Audi a5 coupe yeni model. Yeni Audi A5 Coupe II neslinin sunumu
Yaklaşık iki ay önce, 2016-2017 Audi A5 ilk olarak Ingolstadt'ta özel bir sergi sırasında halka tanıtıldı. Beklendiği gibi, yenilik aynı siluete sahip önceki sürümler, ancak tasarımın kendisi önemli ölçüde iyileştirildi.
Bu, özellikle ikinci nesil coupe'nin daha çok bir spor arabaya benzemesi sayesinde öne çıkan keskin kenarlarda ve vuruşlarda fark edilir. Doğal olarak ızgara, tampon ve optikler de yeniden tasarlandı. Şimdi Audi A5 2016-2017'nin sahipleri yeni model: fotoğraf, fiyat isteğe bağlı olarak arabanızı benzersiz Matrix LED farlarla donatabilir.
İç mekan özellikle elden geçirilmemiş, ancak çıplak gözle yeni bir direksiyon simidi ve koltuklar görebilirsiniz. Ayrıca uyarlanabilir hız sabitleyici standart olarak kuruludur ve bu nedenle güvenlik seviyesinin kat kat artırıldığını rahatlıkla söyleyebiliriz. İnterneti sık kullananlar için, yüksek hızlı erişim için dahili SIM kartlı bir araba satın almanın mümkün olması güzeldi. küresel ağ. Ancak, bu yalnızca Avrupa otomobil pazarı için mevcuttur. Başlangıçta, yeniliğin yalnızca iki versiyonu bize gelecek ve biraz sonra hatchback ve üstü açılabilir versiyonların teslim edilmesi gerekecek. Audi A5 Coupe'nin fiyatı nedir? şu an kesinlikle veri yoktur. 
Audi A5 2016 - 2017 özellikleri
Yerli otomobil pazarında göreceğimiz ilk otomobiller, toplam 249 beygir gücündeki benzinli ve 190 beygirlik dizel olmak üzere iki litrelik motorlarla donatılacak. Şanzıman tüm modifikasyonlar için aynıdır ve 8 vitesli bir "otomatiktir". Ek olarak, en son modifikasyonlardan biri olan geliştiriciler, Audi A5 sportback 2016-2017'yi piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu birim, gücü 450 "at" a ulaşan üç litrelik "altı" benzin alacaktır.
Alman endişesi Audi, yeni Audi A5 2017 model yılı ile halkı heyecanlandırmayı başardı. Üreticinin kendisi, modeli sınıfında devrim niteliğinde - orta boy coupe olarak sunuyor. Markanın taraftarları, değişen dış, iç mekan ve özellikler. Dokuz yıllık marka değişiklikleri tarihi boyunca, modelin bu kadar önemli bir güncellemesi tükenmedi. Yeni Audi'nin lansmanı geleneksel olarak sonbaharda gerçekleşecek. Ancak endişe, yeni ürün hakkında temel bilgileri, resmi fotoğraflarını ve hatta bir tanıtım videosunu zaten sağladı. 
Yeni nesil dış cephe
2017'de 2. nesil, güncellenmiş bir aerodinamik gövde ile piyasaya sürülecek. İnternet izleyicileri bir aydır fotoğrafta yeni bir görüntü görüyor. Araba atletizm, zarafet ve aynı zamanda sportif bir karakter kazandı. Marka hayranlarına göre, selefinin dışı çok mükemmel olmasına rağmen, Alman tasarımcılar hala iyileştirme için yer buldular.
- Etkileyici bir birinci sınıf otomobilin yan taraflarında, 3D baskılara yapılan vurgu açıkça ifade ediliyor.
- Bulunan yeni cesedin oranları uyumlu kombinasyonlar: uzatılmış kaput, uzatılmış dingil mesafesi, kısa çıkıntılar - tüm bunlar yeni coupe'nin sportif karakterinin bariz unsurlarıdır.
- Radyatör ızgarası farklı bir heykel formu kazandı: şimdi dikey olarak daraldı ve yatay olarak genişledi.
- Standart farlar (isteğe bağlı) LED elemanları ve teknolojik olarak gelişmiş en son dönüş sinyallerini bulmuştur.
Yenilik, selefine kıyasla yolda muhteşem görünecek. Aynı zamanda, yeni A5 çok daha manevra kabiliyeti kazandı: ağırlığı 60 kg azaltarak ve gövde şekillerini optimize ederek (aerodinamik özellikleri iyileştirerek). Ağırlık ve sürtünme katsayısı (0.25) açısından otomobil segment lideri oldu.
Hafif alüminyum paneller, artık yüksek hızlı patika sürüşü ve konforlu dağ arazisinin üstesinden gelebilecek geliştirilmiş bir şasiyi gizliyor. Mühendisler süspansiyona ayarlanabilir amortisörler verdi. Otomobilin ana sistemlerini kontrol eden ADS sistemi ile birlikte bir seçenek olarak sunuluyorlar. 
İç mekan ve yeni donanım
Yeni bir gövdenin geliştirilmesi ve dingil mesafesinin genişletilmesi sayesinde kabindeki alan daha da genişledi. Bagaj 10 litre daha alır (465'e kadar). Arka koltuklar kollarla katlanır. Araba daha geniş ve görsel hale geldi. Sürücünün önünde açılır geniş görüş, güncellenmiş bir panel ve buradan çıkan havalandırma delikleri. Bu teknik, bir coupe'den bahsetmemize rağmen, yeterli boş alan hissi elde etmeyi mümkün kıldı.
2 Haziran 2016'da Ingolstadt'taki özel bir etkinlikte, iki kapılı Audi A5 Coupe'nin yeni bir gövdede sunumu gerçekleşti. Bu, dünya prömiyeri sonbaharda Paris Motor Show 2016'da gerçekleşen modelin ikinci neslidir.
Beklendiği gibi, görünüşte yeni olan 2017 Audi A5 coupe, kendi silüetini tamamen koruyan evrimsel bir tasarıma kavuştu. Aynı zamanda dış tasarımda daha keskin kenarlar ve zımbalar ortaya çıktı, bu da görünümün yenilenmesini ve biraz daha sportif hale getirilmesini mümkün kıldı.
Seçenekler ve fiyatlar Audi A5 Coupe 2017
Araba tamamen yeni bir ızgara, diğer tamponlar ve diyot aydınlatması aldı. Aynı zamanda, kafa optiği (ek bir ücret karşılığında Matrix LED farlar mevcuttur) şekil olarak yeni sedanda kurulu olandan farklıdır - alt kısımdaki zikzak noktaları coupe üzerinde terk edilmiştir.
İç mekana gelince, salon yeni Audi A5 Coupe 2017, sedan ile neredeyse aynı. İçeride, uzun sıralı hava kanallarına sahip bir ön panel, 12,3 inç renkli ekrana sahip tamamen elektronik bir Sanal Kokpit gösterge paneli, dokunmatik düğmeler orta konsolda, yeni direksiyon simidi ve koltukların yanı sıra iyileştirilmiş döşeme malzemeleri.
Arka koltuk sırtlıkları 40:20:40 oranında katlanabiliyor ve bagaj hacmi 465 litreye (+10 litre) çıkmış. taban var LED ışıklar(ek bir ücret karşılığında, arka aydınlatma seçeneklerini 30 renge genişletebilirsiniz) ve Bluetooth ve USB arayüzlerine sahip 7,0 inç ekrana (8,3 inç isteğe bağlıdır) sahip Audi MMI ses sistemi ve ayrıca elma desteği Araba Oynatma ve Android Auto.
Özellikler
Dvuhdverki, önde iki bağlantılı süspansiyona ve beş bağlantılı arka süspansiyona sahip MLB Evo şasisine dayanıyordu. Toplam uzunluk Audi A5 40 milimetre büyüdü (4.670'e kadar) ve modifikasyona bağlı olarak ağırlık 60 kg azaldı.
Şirket, arabanın sınıftaki en iyi sürtünme katsayısına sahip olduğunu iddia ediyor - 0.25. Karşılaştırma için, üzerinde 0.26 ve üzerinde - 0.28. Bütün bunlar, en azından biraz, ancak yakıt ve ekonomik göstergeleri iyileştirmeye izin veriyor.
Yeni Audi A5 coupe (2017-2018) için, 190 ila 286 hp gücünde iki TFSI benzinli ve üç TDI dizel motor mevcuttur ve en güçlüsü 3.0 litrelik dizel ünitedir. 8 bantlı otomatik ile eşleştirilmiş tek motordur, diğer motorlar ise altı ileri manuel veya iki kavramalı yedi ileri "robot" S tronic ile sunulur.
%17 güç artışı sağlayan yeni motorların önceki motorlara göre %22 daha ekonomik olması dikkat çekiyor. Benzinli "turbo-dörtlü" ve düz şanzımanlı dizel motorlu araçlar için önerilir. yeni sistem Torsen merkez diferansiyelinin elektronik olarak kontrol edilen bir debriyajla değiştirildiği dört tekerlekten çekiş.
Birlikte normal sürüm Almanlar ayrıca modelin "ısıtılmış" bir versiyonunu da sundu - burada, kaputun altında, 354 hp geri dönüşlü süper şarjlı bir "altı" benzin var. (500 Nm), bir arabayı 4,7 saniyede (- 0,2 saniye) durma durumundan yüze çıkarır. Tabanda dört tekerlekten çekiş ve bir Tiptronic otomatik ve ek bir ücret karşılığında aktif bir arka diferansiyel bulunur.
Ek olarak, teknoloji açısından yeni "beş", değişken dişli oranlı bir sistemle desteklenebilen elektromekanik bir hidrolik direksiyon elde etti. Daha önce olduğu gibi, kontrol elektroniği modlarını ve uyarlanabilir amortisörleri seçmek için bir ücret karşılığında Audi sürüş seçimi mevcuttur.
Seçenekler ve fiyatlar
Yeni Audi A5 Coupe 2017 daha güvenli hale geldi - trafik sıkışıklığında otomatik hareket, trafik işareti takibi, kör noktalar, çapraz trafik, şerit tutma ve otopark sağlayan uyarlanabilir hız sabitleyici benimsendi.
Ek bir ücret karşılığında, coupe ayrıca birinci sınıf bir Bang & Olufsen ses sistemi sunar. kablosuz şarj cihazı akıllı telefonlar için nokta Wi-Fi erişimi bağlanabilme özelliği ile LTE ağları aracılığıyla bazı araç sistemlerini kontrol etme işlevi özel uygulama ve Almanya'da, yüksek hızlı erişim için dahili SIM kartlı bir araba satın alabilirsiniz. mobil trafik Avrupa'da.
Rusya'da yeni 2. nesil Audi A5 coupe'nin satışları Eylül 2016'da başladı ve müşteriler ilk arabaları Kasım ayında alacak. Bize 190 kuvvet kapasiteli (2.590.000 ruble fiyatla) 2.0 litrelik dizel motora ve aynı hacme sahip 249 beygir gücünde (2.730.000'den) benzinli motora sahip sadece dört tekerlekten çekişli iki kapılı bir araç sağlamaya karar verildi. ruble). Müşterilerin seçebileceği üç seçenek vardır: Konfor, Tasarım ve Spor.
Audi A5 - "büyük yolculuk" için bir araba. Almanlar, aynı anda iki ana otomobil bayisinde arabayı sunduklarında onu böyle konumlandırdılar. Modelin ilk nesli neredeyse 10 yıl önce piyasaya sürüldü - 2007'de ve zaten 2017'de, tam olarak piyasaya sürülmesinin birinci yıldönümünde, Audi A5'in yeni bir versiyonu piyasaya sürülecek.
Şirket, iki kapılı bir coupe'de tasarlanan spor arabalarının popülaritesinin, şu anda Almanlar tarafından kudret ve esasla test edilmekte olan sunulan bir dizi yenilik nedeniyle önemli ölçüde artmasını bekliyor.
Aslında, bu testlerden biri gazetecilerin casus fotoğraflar çekmesine izin verdi. Güncellenmiş versiyon Oto. Fotoğrafta görülebilen şey, Alman üreticinin yavrularının görünümüne ne kadar saygılı davrandığını bir kez daha kanıtlıyor.
Peki ya "görünmez" özellikler - teknik veriler? İçeridekiler, bu arada hoş olduğu ortaya çıkan bazı sürprizler olduğunu söylüyor.
Yepyeni üstü açılır arabanın fotoğrafları ağda çoktan yayınlandı ve onlara göre Audi A5 öncekinden daha etkileyici görünecek. Bu "oğlun" artık "geçmişte" kalan babasına kıyasla daha hızlı hızlanacağını da neredeyse güvenle söyleyebilirsiniz.
Dünyaya tanıtılmak üzere olan yeni "canavar" 3 litrelik motora sahip olacak, silindir sayısı 16 olacak ve gücü 354 motor beygiri kadar olacak. Bu arabanın olağan 100 km/s hızlanması da belirlenmiş. Otomatik, 4.7 saniye içinde çevirebilecek. Audi A5'in de daha yavaş olması bekleniyor. çok sayıda çeşitli sistemler gözle görülür şekilde ağırlık katacak güvenlik, ancak arabanın yollarda daha dengeli olacağını belirtmekte fayda var.
Birinci nesil modelin konumlandırılması
Birinci nesil Audi A5, yine iki kapılı bir coupe olarak tasarlanan BMW E92'ye doğrudan rakip olarak konumlandırıldı. Küresel pazarları vurmak üzere olan sonuncusu, hayranları bir dizi olasılıkla memnun etmeyi vaat ediyor.
Görünüm biraz değişti, dolgu ve iç tasarım da yeniden tasarlandı. Ardından, tüm bu yenilikleri ayrıntılı olarak analiz edeceğiz.
Yeni "beş" in görünümü
En azından fotoğrafta temelde yeni bir dış cephe görmeyeceğiz. Öte yandan, yan yana yerleştirilirse son nesil A4 ve geleceğin A5 modelleri arasında neredeyse hiç fark yok. Ve bu sadece görünüm için değil, teknik özellikler için de geçerlidir.
Quartet platformu, Five'ın üretiminin temeli oldu. Almanlar bununla yetinmedi: coupe'nin görünümünü en yakın "akraba" gibi tasarlayarak "başarılarını" pekiştirmeye karar verdiler. Ayrıca Audi, başarıları pekiştirmeye karar verdi ve A5'e A4'tekinin neredeyse en iyisini verdi.
Modifiye edilmiş farları not etmemek mümkün değil. Artık kem gözlerini kısarak öfkeyle bakan yırtıcı hayvanların gözleri gibi oldular. Aralarına boyutları biraz artan bir radyatör yerleştirilmiştir.
Arkadan bakıldığında stop lambalarında da değişiklikler var. Sadece burada zaten sedanda kurulu olanlara benziyorlar.
Dikiz aynaları artık kapılara taşındı. Kasanın kendisi, kompozit malzemelerle vurgulanan alüminyumdan yapılmış gibi görünüyor. Bu nedenle Audi A5'in görünümü önceki modelde olduğu gibi şık görünüyor. İlginç bir şekilde, yeni A5 17 mm, ancak 11 mm daha uzun hale geldi. Dingil mesafesinin boyutu da değişti, 11 mm artırıldı.
Kabinde ne var?
Dingil mesafesinin artması nedeniyle, kabin çevresinde önemli miktarda alan boşaltmak mümkün hale geldi. Bu da hem arka sıradaki hem de sürücünün yanında ön koltuktaki yolcuların kendilerini fark edilir şekilde hissetmelerini sağlayacaktır. daha fazla konfor ve uzun yolculuklarda rahatlık.
Kol hizasında sürücü koltuğunun yanına dokunmatik girişli asistan ekranı yerleştirildi. Panonun tüm öğeleri ekranda gösteriliyor ve oldukça geniş olması nedeniyle sürücünün gösterilen bilgileri görmek için yaklaşması gerekmiyor. Multimedya sistemi "dörtlü" den tamamen "çalındı".
Koltukların kendisi çekici kaplamalarıyla dikkat çekiyor. Gösterge paneli dahil olmak üzere diğer iç öğeler alüminyum malzemelerle dekore edilmiştir. Böyle bir metal aksanı, yeniliğin tüm iç mekanının tonunu mümkün olan en iyi şekilde ayarlar.
Yeni öğelerin teknik özellikleri
En ilginç şey doldurmaya gitti. MLB Evo platformu iyileştirildi ve 2017 Audi A5'in temelini oluşturdu. Yapılan değişiklikler, kaputun altına bütün bir aile kurmayı mümkün kıldı. güç üniteleri, her biri kendi görevlerini yerine getirmekle meşgul.
Örneğin motor, seçilen konfigürasyona bağlı olarak aracı 190 ve 249 beygir gücüne çıkarmak için mümkün olan her şeyi yapmaya hazırdır. Bu, 2 litrelik yeni bir motorla kolaylaştırılmıştır.
Ayrı olarak, Almanlar aynı anda iki versiyonda bir dizel motor sunmayı planlıyor: 1,6 litre ve 2 litre.
Eh, yukarıdaki tüm motorlara ek olarak, Alman üretici motorun benzin ve elektrikle çalışan hibrit bir versiyonunu ekledi. Burada da daha önce e-tron için alınan benzer bir kararı not etmemek mümkün değil.
Güncellenen model için satış ve fiyat başlangıcı
Audi A5, Rusya Federasyonu topraklarında gelecek yılın ilk yarısında görünmelidir. İçeridekilere göre yeni nesil yaklaşık 2,2 dolara mal olacak coupe versiyonu için milyon ruble, yapılandırmaya bağlı olarak. Sedan daha ucuz. Bunun için fiyatlar 2 milyon ruble'den başlıyor. "Beş" in onuncu yıldönümü vesilesiyle 2017, Alman üreticiyi otomotiv dünyasında bir devrim değilse de en azından bir sansasyon yaratmaya mecbur ediyor.
Bu yıl yeni bir Audi A5 gösterilecek ve bu etkinliğin sonbaharda yapılması planlanıyor. Avrupa'da yerleşik otomobil bayileri, 2016 sonbaharında veya 2017 kışında araba alacak.
Görmek video yeni modelin tanıtımı:
Audi, 2007 yılında yeni coupe'nin halka tanıtılmasıyla orta boy otomobil sınıfında devrim yarattı. Ingolstadt merkezli otomobil üreticisi, dünyanın dört bir yanındaki marka hayranlarını anında büyüleyen bir sanat eseri yarattı. Dokuz yıl geçti, Audi tarihinde bir başka önemli kilometre taşı ortaya çıktı, modelin yenilenmesi, ikinci neslin başlangıcı, mükemmel damgasını vurdu. dış görünüş ve teknik mükemmellik. A5 Coupe'nin yeni nesli atletik, sportif ve zariftir. Dış tasarım, sofistike, iyi düşünülmüş aerodinamik ile el ele gider. A5, alüminyum panellerin altında en yeni şasisi, güçlü motorları, yenilikçi bilgi-eğlence özellikleri ve sürücü destek sistemleri ile görenleri etkilemeyi başarıyor.
Bir şaheser tasarımı nasıl geliştirilebilir? Audi tasarımcıları yıllardır bu soruyla boğuşuyor. Sonuç etkileyici: Yeni olan artık taze, modern ve çok iyi düşünülmüş bir tasarıma sahip. Bu ifade, aktarılan otomobilin sportif ve aynı zamanda zarif karakteri için de geçerli. Yeni sürüm selefinden dvuhdverki.
Güncellenen tasarımın en çarpıcı örneği, arabanın yan taraflarında neredeyse anında ve en çok da arabayı tanırken göze çarpan üç boyutlu damgalar sayılabilir. Bu çizgiler önceki modelin de karakteristiğiydi ancak ilk nesilde vurgulanmıyordu.
Uzun motor kaputu, uzatılmış dingil mesafesi ve kısa çıkıntılara sahip şaşırtıcı derecede dengeli gövde oranları, yeni A5 Coupe'nin sportif karakterini vurguluyor. Oyulmuş tek ızgara, önceki modeldeki ızgara versiyonuna kıyasla dikey olarak daha dar ve aynı zamanda daha geniştir. ve isteğe bağlı LED veya Matrix LED aydınlatma armatürleri, en yeni üst düzey dinamik dönüş sinyali teknolojisini kullanır.
Audi A5 Coupe motor serisi
Yeni Audi A5 Coupe başlangıçta beş motor serisiyle piyasaya sürülecek: iki benzinli TFSI ve üç dizel TDI motor ile. Motor gücü önemli ölçüde arttı ve şimdi değerleri 187 ile 268 hp arasında yer alıyor. Bir önceki modele göre yenileri %17 daha verimli ve %22'ye kadar daha ekonomiktir. Tüm motorlar, özellikle iki adet 3.0 TDI altı silindirli motor, yüksek performansı sportif performans ve sorunsuz çalışma ile birleştirir.
Öte yandan mühendisler, benzinli motor tutkunlarını sahiplendi. 3.0 TFSI kelimenin tam anlamıyla yeniden icat edildi. V6, stantlarda yüksek verimlilik gösterdi ve test sahasında bunu onayladı. Bununla birlikte, coupe gaz pedalına basmaya daha keskin tepki verir ve sportif bir şekilde davranmaya başlar. Süper şarjlı altı silindirli motor, üç litreden 350 bg'yi şafttan "çıkarır". düz. Bu 18 hp. önceki nesil modelden daha fazla.
Audi A5 şanzıman
Yeni Audi A5 Coupe, her motor seçeneği için özelleştirilmiş bir şanzıman çözümü ile gelecek. Dört silindirli motorlarda altı vitesli manuel şanzıman ve yedi vitesli S-Tronic otomatik şanzımanın yanı sıra önden veya dört tekerlekten çekişte 215 bhp 3.0 litre TDI kullanılacak. Sekiz vitesli Tiptronic varyantı, en iyi dizel 268 beygir gücündeki motor ve S5'in motoru için ayrılmıştır. Her iki motor da tescilli bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile standart olarak gelir. Audi ayrıca opsiyonel olarak daha dinamik sürüş ve hassas kullanım için sportif bir arka aks sunar.
A5'te ilk kez, Quattro disk Ultra teknolojisiyle sunuluyor. Audi'nin uzunlamasına motorlu modelleri için geliştirilen dört tekerlekten çekiş sistemi, artık dört silindirli TFSI ve TDI motorlar ve manuel şanzımanlarla A5'e takılabilir. Verimlilik için optimize edilmiş sürüş sistemi, çekiş ve sürüş dinamikleri açısından hissedilir bir fark göstermiyor.
Şasi A5 Coupe
En yeni şasi, Audi A5 coupe'nin avantajlarından biridir. Sürücüye yüksek çeviklik ve güvenlikle birlikte optimum konfor sunar. A5, dağ serpantinlerinde ve yüksek hızlı otoban gezilerinde eşit derecede iyi performans gösterecektir. Yeni Audi, ne yazık ki şimdilik bir seçenek olarak ayarlanabilir amortisörlere sahip. Bunlar (ayarlanabilir amortisörler), sürücünün araç bileşenlerinin ve sistemlerinin ana özelliklerini birçok yönden değiştirmesine olanak tanıyan Audi Drive Select (ADS) olarak bilinen sürüş dinamikleri sistemine dahil edilmiştir.
Elektromekanik hidrolik direksiyon bir kez daha yeni gelişme Audi'den. O anki araç hızına göre kendini otomatik ayarlar ve yüksek doğruluk sağlar. geri bildirim tekerlekler ile direksiyon simidi. Hıza ve direksiyon açısına bağlı olarak dişli oranını değiştiren dinamik, isteğe bağlı olarak mevcuttur. Ucuz olmayacak ama dedikleri gibi buna değer.
Yeni Audi'nin gövdesi
Audi A5 Coupe, yollarda selefinden çok daha verimli bir otomobil olma şansına sahiptir. Bu, büyük ölçüde ağırlıktaki azalmanın yanı sıra aerodinamiğin optimizasyonundan kaynaklanmaktadır. Mühendisler ağırlığı 60 kilogram azaltmayı başardılar. Hafif ve sert malzemelerin kullanımı ve akıllı kombinasyonu ve ağırlıkta önemli bir azalma sayesinde. A5 Coupe'nin gövdesi, rekabetçi ortamının en hafifi haline geldi.
0.25, A5 kupası da aerodinamiktir.
İç mekan
Kabin, genel olarak gövde boyutunda ve özel olarak dingil mesafesindeki artıştan yararlandı. Sürücü ve ön yolcu için bolca yer var. Arkada da bir yer var... resmen. Ancak kusur bulamayacağız çünkü önümüzde hala bir coupe var.
Ön panelin yatay yapısı ve boydan boya uzanan hava menfezleri görsel olarak geniş bir otomobil hissi yaratıyor.
İç parçaların yapım kalitesi tavizsiz bir şekilde yüksektir, ancak bu Audi için tipiktir. Yüksek kaliteli malzemeler ve geniş renk yelpazesi özellikle hoş bir atmosfer sağlar ve modelin premium karakterini vurgular. İstek üzerine iç mekanın kıvrımlarını ustalıkla vurgulayan ortam aydınlatması sunulur (30 adede kadar ayarlanabilir aydınlatma tonuyla).
Yeni A5 coupe'nin akustiğine ayrı bir kelime yakışır. Bu arabanın akustik konforu, daha yüksek sınıftaki lüks modellerle karşılaştırılabilir.
Ne küçük ne de büyük olan bagaj, önceki modele göre 10 litre daha fazla olan 465 litre hacim sunuyor. Arka koltuk 40:20:40 oranında katlanıyor. Katlama işlemi basittir, bagaj bölmesindeki uygun kolları çekmeniz yeterlidir.
Audi ayrıca iki kapılı coupe'sine yükseltmeler sunuyor ek sistem ayak hareketiyle bagaj kapağının temassız açılması (Flash PS).
Ekle'den daha fazlası. seçenekler, geri çekilebilir bir çeki demiri sipariş edebilirsiniz. Bir düğmeye basarak meraklı gözlerden bir tık daha uzağa fırlar.
Sanal Kokpit ekranı ve kontrolleri
A5 Coupe ilk kez Virtual Cockpit ile satışa sunulacak. 12,3 inç TFT ekran 1.440 x 540 piksel çözünürlüğe sahip olarak sipariş edilebilir Ek ücret. MMI navigasyon ve orta konsoldaki 8,3 inçlik bir monitörle birlikte, araç için merkezi bilgi ve kontrol ünitesidir.
Bir çevir ve bas düğmesiyle MMI tarafından kontrol edilir. Yüzeyi dokunmaya duyarlıdır. dokunmatik yüzey Ekranın kendisi karakterleri girmek ve kontrol etmek için kullanılır, örneğin bir haritayı ölçeklendirmek için elbette yararlı olan çoklu dokunma hareketlerini destekler. MMI kontrol mantığı bir akıllı telefonunkine benzer.
Sürücü destek sistemleri
Çeşitli teknolojilerin akıllı kombinasyonu, yeni Audi A5 Coupé'nin güvenliğini, konforunu ve verimliliğini artırır. Geleceğe bakan Audi, yönde adımlar atmayı da ihmal etmiyor. A5, buna yönelik bir sonraki adımdı. Çok çeşitli yenilikçi sürücü destek sistemleri segmentte standardı belirliyor. Önceki modelle karşılaştırıldığında, neredeyse tüm sistemler ve işlevler ya tamamen yenidir ya da güncellenmiştir.
Elektronik sistemler sürücünün yakıt tasarrufu yapmasına yardımcı olur, Şerit Asistanı aracı şeritte tutar, Stop & Go adaptif hız sabitleyici, trafik sıkışıklığı için aktif bir hız sabitleyici işlevi içerir.
Önemli olanlar arasında park yardım sistemleri, arabanın arkasındaki trafik takibi, Çıkış Uyarısı, çarpışma önleme asistanı ve diğer önemli güncellemeler yer alır. Trafik işareti tanıma sistemi kamera yardımıyla hattı kapatır.
Yeni döşeme seviyeleri, hem iç hem de dış için otomobili kişiselleştirmek için geniş bir seçenek yelpazesi sunuyor. Baz modelin tasarımının yanı sıra sportif ve tasarım çizgileri de bulunuyor. S-Line spor paketi, standart A5'i hem içte hem dışta S5 ile neredeyse aynı hale getirecek.
Audi S5 Coupe
Audi S5 Coupe'nin spor versiyonu hakkında kısa bilgi. Otomobilin dinamik performansı, 0'dan 100 km/s'e hızlanması 4,7 saniye sürüyor. Ek bir spor gövde kitine sahip görünüm, zarafet ve çekici aristokrat özellikleri dizginsiz bir güç karışımıyla birleştirir. S-Line'ın dış ve iç kısmının her detayı hız ve dinamiklerle doludur.
Yeni geliştirilen turboşarjlı V6 motor bu gücü sağlıyor. 260 kW (354 hp) güç üretiyor ve 100 km'de sadece 7,3 litre yakıt tüketiyor (Ingolstadt'ın resmi açıklamalarına göre).
Geri kalanı için, bu coupe sürükleme şeridinde kendisi için konuşacak.