Hoparlör özellikleri. Araç hoparlörleri: tanımı ve özellikleri. Mobil sistemin kütlesinin belirlenmesi Mms

Arabada seyahat etmenin rahatlığı ve rahatlığı için birçok kişi, içinde tam teşekküllü bir ses sistemi olduğunu düşünüyor. Ancak sürücüler hangi araç hoparlörlerini hangi özelliklere göre seçeceklerini her zaman anlayamazlar. Size, arabaları donatmak için en sık seçilen popüler hoparlör markalarına dair ipuçları ve genel bir bakış sunuyoruz.

Hangi boyutlar?

Her biri boyut ve tasarım özellikleri bakımından farklılık gösterir. En uygun seçeneğin seçilmesi sistemin nereye kurulacağına bağlıdır. Arabalarda ön hoparlörler için en uygun hoparlörler 16 cm'dir. Orta frekanslar yüksek kalitede ses verirken bas derinliği yeterli kaldığı için bu boyut en başarılı olarak kabul edilir. Aynı seri ve boyuttaki hoparlörlerin, öncelikle genel özelliklerde gözle görülür farklılıklara sahip olabileceği dikkat çekicidir.

Büyük boyutlu 20 cm hoparlörler, üç bileşenli hoparlör sistemlerinde orta bas ünitesi olarak kurulum için idealdir. Ancak bu tür hoparlörler çok büyük oldukları için arabanın kapısına sığmazlar. İki bileşenli akustik sistemlerde bu kadar büyük elemanlar kullanılıyorsa orta frekanslarda çok vasat bir ses gösterirler. Ayrıca ev ve iş koşullarında kullanılabilecek başarılı modellerin sayısı da çok fazla değil.

13 cm araç hoparlörleri arka hoparlörler olarak idealdir Ancak elbette derin baslara güvenmemelisiniz. Ayrıca bir subwoofer ile ön hoparlörleri koordine etmek, tam teşekküllü bir ses sistemi oluşturmak kadar kolay olmayacaktır. Her durumda, arabanızda kaliteli ses istiyorsanız boyut önemlidir. Ancak hoparlörlerin boyutunun yanı sıra seçilen modelin derinliği ve çapı da rol oynuyor.

Kalite boyutuna bağlıdır

Gördüğümüz gibi bir arabadaki hoparlörler farklı boyutlarda olabilir. Ses kalitesinin doğrudan bu parametreye bağlı olması dikkat çekicidir. Hoparlörün çapı ne kadar büyük olursa, o kadar iyi çoğalır. Arabaya bir subwoofer kurmayı planlamıyorsanız, 16-17 cm parametreli ön hoparlörleri seçmek daha iyidir. 13 cm hoparlörler oldukça yeterli.

Koaksiyel mi yoksa bileşen mi?

Modern araç hoparlörleri koaksiyel veya bileşenli olabilir. Koaksiyel hoparlörler tasarım açısından en basit olanıdır ve içinde birkaç hoparlör vardır ve her biri kendi sesini üretir. Aralarındaki ayrım özel filtrelerle yapılır. Ciddi hoparlör sistemi modellerinde filtre genellikle ayrı bir muhafazada bulunur, ancak bazı modellerde hoparlör muhafazasının üzerinde bulunur. Koaksiyel hoparlörün iyi tarafı daha fazla frekans bandını kapsamasıdır. Arabanın normal yerlerine yerleştirilmelidir.

Arabalardaki bileşen hoparlörleri, yüksek kaliteli sesi seven sahipler arasında en yaygın sistemlerdir. İçlerinde oynatma aralığı birkaç parçaya ayrılırken, hoparlörler ayrı ayrı performans gösterir, yani birbirlerine müdahale etmezler. Bu tasarımdaki ses aralığı frekansa bölünmüştür, bu da kurulumu daha karmaşık ve daha pahalı hale getirir. Ancak böyle bir sistemdeki ses kalitesi ve ses düzeyi mükemmeldir.

Nasıl ve nereye yerleştirilecek?

Ev hoparlör sistemi kurarken sol ve sağ hoparlörleri birbirinden belirli bir mesafeye yerleştirmeniz yeterlidir. Bu arabada işe yaramaz. Net ses yalnızca ekipmanın kalitesine değil aynı zamanda ne kadar doğru kurulduğuna da bağlıdır. Hoparlörü araca bağlamak bir takım kurallara uygun olarak yapılmalıdır:

• hoparlörler mümkün olduğunca öne ve uzağa yerleştirilmelidir;
• Farklı frekanslara sahip hoparlörler birbirine yakın yerleştirilir; bu şekilde ses kesintisiz ve tutarlı olur.

Titreşimleri ortadan kaldırmak ve sesi iyileştirmek için sistemin çok sıkı monte edilmesi gerekir. Kapı hoparlörlerinin ses geçirmez olması gerekir; bu, kapıların takırdamasını önleyecek ve olası kötü sesi en aza indirecektir.

Çoğu zaman hoparlör arkada (arka araç hoparlörleri) bulunur - bu durumda hoparlörler ile subwoofer arasındaki mesafe yeterli olmalıdır. Optimal olarak, hoparlörleri arka kapılara monte etmek ve subwoofer'ı bagaja yerleştirmek daha iyidir. Hoparlörler orta ve yüksek frekanslarda çalışıyorsa arabanın ön kısmına yerleştirilmelidir. Yüksek frekanslı hoparlörler aynaların yanına veya gövde direğinin alt kısmına yerleştirilebilir. Genel olarak en iyi konum, sistemin ve aracın özelliklerine bağlı olarak yalnızca deneysel olarak belirlenebilir.

Yüksek frekanslar: özellikleri nelerdir?

Bir arabada yüksek kaliteli bir ses sistemi oluşturmak için, ses aralığının tüm frekanslarının yeniden üretilmesini sağlayacak şekilde yerleşimini düşünmeniz gerekir. Bunun için de otomobiller için düşük frekanslı, orta frekanslı ve yüksek frekanslı hoparlörler kullanılıyor. Üstelik, oynatma kalitesi bozulacağından sistem ikincisi olmadan yapamaz. Yüksek frekanslı hoparlörlere tweeter'lar da denir ve bir dizi özelliğe göre seçilmeleri gerekir: çoğaltılan frekans aralığı, güç, empedans.

Tweeter ideal olarak ön sütuna yerleştirilmelidir. Yeterli sahne genişliğini sağlamak için belli bir açıda konumlandırmak önemlidir. Çoğu zaman, her iki tweeter da birbirine bakar, ancak yine de deneme yapmanız ve böylece en uygun ses seçeneğini seçmeniz gerekir. Ve şimdi alıcılar arasında talep gören çeşitli hoparlör modellerini değerlendirmeyi teklif ediyoruz.

Koaksiyeller arasında en iyisi: Morel Tempo Coax 6

Bu hoparlörleri temel alarak benzersiz özelliklere sahip olacak iki yönlü bir koaksiyel sistem oluşturabilirsiniz. Tweeter 20 derecelik bir açıyla döndürülebilir, bu da kulağa rahat gelen ses sağlanmasını mümkün kılar. Tweeter'ın yumuşak bir kubbesi ve düşük bir rezonans seviyesi vardır, bu nedenle geniş bir frekans aralığında ses çıkarır. Dengeli ses, yüksek güç seviyeleri, distorsiyonun olmaması bu sistemin olumlu yönleri arasında yer alıyor ancak düşük frekanslarda yeterli kadife yok.

Öncü TS-1339

Birçok kullanıcı bunların en iyisi olduğunu belirtiyor. Bu sistem 13 cm'lik bir sütun boyutuna dayanmaktadır, bu nedenle çoğu araba modelinin koltuğuna monte edilebilir. Difüzörün yapımında yüksek kaliteli polipropilen kullanıldı. Hoparlörler bozulma olmadan net ses ve yumuşak bas sunar. Ses konusunda ciddi gereksinimleri olmayan sürücüler için fiyat ve kalite açısından en uygun araç hoparlörleridir.

JBL GTO-938

Bu markanın araç hoparlörleri oldukça hassastır. Oval şekilleri sayesinde salonda harika görünürler. Etkileyici ses gücü bu cihazın temel farkıdır. Avantajları arasında yüksek ve düşük frekansların dengesi, şık tasarım ve yüksek kaliteli performans yer alıyor.

Bileşenler arasında en iyisi

Tam donanımlı bir ihtiyacınız varsa Morel Tempo 6'yı değerlendirmenizi öneririz. Tasarımda iki tweeter, iki crossover, ana hoparlörler ve tweeter'ların takıldığı ek çanaklar bulunuyor. Set, hem düşük hem de yüksek frekanslarda rahat, ayrıntılı ses sağlayan yüksek kaliteli montaj ve mükemmel teknik parametrelerle öne çıkıyor.

Focal Performance PS 165, ön hoparlör olarak kullanılabilen lüks bir hoparlör sistemidir. Bu marka her zaman geleneksel olarak olağanüstü ses, zengin ve dengeli ses ile hayranlık uyandıran sistemler sunmaktadır.

En iyi kabin hoparlörleri arasında Mystery MJ 105BX not edilebilir: uygun bir fiyata (ve bu marka her zaman uygun fiyatlı cihazlar sunar), iyi teknik verilere ve mükemmel bir ses panoramasına sahiptirler. Alıcılar bu cihazları kompaktlıkları ve kurulum kolaylıkları nedeniyle takdir ediyor.

Ne seçeceksin?

Uzmanların tavsiyesi: Hoparlör satın almadan önce öncelikle nasıl bir hoparlör sistemi istediğinize ve bunun boyutuna karar verin. Ses kalitesi birinci faktöre, sistemin kurulumu ise ikinci faktöre bağlıdır. En ucuz hoparlör sistemleri bile iç mekana yüksek kaliteli ve net ses sağlayabilir.

Eğer gerçekten güçlü ve kusursuz sesten hoşlanıyorsanız, o zaman eksik yapmayın ve güçlü hoparlör sistemlerini tercih etmeyin.

Hoparlörleri arabada nereye kuracağınıza gelince, size uygun seçeneği bulmak için deneme yapmanız gerekecek.

Hoparlörlerin teknik özellikleri size çok şey anlatabilir. Bunlar öncelikle şunları içerir:

• hoparlörlerin türü (aktif veya pasif, açık veya kapalı vb.) ve üreticisi;
• nominal ve maksimum güç;
• nominal direnç;
• sütun hassasiyeti;
• eşit olmayan hassasiyeti gösteren tekrarlanabilir frekans aralığı;
• Kolonun frekans cevabı;
• empedans modülünün frekansa bağımlılığı;
• farklı frekanslar için radyasyon modeli;
• radyasyonun saçılması veya dağılması;
• doğrusal olmayan bozulma faktörü veya harmonik bozulma faktörü;
• hoparlörlerin boyutları ve ağırlığı.

Nominal hoparlörün belirli bir bozulma düzeyini aşmadan sesi yeniden ürettiği güçtür (maalesef bu seviye pasaport verilerinde çok nadiren belirtilir). Bazen nominal güç mevcut DIN standardına göre gösterilir. Bu durumda, nominal güç belirli bir doğrusal olmayan bozulma faktörüne ayarlanır (maalesef değeri çoğunlukla belirtilmez).

Maksimum güç- bu, hoparlörün çalışabileceği güçtür ancak ses kalitesi garantisi yoktur. Genellikle %10'luk doğrusal olmayan bir distorsiyon faktörüne ayarlanır. Bazı geliştiriciler maksimum gücü, hoparlörün kısa bir süre boyunca hasar görmeden dayanabileceği gerçek tepe gücü olarak belirtir. Bu güç bazen nominal güçten çok daha yüksek olabilir, ancak bu yalnızca hoparlörlerin aşırı yük kapasitesinin bir göstergesidir ve hiçbir şekilde seslerinin hacmi değildir (ikincisi, nominal güce ek olarak, aynı zamanda önemli ölçüde hoparlörlerin hassasiyetine bağlıdır).

Nominal direnç(bazen yanlış olarak empedans, yani toplam direnç olarak da adlandırılır), rezonans frekansından uzakta, genellikle oldukça düşük bir frekansta (genellikle 1000 Hz) empedansın aktif bileşenidir. Pratikte nominal direnç, woofer'ın DC direnci, filtre bobinlerinin ve kabloların direnci ile belirlenir.

Hoparlör hassasiyeti(veya çıkışı) yayıcılarla aynı şekilde ölçülür - yani, 1 W'luk bir güçte (veya hoparlörün giriş terminallerindeki 1 W'luk bir güce karşılık gelen bir voltajda) desibel cinsinden ses basıncıdır. ) ve hoparlörden 1 m mesafede Bu, hoparlörler için çok önemli bir parametredir - hassasiyet ne kadar yüksek olursa, kendilerine sağlanan belirli bir sinyal gücü için hoparlörlerden gelen ses o kadar yüksek olur. Ne yazık ki, yayılan ses titreşimlerinin frekans aralığı ne kadar geniş olursa, hoparlörlerin hassasiyeti de o kadar düşük olur (neyse ki her zaman değil).

Frekans aralığı belirtilen eşitsizliği (desibel cinsinden) belirtirken sütunun ürettiği frekans bandının minimum ve maksimum değerleri ile ayarlanır. Son zamanlarda, genellikle aralığın sınır frekanslarında ve nominal frekans aralığında (Frekans yanıtı) hoparlörün belirli bir düşüşü için maksimum frekans aralığını (Frekans aralığı) gösterirler - önemli ölçüde daha küçük bir düşüşle (genellikle 2-3 dB) ). Bazen gösterilen düşüş değil, konuşmacının frekans yanıtındaki eşitsizliktir (yani sınır frekanslarında frekans yanıtında bir artışa da izin verilir).

Hoparlör frekans yanıtı yarattığı ses basıncının frekansa bağımlılığıdır. Frekans tepkisini ölçmek için, hoparlörü heyecanlandıran güçlü, yüksek kaliteli bir amplifikatöre ve hoparlör radyasyonunun ana eksenine yerleştirilmiş bir ölçüm mikrofonuna sahip bir ses üreteci kullanılır. Testler özel bir akustik odada ve sıradan bir odada gerçekleştirilir. Dolayısıyla bu iki duruma ilişkin frekans yanıtı sıklıkla verilmektedir. Yalnızca en yüksek kalitedeki hoparlörler için frekans yanıtı veri sayfalarında verilmektedir.

Empedans modülünün frekansa bağımlılığı daha önce tartışılmıştı. Bu bağımlılık amplifikatörün çalışma koşullarını belirler - birçok amplifikatör empedans modülünün keskin bir şekilde artmasından "hoşlanmaz". HF'de özel düzeltme devreleri kullanılarak modül büyümesi ortadan kaldırılır. Son zamanlarda, empedans modülünün frekansa bağımlılığını ortadan kaldırmak için, hoparlörler beyaz gürültü adı verilen tekdüze spektrumlu bir gürültü sinyali ile uyarılmaktadır. Uyarma akımı, ekranda empedans modülünün frekansa karşı grafiğini görüntüleyen bir spektrum analizörü kullanılarak ölçülür.

Yönlü desen- ses basıncının, radyasyonun ana eksenine göre dinleyicinin (veya ölçüm mikrofonunun) açısına bağımlılığı. Yatay ve dikey düzlemlerde radyasyon desenleri vardır. Radyasyon paterni sinyalin frekansına bağlıdır; genellikle frekans ne kadar yüksek olursa radyasyon paterni o kadar dar olur. Bu parametre, kural olarak, ölçümlerin karmaşıklığı ve hoparlörü çevreleyen duruma güçlü bağımlılığı nedeniyle hoparlörlerin teknik özelliklerinde belirtilmemiştir.

Bir radyasyon modeli yerine, sıklıkla başka bir model belirtilir; radyasyonun saçılması veya dağılması. Bu, çıkış belirli bir miktarda (çoğunlukla yüksek kaliteli hoparlörler için -2 dB) zayıflatıldığında, dinleme ekseninin ana eksene göre saptığı yatay veya dikey düzlemdeki açıdır.

Harmonik bozulma belirli bir harmoniğin genliğinin, bir ses hoparlörünün belirli bir ses basıncında (çoğunlukla 95 dB) ve belirli bir frekansta (veya belirli bir frekans aralığında) birinci harmoniğin genliğine yüzde olarak ifade edilen oranıdır. ). Ancak bu parametre yalnızca pahalı ve özellikle yüksek kaliteli ses hoparlörleri için belirtilmiştir.

Hoparlör boyutları genellikle milimetre veya santimetre cinsinden belirtilir (sütun çekmecesinin yüksekliği, genişliği ve derinliği için). Ağırlık, her zamanki gibi kilogram cinsinden belirtilir. Yayıcı difüzörlerin çapı genellikle hoparlörlerin özelliklerinde belirtilir, ancak bu verilerin son kullanıcı için tamamen eğitici olmaktan başka bir anlam taşıması pek olası değildir. Gerçek şu ki, geniş difüzör çapına (300-400 mm) sahip bir woofer, yalnızca 150-200 mm difüzör çapına sahip modern tasarımlı bir hoparlörden her zaman daha iyi değildir.

Bu kısa bilgi yazımızda, araç hoparlörlerini seçerken veya kendi ellerinizle araç hoparlörleri yaparken bilmeniz gereken hoparlörlerin temel teknik özelliklerine bakacağız.

Aşağıdaki resim tipik bir ses hoparlörünün ana bileşenlerini göstermektedir:

Araba akustiği için iyi ses hoparlörlerinin hangi özelliklere sahip olması gerektiğini düşünelim.

Güçlü hoparlörde aynı çerçeveye sarılmış iki ayrı ses bobini bulunacak. Her bobin bir stereo amplifikatör üzerindeki ayrı bir kanala bağlanabilir veya seri veya paralel olarak bağlanarak aynı kaynaktan beslenebilir. Alanın kısıtlı olduğu durumlarda iki geleneksel hoparlör yerine bir DVC hoparlör kullanılabilir.

Filtreler

Filtre, ses sistemindeki belirli frekansların aynı anda geçmesine izin verirken diğerlerini engelleyen elektronik bir devredir. Aktif filtreler ek güç gerektiren bileşenler içerir. Bunlar operasyonel amplifikatörler (op-amp) olarak adlandırılır ve kural olarak ana amplifikatörün önüne inşa edilirler. Pasif filtreler güç gerektiren bileşenler içermez ve genellikle amplifikatör ile hoparlör arasına yerleştirilir.

Ses sistemi tasarımlarında yaygın olarak kullanılan filtre türleri:

• Alçak geçiren filtreler: Düşük frekansları geçirir, yüksek frekansları zayıflatır.
• Yüksek geçiren filtreler: Yüksek frekansları geçirir, düşük frekansları azaltır.
• Ayarlanabilir Bant Genişlikleri: Belirli bir aralığın dışındaki frekanslar zayıflatıldığında.

İzobarik hoparlör sistemi

Adı eski Yunanca ἴσος - “aynı” ve βάρος “ağırlık” kelimelerinden gelmektedir. Başka bir deyişle dağıtılmış yük. Bu, tasarım gerekliliklerini göz önünde bulundurarak daha küçük bir kabin boyutu elde etmek için birlikte çalışan iki hoparlörün kullanıldığı bir yöntemdir. Teorik olarak, ikili bir sistemin VAS'ı (Değer Eşdeğer Hoparlör Sesi) iki ayrı hoparlörün yarısı kadar olacaktır, bu da muhafazanın tasarım boyutunun da yarıya inmesine neden olacaktır. İzobar sisteminin hassasiyeti tek hoparlörlü sistemle aynı olacaktır ancak SPL gücünün bir kısmını kaybedersiniz. Hoparlörlerin yüz yüze monte edildiği ve bir hoparlörün diğerine faz dışı bağlandığı kapaklı montaj, üretimi en kolay sistem olduğu için günümüzde kullanılan en popüler izobarik sistem gibi görünüyor.

Eş Kabul Faktörü (WAF) - Eş Onay Faktörü

Genel olarak, eşinizin üst düzey hoparlör sistemleri, ev sinema sistemleri ve kişisel bilgisayarlar gibi pahalı tüketici elektroniği ürünlerinin satın alınmasını onaylama olasılığını artıran tasarım öğelerini ifade eder. Şık, kompakt şekiller ve çekici renkler WAF seviyelerini artırma eğilimindedir. Bu terim, "Form Faktörü" ve "Form Çekiciliği" anlamına gelen eğlenceli elektronik argosudur ve erkeklerin verimliliğe dayalı teknik yeniliklere değer vermeye yatkın olduğu, kadınların ise görsel ve estetik faktörlere ilgi duyduğu cinsiyet stereotipinden gelmektedir. Başka bir deyişle, kaba ölçüm, satın aldığınız şeyin görünümü hakkında sorun çıkarmadan evinize, hanımınızın yanına gidebilmenizdir.

Subwoofer

Düşük ses frekanslarını yeterli ses düzeyinde yeniden üretmek üzere tasarlanmış bir hoparlör. Çoğu subwoofer veya genel olarak adlandırıldığı şekliyle "sub"lar, 80 Hz ve altında, insan kulağının sesleri algılayabileceği bir seviyeye kadar çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Küçük üç bileşenli sistemlerin bas birimlerine de yaygın olarak "subwoofer" adı verilir, ancak bunların 50 Hz civarındaki frekansları yeniden üretme yetenekleri genellikle sınırlıdır.

T/S (Tiel Small) parametreleri

Belirli bir konuşmacının özelliklerini tanımlamak için yaygın olarak kullanılan terimler/parametreler koleksiyonu. Karşılaştığımız en yaygın T/S parametreleri şunlardır:

Akustikçiler için çok önemli olan bir makaleyi kendim yazmaya karar verdim. Bu makalede dinamik kafaların en önemli parametreleri olan Thiel-Small parametrelerini ölçmenin yollarını açıklamak istiyorum.

Hatırlamak! Aşağıdaki teknik yalnızca rezonans frekansı 100 Hz'nin altında olan hoparlörlerin (yani woofer'ların) Thiel-Small parametrelerini ölçmek için etkilidir, hata daha yüksek frekanslarda artar.

En temel parametreler Tilya-Smolla Akustik bir tasarımın (başka bir deyişle bir kutu) hesaplanması ve üretilmesinin mümkün olduğu durumlar şunlardır:

• Hoparlör rezonans frekansı F s (Hertz)
• Eşdeğer hacim V (litre veya fit küp)
• Toplam kalite faktörü Q ts
• DC direnci R e (Ohm)

Daha ciddi bir yaklaşım için şunları da bilmeniz gerekir:

• Mekanik kalite faktörü Q ms
• Elektriksel kalite faktörü Q es
• Difüzör alanı S d (m 2) veya çapı Dia (cm)
• Hassasiyet SPL (dB)
• Endüktans L e (Henry)
• Empedans Z (Ohm)
• Tepe gücü Pe (Watt)
• Hareketli sistemin kütlesi M ms (g)
• Bağıl sertlik (mekanik esneklik) C ms (metre/newton)
• Mekanik direnç R ms (kg/sn)
• Motor gücü (manyetik boşluktaki indüksiyonun ses bobini telinin uzunluğuna oranı) BL (Tesla*m)

Bu parametrelerin çoğu, çok karmaşık olmayan ölçüm aletleri ve kökleri çıkarabilen ve üstel sayı yapabilen bir bilgisayar veya hesap makinesi kullanılarak evde ölçülebilir veya hesaplanabilir. Akustik tasarımı tasarlamaya ve konuşmacıların özelliklerini dikkate almaya daha ciddi bir yaklaşım için daha ciddi literatürü okumanızı öneririm. Bu "çalışmanın" yazarı, teori alanında herhangi bir özel bilgi iddiasında bulunmaz ve burada belirtilen her şey, hem yabancı hem de Rus olmak üzere çeşitli kaynaklardan bir derlemedir.

Thiel-Small parametrelerinin ölçümü R e, F s, F c, Q es, Q ms, Q ts, Q tc, V as, C ms, S d, M ms.

Bu parametreleri ölçmek için aşağıdaki ekipmanlara ihtiyacınız olacaktır:

1. Voltmetre
2. Ses sinyali üreteci. Gerekli frekansları üreten jeneratör programları uygundur. Beğenmek Marchand Fonksiyon Üreteci veya NCH ​​ton üreteci. Evde frekans ölçer bulmak her zaman mümkün olmadığından bu programlara ve bilgisayarınızda yüklü olan ses kartınıza tamamen güvenebilirsiniz.
3. 1000 ohm dirence sahip güçlü (en az 5 watt) direnç
4. Doğru (+- %1) 10 ohm direnç
5. Hepsini tek bir devreye bağlamak için teller, kelepçeler ve diğer çöpler.

Ölçüm şeması

Kalibrasyon:

Öncelikle voltmetreyi kalibre etmeniz gerekir. Bunu yapmak için hoparlör yerine 10 Ohm'luk bir direnç bağlanır ve jeneratörün sağladığı voltajı seçerek 0,01 volt voltaj elde etmek gerekir. Direnç farklı bir değerdeyse voltaj, Ohm cinsinden direnç değerinin 1/1000'ine karşılık gelmelidir. Örneğin 4 ohm'luk bir kalibrasyon direnci için voltajın 0,004 volt olması gerekir. Hatırlamak! Kalibrasyondan sonra tüm ölçümler tamamlanana kadar jeneratör çıkış voltajı ayarlanamaz.

R e'yi Bulma

Artık kalibrasyon direnci yerine bir hoparlör bağlayarak ve jeneratördeki frekansı 0 hertz'e yakın bir değere ayarlayarak, doğru akım Re'ye olan direncini belirleyebiliriz. Bu, voltmetre okumasının 1000 ile çarpımı olacaktır. Ancak Re, bir ohmmetre ile doğrudan ölçülebilir.

Fs ve Rmax'ı bulma

Bu ve sonraki tüm ölçümler sırasında hoparlör boş alanda olmalıdır. Bir hoparlörün rezonans frekansı, empedansının zirvesinde (Z-karakteristiği) bulunur. Bunu bulmak için jeneratörün frekansını sorunsuz bir şekilde değiştirin ve voltmetre okumalarına bakın. Voltmetre üzerindeki voltajın maksimum olacağı frekans (frekanstaki daha fazla değişiklik voltaj düşüşüne yol açacaktır), bu hoparlör için ana rezonans frekansı olacaktır. Çapı 16cm'den büyük olan hoparlörler için bu frekansın 100Hz'in altında olması gerekir. Yalnızca frekansı değil aynı zamanda voltmetre okumalarını da kaydetmeyi unutmayın. 1000 ile çarpıldığında, diğer parametrelerin hesaplanması için gerekli olan rezonans frekansı Rmax'ta hoparlör direncini verecektir.

Q ms, Q es ve Q ts'yi bulma

Bu parametreler aşağıdaki formüller kullanılarak bulunur:

Gördüğünüz gibi, bu, R o, R x ek parametrelerinin sıralı bir bulgusu ve daha önce bilinmeyen F 1 ve F 2 frekanslarının ölçümüdür. Bunlar hoparlör empedansının Rx'e eşit olduğu frekanslardır. Rx her zaman Rmax'tan küçük olduğundan iki frekans olacaktır; biri Fs'den biraz daha az, diğeri biraz daha fazla. Ölçümlerinizin doğruluğunu aşağıdaki formülle kontrol edebilirsiniz:

Hesaplanan sonuç daha önce bulunandan 1 hertz'den fazla farklıysa, her şeyi yeniden ve daha dikkatli bir şekilde tekrarlamanız gerekir. Dolayısıyla, birkaç temel parametre bulup hesapladık ve bunlara dayanarak bazı sonuçlar çıkarabiliriz:

1. Hoparlörün rezonans frekansı 50Hz'in üzerindeyse, en iyi ihtimalle orta bas olarak çalıştığını iddia etme hakkı vardır. Böyle bir hoparlördeki subwoofer'ı hemen unutabilirsiniz.
2. Hoparlörün rezonans frekansı 100Hz'in üzerindeyse, bu bir woofer değildir. Üç yollu sistemlerde orta frekansları yeniden üretmek için kullanabilirsiniz.
3. Bir hoparlörün F s/Q ts oranı 50'den azsa bu hoparlör yalnızca kapalı kutularda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. 100'den fazla ise - yalnızca bas refleksiyle veya bant geçişlerinde çalışmak için. Değer 50 ile 100 arasındaysa, diğer parametrelere - hoparlörün ne tür akustik tasarıma yöneldiğine - dikkatlice bakmanız gerekir. Bunun için, böyle bir hoparlörün akustik çıkışını farklı akustik tasarımlarda grafiksel olarak simüle edebilen özel bilgisayar programları kullanmak en iyisidir. Doğru, biri diğeri olmadan yapamaz, daha az önemli parametreler yoktur - V as, S d, C ms ve L.

Sd'yi Bulma

Bu, difüzörün etkili yayılma yüzeyi olarak adlandırılan yüzeydir. En düşük frekanslar için (piston hareket bölgesinde), tasarımla çakışır ve şuna eşittir:

Bu durumda R yarıçapı, bir taraftaki kauçuk süspansiyonun genişliğinin ortasından karşı taraftaki kauçuk süspansiyonun ortasına kadar olan mesafenin yarısı kadar olacaktır. Bunun nedeni, kauçuk süspansiyonun genişliğinin yarısının aynı zamanda yayılan bir yüzey olmasıdır. Bu alanın ölçü biriminin metrekare olduğunu lütfen unutmayın. Buna göre yarıçapın metre cinsinden değiştirilmesi gerekir.

Hoparlör bobini L'nin endüktansını bulma

Z (belirli bir frekansta bobin empedansı) ve Re (bobin DC direnci) bilindiğinden formül şuna dönüştürülür:

F frekansında XL reaktansını bulduktan sonra, aşağıdaki formülü kullanarak endüktansın kendisini hesaplayabilirsiniz:

Ölçüm olarak V

Eşdeğer hacmi ölçmenin birkaç yolu vardır, ancak evde ikisini kullanmak daha kolaydır: "ek kütle" yöntemi ve "ek hacim" yöntemi. Bunlardan ilki, malzemelerden bilinen ağırlıkta birkaç ağırlık gerektirir. Eczane terazilerinden bir ağırlık seti kullanabilir veya 1,2,3 ve 5 kopeklik eski bakır paraları kullanabilirsiniz, çünkü böyle bir madalyonun gram cinsinden ağırlığı nominal değere karşılık gelir. İkinci yöntem, hoparlör için karşılık gelen bir deliğe sahip, hacmi bilinen kapalı bir kutu gerektirir.(mospagebreak)

Eklenen kütle yöntemini kullanarak V'yi bulma

Öncelikle difüzöre eşit ağırlıklar yüklemeniz ve rezonans frekansını F" s olarak yazarak tekrar ölçmeniz gerekir. F s'den daha düşük olmalıdır. Yeni rezonans frekansının %30 -%50 daha az olması daha iyidir. ağırlıkların ağırlığı difüzör çapının her inç'i için yaklaşık 10 gramdır; yani 12 inçlik bir kafa için yaklaşık 120 gram ağırlığa ihtiyacınız vardır.

M, kilogram cinsinden eklenen ağırlıkların kütlesidir.

Elde edilen sonuçlara göre V as (m3) aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır:

Ek hacim yöntemiyle V'yi bulma

Hoparlörü ölçüm kutusuna kapatmak gerekir. Bunu mıknatıs dışarı bakacak şekilde yapmak en iyisidir, çünkü hoparlör sesin hangi tarafta olduğunu umursamaz ve kabloları bağlamanız daha kolay olacaktır. Ve daha az ekstra delik var. Kutunun hacmi Vb olarak gösterilmiştir.

Daha sonra Fc'yi (kapalı bir kutudaki hoparlörün rezonans frekansı) ölçmeniz ve buna göre Q mc, Q ec ve Q tc'yi hesaplamanız gerekir. Ölçüm tekniği yukarıda açıklanana tamamen benzer. Daha sonra eşdeğer hacim aşağıdaki formül kullanılarak bulunur:

Tüm bu ölçümler sonucunda elde edilen veriler, yeterince yüksek sınıftaki bir düşük frekanslı bağlantının akustik tasarımının daha ileri düzeyde hesaplanması için yeterlidir. Ancak bunun nasıl hesaplandığı tamamen farklı bir hikaye.

Mekanik esnekliğin belirlenmesi C ms

Burada S d, nominal çapı D olan difüzörün etkili alanıdır. Nasıl hesaplanacağı daha önce yazılmıştır.

Mobil sistemin kütlesinin belirlenmesi Mms

Aşağıdaki formül kullanılarak kolayca hesaplanır:

Motor gücü (manyetik boşluktaki indüksiyonun ve ses bobini kablosunun uzunluğunun ürünü) BL

En önemlisi, Thiel-Small parametrelerini ölçmek için daha doğru değerler elde etmek için deneyin birkaç kez yapılması ve ardından ortalama alınarak daha doğru değerlerin elde edilmesi gerektiğini unutmayın.

Modern bir otomobilin özellikleri sadece aracın teknik yönleri değil aynı zamanda hoparlörler gibi nitelikleri de içerir. Müzik eşliği olmadan araba gezilerini hayal etmek zor. Aynı zamanda ancak “doğru” hoparlörlerle mümkün olan ses kalitesi de ön plana çıkıyor. Bunları elde etmek için, onlar hakkında her şeyi olmasa da çok şey bilmeniz gerekir, bu yüzden bu akustik cihazları seçme kriterleri üzerinde duracağız.

çeşitler

Akustik türüne bağlı olarak koaksiyel ve bileşen olarak ikiye ayrılır. İlk durumda, bu tür sistemlerin fiyatı daha düşük olduğundan kurulum kolaylığı ve maliyet tasarrufu sağlanır, ikincisinde ise daha yüksek ses kalitesi elde edilir.

1. Koaksiyel akustik - tüm hoparlörler tek bir muhafazanın içine yerleştirilmiştir. Bu tür birkaç hoparlör var ve teknik açıdan bireysel seslerinde farklılık gösteriyorlar. Koaksiyel akustik, kaç tane alt bant olduğuna göre sınıflandırılır. Her alt aralık ayrı bir hoparlördür. Daha küçük hoparlörler doğrudan daha büyük difüzörün önüne yerleştirilir.
2. Bileşen akustiği – tüm hoparlörler, kurulumu tek bir mahfaza ile sınırlı olmayan ayrı cihazlardır. Böyle bir sistemin ses kalitesi, hoparlörlerin akustiği tasarlayacak şekilde nasıl konumlandırıldığına bağlıdır. Sonuç olarak, düzen en iyi şekilde uygulandığında neredeyse mükemmel ses elde edebilirsiniz. Bir ses dizisinin oluşumu çeşitli frekanslara dayandığından bu görevi gerçekleştirmek biraz sorunludur. Bu sistemlerin maliyeti daha yüksektir, ancak bu tür masraflar haklıdır.

Otomobil tutkunlarının yalnızca komponentli ses sistemlerinin sağlayabileceği ses kalitesini ön planda tutması nedeniyle koaksiyel akustik hayranlarını kaybediyor. Bu, ses frekansları farklı olan hoparlörler nedeniyle mümkündür. Örneğin, orta ve düşük aralıklar orta bas, yüksek aralıklar ise tweeter'lardır. Bazı sistemlerde, daha büyük zillerle ayırt edilen hoparlörlerle (bir veya iki) donatıldıklarını görebilirsiniz. Amaçları düşük frekanslardır.

Fiyat

Yalnızca pahalı akustiğin yüksek kaliteli sesi garanti ettiği tartışılmaz bir gerçek değildir. Bazı durumlarda marka için yüksek ücretler alınmaktadır. Pahalı bir sisteme alternatif, oldukça kabul edilebilir özelliklerle karakterize edilen, uygun fiyata bireysel hoparlörler olabilir. Tatmin edici parametrelere sahip koaksiyel akustik için alt fiyat eşiği 1.500 ruble. Gerçekten yüksek kaliteli ses elde etmek istiyorsanız, 5.000 ruble fiyat etiketine uyum sağlamanız gerekir.

Dikkat! Gereksiz harcamaları ortadan kaldırmak için araç radyonuza uygun hoparlörleri seçmeniz gerekir. Hoparlörleri bağlamaya yönelik standart deliklerine dikkat edin.

3.000 ruble'den daha ucuz olan bileşen akustiği olası bir satın alma seçeneği olarak değerlendirilmemelidir. Yüksek kaliteli sistemler 5.000-7.000 rubleden daha ucuza mal olamaz. Bireysel hoparlörleri seçerken tasarruf edilmesi gerektiğini unutmayın. Tatmin edici sese sahip iki hoparlör 2.000 rubleye mal olabilir. Bu tür ürünlerin daha güçlü örnekleri için çok daha fazla ödeme yapmanız gerekecek.

Üst düzey ekipmanların maliyetleri genellikle 20-30 bin ruble aralığındadır. Bu tür sistemler çoğu otomobil tutkununun ihtiyaçlarını karşılayabilir. Maksimum ses kalitesi için çabalayan ve ilgili masrafları karşılamaya hazır olanlar, 40 bin ruble fiyat etiketli profesyonel sistemlere odaklanmalıdır.

Boyut

Hepsinin boyutları farklıdır ve bu akustik tasarım açısından çok önemlidir. 16 cm'den küçük hoparlörleri tercih etmemelisiniz. Aksi takdirde düşük ve orta frekans aralıklarında kabul edilebilir ses kalitesi yakalayamazsınız. Yüksek frekanslı frekanslarla ilgili olarak bu tavsiyeye uyulmamalıdır.

Dikkat! Düşük frekanslardaki sesin bas derinliği kazanabilmesi için oldukça büyük hoparlörlere ihtiyaç vardır.

Subwoofer kullanmayacaksanız ön akustiğin 16-17 cm boyuta uygun olmasını sağlamanız tavsiye edilir.Bir subwoofer'ın varlığı, ses kalitesinde kayıp olmadan izin verilen parametreleri 13 cm'ye düşürebilir.

Güç, rezonans frekansı ve hassasiyet

Güç, radyonun yetenekleri dikkate alınarak seçilmesi gereken hoparlörlerin önemli bir göstergesidir. İkincisinin gücü, hoparlörlerin kapasitesine kıyasla çıkışta biraz daha düşük olmalıdır.

Düşük oranlarla karakterize edilen rezonans frekansı, bas derinliğine katkıda bulunur. Değerinin 60 ila 75 Hz arasında olması idealdir.

Bir sütun oldukça hassas olduğunda bunun bazı avantajları vardır. Bu avantajlardan biri, sistemin bir bütün olarak maliyetini azaltan amplifikatörden vazgeçilebilmesidir.

Akustik tasarım

Ses kalitesiyle doğrudan ilgili olan önemli bir nokta. Yüklü veya yüksüz olarak tanımlanan akustik tasarımı ifade eden genel bir sınıflandırma sağlanmıştır.

İlk durumda, sert bir süspansiyonun ve direnç sağlayan havanın varlığı, difüzörün titreşimlerinin sınırlı olmasına neden olur. İkinci sınıflandırmayla ilgili olarak, bu yalnızca süspansiyonun sertliği nedeniyle elde edilir.

Bu durumda, sistemler tek ve çift olarak ayrılır; birincisi tek yönlü ses radyasyonu sağlar, ikincisi ise iki yönlüdür. Araba akustiği üreticileri büyük ölçüde otomobil tutkunları arasında popüler olan yalnızca birkaç akustik tasarım seçeneğine odaklanıyor.

“Kapalı kutu” tipinin akustik tasarımı yaygınlaştı. Buradaki prensip şudur: Ses emici malzemeden yapılmış bir gövde ve içinde içerideki ve dışarıdaki havayı birbirine bağlayan bir delik. Gövdesi devasa bir ekran görevi gören sözde serbest bir hoparlör içerir.

Konum

Araç içi gibi sınırlı bir alana ses sistemi kurmak basit bir süreç gibi görünmüyor. Evde hoparlörleri yanlara doğru hareket ettirebiliyorsanız, bu burada işe yaramayacaktır. Arabadaki hoparlörler doğru şekilde kurulmalıdır. Yalnızca belirli bir kurulum şemasına ve kurallarına uymak, gerçekten yüksek kaliteli sese yol açabilir.

Akustiği kurmanın temel kuralları aşağıdaki gibidir:

• hoparlörler mümkün olduğu kadar öne yerleştirilmelidir;
• Tutarlı bir ses elde etmek için farklı frekanslara sahip hoparlörlerin birbirine yakın kurulması gerekir.

Hemen hemen tüm arabalarda hoparlör takmak için özel yerler vardır:

• kapılar – yüksek frekans;
• arabanın arkası – orta bas.

En yaygın şema, hoparlörlerin arkaya monte edilmesidir. Bu durumda subwoofer ile hoparlörleri yeterli mesafeyle ayırmalısınız. Böyle bir planın en iyi şekilde uygulanması, hoparlörlerin arka kapılara ve subwoofer'ın bagaja yerleştirilmesidir. Aracın ön kısmı orta ve yüksek frekanslı hoparlörlerin kurulumu için uygundur. Örneğin bu tür hoparlörler için uygun yer aynaların yakınıdır.

Her durumda, güçlü akustiğin çalışması, kapıların takırdaması sonucunda yabancı gürültünün oluşmasına katkıda bulunur. Titreşim ve ses yalıtımı çalışmaları yapılarak bu durum düzeltilebilir. Tüm bunları maksimuma çıkarırsanız, kabindeki gereksiz gürültü ortadan kaybolmakla kalmayacak, aynı zamanda ses de derinlik kazanacaktır. Böyle bir işlemin gerçekleştirilmesi yüksek kaliteli malzemeler gerektirir ve bu da pahalıdır.

Aynı zamanda ahşap halkalar gibi ilavelerle kapıların aşırı gürültüye karşı kısmen yalıtılması bile paradan tasarruf etmenizi sağlar. Pahalı olmayan hoparlörler kurabilir ve standart yerlere kurulan pahalı akustiklerin ürettiği sese benzer bir ses elde edebilirsiniz.

Akustiğin bir arabaya kurulumu genellikle sürücünün kendisi tarafından başlatılır. Hoparlörleri kabindeki konumunu dikkate alarak konumlandırmaya zorlayan ana dinleyici odur. Bunu yapmak için orta ve yüksek frekanslı hoparlörler dinleyicinin sadece önüne değil, dinleyiciden en uzak mesafeye yerleştirilmelidir. Bu, gösterge panosuna monte edilmiş bir podyum yapmanızı sağlar.

Dikkat! Ses sahnesinin gerekli genişliği, ön sütundaki tweeter'lar belirli bir açıya yerleştirildiğinde elde edilir. Genellikle birbirlerine yönlendirilirler.

Hoparlörler aracın her yerine yerleştirildiğinde ürettikleri ses, sürücünün kulaklarına farklı zamanlarda ulaşır. Bunu önlemek için geçici bir düzeltme yapılması gerekir. Radyoyla donatılmış veya ayrı olarak kurulan uygun işlemci aracılığıyla sağlanır. Ses kalitesi hiçbir şekilde işlemcinin kendisine bağlı değildir. Yalnızca hoparlörlere göre fiziksel olarak merkezde bulunamayan birine kalitesini değerlendirme fırsatı verir.

Hangi hoparlörler en iyisidir?

En iyi konuşmacıları belirlemek için türe göre aday gösterilmeleri gerekecektir.

Koaksiyel

1. Pioneer TS-1339 - çok sayıda otomobil tutkunu bu hoparlörleri en iyi olarak kabul ediyor. Boyutları 13 cm olup, hoparlörleri özel olarak belirlenmiş yerlere kurmanıza olanak sağlar. Bozulma olmadan iletilen net ses ve doğru bas üretirler. Ses gereksinimleriniz çok seçici değilse, uygun fiyata ve kabul edilebilir özelliklere sahip oldukları için bu hoparlörler en iyi seçimdir.
2. Morel Tempo Coax 6 – benzersiz ses kalitesiyle iki yönlü bir sistem oluşturma yeteneği. “Tweeter”ın 20 derece döndürülmesiyle ses konforu elde edilir. Tweeter'ın yumuşak kubbesi ve düşük rezonans seviyesi, frekansların geniş bir aralıkta yeniden üretilmesinin koşullarıdır. Bu sistemin olumlu yönleri arasında güç, optimum ses dengesi ve neredeyse hiç bozulma olmaması yer alıyor. Aynı zamanda, düşük frekanslar sözde kadifemsi sesten yoksundur.
3. JBL GTO-938, aynı zamanda yüksek hassasiyete sahip olan bu hoparlörlerin ayırt edici özelliği olarak ciddi bir ses gücü sunar. Şık bir tasarıma katkıda bulunan oval bir şekle sahiptirler. Dengeli frekanslarla (yüksek ve düşük) ayırt edilirler.

Bileşen

1. Morel Tempo 6, yüksek teknik parametreler ve üst düzey montaj ile karakterize edilen tam teşekküllü bir akustik sistemdir. Yapılandırması 2 tweeter, 2 geçiş, ana hoparlörler ve ek bir çanak şeklinde bir bonus içerir. Son derece ayrıntılı ses.
2. Focal Performance PS 165 dengeli, zengin sesi garanti eden olağanüstü bir ses sistemidir. Ön hoparlör olarak kullanıma uygundur. Bu marka, isteksiz şüphecilerin bile ihtiyaçlarını karşılayabilecek gerçekten yüksek kaliteli hoparlörler üretiyor.
3. Mystery MJ 105BX, türünün en iyi hoparlörlerinden biridir. Uygun fiyat, yüksek teknik özellikler ve mükemmel ses. Bu kabin hoparlörünün avantajları arasında kompaktlığı ve kurulum kolaylığı bulunmaktadır.

Çözüm

Araç hoparlörleri için alışverişe çıkmadan önce kendinize birkaç soruyu yanıtlamanız gerekir:

• ne tür bir ses sistemine ihtiyaç var?
• Akustik elemanların izin verilen maksimum boyutu nedir?

İlk sorunun cevabı ses kalitesini, ikincisini ise sistemi kurma olasılığını belirler.

Yüksek kaliteli ve net ses ilginizi çekiyorsa, bu her zaman yalnızca pahalı hoparlör sistemleri tarafından sağlanmaz. Bazı bütçe akustiği modelleri oldukça iyi ses çıkarıyor. Güçlü ve kusursuz ses açısından pahalıdır ama buna değer.

Ayrıca akustik tasarımın kalitesi, hoparlörleri tam olarak nereye kurduğunuza bağlı olacaktır, ancak burada deneme yapmanız gerekecektir.

Video