راه آهن زیرزمینی پستی. تجربه خارجی: پروژه های شهری زیرزمینی درباره نام و ترجمه نام به روسی

III. ورودی استان پرم - اوخانسک و کاما. - جاده پرم - آغاز پرم. - اسکله - صومعه و بناهای تاریخی - سلاح ارماکوف. - جاده به دهان چوسوایا. - چوسوایا. - پولازنا ... بالاخره سرزمین ووتیاک ها را ترک کردیم: اینجا یک ستون سنگی با خرس و کمان است - ما در

"راه آهن زیر زمینی"

جاده های قدیمی میانبر جاده ای آشناست.

جاده های قدیمی میانبر جاده ای آشناست. یادم می آید در کودکی 10 ساله بودم که من و پدرم در جنگل مشغول چیدن قارچ هایی بودیم که در آن زمان «حداقل یک داس» از آن ها وجود داشت. ما به منطقه ای نسبتاً مستقیم رفتیم، که قبلاً با درختان و توس های مکرر زیاد رشد کرده بود، اما هنوز

فصل نهم جاده رویایی زیرزمینی

فصل 9 جاده رویای زیرزمینی او تخیل غنی و دنیای درونی شگفت انگیزی داشت که گاهی اوقات خود را به شکلی کاملاً غیر معمول احساس می کرد. رویاها و رویاها، ترس ها و پیش بینی ها او را در طول زندگی همراهی می کردند. فرانکلین سنبورن

باور نمی کنید، اما هزاران کیلومتر تونل زیرزمینی در زیر کل اروپا کشیده شده است که از طریق آنها می توانید نه تنها به شهرهای مختلف، بلکه حتی کشورها بروید. باستان شناسان نام این تونل ها را Erdstall گذاشته اند که در گمانه زنی ها در مورد اینکه چه کسی و چرا توانسته چنین کارهای زیادی را انجام دهد گم شده است.

اسکان موجودات زیرزمینی

همچنین جالب است که ابعاد تونل ها برای انسان مناسب نیست. ارتفاع اکثر آنها از یک تا یک و نیم متر متغیر است و عرض آنها از 60 سانتی متر تجاوز نمی کند. حتی یک مرد کوتاه قد نمی توانست حتی بر دو کیلومتر از چنین مسیری غلبه کند و با این حال تونل ها به طول بسیار بیشتری کشیده می شوند.
کشف ناگهانی اولین کار علمی اختصاص داده شده به تونل ها توسط هاینریش کوش باستان شناس و دکترای علوم آلمانی منتشر شد. کتاب اسرار درهای زیرزمینی به دنیای باستان او بمبی در جامعه علمی بود. چیزی که وجود دارد، آلمانی در ابتدا مورد آزار و اذیت واقعی قرار گرفت: باور کردن وجود برخی تونل های زیرزمینی مخفی که هیچ کس تا به حال در مورد آنها نشنیده است دشوار است.

اسرار اولیه

سرزمین اجنه

زیر صلیب

اگر مترو برای رفت و آمد در سطح شهر بسیار راحت است، چرا کالاها و مکاتبات را زیرزمینی حمل نمی کنید؟

از سال 1927، یک راه آهن زیرزمینی پستی زیر لندن به مدت 76 سال وجود داشت. توسط اداره پست بریتانیا ساخته شد و برای حمل و نقل پست بین دفاتر پست در پایتخت استفاده می شد.

عکس 1.

ایده روش جایگزین برای حمل و نقل نامه ها و بسته ها در نیمه دوم قرن نوزدهم در بریتانیای کبیر متولد شد.

عکس 2.

ساخت و ساز در سال 1915 آغاز شد. پس از احداث تونل ها، ساخت ایستگاه ها آغاز شد. با این حال، در سال 1917، به دلیل شرکت بریتانیای کبیر در جنگ جهانی اول، کار ساخت و ساز به حالت تعلیق درآمد. در این زمان سیستم تونل ها و ایستگاه ها کاملاً آماده بود که برای پناه دادن به سرمایه های برخی موزه های لندن استفاده می شد.

عکس 3.

پستچی ها نامه ها را بارگیری می کنند.

عکس 4.

در سال 1925، کار در تونل ها از سر گرفته شد، ریل گذاری و نصب تمام تجهیزات لازم: آسانسور، نوار نقاله پستی و موارد دیگر آغاز شد و در سال 1927 خط به بهره برداری رسید.

عکس 5.

عمق تونل های زیر زمینی 15-25 متر است. این خط در بیشتر قسمت ها از یک تونل دو مسیره به قطر 2.75 متر می گذرد. یک بالش و یک لایه بتنی سی سانتی متری در پایین تونل گذاشته شد و مسیرها و یک ریل تماسی روی بتن گذاشته شد.

عکس 6.

قطار پستی زیرزمینی کوچک است. اما در آن سرگرم کننده است.

عکس 7.

در بهترین زمان، این خط روزانه 30000 کیسه پست (حدود 45 هزار کیلوگرم) را ارسال می کرد، تا 30 قطار در این خط کار می کردند.

عکس 8.

زمان سفر با قطار 26 دقیقه از پایان به انتها با تمام توقف ها، در حالی که عبور از تمام ایستگاه های میانی در حمل و نقل - 15 دقیقه بود. ایجاد متروی پستی به تبادل سریع نامه در داخل شهر و تخلیه بار کمک کرد.

عکس 9.

راه آهن زیرزمینی از سال 1927 تا 2003 کار می کرد.

عکس 10.

دلیل بسته شدن چنین راه آهن غیرمعمولی ساده بود: حمل و نقل پست از طریق جاده در همان مسیر، طبق منابع مختلف، 3-5 برابر ارزان تر است.

منابع

راه آهن زیر زمینی(انگلیسی) راه آهن زیرزمینی) - تعیین یک سیستم مخفی که در ایالات متحده برای سازماندهی فرار و انتقال بردگان سیاهپوست از ایالت های برده داری جنوب به شمال استفاده می شود. تا آغاز جنگ داخلی آمریکا در سال 1861 کار می کرد.

مسیرهای مختلفی که گروه‌های فراری راه خود را طی می‌کردند از مرزهای ایالت‌های تنسی، کنتاکی، ویرجینیا، جورجیا، مریلند شروع می‌شد و به ایالت‌های شمالی و همچنین کانادا منتهی می‌شد. «راه‌آهن زیرزمینی» سازمان خود را داشت - «رهبران» (اسکورت‌های ارشد در گروه)، «ایستگاه‌ها» (مسکن‌هایی که برای فراریان در راه برای استراحت و سرپناه توسط همدردانان تهیه می‌شد) داشت.

بیشترین مشارکت در سازماندهی «راه‌آهن زیرزمینی» توسط فعالان جنبش لغو، سیاه‌پوستان و ملاتوهای آزاد، کواکرها و باپتیست‌ها صورت گرفت. در طول دوره 1830 تا 1861، بیش از 60 هزار برده در این مسیر به شمال منتقل شدند و به آنها آزادی دادند. برجسته ترین آنها توماس گرت بودند که به فرار بیش از 2200 برده کمک کرد و هریت تابمن سیاه پوست که 19 "سفر جاده ای" انجام داد و حدود 300 برده را آزاد کرد.

ادبیات

• فاستر دبلیو "مردم سیاهپوست در تاریخ آمریکا"، M.، 1955
• Still W. "The Underground Railroad"، فیل، 1879
• Siebert W.H. راه آهن زیرزمینی، N.Y. 1898
• پرستون ای. دی. «پیدایش راه‌آهن زیرزمینی» (J. of Negro History, 1933, vol. 18).

بنیاد ویکی مدیا 2010 .

• قایق زیرزمینی (ابهام‌زدایی)

ببینید «راه‌آهن زیرزمینی» در فرهنگ‌های دیگر چیست:

راه آهن زیر زمینی- ("راه آهن مخفی"، دقیق تر "راه آهن زیرزمینی"، راه آهن زیرزمینی) نام یک سیستم مخفی برای سازماندهی فرار بردگان سیاه پوست از ایالت های برده داری جنوبی ایالات متحده به شمال است که قبل از جنگ داخلی وجود داشت (نگاه کنید به). مدنی ... ... فرهنگ لغت دایره المعارفی

راه آهن زیر زمینی- (Secret Railroad) نام سیستم مخفی سازماندهی فرار بردگان سیاهپوست از ایالت های برده داری جنوبی ایالات متحده به شمال. در دهه 30 60. قرن 19 با کمک او، تقریبا 60 هزار برده ... فرهنگ لغت دایره المعارفی بزرگ

راه آهن زیر زمینی- (راه آهن زیرزمینی)، یک سازمان مخفی در ایالات متحده برای کمک به بردگانی که در سال های منتهی به جنگ داخلی آمریکا از جنوب گریختند. اگرچه پ.ژ.د. او توانست تنها به تعداد کمی از برده ها کمک کند (تقریباً 1 هزار نفر در سال پس از 1850)، او به ... ... تاریخ جهان

راه آهن زیر زمینی- («راه‌آهن زیرزمینی») راه‌آهن مخفی، نام یک سیستم مخفی برای سازمان‌دهی فرار بردگان سیاه‌پوست از ایالت‌های برده‌دار جنوبی آمریکا؛ تا جنگ داخلی 1861 وجود داشت 65. «P. و و غیره." دارای "ایستگاه" (خانه های شهروندان، ... ...

"راه آهن زیر زمینی"- ("راه آهن مخفی")، نام یک سیستم مخفی برای سازماندهی فرار بردگان سیاه پوست از ایالت های برده داری جنوبی ایالات متحده به شمال. در دهه 30 60. قرن 19 با کمک آن حدود 60 هزار برده آزاد شدند ... فرهنگ لغت دایره المعارفی

"راه آهن زیر زمینی"- نامی که برای سیستم مخفی سازماندهی فرار بردگان سیاه پوست از برده داران جنوبی اتخاذ شده است. ایالت های آمریکا؛ قبل از مدنی وجود داشته است جنگ 1861 65. P. j. د) دارای ایستگاه (منازل شهروندانی بود که با فراریان همدردی می کردند، جایی که آنها در ... ...

کابل راه آهن یا تراموا- راه آهن، یا تراموا با کابل، (اصطلاح روسی ثابتی وجود ندارد، عنوان مقاله به قیاس با تله کابین انگلیسی "تله کابین" انتخاب شده است) نوعی حمل و نقل ریلی نزدیک به فونیکولور ... ویکی پدیا

راه آهن مخفی- ("راه آهن مخفی")، نامی که در ادبیات یک سیستم مخفی برای سازماندهی فرار بردگان سیاه پوست از ایالات برده داری جنوبی یافت می شود. نام رایج تر "راه آهن زیرزمینی" است ... دایره المعارف بزرگ شوروی

"راه آهن مخفی"- راه آهن زیرزمینی را ببینید ... دایره المعارف تاریخی شوروی

راه آهن شهری- درخواست "Stadtbahn" به اینجا هدایت می شود. معانی دیگر را نیز ببینید این مقاله فاقد پیوند به منابع اطلاعاتی است. اطلاعات باید قابل تایید باشد، در غیر این صورت ممکن است مورد سوال قرار گیرد و حذف شود. شما می توانید ... ویکی پدیا

کتاب ها

• قطارهای شگفت انگیز گراهام ین. درباره کتاب چه کسی اولین لوکوموتیو بخار را اختراع کرد؟ لوکوموتیو با چه چیزی کار می کند؟ برق چگونه وارد قطار برقی می شود؟ طولانی ترین راه آهن دنیا کجاست؟ چرا اکسپرس شانگهای قادر به...