چگونه یک دفتر فروش بلیط هواپیما باز کنیم؟ طرح کسب و کار برای دفتر بلیط هواپیما: مدارک و تجهیزات لازم. نحوه باز کردن نقطه بلیط

امروزه می توانید با تماس با هر دفتر اپراتور تور یا ایرلاین بلیط تهیه کنید. در اینجا ما به شما در انتخاب کمک می کنیم بهترین گزینهبرای قیمت و زمان به لطف تعداد کافی میز نقدی، دیگر مانند زمان شوروی صف هایی وجود ندارد.

دفاتر بلیط هواپیما در شهرهای بزرگ بسیار بیشتر از راه آهن یافت می شوند. این به این دلیل است که وزارت راه آهن همچنان در انحصار است. در ایستگاه‌ها صف‌هایی وجود دارد و فروشندگان زیادی برای پروازهای محبوب‌تر بلیط ارائه می‌دهند.

امروزه در روسیه 10-15٪ از کل بلیط ها توسط آژانس های مسافرتی فروخته می شود. وقتی صحبت از سفرهای بین المللی می شود، درصد افزایش می یابد. در صورت خرید بلیط از آژانس مسافرتی، داشتن بار به عنوان بلیط الزامی نیست. 50-70٪ از هزینه "پکیج" بلیط است. سفر هوایی بسیار مهمتر و گرانتر از رزرو هتل و سازماندهی فعالیتهای تفریحی است.

از بیرون، ممکن است به نظر برسد که برای افتتاح دفتر بلیط هواپیما فقط باید یک اتاق اجاره کنید و یک کامپیوتر نصب کنید. در واقع، همه چیز بسیار پیچیده تر است. مهمترین چیز در اینجا اطلاعات است. سازماندهی دسترسی به منابع اطلاعاتی شامل بسیاری از شرایط سخت است. برای فروش بلیط هواپیما باید نماینده یا زیرمجموعه ایرلاینی باشید که قصد فروش بلیط آن را دارید. همه شرکت ها شرایط خاص خود را دارند. برای تبدیل شدن به نماینده یک شرکت خارجی، باید به عنوان نماینده معتبر یاتا (انجمن بین المللی حاملان) ثبت نام کنید. این انجمن الزامات بسیار سختگیرانه ای را برای تجهیزات ایمن، برای سطح آموزش پرسنلی که در صدور بلیت مشارکت خواهند داشت، اعمال می کند. علاوه بر این، یاتا فقط از طیف خاصی از بانک های خارجی ضمانت می پذیرد. برای عضویت در یاتا، مبلغ 20000 دلار سپرده لازم است، برای یک آژانس کوچک، انجام این شرایط تقریبا غیرممکن است. در این صورت می توانید قرارداد نمایندگی فرعی منعقد کنید.

قراردادهای آژانس به شما امکان می دهد بلیط را در فرم های شرکت هواپیمایی (سهام) صادر کنید. اول از همه، شرکت هواپیمایی نگران ایمنی پساب است. برای جلوگیری از تلف شدن یا آسیب به سهام، صاحبان آنها قابلیت اطمینان تجهیزات ایمن نماینده بالقوه خود (و به طور کلی شرایط نگهداری و پر کردن فرم ها) و صلاحیت پرسنل را بررسی می کنند. در صورت آسیب دیدن سهام جریمه از نمایندگی دریافت می شود. میزان جریمه بستگی به شرکت هواپیمایی دارد. تقریباً 200-500 دلار در هر فرم. این برای اخذ ضمانت های مالی است، در صورت فسخ قرارداد، ودیعه برگشت داده می شود.

با این حال، برای تبدیل شدن به یک نماینده یک شرکت هواپیمایی، تنها تبدیل شدن به یک نماینده معتبر یاتا یا اتاق تسویه حمل و نقل (برای نمایندگان خطوط هوایی روسیه) کافی نیست.

دسترسی به آن بسیار مهم است سیستم های جهانیرزرو ("آمادئوس"، "گابریل"، "گالیله"، "ستاره" یا "آژیر"، برای حمل و نقل ریلی - "اکسپرس"). می توانید یک بار یا به طور دائم متصل شوید. چنین سیستم هایی به شما این امکان را می دهند که در هر پروازی از هر کجای دنیا صندلی رزرو کنید. دسترسی به چنین سیستم هایی 40-60 دلار در ماه و 40-100 دلار هزینه دارد - اتصال یکباره(بسته به اپراتور).

تنها در صورت داشتن تجربه در سازماندهی پروازها و پایگاه مشتری، می توانید یک عامل هواپیمایی شوید، در غیر این صورت به شرکت حامل علاقه ای نخواهید داشت. استفاده از خدمات حمل و نقل "ارزان" توصیه نمی شود. با بازی بر روی تفاوت قیمت بین خطوط هوایی اصلی، می توانید 6000-10000 دلار در هر پرواز یا 30 دلار برای هر بلیط صرفه جویی کنید.

بیشتر پروازها در روزهای تعطیل انجام می شود: سال نو، تعطیلات اردیبهشت. با توجه به اینکه لاینرها اغلب خالی باز می گردند، قیمت بلیط متفاوت است. به عنوان مثال، بلیط مصر در روزهای عادی حدود 170 دلار است، در تعطیلات - 260-280 دلار.

اگر آژانس مسافرتی نتواند هزینه آژانس چند شرکت هواپیمایی بزرگ را بپردازد، به توافقات آژانس های فرعی متوسل می شود. شما می توانید تنها با مجوز هر شرکت هواپیمایی و با شرایطی که شرکت تعیین کرده است، عامل فرعی آن شوید. اگرچه این الزامات دیگر به اندازه موارد نمایندگی نیست. عوامل فرعی و همچنین نمایندگان کمیسیون وجود دارد.

آنها حدود 6-7٪ از قیمت بلیط را دریافت می کنند. خود شرکت در همان زمان 5-7٪ به عنوان کمیسیون دریافت می کند. با این حال، بسیاری از خطوط هوایی یک سیستم پاداش پاداش دارند. اما از آنجایی که طرح های تعرفه ایبه طور مداوم در حال رشد هستند، حتی شرکت های بزرگ دریافت منظم جوایز را دشوار می دانند.

مدت هاست که فروش بلیط از طریق اینترنت وجود داشته است. بسیاری از آژانس های اینترنتی ظاهر شده اند و شما باید بتوانید "از میان جمعیت" متمایز شوید. بنابراین یکی از این آژانس ها رزرو بلیط هواپیما برای خطوط هوایی بین المللی و داخلی، هتل ها، اجاره خودرو از طریق اینترنت را ارائه می دهد. دارای یک برنامه طراحی شده ویژه است که به شما امکان می دهد حجم عظیمی از برنامه ها را پردازش کنید و رزروهای آنی را انجام دهید (فوراً در مورد در دسترس بودن صندلی ها و قیمت بلیط اطلاع می دهد). با چنین سیستمی می توان صرفه جویی در هزینه (رزرو بلیط بدون واسطه)، زمان (پر کردن فرم ساده و تحویل سریع بلیط توسط پیک)، آزادی انتخاب (ده ها گزینه پرواز و انبوه) را مشاهده کرد. پیشنهادهای ویژه). بعلاوه، این سیستمبه شما امکان می دهد بلیط را نه تنها با یک پیک، بلکه به تنهایی، در فرودگاه یا یکی از شهرهای روسیه (حتی نه خیلی بزرگ) دریافت کنید. با این حال، این خدمات با پرداخت هزینه ارائه می شود.

این سیستم آژانس های مسافرتی کوچک را قادر می سازد تا به مشتریان خود خدمات بهتری ارائه دهند. همچنین کمیسیون آژانس های مسافرتی را نیز در نظر گرفته است.

برای رزرو بلیط برای پروازهای چارتر مشکلاتی وجود دارد. اطلاعات مربوط به آنها فقط در اختیار آژانس مسافرتی است که آن را سازماندهی کرده است. بلیط های "نمودار" ارزان تر از پروازهای معمولی است. در حال حاضر، تعدادی از سایت های اینترنتی نه تنها به خرید بلیط برای "نمودارها" اجازه می دهند، بلکه می توانند قیمت های اکثر اپراتورها را نیز مقایسه کنند و ارزان ترین و راحت ترین گزینه را انتخاب کنند.

وضعیت در مورد رزرو بلیط قطار متفاوت است، زیرا MPS یک انحصار است. در اینجا بلیط رزرو نمی شود، بلکه صادر می شود که در اصل همان چیزی است.

مسکو راه آهن(MZhD) انعقاد قراردادها را به آژانس راه آهن مسکو (MZhA) واگذار کرد. در قرارداد منعقد شده توسط مجری تور با IJA، وجود پایانه فروش بلیت راه آهن در دفتر شرکت و امکان فروش بلیت مسیرهای داخلی فراهم شده است.

الزامات MZHA کمتر از IATA نیست. اعتبارسنجی سه مرحله دارد: 1 - اعتبار سنجی حق نمایندگی برای داشتن قرارداد، 2 - اعتبار سنجی خود محل فروش، 3 - اعتبارسنجی کارکنانی که در محل فروش در این شرکت کار خواهند کرد.

آژانس های مسافرتی به طور مستقل هزینه را تعیین می کنند، زیرا. IJA هیچ کمیسیونی ارائه نمی دهد. هزینه برای همه شرکت ها متفاوت است، حدود 120 روبل است. از بلیط

یک اخطار در تجارت بلیط وجود دارد. در طول فصل تعداد تورها بسیار زیاد است و برای جذب مشتری، آژانس های مسافرتی ممکن است 5 درصد مالیات بر فروش دریافت نکنند. واقعیت این است که هنگام خرید بلیط از یک شرکت هواپیمایی، یک شرکت مسافرتی به عنوان وجود، موجودیتاین مالیات را پرداخت نمی کند. از نظر تئوری این مالیات باید از مشتری گرفته شود اما...

بنابراین، به طور خلاصه، می توان گفت که فروش بلیط سود بیشتری دارد، زیرا. وزارت امور خارجه کمیسیون نمی دهد. همچنین، داشتن روابط سپرده گذاری با شرکت هواپیمایی بسیار سودآورتر است، بلکه از حداکثر درجه وفاداری از طرف شرکت هواپیمایی برخوردار است.

بر اساس مقاله اولگ کرسپا، منتشر شده در "Business Journal"

با توجه به تقاضای پایدار برای خدمات حمل و نقل، شبکه توسعه یافته بزرگراه ها، راه آهن و کریدورهای هوایی، کارآفرینان فعالانه در حال توسعه این منبع درآمد سودآور هستند.

چگونه یک دفتر فروش بلیط هواپیما از ابتدا باز کنیم؟ طرح کسب و کار، خطرات و منافع، محاسبه هزینه ها، سود مورد انتظار شرکت - این مشکلات باید توسط یک راه اندازی کسب و کار حل شود قبل از اینکه ایده او به طور موثر به عنوان یک پروژه سودآور عمل کند.

ویژگی های کسب و کار

بنابراین، آیا افتتاح باجه بلیط سودآور است و آیا می توان از آن درآمد کسب کرد؟ شرکت های حمل و نقل گزینه های زیادی را برای ارتباطات هوایی و ریلی ارائه می دهند. نقاط مختلفدر سراسر جهان، و میلیون ها مسافر روزانه بلیط پروازهای مناسب را خریداری می کنند.

اما هر یک از آنها آماده نیستند که سفر برنامه ریزی شده را به خطر بیندازند و درست قبل از سوار شدن بلیط بخرند، همه وقت و فرصتی ندارند که از قبل به دفتر بلیط فرودگاه یا ایستگاه راه آهن مراجعه کنند. فن آوری های مدرنبه شما امکان می دهد فروش بلیط را در نقاط دورافتاده و راحت سازماندهی کنید و یک تجارت سودآور در این زمینه ایجاد کنید.

با توجه به اینکه چگونه یک دفتر بلیط هواپیما باز کند، یک کارآفرین باید به طور واقع بینانه توانایی های مالی خود را ارزیابی کند، همه چیز را با دقت مطالعه کند. سنگ های زیر آب» شرکت ها

راه اندازی یک "کسب و کار بلیط" با تعدادی از مشکلات خاص همراه است:

1. سرمایه گذاری اولیه قابل توجه
2. نیاز به هزینه های قابل توجه تبلیغات.
3. داشتن شبکه گسترده ای از مخاطبین شرکت های بزرگ، آژانس ها، اپراتورهای تور، شرکت ها و غیره
4. توانایی حفظ سیاست قیمت گذاری رقابتی.
5. زیان دهی احتمالی در ماه های اول کار.

با وجود تمام مشکلات، بسیاری از صاحبان دفاتر بلیط هواپیما در مسکو و در سراسر فدراسیون روسیه با اطمینان پروژه های خود را توسعه می دهند و چشم انداز زیر را بیان می کنند:

• فرصت های گسترده برای گسترش فعالیت ها.
• احتمال زیاد تعامل در صنایع مرتبط.
• فرصتی برای راه اندازی یک پروژه نه تنها در یک کلان شهر بزرگ، بلکه در یک شهر کوچک در حاشیه، و حتی در قالب "دفتر خانگی" در مرحله اولیهتوسعه از طریق استفاده از شبکه جهانی

برای کسانی که علاقه مند به گرفتن جایگاهی در طاقچه امیدوارکننده خدمات فروش بلیط محبوب هستند و آماده سرمایه گذاری و کار برای "نتیجه" هستند، افتتاح دفتر بلیط هواپیما یک گزینه عالی برای راه اندازی کسب و کار سودآور است.

می توانید داده ها را به عنوان نمونه برای پروژه خود دانلود کرده و استفاده کنید.

اصل اجرای پروژه

شما می توانید یک "تجارت بلیت" را به روش های زیر سازماندهی و راه اندازی کنید:

1. انعقاد قرارداد با شرکت حامل مستقیماً به عنوان نماینده.
2. قرارداد نمایندگی فرعی با نماینده شرکت هواپیمایی.

اولین گزینه سودآورترین است، زیرا مستلزم فروش مستقیم بلیط های خریداری شده از حامل با کمترین هزینه است. اما برای انعقاد قرارداد نمایندگی، یک کارآفرین باید تعدادی از الزامات بالا را برآورده کند:

• یک طرح کسب و کار با یک مورد تجاری معتبر تهیه کنید.
• صندوقی را ترتیب دهید که مطابق با استانداردهای شرکت باشد.
• پرسنل واجد شرایط استخدام کنید.
• برنامه فروش و تعهدات خرید مقدار مشخصی بلیط از تامین کننده را به شدت انجام دهید.

اجرای چنین شرایطی در شروع کسب و کار بدون پایگاه مشتری توسعه یافته و تجربه ای که در طول سال ها به دست آمده است عملا غیرممکن است. بنابراین، کارآفرینان ترجیح می‌دهند با نمایندگان موجود تامین‌کننده همکاری کنند و طبق طرح گام به گام زیر، کسب‌وکاری ایجاد کنند:

1. انعقاد قرارداد - قبل از درخواست برای قرارداد برای ارائه خدمات به عنوان عامل فرعی، کارآفرین موظف است مجموعه ای از اسناد را تهیه کند که شامل اوراق تشکیل دهنده شرکت، گواهی نامه است. ثبت نام ایالتیو ثبت نام در سازمان مالیاتی، تأییدیه کتبی حق بهره برداری از محل صندوق نقدی. شما همچنین باید لیستی از کارمندان تهیه کنید و اسنادی را که صلاحیت پرسنل را تأیید می کند، ضمیمه کنید، نتیجه گیری در مورد انطباق تجهیزات فنی و ترتیب محل فروش بلیط ها با الزامات تعیین شده حامل را به دست آورید.
2. آماده سازی اتاق میز نقدی - هنگام چیدمان داخلی باید به فضای داخلی توجه ویژه ای داشت - بهتر است آن را به رنگ روشن و محجوب تزئین کنید، مبلمان راحتی را انتخاب کنید، تهیه کنید. دسترسی آزادبرای اطلاعات برنامه پرواز، نصب سیستم تهویه و تهویه مطبوع. همچنین لازم است از ایمنی محل، مشتریان، کارمندان و داده ها مراقبت شود - سازماندهی امنیت، سیستم هشدار، ایمنی آتش نشانی و نظارت تصویری، نصب دکمه تماس پلیس.
3. خرید و نصب تجهیزات برای سازمان فروش - میز نقدی نیاز به تجهیز دارد کامپیوترهای شخصی، MFP برای چاپ اسناد و گزارش (چاپگر، اسکنر، دستگاه کپی)، تلفن، دستگاه برای چاپ بر روی بلیط. یک پیش نیاز برای تامین کننده، در دسترس بودن یک گاوصندوق طبقه قابل اعتماد برای ذخیره سهام (بلیط هواپیما) و دارایی های مالی است. همچنین باید از غرفه های ویژه ای با اطلاعات به روز برای بازدیدکنندگان و مشتریان در مورد آژانس، برنامه کاری نقطه و قوانین حمل و نقل هوایی مراقبت کنید.
4. استخدام و آموزش پرسنل - یک کارآفرین نه تنها باید کارکنان واجد شرایط را استخدام کند، بلکه باید اطمینان حاصل کند که پرسنل در دوره های آموزشی ویژه ای که توسط شرکت ها یا نمایندگان آنها برگزار می شود شرکت می کنند تا کارکنان را در بازاریابی موثر آموزش دهند، استفاده از روش های فعلی. محصولات نرم افزاری.
5. سازماندهی دسترسی به سیستم رزرو صندلی با استفاده از برنامه های آمادئوس، سلنا، گابریل، گالیله انجام می شود که استفاده از آنها پولی است و از 3 تا 6 هزار روبل در ماه متغیر است.
6. اعتبارسنجی - رویه لازمبه عنوان بخشی از ثبت نام و راه اندازی محل فروش بلیط هواپیما - اعتبار سنجی گیشه. برای انجام این کار، لازم است مدارک تایید کننده صلاحیت حرفه ای کارکنان را به کمیسیون ارائه کنید.
7. تبلیغ شرکت - می توانید با ارسال اطلاعات در مورد آژانس در ستون ها و بیلبوردها، در ادارات، مترو، پمپ بنزین ها و غیره، مخاطبان مصرف کنندگان را گسترش دهید. بازاریابان BTL و متخصصان تبلیغات در فضای باز به سازماندهی یک کمپین تبلیغاتی موثر کمک خواهند کرد.

کارآفرینانی که سوال نحوه افتتاح دفتر بلیط هواپیما برای آنها مرتبط است می توانند از این مورد استفاده کنند دستورالعمل های گام به گامتا پروژه خود را به طور موثر راه اندازی کنید.

ویدئو: دفاتر بلیط هواپیما چگونه کار می کنند؟

محاسبات مالی

افتتاح میز نقدی برای فروش بلیط هواپیما در ابتدا مستلزم سرمایه گذاری قابل توجهی است.

خروجی های زیر عامل با عملکرد بالا، برای همکاری تا سقف 12 درصد پاداش دریافت کنید.

اگر پرداخت ها به مالیات و سایر سازمان ها را در نظر بگیریم، می توانیم در مورد میزان درآمد خالص ماهانه تا 70000 روبل صحبت کنیم.

اما فراموش نکنید که بازپرداخت این شرکت زودتر از 6-8 ماه از فعالیت آن اتفاق نمی افتد و بستگی به سطح رقابت در مکان و توان پرداخت بدهی جمعیت شهر، هزینه سوخت و تأثیر آن دارد. بخش توریستی

اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً قسمتی از متن را برجسته کرده و کلیک کنید Ctrl+Enter.

-> امور مالی، خدمات مشاوره، آموزش

مرکز خدمات بلیط

سازمان مرکز خدمات بلیطدر قطار، هواپیما، دریا و قایق های رودخانه ای، اتوبوس های بین شهری - این ایده، به طور کلی، دیگر جدید نیست، اما از نظر ایجاد یک تجارت سودآور، به ویژه در فصل تعطیلات تابستانی بسیار امیدوارکننده است.

امروزه، تنها در مسکو، بلیط قطار و هواپیما توسط حدود 1500 فروخته می شود دفاتر فروش بلیط. اکثر آنها متعلق به 10 آژانس بزرگ هستند که به طور انحصاری معامله می کنند بلیط فروشی - فروش بلیط.

بر اساس برآوردهای کارشناسان، بیش از یک چهارم مسافران آماده خرید بلیت هایی هستند که هزینه آن اندکی بیشتر از گیشه سازه های تجاری است تا وقت و اعصاب خود را در صف های بلیط معمولی راه آهن و هواپیما تلف نکنند. دفاتر و هر سال تعداد افرادی که مایل به پرداخت هزینه برای آسایش هستند در حال افزایش است. دفاتر بلیط مستقل در مورد هزینه های خدمات با شرکت حمل و نقل توافق می کنند، بنابراین مقدار آنها حداکثر 50 روبل متفاوت است. موافقم زیاد نیست

ممکن است کسی اعتراض کند - آیا سرویسی با صدای بلند برای رزرو آنلاین بلیط وجود دارد که RZD چندی پیش ظاهر شد؟ افسوس ، معلوم شد که خدمات برای مسافران چندان راحت نیست و او " بلیط الکترونیکی"- کاملا کامل نیست. به شکلی که RZD ارائه می دهد فروش بلیتاز طریق اینترنت، شما هنوز هم باید بلیط را در فرم معمولی صادر کنید، یعنی مسافر هنوز باید به ایستگاه برسد و در صف جمع شده، بلیط را از گیشه تحویل بگیرد. علاوه بر این، از طریق اینترنت، خرید بلیط کاهش یافته و همچنین صدور مجدد بلیط هایی که قبلا خریداری شده اند غیرممکن است. مشتریانی که قبلا استفاده کرده اند سرویس جدید، توجه داشته باشید که صندوقداران در دفاتر بلیط رسمی اغلب حتی برای صدور اسناد سفر فروخته شده توسط خدمات آنلاین خود آموزش نمی بینند. و مهمتر از همه ، هنگام صدور بلیط از طریق اینترنت ، راه آهن روسیه نیز کمیسیون می گیرد و تقریباً همان عوامل مستقل، بنابراین معلوم می شود که برای 125 روبل هزینه اضافی خود، شما نیز باید در صف بایستید. به طور خلاصه، نوآوری RZD به وضوح خام و ناخوشایند بود.

برخلاف یک انحصارگر که به سختی قابل حمل است، دفاتر بلیط خصوصی کوچک نه تنها بلیط، بلکه خدمات اضافی را نیز به مشتریان خود ارائه می دهند. تحویل بلیط به دفتریا به ایستگاه، پرداخت را به اشکال مختلف می پذیرند. این امر و همچنین عدم وجود صف و شلوغی، مسافران آینده را به دفاتر فروش بلیط خصوصی برای فروش بلیط های راه آهن، هوایی و غیره می کشاند. اگرچه اتفاق می افتد که آنها نه راحت ترین و ارزان ترین، بلکه گران ترین بلیط ها را به مسافران ارائه می دهند.

در تمرین دفتر فروش بلیط در 2-3 سال پرداخت می شود. برای شروع یک فعالیت، نه تنها باید یک شرکت ثبت کنید، بلکه باید فروشنده یک شرکت حمل و نقل بزرگ، همان راه آهن روسیه، آئروفلوت و غیره شوید. برای این امر، اتفاقاً باید منابع مالی جدی در قالب ضمانت نامه بانکی و سپرده در اختیار داشت، زیرا خدمات ارائه شده توسط شرکت های بزرگ معمولاً مبتنی بر سپرده است. شرکت های حمل و نقل بزرگ، به ویژه انحصارگران، عمدتاً با آن دسته از نمایندگانی کار می کنند که ممکن است با حجم فروش زیاد به آنها علاقه مند باشند، بنابراین به احتمال زیاد بازیگران جدید در این بازار باید ابتدا به یک فروشنده فرعی یا نماینده یک شرکت فروش بلیط بزرگتر تبدیل شوند.

آژانس های بلیط ریلی زندگی خود را عمدتاً از طریق به اصطلاح «هزینه خدمات» که علاوه بر قیمت بلیت دریافت می شود و همچنین از طریق فروش خدمات اضافی. هر شرکت مقدار هزینه خدمات را به تنهایی تعیین می کند ، به طور متوسط ​​ارزش آن 100 - 150 روبل است ، تحویل بلیط به خانه مشتری حدود 250 - 300 روبل هزینه دارد.

بیایید ببینیم راه‌آهن روسیه چه الزاماتی را برای کارگزاران بلیط اعمال می‌کند؟

نماینده آینده موظف است طبق الزامات خاص، محل را برای نقطه فروش از قبل تجهیز کند. نقطه بلیط (دفتر فروش بلیط) باید مکان مناسبی داشته باشد، حضور رقبای نزدیک به شدت نامطلوب است. یکی دیگر شرط لازم- در دسترس بودن یک اتصال قابل اعتماد به اینترنت.

اخذ اعتبار برای نماینده آینده 35 هزار روبل هزینه خواهد داشت. علاوه بر مجموعه استاندارد مبلمان و تجهیزات اداری، خرید یک چاپگر ویژه از یک شرکت تخصصی برای صدور بلیط به مبلغ 100000 روبل و اتصال به سیستم رزرو اکسپرس ضروری است که هزینه آن 15000-20000 روبل خواهد بود.

مرحله اجباری بعدی آموزش صندوقداران در یک مرکز آموزشی تخصصی برای کار در سیستم است. هزینه دوره ها برای هر نفر حدود 15 هزار روبل است.

یکی دیگر از شرایط اجباری - عامل باید سپرده در بانک، به میزان حداقل 10٪ از حجم فروش ماهانه. فقط در مورد، به اصطلاح.

بنابراین ، برای انجام کلیه الزامات راه آهن روسیه حتی قبل از انعقاد قرارداد نمایندگی ، شرکت عامل باید حداقل 180 هزار روبل هزینه کند. علاوه بر این، هزینه های ماهانه شامل هزینه خدمات سیستم اکسپرس (4.5 هزار روبل)، حقوق حداقل دو صندوقدار و یک پیک خواهد بود. بعلاوه، شما باید یک سپرده داشته باشید، یک دفتر نگهداری کنید و آژانس خود را تبلیغ کنید. و همه اینها باید با هزینه خدمات 100-300 روبل از هر بلیط فروخته شده بازپرداخت شود. این کار چقدر امکان پذیر است؟

بر اساس گزارش راه آهن روسیه، روزانه به طور متوسط ​​560000 تا 620000 بلیت در سراسر کشور فروخته می شود و در اوج تابستان تا 900000 بلیت فروخته می شود. نمایندگی های مستقل حدود یک چهارم فروش را به خود اختصاص می دهند، و این، خودتان فکر کنید، حجم نسبتا مناسبی است. در روزهای عادی، یک آژانس خوب می تواند 350-375 بلیط بفروشد، هزینه های خدماتی که برای او سود 70-80 هزار روبل به همراه خواهد داشت. سپرده ای که آژانس فروش بلیط باید با چنین حجمی از فروش تحت شرایط قرارداد با راه آهن روسیه نگه دارد حداقل یک میلیون روبل خواهد بود. این به سختی یک گزینه مقرون به صرفه برای مشاغل کوچک است. آژانس های کوچک معمولاً 60-80 بلیط در روز می فروشند و 12-16 هزار روبل از هزینه خدمات به دست می آورند. این در حال حاضر در آستانه سودآوری است، بنابراین بسیاری از آنها فروش بلیت راه آهن را تنها یکی از خدمات، معامله همزمان بلیط هواپیما و بلیط مسیرهای اتوبوس بین شهری می دانند. و درست است. چند بلیط مراکز خدماتیجذب کنند بیشترخریداران

که در اخیرابازیگران اصلی خرده‌فروشی بلیت به طور فعال در حال توسعه شبکه‌های نمایندگی خود هستند. کار به عنوان یک عامل فرعی نیازی به سرمایه گذاری بزرگ ندارد، اما می تواند تبدیل شود منبع خوب درآمد اضافیبرای شرکت های خدماتی در مراکز تجاری و آژانس های مسافرتی و آژانس های مسافرتی. حقوق و فرصت های نمایندگی های فرعی محدود است، آنها دسترسی مستقیم به سیستم رزرو ندارند، اما از طریق نمایندگان راه آهن روسیه و سیستم آنها کار می کنند. مکانیسم تعامل بین یک عامل و یک عامل فرعی می تواند متفاوت باشد. ابتدایی ترین گزینه زمانی است که یک مامور فرعی با یک نماینده بلیط رزرو می کند و یک پیک با پرداخت پول برای او می فرستد. پیشرفته ترین آنها زمانی است که نماینده فرعی در سیستم عامل کار می کند، فرم های بلیط یکپارچه را در دست دارد و می تواند سند سفر را در چاپگر خود در همانجا چاپ کند.

جدول زیر نکات اصلی موارد مورد نیاز برای افتتاح یک نقطه فروش بلیط برای حمل و نقل ریلی را فهرست می کند.

نحوه باز کردن نقطه بلیط

امروزه در اینترنت می توانید پیشنهادات زیادی برای کسانی که می خواهند نماینده شوند پیدا کنید فروش بلیتهم برای حمل و نقل ریلی و هم برای پروازها. برای جستجو و رزرو به عنوان مثال بلیط هواپیما می توانید از خدمات بزرگترین موتور جستجوی بلیط هواپیما روسیه استفاده کنید Aviasales ، که به صورت آنلاین قیمت بلیط هواپیما را جستجو و مقایسه می کند و ارزان ترین قیمت پرواز را پیدا می کند. در اصل، شما به سادگی دسترسی و توانایی کار با پایگاه داده ده ها شرکت هواپیمایی را دریافت می کنید.

با توجه به سهولت کار چنین تجارتی، تعداد نمایندگی های فرعی فروش بلیط به سرعت در حال افزایش است. مشتری به خدمات نیاز دارد و برای او اهمیتی ندارد که فروشنده نماینده یا زیرمجموعه یک شرکت حمل و نقل باشد، مهم است که بلیط را در مکان و مکان مناسب تهیه کند. زمان مناسب. بنابراین، اگر نه برای همه، برای بسیاری، باید فضای کافی در این بازار وجود داشته باشد.

ریتم عجولانه زندگی مدرنبدون حرکت انبوه مردم در فضا با کمک هواپیما، قطار، اتوبوس غیرممکن است. کارت‌های خودرو بلیط‌هایی هستند که از گیشه خریداری می‌کنیم. بنابراین، کشف دفتر فروش بلیط، به عنوان یک روش تجارت، حرکتی منطقی و جذاب است. بیش از یک چهارم تمام اسناد سفر در حال حاضر از طریق میزهای نقدی تجاری فروخته می شود. علاوه بر این، "سهم شیر" بلیط ها توسط آژانس های مسافرتی فروخته می شود. این امر به ویژه در مورد پروازهای بین المللی صادق است.

به هیچ وجه لازم نیست هنگام خرید بلیط در آژانس مسافرتی، بلیط «اضافی» بخرید. البته، فعالیت های اوقات فراغت و رزرو هتل - اجزای مهم، اما پوشیده نیست که در وزن مخصوص کل کوپن، این بلیط هواپیما است که سهم قابل توجهی (از 50 تا 70 درصد) را تشکیل می دهد.

برای باز کردن صندوق پول به چه چیزهایی نیاز دارید؟ نکته اصلی تبدیل شدن به یک عامل یا یک مامور فوق العاده است

در نگاه اول، برای افتتاح باجه بلیط، فقط باید یک اتاق اجاره کنید و برای آن کار کنید کامپیوتر مدرنصندوقدار کمی آموزش دیده در واقع اولویت دسترسی به اطلاعات است. برای دریافت آن، به یک قرارداد نمایندگی یا نمایندگی فرعی با شرکت حامل نیاز دارید. اما آنها قبلاً توسط اداره تسویه حمل و نقل تأیید شده اند. اگر حمل و نقل هوایی در خطوط بین المللی انجام می شود، پس از آن اعتبار به عنوان نماینده انجمن بین المللی حاملان (IATA) مورد نیاز است. علاوه بر الزامات سختگیرانه برای تجهیزات ایمن و صلاحیت کارکنان، دیگری نیز وجود دارد یک مشکل بزرگ- یاتا ضمانت های مالی را از دایره باریکی از بانک های خارجی می پذیرد. این وضعیت با سپرده گذاری به مبلغ 20 هزار دلار حل می شود، اما چنین شرایطی برای یک آژانس کوچک عملا غیر واقعی است.

در صورت رعایت تمام شرایط، توافق نامه آژانس به شما امکان می دهد از فرم های هواپیمایی برای صدور بلیط استفاده کنید. حامل به شدت بر ذخیره سازی و استفاده از فرم ها نظارت می کند، نیاز به گزارش مداوم دارد و در صورت آسیب یا مفقود شدن، جریمه های قابل توجهی (تا 500 دلار در هر فرم) دریافت می کند.

یکی از جنبه های مهم قرارداد نمایندگی دسترسی به جهانی است سیستم های شبکهرزرو ("گالیله"، "گابریل"، "آمادئوس"، "سیرینا"، و برای حمل و نقل با راه آهن - "اکسپرس"). این سیستم‌ها ارتباط عملیاتی بین عوامل و شرکت‌های هواپیمایی را انجام می‌دهند و امکان رزرو بلیط برای هر پرواز از هر نقطه‌ای را فراهم می‌کنند. یک اتصال واحد بسته به اپراتور، از 40 تا 100 دلار هزینه دارد. بنابراین، داشتن ترافیک ثابت با پرداخت ماهیانه 40-60 دلار سود بیشتری دارد.

برای سازماندهی پروازها و داشتن پایگاه مشتری مستقر باید یک دفتر فروش بلیط افتتاح کنید. آن وقت شرکت هواپیمایی به شما علاقه نشان می دهد و شما در دام "ترفندهای ارزان" برخی از شرکت های هواپیمایی "مشکوک" نخواهید افتاد. به طور منطقی با استفاده از تفاوت قیمت بلیط های شرکت های بزرگ، به هر حال می توانید درآمد مناسبی کسب کنید (گاهی اوقات به 30 دلار برای هر بلیط یا 6-10 هزار دلار در هر پرواز می رسید). اوج کار تعطیلات است. اونوقت بلیط ها 50 تا 70 درصد گرون تره و تردد مسافر بیشتر میشه.

آژانس های مسافرتی کوچک نمی توانند به آژانس های تمام عیار تبدیل شوند. اما بازرگانان ما انعطاف نشان می دهند، کارگزار فرعی می شوند و برای «کمیسیون» کار می کنند که حدود 6-7 درصد قیمت بلیط است. شرکت ها نیز ضرری ندارند - آنها هنوز 5-7٪ از "کمیسیون" دارند. الزامات برای عوامل فرعی کمی آرام شده است، اما فقط کمی.

فروش بلیط هواپیما از طریق صندوق های اینترنتی

در حال حاضر هیچکس را با فروش بلیط از طریق اینترنت شگفت زده نخواهید کرد. برای متمایز شدن از رقبا، آژانس ها ترفندهای مختلفی را ارائه می کنند. برخی با خرید بلیط هواپیما، رزرو همزمان هتل یا کرایه ماشین بعدی را ارائه می دهند. دیگران از طریق برنامه های انحصاری شکل می دهند مسیرهای بهینهو شرایط پرواز و شخصی تحویل بلیط به خانه شما را در هر نقطه از کشور از کاتالوگ پیشنهادی سازماندهی می کند. درست است، این می تواند چندین روز طول بکشد و به طور جداگانه از بلیط پرداخت می شود.

همچنین، بسیاری از دفاتر فروش آنلاین بلیط، طیف وسیعی از پروازهای چارتر را ارائه می دهند که بلیط آنها ارزان تر از پروازهای معمولی است.

وضعیت بازار عرضه هر لحظه در حال تغییر است. بنابراین، برای بهره وری، داشتن آن بسیار مهم است فن آوری پیشرفتهو سیستم ارتباطی

"Zest" از MPS

با بلیط حمل و نقل ریلی، وضعیت تا حدودی متفاوت است. وزارت راه آهن یک انحصارگر است، بنابراین شرایط خود را تعیین می کند که سخت تر از یاتا نیست. خود آژانس‌ها، مکان‌ها و کارکنان آن‌ها مشمول اعتبار هستند. تنها پس از آن، پایانه ای برای فروش بلیط راه آهن برای مسیرهای سراسر روسیه در دفتر آژانس نصب می شود. این قرارداد مستقیما با وزارت راه آهن منعقد نمی شود، بلکه از طریق واسطه ها انجام می شود. به عنوان مثال، راه آهن کلانشهر امضای قراردادها را به MZHA (آژانس راه آهن مسکو) واگذار کرد. از آنجایی که در قرارداد پاداش «کمیسیون» پیش بینی نشده است، آژانس های مسافرتی این کار را به تنهایی انجام می دهند. با یک بلیط، به طور متوسط ​​به 120-150 روبل می رسد (و با تحویل - حتی گران تر).

تهیه شده توسط ویراستاران: "Business GiD"
www.site

در حال حاضر می توان روند افزایش محبوبیت خدمات حمل و نقل هوایی و ریلی را مشاهده کرد. البته، سازماندهی خدماتی که به شما امکان فروش بلیط هواپیما و راه آهن را می دهد، واضح است که ایده جدیدی نیست، اما در شرایط مدرنچشم انداز خوبی دارد، زیرا کارشناسان خاطرنشان می کنند که در آینده تقاضا برای بلیط ها احتمالاً ادامه خواهد داشت.

تقاضا برای بلیط های راه آهن نیز به دلیل ارائه خدمات جدید توسط راه آهن روسیه، به ویژه امکان رزرو آنلاین بلیط، در حال رشد است. چنین خدماتی در نتیجه تأثیر پیشرفت علمی و فناوری، زمانی که شروع به ایجاد شد، ممکن شد دسترسی از راه دور کاربران نهاییبه بسیاری از خدمات و محصولات با این حال، شایان ذکر است که خدمات رسمی رزرو آنلاین در صورت لزوم، به عنوان مثال، ارسال چمدان در ماشین باربری، انتقال حیوانات خانگی، هنوز ناقص است. همچنین مشکلات با ثبت نام الکترونیکیهمچنین ممکن است برای کارمندان شرکت هایی که به یک سفر کاری می روند ایجاد شود ، زیرا برای تهیه یک گزارش قبلی ، ارائه یک بلیط کاغذی ضروری است. البته، کوپن کنترلی ارائه شده هنگام خرید آنلاین بلیط، مطابق با دستور وزارت حمل و نقل روسیه به شماره 322 در تاریخ 21 آگوست 2012، یک سند پاسخگویی سختگیرانه است، اما در حال حاضر، بسیاری از حسابداران شرکت ها ممکن است امتناع کنند. آن را بر اساس تصاویر محافظه کارانه بپذیریم. طبیعتاً این سرویس به تدریج بهبود می یابد و متعاقباً رزرو آنلاین یک جایگزین 100٪ کامل برای خرید بلیط کاغذی خواهد بود. در واقع، بنابراین، هنگام افتتاح میز نقدی برای فروش بلیط راه آهن، ارزش آن را دارد که به گسترش بیشتر خدمات، به ویژه معرفی فروش بلیط و همچنین همکاری با شرکت های مسافرتی فکر کنید.

آمارها نشان می دهد که امروزه تعداد قابل توجهی از مردم موافقت می کنند که بلیت های راه آهن را با قیمتی تا حدودی بالاتر در دفاتر فروش بلیط تجاری بخرند، زیرا این امر به آنها امکان می دهد از ایستادن طولانی مدت در صف ها خودداری کنند، یعنی در واقع، مردم آماده هستند برای هزینه های بیشتر هزینه اضافی بپردازند. شرایط راحت، زیرا بسیاری از دفاتر بلیط دارای خدمات تحویل بلیط هستند. آدرس ارائه شده توسط مشتری.

راه های افتتاح باجه بلیط راه آهن

اصولاً دو راه اصلی برای انجام فعالیت فروش بلیت راه آهن وجود دارد:

1. انعقاد قرارداد نمایندگی با راه آهن روسیه؛
2. انعقاد قرارداد نمایندگی فرعی با یک نماینده موجود.

برای یک شرکت جوان، به دلیل الزامات بالا از نظر تجهیز صندوق نقدی، آموزش کارکنان، گزارش دهی و بازخرید اجباری تعداد مشخصی بلیط، انعقاد قرارداد نمایندگی بسیار دشوار است. هزینه مرحله سازمانی حدود 6.5 هزار دلار خواهد بود در حالی که این مرحلهشامل خواهد شد:

• اعتبارسنجی؛
• خرید چاپگر تخصصی
• گذراندن دوره های آموزشی توسط کارکنان صندوق.

انعقاد قرارداد نمایندگی فرعی برای یک شرکت نوپا ارجح تر است، زیرا الزامات نمایندگان، اگرچه ماهیت اجباری نیز دارند، بسیار ساده تر هستند. قیمت مرحله سازمانی در این مورد تقریباً 5 برابر کمتر از زمان انعقاد قرارداد نمایندگی مستقیم خواهد بود. شایان ذکر است امروزه برخی از نمایندگی ها امکان ثبت نام اینترنتی را فراهم می کنند.

کار با نمایندگان در دو قالب امکان پذیر است:

1. تسویه سپرده گذاری;
2. خط اعتبار.

به طور طبیعی، با شرکای ناآشنا که شهرت تجاری قابل توجهی ندارند، به احتمال زیاد، همکاری در قالب سپرده گذاری انجام می شود، زمانی که نماینده نیاز به انتقال پول قبل از خرید داشته باشد، بنابراین لازم است که پیش بینی شود. پولبه حساب سازمان

تجهیزات نقطه فروش

در واقع برای افتتاح باجه بلیط راه آهن به اتاقی با مساحت 45 تا 50 متر مربع نیاز دارید. متر استقرار صندوق نقدی در مناطق مرکزی شهری با ترافیک زیاد به صرفه تر است، زیرا در این صورت کار و پوشش برای پیک ها بسیار راحت تر خواهد بود. مقدار زیادمناطق

علاوه بر خرید مبلمان اداری استاندارد، تجهیز پنجره صندوق به گریل، خرید گاوصندوق برای نگهداری وجه نقد و تجهیز دفتر به سیستم دزدگیر ضروری خواهد بود. برای سازماندهی محل کار صندوقدار نیز باید خرید کنید کامپیوتر رومیزیبا دسترسی به اینترنت

کارکنان

موقعیت های زیر باید در لیست کارکنان سازمانی که در زمینه فروش بلیط راه آهن فعالیت می کند در نظر گرفته شود:

• صندوقدار - 2 نفر؛
• حسابدار - 1 نفر؛
• نگهبان - 1 نفر؛
• مدیر تبلیغات - 1 نفر;
• پیک - 3-5 نفر.

در طول دوره های فصلی، تعداد بیشتری پیک و صندوقدار بیشتری باید استخدام شوند. در مرحله اولیه، وظایف یک حسابدار را می توان به آن اختصاص داد سازمان شخص ثالث، در آینده، هنگام گسترش تجارت و افتتاح نقاط فروش اضافی، بهتر است یک متخصص جداگانه استخدام کنید.

مخارج

برای افتتاح باجه فروش بلیط راه آهن، به حدود 23.8-33.5 هزار دلار نیاز دارید:

1. ارائه خدمات یک شرکت حقوقی در هنگام ثبت نام - 1 هزار دلار؛
2. انعقاد قرارداد با یک عامل فرعی - 1.3-1.5 هزار دلار؛
3. خرید مبلمان اداری - 3-4 هزار دلار؛
4. تعمیر محل - 5-6 هزار دلار؛
5. خرید تجهیزات اداری - 3.5-5 هزار دلار؛
6. سرمایه در گردش - 5-10 هزار دلار؛
7. توسعه وب سایت - 1.5-2 هزار دلار؛
8. تبلیغات - 2-2.5 هزار دلار؛
9. سایر هزینه ها - 1.5 هزار دلار.

هزینه های ماهانه

1. حقوق کارمندان - 5-7 هزار دلار؛
2. اجاره - 1.5-2.5 هزار دلار؛
3. تبلیغات - 1.5-2 هزار دلار.

مجموع: 8-11.5 هزار دلار

چشم انداز

در ماه های اول فعالیت باجه فروش بلیط به دلیل کم بودن تعداد مشتریان به احتمال زیاد فروش چندانی نخواهد داشت. در این دوره نقش مهمبرگزاری صحیح را بازی می کند کمپین تبلیغاتی. قرار دادن تبلیغات بر روی پوسترها و استریمرهای بزرگ در چنین پروژه هایی، به عنوان یک قاعده، بیشترین را به ارمغان نمی آورد بالاترین امتیازها. می توانید بر ارسال تبلیغات به رسانه های چاپی موضوعی و دسترسی به مشتریان شرکتی تمرکز کنید. تبلیغات در اینترنت می تواند بازده خوبی داشته باشد، به خصوص اگر سایت قابلیت رزرو صندلی های لازم را داشته باشد.

با در نظر گرفتن این واقعیت که پایگاه مشتری به سرعت جذب نمی شود، بهتر است یک میز پول باز کنید و یک کمپین تبلیغاتی 1-2 ماه قبل از شروع فصل انجام دهید. برای دستیابی به یک جریان نقدی باثبات، به نظر می رسد قراردادهایی با چندین شرکت منعقد شود که کارکنان آنها اغلب مجبور به سفر در سراسر کشور هستند.

در حال حاضر روندی وجود دارد که بر اساس آن بسیاری از خدمات بدون نیاز به مراجعه به صندوق های نقدی واقعی در دسترس کاربران قرار می گیرد. بنابراین، اگر چشم انداز دفتر بلیط راه آهن را در نظر بگیریم، باید روی انتقال تدریجی به کار از راه دور حساب کرد. مزیت بزرگ این قالب کار این است که در این صورت می توان هم فروش بلیط راه آهن و هم بلیط هواپیما را با هم ترکیب کرد. پس از چنین گسترشی، می توان خدماتی را برای فروش نه تنها بلیط، بلکه برای رزرو اتاق هتل نیز آغاز کرد.