kameraları, tasarımlarında devlet kayıt numarasının kendi arka ışığına sahip olabilir ve ek bir çift kabloyla (kırmızı artı (+) ve siyah (-) eksi) donatılabilir. Bu kablolar, durum numarasının normal aydınlatmasının güç kablolarına bağlanmalıdır, bunlar genellikle arka görüş kamerasının takılı olduğu arka ışık kablolarıdır.

Satın alınan arka görüş kamerasının yapılandırmasını göz önünde bulundurun.

Fotoğraf 1, arka görüş kamerasının bir güç bağlantısı kablosuna sahip olduğunu, diğerinin ise arka görüş kamerasından ekrana (model, navigatör, vb.) bir video sinyali iletmek için bir kablo bağlamak için olduğunu göstermektedir.

Arka görüş kameralarının üreticisine bağlı olarak, kameralar bağlantı için iki tür gerekli kabloyla donatılabilir.

Fotoğraf 2'de bir dizi kablo, bir arka görüş kamerası güç kablosu ve kameradan ekrana bir video sinyali iletmek için bir kablo (model, navigatör vb.) Görülüyor, ayrıca video kablosunun bir kontrol kablosu olmadığını görüyoruz. .

Fotoğraf 3'te bir dizi kablo, bir arka görüş kamerası güç kablosu ve kameradan ekrana bir video sinyali iletmek için bir kablo (model, navigatör vb.) kontrol teli.

Geri vitese taktığınızda arka görüş kamerasını otomatik olarak açmak ve arka görüş kamerasından gelen görüntüyü modelin ekranında (navigatör vb.) görüntülemek için bir kontrol kablosu kullanmanızı öneririz. BACK veya Reverse adlı bir kabloya ve geri vites lambasının artı (+) kutbuna bağlanır.

Kontrol telinin olmadığı durumlarda herhangi bir telden yapılıp video sinyal kablosuna paralel döşenebilir!

Bağlantı şeması

Kamerayı bağladığınız, kontrol ettiğiniz, resim iyi olduğu ancak çalışan motora müdahale ettiğiniz, ekranda dalgalanma olduğu durumlarda, bu durumda arka görüş kamerasını açmak için bir röle kullanmanız gerekir, elektrik şeması aşağıda gösterilmiştir. Röle bir VAZ'dan kullanılabilir, örneğin bir silecek rölesi, bir soğutma fanı rölesi vb.

Hepinize iyi şanslar!

Saygılarımızla, AutoSound24

bir park odası içerir. Ve bu tür arabalarda, özellikle park etme sırasında hiç de gereksiz olmayacaktır.

Bu tür araba sahiplerinin doğal arzusu, bu eksikliği düzeltme arzusudur. Bir arka görüş kamerası bağlamak, hemen hemen her araç sahibinin üstesinden gelebileceği bir işlemdir.

Kamerayı kendiniz kurmaya karar verirseniz ne gerekebilir? Aşağıdaki öğelere ihtiyacınız olacak: önceden satın aldığınız bir park kamerası; küçük terminaller veya terminalli hazır teller; teller için özel klipsler; tornavida (bıçak); pense; yıkama hortumu; yıkayıcı hortumu için tişört; multimetre (test cihazı); delmek.

Çoğu zaman, park kamerası "yerel" ana ünitenin standart deliğine kurulur. Bu nedenle, bir kamera satın almadan önce, sahip olduğunuzdan emin olun. Yani arabanızda park kameraları için bir konektör var, sizin için en iyi kamera seçeneğini satın aldığınız mağazaya gittiniz.

Nereden başlamalı? Ve çok tembel olmadan, kullanılan tüm kabloları bir test cihazıyla kontrol ederek başlamaya değer. Bir voltmetre ile değil, bir ampul ile hiçbir şeyi yakmayacaksınız - kolayca.

Yarım makineyi sökmeden önce, kameranın kendisini dikkatlice inceleyin. Her kameranın performansının kontrol edilmesi biraz farklılık gösterebilir. Bu nedenle, belirli bir kamera markasını kontrol etmek için yaygın olarak bulunan adım adım talimatları kullanmak en iyisidir. Arka görüş kamerasını yalnızca kameranın çalıştığından emin olduktan sonra bağlayın. Aşağıda örnek bir eylem planı verilmiştir.

Arka görüş kamerası: bağlantı

Arka kapının kaplamasının yanı sıra farlı arka çerçevenin çıkarılması gerekir. Kabloyu kapı kolundan çıkarmak için cıvatalar sökülür.

Kamerayı deneyin, ardından bunun için bir delik açın.

İstenirse, kameraya hemen yıkayıcı nozulları takabilirsiniz. Bunları takmaya karar verirseniz, hortumu ve telleri germek için altlarına bir delik ve kapıda bir delik açın.

Bundan sonra çerçeveyi yerine geri getirin, ancak vidalamak için acele etmeyin, önce kameranın ihtiyacınız olan yönde kurulduğundan emin olun.

Ardından doğrudan arka görüş kamerasının kendisini bağlayın. Kameranın gücü, bagaj kapağı yıkayıcı hortumu yerine Put on a tee'den alınır. Kaçak olup olmadığını birkaç kez kontrol edin ve düzeltin.

Hortum ve kabloların kendileri kapı döşemesinin altına sığabilir. Ardından, çok şey çıkarmanız gerekecek: emniyet kemeri bağlantıları, trim, lastik bantlar. Teli "kafaya" ulaşarak döşeyin. Her şeyi bağlamak ve birleştirmek için kalır.

Geri görüş kamerası bu şekilde bağlanır. Park kamerasından bir görüntü elde etmek için, bir yedek parça kullanabilir veya yolcu bölmesine bir ekran takabilirsiniz ya da kameradan alınan görüntüyü navigasyon ekranında görüntüleyebilirsiniz. Ancak arka görüş kamerasını navigatöre bağlamak biraz farklıdır.

İhtiyacın olacak

• 1. Kamera ve monitör
• 2. Konnektörlü bitmiş teller
• 3. Sigortalar (2 adet) 0,5 A
• 4. Tornavida
• 5. Bir dizi anahtar
• 6. Bıçak
• 7. Pense

Talimat

Herhangi bir işe başlamadan önce pozitif akü terminalini çıkarın.

Dikkatli düşün kamera: Modeli ne olursa olsun, kamerada güç ve video için kablolar (konektörler) bulunmalıdır. taşınmak. Çoğu zaman kameraya arka ışıktan güç verilmesi önerilir. taşınmak, kameranın yalnızca geri giderken çalışmasına neden olur. Arka görüş kamerası kısa süreli kullanım için tasarlanmıştır ve bunun yapılmaması, ömrünü önemli ölçüde kısaltabilir.

Kameranın kırmızı kablosunu arka ışığın artı kutbuna bağlayın. taşınmak. Bu kamera kablosunda sigorta yoksa bir tane takın. Sigorta 0,5 A olmalı ve bağlantı noktasına mümkün olduğunca yakın yerleştirilmelidir.

Kameranın siyah (negatif) kablosunu araç gövdesine bağlayın. Örneğin, uygun ve önceden temizlenmiş bir cıvatanın altında. Siyah kablo için bir sigorta gerekli değildir.

Çoğu kamera, ses-video ekipmanı için tipik bir konektör ile bir monitöre bağlanmak için beş metrelik sarı bir kablo ile donatılmıştır. Kablo arabanın içinde geçecek kadar uzun değilse, konektör konektörlü bir uzatma kablosu satın alın. Uygun bir kablo satın alabilir ve gerekli konektörleri kendiniz lehimleyebilirsiniz.

Kabloyu video girişine takarak monitöre bağlayın. Lütfen her monitörün veya radyonun, biri arka görüş kamerası bağlamak için özel olan birkaç video girişi olabileceğini unutmayın. İstenen video girişini monitör (radyo) talimatlarına göre bulabilirsiniz. En basit monitörlerin yalnızca 2 konektörü vardır: video çıkışı (çoğunlukla beyaz) ve video girişi (çoğunlukla sarı).

Monitörün kendisine de güç verilmesi gerekir. Kamerayı bağlarken yaptığınız gibi ilerleyin: sigortalı kırmızı bir kablo artı güç kaynağına, siyah bir kablo toprağa (soyulmuş cıvatanın altında).

Yapılan iş kapsamlı bir şekilde kontrol edildikten sonra konektörler elektrik bandı ile sarılır. Pozitif akü terminalini bağlamayı unutmayın.

Park sensörleri, sürücünün geri manevra yapmasına yardımcı olur. Herhangi bir gizli nesneye yaklaşırken, sensör bip sesi çıkarmaya başlar ve engele olan mesafeyi gösterir. Böylece, sürücü sınırlı koşullarda park edebilir

Kamerayı CCD sensörlü kullanıyoruz, çünkü günün her saatinde yüksek kaliteli görüntü üretiyor (resmin CMOS'tan belirgin şekilde daha iyi olduğu açıkça görülüyor), IP 68 toz ve nem korumalı ve çalışıyor karanlık. Örneğin, böyle bir Swift HD CCD Luxur W-989: HD CCD Araç Arka Görüş Kamerası Su geçirmez gece görüşü Geniş Açı, bir saplama ile kombine bir erkek konektör ile geri vites. Bu, kişisel olarak doğrulanmış, Sony lensli harika bir kamera! Geceleri bile her şeyi görebilirsiniz (aşağıdaki fotoğraf). Aynı zamanda 1000 re'den daha ucuza mal oluyor!
Tek dezavantajı, 100 dereceden fazla olmayan çok küçük bir görüş açısına sahip olmasıdır! Bir hedgehog04 olarak sizin için önemliyse bunu aklınızda bulundurun.
Kamera yakınsa, plaka aydınlatmasından ışık gelmemesini de sağlıyoruz!
Kameranın çalışma voltajı 5 ila 30 V, maksimum akımı 90 mA (~ 0,1 A), 3,3 V ile çalışır - kameradan gelen kablo konnektörünün önündeki tel üzerindeki plastik çıkıntıda bir dengeleyici vardır. Sürekli çalışırsa aşırı ısınabilir, bu yüzden onu yalnızca radyo monitörü açıldığında besliyoruz.

Motor çalışırken kameradan gelen görüntüdeki gürültüyü ortadan kaldırın

Kamera sorunu olan çalışan motorda her araç sahibi, lamba sağlığı izleme ile karşı karşıyadır. Kurulumdan önce her zaman üzerinde düşünün ve bir bağlantı şeması çizin - bu, birçok hata ve sorunu hemen önlemenize yardımcı olacaktır!
Kamerayı doğrudan çakmağa artı ve eksi olarak bağlayarak başlamayı deneyin ve çalışan motora bakın. Eksi doğru bağlayın! Eksiyi geri vites lambalarından (ZX), örneğin gövdedeki bir tür cıvatadan veya hatta eksi olmadan alın - eksi, video iletim kablosu aracılığıyla radyodan alınacaktır. Ayrıca, genellikle yanlışlıkla salon lambasından bir artı ve ZX lambalarından uyarma teli (monitörü açmak için) alırlar. Ayrıca, iç aydınlatmada lamba sağlığı izleme de bulunduğundan, röleyi çakmaktan almanız ve ZX'ten gelen röleden sonra kamera güç kablosunu ve uyarma kablosunu almanız gerekir! Kontak anahtarının ACC'sinden de bir artı alabilirsiniz.

Motor çalışırken lambaların çalışması izlenerek güç kaynağı paraziti sağlanır. Ve bu darbeli akım geri vites lambalarına (ZX) gider. Spiralin eylemsizliği nedeniyle, ZX lambası sürekli yanıyor gibi görünüyor, aslında üzerinde yüksek bir frekansta voltaj beliriyor ve kayboluyor. "Arıza" anlarında, lambanın servis verilebilirliği kontrol edilir.

Önemli!
Kameranın güç kaynağını bağlamak için çalışan dört seçenekten yalnızca bir tanesi vardır. :)
Sadece 4 bağlantı seçeneği ile kamera çalışacak ve temiz bir görüntü verecektir. Neden - aşağıda yazılmıştır.
1. Kamerayı doğrudan ZX lambalarına bağlarsanız, motor çalışırken, darbeli lamba sağlığı izleme akımı nedeniyle kamera hiç çalışmayacaktır veya görüntüde şeritler şeklinde güçlü parazitler görünecektir!
2. Kamerayı ZX lambalarına sadece temiz güce sahip bir röle aracılığıyla bağlarsanız, röle deli gibi çatlar ve röle güç sağlamadığı için kamera açılmaz!
3. Kamerayı yumuşatma kapasitörlü bir diyot aracılığıyla bile ZX lambalarına bağlarsanız, motor çalışırken kamera, güç dalgalanmaları nedeniyle görüntüde yine de fark edilir gürültü üretir!

Bir diyotla düzeltme ve bir kapasitörle düzeltmeden sonra dalgalanma, görüntüde gürültüye neden olur

Bu arada, lale için sarı girişte ondan TV'ye video besleyerek kamerayı hızlı bir şekilde kontrol edebilirsiniz.

ZX el fenerinin darbe akımı nedeniyle, röle hızla ileri geri tıklıyor (çatlıyor) ve açılmıyor! Bu nedenle, düzeltme için bir diyota ve dalgalanmaları yumuşatmak için bir kapasitöre ihtiyacımız var ve ancak bunlardan sonra, rölenin çatlamaması ve normal şekilde kapanması için sargıya bir artı uygulanır!
Darbeli akım nedir burada okuyun: Titreşimli elektrik akımı
Rölenin burada nasıl kırıldığını görün: Darbe akımından röle çatlaması
Doğrultucu hakkında burada okuduk: Düşük güçlü güç kaynağı, www.cqham.ru/pow2_15.htm
Bu durumda diyot, bir doğrultucu kadar değil (çünkü burada negatif yarım dalga yoktur), ancak kapasitörün ZX lambalarında hızlı bir şekilde boşalmasını önleyen, röle sargısında sabit bir voltajı koruyan ve önleyen bir engelleyici olarak çalışır. tıklamaktan.

Kamera modundan çıkarken boş bir ekranın ve RCD radyo hatasının ortadan kaldırılması. Kamerayı kapatmak için bir gecikme yapıyoruz.
Kameraya geri vites ışıklarından güç verildiğinde ve kamera modunun ekrana dahil edilmesiyle, daha sonra geri vites kapatıldığında, ekranın durum değişikliğini çözmesi ve çıkış yapması için zaman bulamadan genellikle kapanır. kamera modu (yaklaşık 1-2 saniye gecikme) ve bazı telsizler gürültü kapatma ve zaten devre dışı bırakılmış bir kameranın boş bir ekranını görüntüler. Ayrıca, yolun dar bir bölümünde ileri geri manevra yaparken, vites değiştirirken, monitör genellikle açılıp kapanır, bu da sakıncalıdır.
Bu nedenle, kameranın gücünü kapatmak için basit bir gecikme ayarlanır.

Kutudan çıkar çıkmaz diyot ve kapasitör içermeyen en iyi çözüm, 5 saniye gecikmeli VAZ-2111 arka cam yıkayıcı rölesi АВАР 454.3747 (veya 526.3747-03).
Bu ön cam yıkayıcı zaman anahtarı, yıkayıcı pompasını 5 saniyeliğine etkinleştirir.
Bu röledeki 22 uF kondansatör değiştirilerek gecikme azaltılabilir veya artırılabilir.

İkinci çözüm, düşük güçlü bir yüksek dirençli röle ve diyotlu bir kapasitördür. ZX lambasından diyot ve ardından kapasitör ve röle sargısına bir artı besliyoruz.
Kondansatör, lamba kontrol dalgalanmalarını düzelterek röle sargısının röleyi kapatmasına izin verir. Işıklardan kurtulmak için bir diyot gereklidir, aksi takdirde kondansatör geri vites lambalarından hızla boşalır. Röle, yüksek dirençli = ~ 1 kOhm olan bir sargı ile tam olarak düşük güçlüdür, böylece kapasitör hızlı bir şekilde boşalmaz ve birkaç saniyelik bir gecikme olur.
Sargı direnci \u003d ~ 85 Ohm olduğu için sıradan bir röle çalışmaz ve bu çok küçüktür ve gecikme olmaz! 1 kΩ'luk bir direncin seri bağlanması, rölenin kapanmasını hiçbir şekilde önleyecektir.

Bu diyot kapasitör devresinde röle kapatma gecikmesini hesaplayabilirsiniz.
Bir kapasitörün deşarj süresi, doğrudan bir ilişki olan kapasitans ve direncin ürününe eşittir. Sadece rölenin konder tamamen boşalmadan biraz önce kapanacağını hesaba katmak gerekir.
Tüm miktarları tek bir boyuta (faradlar, ohmlar, saniyeler) getiriyoruz ve şunları göz önünde bulunduruyoruz:
RC devresi için gecikme süresi: T = C * R.
burada T saniye cinsinden süre, C farad cinsinden kapasitans, R ohm cinsinden devre direncidir
T \u003d 2200 uF * 960 Ohm \u003d 0,0022 * 960 \u003d 2 sn. (oldukça yeterli)
Örneğin, ihtiyacınız var en az 8 sn gecikme. 960 Ohm sargılı bir rölede:
8 sn gecikme için kapasitör kapasitansı: C = T / R * 1000000 = uF cinsinden kapasitans
C = 8 / 960 * 1000000 = 10000uF(standart kapasiteye yuvarlanır).

Dikkat! Normal bir kafa ünitesi (GU) RCD 330 serisi için, kameranın geri hızı kapattıktan sonra 8 saniye daha çalışması gerekir. Aksi takdirde, bağlantı kesildiğinde "Kamera mevcut değil" mesajı görüntülenecektir. Normal bir GU'nuz varsa, VAZ-2111 arka cam yıkayıcı rölesi АВАР 4543747P'yi kullanmak en iyisidir, içindeki 22 uF kapasitörü 47 uF 25V'a ve 470 Ohm direncini 3,3 kOhm'a yükselterek istenen kapatmayı elde edin 8 saniye gecikme. 5 saniye yerine varsayılan. Aynı zamanda bu röle için ZX lambasından gelen diyot ve kondansatöre gerek yoktur!
Bir diyot ve bir kapasitörden de beslenen REGTIME3-12-(0-60) rölesini kullanabilirsiniz, ancak yalnızca kapasitör 10-50 uF'den fazla değildir, aksi takdirde kapatma gecikmesi çok uzun olacaktır!
Yüksek dirençli bir röle üzerindeki bir devre için, kapasitörün değerini 10.000 mikrofarad'a çıkarmanız gerekir.
Hazır da kullanabilirsiniz

Bir arka görüş kamerası takmaya karar verirseniz, lütfen farklı modellerin üretildiğini ve bir arka görüş kamerasının nasıl kurulacağına ilişkin bir talimatın tüm seçeneklere uymadığını unutmayın. Öncelikle farklı yerlere kurulum yapılır. İkinci olarak, hem kameranın sürekli çalışması hem de yalnızca motor çalıştırıldığında dahil edilmesi için bağlantı yapılabilir.

Bağlantı şeması tüm modeller için neredeyse aynıdır, yalnızca arka görüş kamerasının nereye kurulacağının açıklığa kavuşturulmasını gerektirir. Modern trafik koşullarında bu cihazın yollarda vazgeçilmez hale geldiği ve sürücülerin hayatını büyük ölçüde kolaylaştırdığı da açıktır.

Geri görüş kamerası bağlantı şeması

• Geri görüş kamerası nasıl takılır sorusu üzerine, neyin neye bağlı olduğunu biliyorsanız yanlış gidemezsiniz. 3 telimiz var - siyah ("eksi"), kırmızı ("artı"), sarı ("video"). Görevimiz sarı konektörü monitör veya TV girişine bağlamaktır. Siyah olanı sırasıyla akü toprağına bağlarız, kırmızı kablo doğrudan kameraya bağlanır.
• Araç geri giderken monitörün otomatik olarak açılmasını istiyorsanız, geri vites lambalarına özel bir kablo bağlayın. Böyle bir tel, benzer bir işleve sahip olan modellerde sağlanır. Kablolara dikkat edin, karıştırmayın, çünkü bu, gadget basitçe çalışmadığında modeliniz uygun korumaya sahip değilse, hasarlı ekipmanla doludur.
• Birçok kamera modelinde "çıkış" kabloları bulunur. Sadece bir koaksiyel video kablosu bağlamanız gerekir. Güç kablosu da dahildir.
• Kabloları kıvırmanız ve uygun konektörler aracılığıyla bağlamanız gerektiğinde böyle bir bağlantı yöntemi vardır. Bazı üreticiler, bir arka görüş kamerasının nasıl bağlanacağını bilmeyen alıcılarla ilgilendiler ve bu nedenle, herkes tarafından "lale" olarak bilinen standart bir RCA konektörünü uygulayarak görevi basitleştirdiler. Sadece radyodaki video girişine bağlanması gerekiyor.

Kamera Gücü

Kamera, 12 V stabilize doğrultulmuş voltaj ve 0,7 Am'den fazla olmayan bir güç ile bir elektrik akımı ile çalışır. Bazı modellerde çıkışlarda kısa devre koruması mevcuttur. Kullanım talimatlarına göre, sıcaklık rejimi + 10 ° С ila + 40 ° С arasındaysa ve hava nemi% 80'i geçmiyorsa bu cihazın uzun süre dayanacağını unutmayın.

Kameradan TV'ye, taşınabilir DVD oynatıcıya vs. giden video sinyali normal bir koaksiyel kablodan geçer. Bu kablolar, geleneksel televizyon ekipmanlarını bağlamak için günlük yaşamda kullanılmaktadır.

Arka görüş kameralarının amacı ve çalışması

Bu ekipmanın işlevi, park etmeyi veya geri geri gitmeyi kolaylaştırmaktır. Kamera, sınırlı görüş koşullarında veya küçük bir manevra alanı söz konusu olduğunda vazgeçilmezdir. Kamera, trafik sıkışıklığında ve yoğun trafikte, arkadan yürüyen bir araç tarafından yanlış seçilmiş bir mesafeden kaynaklanan çarpışmaları ek olarak önlemenin bir yolu olarak kendini haklı çıkardı.

Kamera çok küçük, yaklaşık 2 santimetre çapında ve neredeyse 180° görüş açısına sahip. Kameralar oldukça net bir renkli görüntü yayınlıyor. En az 0,1 lux hassasiyetle karanlıkta nesneleri görmek gerçekçidir. Bölmeler neme dayanıklı bir tasarımda üretilmiştir.

Bir kamera satın aldıktan sonra, doğrudan mağazada kusur olup olmadığını kontrol etmeyi unutmayın. Uzun menzilli kameraların tüm bu reddedilemez avantajları, özellikle trafiğin yoğun olduğu şehirlerde sürücüler arasında çok popüler olmalarını sağlıyor.

Rus sürücüler için bir araba son zamanlarda lüksten bir ulaşım aracı haline geldi. Bununla birlikte, teknolojik ilerleme yeni ve yeni başarılarla sevindirmeye devam ediyor. Bu kadar güzel ve kullanışlı bir başarı, arabaya takılı olan ve kolayca geri park etmenize ve arabanın arkasındaki görüşü iyileştirmenize olanak tanıyan arka görüş kamerasıydı. Ve arabanızda standart bir kamera olmasa bile, onu bağlamak kolaydır.

Arka görüş kameraları görüntüyü ayna görüntüsünde iletir, böylece resmi algılamak daha kolaydır - bu, onu dikiz aynasında görmeye alışkın olduğunuz yoldur. İlk başta sizin için alışılmadık olsa bile, çok yakında bu buluşu takdir edeceksiniz.