Jak otevřít prodejnu letenek? Podnikatelský plán pro prodejnu letenek: potřebné dokumenty a vybavení. Jak otevřít místo pro vstupenky

V současné době si můžete zakoupit letenky v jakékoli kanceláři cestovní kanceláře nebo letecké společnosti. Zde vám pomůžeme vybrat nejlepší možnost za cenu a čas. Už tu nejsou takové fronty jako za sovětských časů, díky dostatečnému počtu pokladen.

Prodejny letenek se nacházejí ve velkých městech mnohem častěji než ty železniční. To se vysvětluje tím, že ministerstvo železnic je stále monopol. Na nádražích jsou fronty a spousta překupníků nabízejících letenky na oblíbenější lety.

Dnes v Rusku 10-15% všech letenek prodávají cestovní kanceláře. Procento se zvyšuje, pokud jde o mezinárodní cestování. Pokud kupujete jízdenku u cestovní kanceláře, není nutné mít jako jízdenku náklad. 50–70 % nákladů na „balíček“ tvoří vstupenky. Letecká doprava je mnohem důležitější a dražší než rezervace hotelu a organizování volnočasových aktivit.

Zvenčí se může zdát, že si k otevření prodejny letenek stačí pronajmout pokoj a nainstalovat počítač. Ve skutečnosti je vše mnohem složitější. Nejdůležitější jsou zde informace. Organizace přístupu k informačním zdrojům zahrnuje mnoho náročných podmínek. Chcete-li prodávat letenky, musíte být zástupcem nebo sub-agentem letecké společnosti, jejíž letenky budete prodávat. Všechny společnosti mají své vlastní požadavky. Abyste se mohli stát agentem zahraniční společnosti, musíte se zaregistrovat jako akreditovaný agent IATA (International Carriers Association). Tato asociace klade velmi přísné požadavky na bezpečné vybavení, na úroveň proškolení personálu, který se bude podílet na vydávání jízdenek. IATA navíc přijímá záruky pouze od určitého okruhu zahraničních bank. Pro členství v IATA je vyžadována záloha 20 000 $, pro malou agenturu jsou tyto podmínky téměř nesplnitelné. V tomto případě můžete uzavřít smlouvu o zastoupení.

Smlouvy o zastoupení vám umožňují vydávat letenky na formulářích leteckého dopravce (akcie). Letecká společnost se v první řadě obává o bezpečnost odpadních vod. Aby nedošlo ke ztrátě nebo poškození zásob, jejich majitelé prověřují spolehlivost bezpečného vybavení svého potenciálního agenta (a obecně podmínky pro ukládání a vyplňování formulářů) a kvalifikaci personálu. V případě poškození zásob bude ze strany agentury účtována pokuta. Výše pokuty závisí na letecké společnosti. Přibližně 200-500 $ za formulář. Jedná se o získání finančních záruk, v případě ukončení smlouvy se záloha vrací.

K tomu, abyste se stali agentem letecké společnosti, však nestačí stát se pouze akreditovaným agentem IATA nebo Transport Clearing House (pro agenty ruských aerolinek).

Je velmi důležité mít přístup k globální systémy rezervace ("Amadeus", "Gabriel", "Galileo", "Star" nebo "Siren", pro železniční dopravu - "Express"). Můžete se připojit jednorázově nebo trvale. Takové systémy vám umožňují rezervovat místa na jakémkoli letu odkudkoli na světě. Přístup k takovým systémům stojí 40-60 $ měsíčně a 40-100 $ - jednorázové připojení(v závislosti na operátorovi).

Agentem letecké společnosti se můžete stát pouze v případě, že máte zkušenosti s organizací letů a klientskou základnu, jinak vás dopravce nezajímá. Nedoporučuje se využívat služeb „levné“ dopravy. Když hrajete na cenový rozdíl mezi hlavními leteckými společnostmi, můžete ušetřit 6 000–10 000 USD za let nebo 30 USD za letenku.

Většina letů je pozorována o prázdninách: Nový rok, květnové prázdniny. Vzhledem k tomu, že se linky často vrací prázdné, ceny letenek se liší. Například letenka do Egypta v běžných dnech stojí asi 170 $, o svátcích - 260-280 $.

Pokud si cestovní kancelář nemůže dovolit zastoupení několika velkých leteckých dopravců, uchýlí se k dohodám s podagenturou. Subagentem jakékoli letecké společnosti se můžete stát pouze s jejím povolením a za podmínek stanovených společností. I když tyto požadavky již nejsou tak přísné jako ty agenturní. Existují subagenti a také komisionáři.

Dostávají asi 6-7 % z ceny vstupenky. Společnost sama získává zároveň 5-7 % jako provizi. Mnoho leteckých společností však má systém bonusových odměn. Ale od tarifní plány neustále rostou, i pro velké společnosti je obtížné pravidelně dostávat bonusy.

Již dlouhou dobu se praktikuje prodej vstupenek přes internet. Objevilo se mnoho internetových agentur a vy musíte umět „vyčnívat z davu“. Jedna z těchto agentur tedy nabízí rezervaci letenek pro mezinárodní a vnitrostátní letecké společnosti, hotely, pronájem aut přes internet. Má speciálně navržený program, který umožňuje zpracovávat obrovské množství žádostí a provádět rezervace v reálném čase (okamžitě informuje o dostupnosti míst a cenách vstupenek). U takového systému lze vidět úsporu peněz (rezervace letenky bez zprostředkovatelů), času (vyplnění jednoduchého formuláře a rychlé doručení letenky kurýrem), svobodu volby (desítky možností letu a hromadné speciální nabídky). Kromě, tento systém umožňuje získat letenku nejen s kurýrem, ale také na vlastní pěst, na letišti nebo v jednom z měst Ruska (i ne příliš velkých). Tato služba je však poskytována za poplatek.

Systém umožňuje malým cestovním kancelářím lépe obsluhovat své zákazníky. Zajišťuje také provize cestovních kanceláří.

S rezervací letenek na charterové lety jsou potíže. Informace o nich má k dispozici pouze cestovní kancelář, která je organizovala. Letenky na "grafiky" jsou levnější než na běžné lety. Řada internetových stránek nyní umožňuje nejen nákup jízdenek do "grafiky", ale také srovnání cen většiny dopravců a výběr nejlevnější a nejpohodlnější varianty.

Jiná situace je v případě rezervace jízdenek na vlak, as MPS je monopol. Zde se vstupenky nerezervují, ale vydávají, což je v zásadě totéž.

Moskva Železnice(MZhD) pověřila uzavíráním smluv Moskevskou železniční agenturu (MZhA). Smlouva uzavřená touroperátorem s IJA zajišťuje přítomnost prodejního terminálu železničních jízdenek v kanceláři společnosti a umožňuje prodej jízdenek na vnitrostátní linky.

MZHA nemá o nic menší požadavky než IATA. Existují tři stupně akreditace: 1 - akreditace oprávnění agenta mít smlouvu, 2 - akreditace samotného prodejního místa, 3 - akreditace zaměstnanců, kteří budou pracovat na prodejním místě v této společnosti.

Cestovní kanceláře samostatně stanovují poplatek, protože. IJA neposkytuje žádnou provizi. Poplatek pro všechny společnosti je jiný, je to asi 120 rublů. z lístku.

V obchodu s jízdenkami je jedno upozornění. V sezóně je zájezdů příliš mnoho a aby přilákaly klienta, nemusí cestovní kanceláře účtovat 5% daň z obratu. Faktem je, že při nákupu letenky od leteckého dopravce cestovní společnost as entita tuto daň neplatí. Teoreticky by tato daň měla být účtována zákazníkovi, ale...

Souhrnně tedy můžeme říci, že je výhodnější prodávat vstupenky, protože. MZV nevytváří provize. Také je mnohem výhodnější nemít s leteckou společností depozitní vztahy, ale těšit se z maximální míry loajality ze strany letecké společnosti.

Na základě článku Olega Krespy, publikovaného v "Business Journal"

Vzhledem ke stabilní poptávce po dopravních službách, rozvinuté síti dálnic, železnic a leteckých koridorů podnikatelé aktivně rozvíjejí tento výnosný zdroj příjmů.

Jak otevřít prodejnu letenek od nuly? Podnikatelský plán, rizika a přínosy, kalkulace nákladů, očekávaný zisk podniku – tyto problémy musí podnikatelský startup vyřešit dříve, než jeho nápad začne efektivně fungovat jako ziskový projekt.

Obchodní funkce

Je tedy výhodné otevřít si pokladnu a dá se na tom vydělat? Dopravní společnosti nabízejí mnoho možností pro leteckou a železniční komunikaci. různé body po celém světě a miliony cestujících si denně kupují letenky na ty správné lety.

Ne každý z nich je ale připraven riskovat plánovanou cestu a koupit si lístek těsně před nástupem, ne každý má čas a možnost navštívit v předstihu pokladnu letiště nebo nádraží. Moderní technologie vám umožní organizovat prodej vstupenek na vzdálených, vhodně umístěných místech a vybudovat na tom ziskové podnikání.

Poté, co přemýšlel o tom, jak otevřít prodejnu letenek, musí podnikatel realisticky posoudit své finanční schopnosti, pečlivě si vše prostudovat “ podvodní kameny» podniky.

Zahájení „podnikání s jízdenkami“ je spojeno s řadou konkrétních problémů:

1. Značná počáteční investice.
2. Potřeba značných nákladů na reklamu.
3. Mít širokou síť kontaktů velké společnosti, agentury, touroperátoři, firmy atd.
4. Schopnost udržovat konkurenční cenovou politiku.
5. Možná ztráta zisku v prvních měsících práce.

Navzdory všem obtížím mnoho majitelů úspěšně fungujících letenek v Moskvě a v celé Ruské federaci sebevědomě rozvíjí své projekty a nastiňuje následující vyhlídky:

• Široké možnosti rozšíření aktivit.
• Vysoká pravděpodobnost interakce v příbuzných odvětvích.
• Možnost spustit projekt nejen ve velké metropoli, ale i v malém městě na periferii, a to i ve formátu „home office“ na počáteční fáze rozvoj prostřednictvím využití globální sítě.

Pro ty, kteří mají zájem zaujmout místo ve slibném výklenku populárních služeb prodeje vstupenek, kteří jsou připraveni investovat a pracovat „na výsledcích“, je otevření prodejny letenek vynikající volbou pro ziskový podnikatelský start.

Data si můžete stáhnout a použít jako příklad pro svůj vlastní projekt.

Princip realizace projektu

Můžete organizovat a spustit „obchod s jízdenkami“ následujícími způsoby:

1. Uzavření smlouvy s přepravní společností přímo jako jednatel.
2. Smlouva o zastoupení se zástupcem letecké společnosti.

První možnost je nejziskovější, protože znamená přímý prodej jízdenek zakoupených od dopravce za nejnižší cenu. Aby však podnikatel mohl uzavřít smlouvu o obchodním zastoupení, musí splnit řadu vysokých požadavků:

• Vypracujte obchodní plán se solidním obchodním případem.
• Zařiďte si pokladnu, která splňuje firemní standardy.
• Najměte kvalifikovaný personál.
• Důsledně plnit plán prodeje a povinnosti nákupu určitého množství vstupenek u dodavatele.

Zavést takové podmínky na začátku podnikání bez rozvinuté zákaznické základny a léty nabytých zkušeností je prakticky nemožné. Podnikatelé proto upřednostňují spolupráci se stávajícími zástupci dodavatele a budují podnikání podle následujícího schématu krok za krokem:

1. Uzavření smlouvy - před podáním žádosti o uzavření smlouvy o poskytování služeb jako provizorní zmocněnec je podnikatel povinen připravit soubor dokumentů, který obsahuje ustavující listiny společnosti, osvědčení o státní registrace a registraci u finančních úřadů, písemné potvrzení o oprávnění provozovat prostory pokladny. Musíte také sestavit seznam zaměstnanců a přiložit doklady potvrzující kvalifikaci personálu, získat závěr o souladu technického vybavení a uspořádání prodejního místa jízdenek s předepsanými požadavky dopravce.
2. Příprava pokladny - při zařizování interiéru je třeba věnovat zvláštní pozornost interiéru - je lepší jej vyzdobit v nenápadné světlé barvě, vybrat pohodlný nábytek, zajistit otevřený přístup pro informace o letovém řádu nainstalujte ventilační a klimatizační systém. Je také nutné postarat se o bezpečnost prostor, zákazníků, zaměstnanců a dat - organizovat zabezpečení, poplašný systém, požární bezpečnost a video dohled, nainstalovat tlačítko pro volání policie.
3. Nákup a montáž zařízení pro organizaci prodeje - pokladnu je potřeba vybavit osobní počítače, MFP pro tisk dokumentů a reportů (tiskárny, skenery, kopírky), telefony, zařízení pro tisk na jízdenky. Předpokladem dodavatele je dostupnost spolehlivého podlahového trezoru pro uložení zásob (letenek) a finančního majetku. Musíte se také postarat o speciální stánky s aktuálními informacemi pro návštěvníky a klienty o agentuře, pracovním plánu bodu a pravidlech letecké přepravy.
4. Nábor a školení personálu - podnikatel musí nejen najímat kvalifikované zaměstnance, ale také zajistit, aby se zaměstnanci účastnili speciálních školení, která provádějí firmy nebo jejich zástupci za účelem školení zaměstnanců v efektivním marketingu, využívání aktuálních softwarových produktů.
5. Organizace přístupu do rezervačního systému sedadel se provádí pomocí programů Amadeus, Selena, Gabriel, Galileo, jejichž použití je placené a pohybuje se od 3 do 6 tisíc rublů měsíčně.
6. akreditace - nezbytný postup v rámci registrace a spuštění prodejního místa letenek - akreditace pokladny. K tomu je nutné předložit Komisi doklady potvrzující odbornou kvalifikaci zaměstnanců.
7. Propagace podniku - můžete rozšířit publikum spotřebitelů zveřejněním informací o agentuře na sloupech a billboardech, v kancelářích, metru, čerpacích stanicích atd. BTL marketéři a specialisté na venkovní reklamu vám pomohou zorganizovat efektivní propagační kampaň.

Toho mohou využít podnikatelé, pro které je otázka, jak otevřít prodejnu letenek, aktuální pokyny krok za krokem efektivně spustit svůj projekt.

Video: jak fungují letenky?

Finanční kalkulace

Otevření pokladny pro prodej letenek vyžaduje na začátku značné kapitálové investice.

Prodejny subagentů fungující s vysoký výkon, získat odměnu za spolupráci ve výši až 12 %.

Pokud vezmeme v úvahu platby daňovým a jiným organizacím, můžeme mluvit o výši čistého měsíčního příjmu ve výši až 70 000 rublů.

Nezapomeňte však, že návratnost tohoto podniku nastává nejdříve 6–8 měsíců od jeho provozu a závisí na úrovni konkurence v místě umístění a solventnosti obyvatel města, nákladech na palivo a vlivu turistického segmentu.

Pokud najdete chybu, zvýrazněte část textu a klikněte Ctrl+Enter.

-> Finance, poradenské služby, vzdělávání

Servisní středisko vstupenek

Organizace středisko prodeje vstupenek ve vlacích, letadlech, na moři a říční lodě, meziměstské autobusy - myšlenka obecně již není nová, ale docela slibná, pokud jde o vytvoření ziskového podnikání, zejména během hlavní letní prázdninové sezóny.

Dnes jen v Moskvě prodává vlakové a letecké jízdenky asi 1500 různých pokladny. Většina z nich patří 10 velkým agenturám, které se zabývají exkluzivně ticketing - prodej vstupenek.

Podle odborných odhadů je více než čtvrtina cestujících připravena koupit si jízdenky, u kterých bude cena o něco vyšší, u pokladen komerčních staveb, aby neztráceli čas a nervy ve frontách na běžné železnice a letenky. kanceláře. A každým rokem roste počet lidí ochotných zaplatit za komfort. Nezávislé pokladny se dohodnou na poplatcích za služby s dopravcem, takže jejich výše se liší maximálně o 50 rublů. Souhlas, není to moc.

Někdo může namítnout - existuje hlasitě inzerovaná služba pro online rezervaci vstupenek, která se RZD objevila nedávno? Bohužel se ukázalo, že služba není pro cestující příliš pohodlná a on " e-vstupenka“ – ne zcela kompletní. Ve formě, jakou nabízí RZD prodej vstupenek přes internet je stále potřeba vystavit jízdenku na běžném formuláři, to znamená, že cestující musí ještě dorazit na nádraží a namačkaný ve frontě si vyzvednout jízdenku na pokladně. Navíc přes internet není možné zakoupit zlevněnou vstupenku ani znovu vystavit vstupenky zakoupené dříve. Klienti, kteří již využili nová služba, všimněte si, že pokladní na oficiálních pokladnách často nejsou ani vyškoleni k vydávání cestovních dokladů prodávaných jejich vlastní online službou. A co je nejdůležitější, při vydávání jízdenek přes internet berou ruské dráhy také provizi, a to téměř stejnou jako nezávislí agenti, takže se ukazuje, že na svých vlastních 125 rublů dodatečného poplatku musíte také stát ve frontě. Stručně řečeno, inovace RŽD se ukázala jako jasně hrubá a nepohodlná.

Na rozdíl od těžko zvelebitelného monopolisty nabízejí malé soukromé pokladny svým zákazníkům nejen vstupenky, ale i doplňkové služby pro doručení vstupenek do kanceláře nebo na nádraží, přijímají platby v různých formách. To, stejně jako absence front a tlačenice, láká budoucí cestující do soukromých pokladen na prodej železničních, leteckých a jiných jízdenek. I když se stává, že cestujícím nabízejí ne nejpohodlnější a nejlevnější, ale nejdražší jízdenky.

Na praxi pokladna vyplatí se za 2-3 roky. Chcete-li zahájit činnost, budete muset nejen zaregistrovat společnost, ale také se stát prodejcem velkého dopravce, stejných ruských drah, Aeroflotu atd. K tomu je mimochodem nutné mít vážné finanční prostředky ve formě bankovních záruk a zálohy, protože služby poskytované velkými dopravci jsou zpravidla založeny na zálohách. Velcí dopravci, zejména monopolisté, spolupracují především s těmi agenty, kteří o ně mohou mít zájem s velkými objemy prodejů, takže s největší pravděpodobností se noví hráči na tomto trhu budou muset nejprve stát subdealerem nebo zástupcem větší ticketingové společnosti (ticketing).

Provozovatelé železničních jízdenek se živí především tzv. „servisními poplatky“, které jsou účtovány k ceně jízdenky, a také prodejem Doplňkové služby. Každá společnost si stanoví výši servisního poplatku sama, v průměru je jeho hodnota 100 - 150 rublů, doručení vstupenky domů klienta stojí asi 250 - 300 rublů.

Podívejme se, jaké požadavky kladou ruské dráhy na prodejce jízdenek?

Budoucí zmocněnec je povinen předem vybavit prostory pro prodejní místo v souladu s určitými požadavky. Vstupenka (pokladna) musí mít výhodnou polohu, přítomnost blízkých konkurentů je vysoce nežádoucí. Další požadovaný stav- dostupnost spolehlivého připojení k internetu.

Získání akreditace bude stát budoucího agenta 35 tisíc rublů. Kromě standardní sady kancelářského nábytku a vybavení bude nutné zakoupit speciální tiskárnu od specializované společnosti pro vydávání vstupenek za 100 000 rublů a připojit se k rezervačnímu systému Express, což bude stát 15 000–20 000 rublů.

Dalším povinným krokem je zaškolení pokladních ve specializovaném školicím středisku pro práci v systému. Náklady na kurzy jsou asi 15 tisíc rublů na osobu.

Další povinná podmínka - agent musí mít zálohu v bance, a to ve výši minimálně 10 % z měsíčního objemu prodeje. Jen pro případ, abych tak řekl.

Aby tedy byly splněny všechny požadavky ruských drah ještě před uzavřením smlouvy o zastoupení, musí agentská společnost utratit nejméně 180 tisíc rublů. Dále budou měsíční výdaje zahrnovat poplatek za obsluhu systému Express (4,5 tisíc rublů), plat nejméně dvou pokladních a kurýra. Navíc si budete muset ponechat zálohu, udržovat kancelář a inzerovat svou agenturu. A to vše bude muset být splaceno servisním poplatkem 100–300 rublů z každé prodané vstupenky. Jak proveditelný je tento úkol?

Podle Ruských drah se v celé zemi denně prodá v průměru 560 000–620 000 jízdenek, v letním období až 900 000. Nezávislé agentury tvoří zhruba čtvrtinu tržeb a to, pomyslete sami, je poměrně slušný objem. V běžných dnech je dobrá agentura schopna prodat 350–375 vstupenek, přičemž servisní poplatky mu přinesou zisk 70–80 tisíc rublů. Záloha, kterou je prodejna jízdenek povinna držet při takovém objemu tržeb podle podmínek smlouvy s ruskými železnicemi, bude nejméně jeden milion rublů. Pro malé podniky je to stěží cenově dostupná volba. Malé agentury obvykle prodávají 60-80 vstupenek denně a vydělávají 12-16 tisíc rublů na poplatcích za služby. To už je na hranici rentability, a tak řada z nich považuje prodej železničních jízdenek jen za jednu ze služeb a současně obchoduje s letenkami a jízdenkami na meziměstské autobusové linky. A je to správné. Vícenásobná vstupenka servisní střediska přitahovat více kupující.

V Nedávno hlavní nezávislí hráči v oblasti prodeje vstupenek aktivně rozvíjejí své sítě sub-agentur. Práce subagenta nevyžaduje velké investice, ale může se stát dobrý zdroj přivýdělek pro servisní firmy v obchodních centrech a cestovní kanceláře a cestovní kanceláře. Práva a možnosti subagentů jsou omezené, nemají přímý přístup do rezervačního systému, ale pracují prostřednictvím agentů Ruských drah a jejich systému. Mechanismus interakce mezi agentem a subagentem může být odlišný. Nejprimitivnější možností je, když si podagent zarezervuje letenku u agenta a pošle k němu kurýra s platbou. Nejpokročilejší je, když subagent pracuje v systému agenta, má v ruce jednotné formuláře jízdenek a může si cestovní doklad vytisknout na své tiskárně přímo na místě.

Níže uvedená tabulka uvádí hlavní body toho, co je potřeba k otevření prodejního místa jízdenek pro železniční dopravu.

Jak otevřít místo pro vstupenky

Dnes na internetu můžete najít mnoho nabídek pro ty, kteří se chtějí stát zástupcem pro prodej vstupenek jak pro železniční dopravu, tak pro lety. Pro vyhledání a rezervaci například letenek můžete využít služeb největšího ruského vyhledávače letenek Aviasales , která zdarma vyhledává a porovnává ceny letenek online a najde nejlevnější ceny letenek. V podstatě jednoduše získáte přístup a možnost pracovat s databází desítek leteckých společností.

Vzhledem k jednoduchosti fungování takového podnikání počet sub-agentů pro prodej vstupenek rychle roste. Klient potřebuje službu a je mu jedno, jestli je prodejce agentem nebo subagentem přepravní společnosti, je pro něj důležité sehnat letenku na správném místě a v správný čas. Na tomto trhu by tedy měl být dostatek prostoru, když ne pro všechny, tak pro mnohé.

Spěchající rytmus moderní život je nemožné bez masového pohybu lidí ve vesmíru pomocí letadel, vlaků, autobusů. Průkazy vozidel jsou jízdenky, které zakoupíme na pokladně. Proto ten objev pokladna, jako způsob podnikání, je logický a atraktivní tah. Více než čtvrtina všech jízdních dokladů se již prodává prostřednictvím komerčních pokladen. Navíc „lví podíl“ vstupenek prodávají cestovní kanceláře. To platí zejména pro mezinárodní lety.

Při nákupu jízdenky v cestovní kanceláři není vůbec nutné kupovat jízdenku „navíc“. Samozřejmostí jsou volnočasové aktivity a rezervace hotelů - důležité komponenty, ale není tajemstvím, že v měrné váze celého voucheru tvoří významný podíl (od 50 do 70 %) právě letenka.

Co potřebujete k otevření pokladny? Hlavní věc je stát se agentem ... nebo super agentem

Na první pohled si k otevření pokladny stačí pronajmout místnost a zasadit moderní počítač mírně vyškolená pokladní. Ve skutečnosti je prioritou přístup k informacím. Chcete-li jej získat, potřebujete smlouvu o zastoupení nebo zastoupení s přepravní společností. Jsou ale předběžně akreditováni Dopravním zúčtovacím střediskem. Pokud je letecká přeprava prováděna na mezinárodních linkách, je vyžadována akreditace jako zástupce Mezinárodní asociace dopravců (IATA). Kromě přísných požadavků na bezpečné vybavení a kvalifikaci personálu existuje ještě jeden velký problém- IATA přijímá finanční záruky od úzkého okruhu zahraničních bank. Situaci řeší záloha ve výši 20 tisíc dolarů, ale takové podmínky jsou pro malou agenturu prakticky nereálné.

Pokud jsou splněny všechny podmínky, pak smlouva o zastoupení umožňuje používat pro výdej letenek formuláře leteckých společností. Dopravce přísně sleduje ukládání a používání formulářů, vyžaduje neustálé hlášení a v případě poškození nebo ztráty účtuje značné pokuty (až 500 USD za formulář).

Důležitým aspektem dohody o zastoupení je přístup ke globální síťové systémy rezervace ("Galileo", "Gabriel", "Amadeus", "Sirena" a pro přepravu po železnici - "Express"). Tyto systémy provádějí operativní komunikaci mezi agenty a leteckými dopravci a umožňují rezervaci letenek na jakýkoli let z jakéhokoli místa agenta. Jedno připojení v závislosti na operátorovi stojí od 40 do 100 USD. Proto je výhodnější mít stálý provoz s měsíční platbou 40-60 $.

Musíte si otevřít prodejnu letenek dobře připravenou na organizaci letů a mít zavedenou zákaznickou základnu. Pak o vás letecký dopravce projeví zájem a vy nepropadnete „levným trikům“ některých „pochybných“ leteckých dopravců. Při rozumném využití rozdílu v ceně za letenky velkých společností se dají i tak vydělat slušné peníze (někdy dosahovaly 30 USD za letenku nebo 6-10 tisíc USD za let). Vrcholem práce jsou prázdniny. Pak jsou jízdenky o 50-70% dražší a osobní provoz je vyšší.

Malé cestovní kanceláře se nemohou stát plnohodnotnými agenty. Naši byznysmeni ale projevují flexibilitu, stávají se sub-agenty a pracují za „provize“, které jsou zhruba 6-7 % z ceny letenky. Firmy také nejsou ve ztrátě – stále mají 5-7 % „provizí“. Požadavky na subagenty jsou mírně uvolněné, ale jen mírně.

Prodej letenek prostřednictvím internetových pokladen

Prodejem vstupenek přes internet v současnosti nikoho nepřekvapíte. Aby se agentury odlišily od konkurence, vymýšlejí různé triky. Některé s nákupem letenky nabízejí současnou rezervaci hotelu nebo následné zapůjčení auta. Jiné, prostřednictvím exkluzivních programů, utvářejí optimální trasy a letové podmínky. A někdo organizuje doručení vstupenek k vám domů kdekoli v zemi z navrhovaného katalogu. Je pravda, že to může trvat několik dní a bude se platit odděleně od letenky.

Mnoho online prodejen letenek také nabízí širokou škálu charterových letů, jejichž letenky jsou levnější než pravidelné lety.

Situace na trhu nabídky se mění každým okamžikem. Proto je z důvodu účinnosti velmi důležité mít moderní technologie a komunikačním systémem.

"Zest" od MPS

U jízdenek na železniční dopravu je situace poněkud jiná. Ministerstvo železnic je monopolní, proto si diktuje své vlastní podmínky, ne méně přísné než ty IATA. Samotné agentury, jejich sídla a zaměstnanci podléhají akreditaci. Teprve poté je v kanceláři agentury instalován terminál pro prodej železničních jízdenek na trasy po celém Rusku. Smlouva se neuzavírá přímo s ministerstvem železnic, ale přes zprostředkovatele. Například metropolitní železnice pověřila podpisem smluv MZHA (Moskevská železniční agentura). Vzhledem k tomu, že smlouva nestanoví „provizní“ odměnu, dělají to cestovní kanceláře samy. S jednou vstupenkou dosahuje v průměru 120-150 rublů (a s doručením - ještě dražší).

Připraveno redakcí: "Business GiD"
www.stránka

V současné době lze pozorovat trend rostoucí obliby služeb letecké a železniční přepravy. Samozřejmě, že organizace služby, která vám umožní prodávat letenky i železniční jízdenky, zjevně není nová myšlenka, ale in moderní podmínky má dobré vyhlídky, protože odborníci poznamenávají, že v budoucnu bude poptávka po vstupenkách pravděpodobně pokračovat.

Poptávka po železničních jízdenkách roste také díky zavádění nových služeb ruských drah, zejména možnosti online rezervace jízdenek. Taková služba byla umožněna vlivem vědeckotechnického pokroku, kdy se začala vytvářet vzdálený přístup koneční uživatelé k mnoha službám a produktům. Je však třeba poznamenat, že oficiální online rezervační služba je stále nedokonalá v případě, že je nutné například poslat zavazadla v zavazadlovém voze, převézt domácí mazlíčky. Také problémy s elektronická registrace může vzniknout i u zaměstnanců firem jedoucích na pracovní cestu, neboť pro sestavení zálohové zprávy je nutné předložit papírovou jízdenku. Samozřejmě, že kontrolní kupon poskytnutý při nákupu jízdenky online, v souladu s nařízením Ministerstva dopravy Ruska č. 322 ze dne 21. srpna 2012, je přísným dokladem o odpovědnosti, ale prozatím může mnoho účetních společností odmítnout přijmout to na základě konzervativních obrázků. Služba se bude samozřejmě postupně zlepšovat a následně online rezervace bude plnohodnotnou 100% náhradou za nákup papírových vstupenek. Vlastně se tedy při otevření pokladny pro prodej železničních jízdenek vyplatí uvažovat o dalším rozšiřování služeb, zejména o zavedení prodeje jízdenek a také o spolupráci s cestovními kancelářemi.

Statistiky ukazují, že dnes značný počet lidí souhlasí s nákupem železničních jízdenek za poněkud vyšší cenu v komerčních pokladnách, protože jim to umožní vyhnout se dlouhému stání ve frontách, to znamená, že lidé jsou ve skutečnosti připraveni si připlatit za více pohodlné podmínky, protože mnoho pokladen má službu doručování vstupenek.adresa poskytnutá zákazníkem.

Způsoby otevření železniční pokladny

V zásadě existují dva hlavní způsoby, jak provozovat činnost prodeje železničních jízdenek:

1. Uzavření smlouvy o zastoupení s ruskými drahami;
2. Uzavření smlouvy o zastoupení se stávajícím agentem.

Pro mladou společnost je mimořádně obtížné uzavřít smlouvu o obchodním zastoupení kvůli vysokým nárokům na vybavení pokladny, zaškolení zaměstnanců, reporting a povinné proplacení určitého počtu vstupenek. Náklady na organizační fázi budou asi 6,5 tisíce dolarů, zatímco tuto fázi bude obsahovat:

• akreditace;
• Pořízení specializované tiskárny;
• Absolvování školení pracovníky pokladny.

Uzavření smlouvy o zastoupení pro začínající společnost je výhodnější, protože požadavky jednatelů, i když mají rovněž závazný charakter, jsou mnohem snáze splnitelné. Cena organizační etapy bude v tomto případě cca 5x nižší než při uzavření přímé smlouvy o obchodním zastoupení. Stojí za zmínku, že dnes někteří agenti poskytují možnost registrace online.

Práce s agenty je možná ve dvou formátech:

1. Depozitní vypořádání;
2. Kreditní linka.

Samozřejmě, že s neznámými partnery, kteří nemají významnou obchodní pověst, s největší pravděpodobností bude spolupráce probíhat v depozitním formátu, kdy agent potřebuje před nákupem převést peníze, takže je nutné zajistit Peníze na účet organizace.

Zařízení v místě prodeje

Ve skutečnosti budete k otevření železniční pokladny potřebovat místnost o rozloze 45–50 metrů čtverečních. m. Je vhodnější umístit pokladnu v centrálních městských oblastech s vysokým provozem, protože v tomto případě bude pro kurýry mnohem snazší pracovat a krýt velké množství okresů.

Kromě nákupu standardního kancelářského nábytku bude nutné vybavit pokladní okénko grilem, pořídit trezor na úschovu hotovosti a vybavit kancelář alarmem. Chcete-li uspořádat pracoviště pokladníka, budete také muset koupit stolní počítač s přístupem k internetu.

Personál

V seznamu zaměstnanců organizace zabývající se prodejem železničních jízdenek by měly být uvedeny následující pozice:

• Pokladna - 2 osoby;
• Účetní - 1 osoba;
• Ostraha - 1 osoba;
• Reklamní manažer - 1 osoba;
• Kurýr - 3-5 osob.

Během sezónních období bude nutné najmout více kurýrů a další pokladní. V počáteční fázi lze přiřadit funkce účetního organizace třetí strany, v budoucnu při rozšiřování podnikání a otevírání dalších prodejních míst by bylo účelnější najmout samostatného specialistu.

Výdaje

K otevření pokladny pro prodej železničních jízdenek potřebujete asi 23,8-33,5 tisíc dolarů:

1. Poskytování služeb advokátní kanceláře při registraci - 1 tisíc dolarů;
2. Uzavření smlouvy se subagentem - 1,3-1,5 tisíce dolarů;
3. Nákup kancelářského nábytku - 3-4 tisíce dolarů;
4. Oprava prostor - 5-6 tisíc dolarů;
5. Nákup kancelářského vybavení - 3,5-5 tisíc dolarů;
6. Provozní kapitál - 5-10 tisíc dolarů;
7. Vývoj webových stránek - 1,5-2 tisíce dolarů;
8. Reklama - 2-2,5 tisíce dolarů;
9. Ostatní výdaje - 1,5 tisíce dolarů.

Měsíční výdaje

1. Platy zaměstnanců - 5-7 tisíc dolarů;
2. Nájemné - 1,5-2,5 tisíc dolarů;
3. Reklama - 1,5-2 tisíce dolarů.

Celkem: 8-11,5 tisíc dolarů

vyhlídky

V prvních měsících provozu pokladny, vzhledem k malé zákaznické základně, pravděpodobně nebude příliš velký prodej. V tomto období důležitá role hraje správné držení reklamní kampaň. Umístění reklamy na velké plakáty a streamery v takových projektech zpravidla nepřináší nejvíce nejlepší skóre. Můžete se zaměřit na odesílání reklam do tematických tištěných médií a oslovování firemních zákazníků. Reklama na internetu může přinést dobrou návratnost, zejména pokud má stránka možnost rezervovat potřebná místa.

Vzhledem k tomu, že klientská základna není rychle získávána, je nejlepší otevřít pokladnu a provést reklamní kampaň 1-2 měsíce před začátkem sezóny. Pro dosažení stabilního cash flow se jeví jako vhodné uzavřít smlouvy s několika společnostmi, jejichž zaměstnanci musí často cestovat po zemi.

V současné době je trend, podle kterého se mnoho služeb stává dostupným uživatelům bez nutnosti navštěvovat skutečné pokladny. Pokud tedy zvážíme perspektivu železniční pokladny, pak je nutné počítat s postupným přechodem k práci na dálku. Velkou výhodou tohoto formátu práce je, že v tomto případě je možné kombinovat prodej železničních jízdenek a letenek. Po takovém rozšíření je možné začít poskytovat služby nejen při prodeji vstupenek, ale i při rezervaci hotelových pokojů.