سیستم های انتقال برای شبکه حمل و نقل تکامل شبکه های حمل و نقل در ارتباطات سیار

10. شبکه های حمل و نقل

10.1. مدل ها و عناصر شبکه های حمل و نقل

شبکه حمل و نقل- بخشی از شبکه ارتباطی، پوشش دهنده گره های ستون فقرات، ایستگاه های بین شهری و همچنین کانال ها و گره های اتصال آنها (ملی، بین شهری). جدول 10.1 ساختار مدل های شبکه حمل و نقل را با سطوح عملکردی نشان می دهد: فیزیکی، مسیرها و کانال ها.

شبکه‌های اولیه، که شبکه‌های اصلی حمل‌ونقل یا ستون فقرات هستند، به عنوان پایه‌ای برای ساخت انواع شبکه‌های ارتباطی چندسرویس مدرن عمل می‌کنند. بنابراین، شبکه اولیه مجموعه‌ای از مدارهای فیزیکی معمولی، کانال‌های انتقال معمولی و مسیرهای شبکه سیستم مخابراتی است که بر اساس گره‌های شبکه، ایستگاه‌های شبکه، دستگاه‌های پایانه شبکه اولیه و خطوط انتقال سیستم مخابراتی متصل می‌شوند. آنها

نیاز اصلی برای شبکه های حمل و نقل، عملکرد عملکرد اصلی توسط شبکه است - امکان دسترسی کاربران به تمام منابع شبکه مشترک را فراهم می کند.

اطلاعات اصلی و مشخصات فنی شبکه اولیه دیجیتال (DPN) که به طور قابل توجهی توانایی آن را در ارائه خدمات با کیفیت تضمین شده به کاربران شبکه و قابلیت های شبکه به طور کلی تعیین می کند، به شرح زیر است: توان عملیاتی بزرگراه های حمل و نقل یا پایه. نرخ انتقال تعیین شده توسط سطح ماژول های حمل و نقل (STM-N، N=1، 4، 16،…)؛ حجم ورودی و ترافیک خروجیدر گره های شبکه؛ کل ترافیک در مسیرها و ستون فقرات شبکه؛ قابلیت اطمینان یا در دسترس بودن شبکه به عنوان یک کل

DSPهای مدرن و شبکه های شرکتی مشمول الزاماتی هستند که فرصتی را نه تنها برای تضمین کیفیت خدمات مورد نیاز، بلکه برای توسعه بیشتر شبکه فراهم می کند:

برای ارزیابی قابلیت اطمینان چنین سیستم های پیچیده، که DSP هستند، مفهوم در دسترس بودن یا فاکتور در دسترس بودن را اعمال می کنند که با نسبت زمانی که در طی آن شبکه می تواند برای هدف مورد نظر خود استفاده شود تعیین می شود. آمادگی شبکهمی توان با افزونگی سخت افزاری عناصر شبکه (گره ها)، افزونگی ترافیک، مسیرها و کانال ها به دلیل سازماندهی مناسب معماری کل شبکه، توپولوژی آن، مدیریت شبکه و همگام سازی آن، از جمله شبکه های دسترسی به DSP.

قابلیت گسترشبه معنای امکان افزودن نسبتا آسان (در محدوده محدود) است عناصر منفردشبکه ها (کاربران، خدمات)، افزایش دسترسی به بخش های شبکه و جایگزینی تجهیزات موجود با تجهیزات قوی تر.

مقیاس پذیریبه این معنی که شبکه به شما امکان می دهد تعداد گره های شبکه و طول مسیرها را در یک محدوده بسیار گسترده بدون کاهش توان عملیاتی بزرگراه های حمل و نقل افزایش دهید.

قابلیت کنترلشبکه به معنای توانایی پیکربندی، نظارت، کنترل و مدیریت هر یک از عناصر شبکه و کل شبکه به عنوان یک کل، از جمله مدیریت ترافیک و برنامه ریزی توسعه شبکه است.

شبکه حمل و نقل مدرن بر اساس سه فناوری اصلی ساخته شده است: سلسله مراتب پلسیوکرون (PDH)، سلسله مراتب همزمان (SDH) و حالت انتقال ناهمزمان (انتقال) (ATM).

سلسله مراتب نرخ انتقال کانال مطابق با توصیه های بین المللی ITU-T و پرکاربردترین آنها استفاده می شود. استاندارد اروپا. در عین حال، فناوری‌های سلسله‌مراتب دیجیتال پلسیوکرون (PDH/PDH) و سلسله‌مراتب دیجیتال همزمان (SDH/SDH) امکان تشکیل یک شبکه حمل‌ونقل با کانال‌های دیجیتال اختصاصی را برای همه کاربران شبکه اولیه فراهم می‌کند.

SDH/SDH DSPها را می توان برای ساخت شبکه های پوششی سوئیچ مدار مانند شبکه های دیجیتال سرویس یکپارچه (ISDN) و شبکه های سوئیچ بسته مانند ATM (حالت انتقال ناهمزمان (ATM/ATM)) استفاده کرد. در DSP، شبکه ATM بر روی شبکه SDH/SDH به عنوان یک شبکه پوششی یکپارچه شده است، که هم یک شبکه حمل و نقل و هم یک شبکه ثانویه را نشان می دهد و در عین حال یک شبکه دسترسی است.

فناوری ATM یا حالت انتقال ناهمزمان (ATM/ATM) به عنوان یک یونیورسال طراحی شده است تکنولوژی حمل و نقلنسل جدیدی از شبکه های خدمات یکپارچه، به اصطلاح شبکه های دیجیتال خدمات یکپارچه پهن باند (B-ISDN یا B-ISDN).

فناوری ATM با تمام فناوری‌های شبکه اصلی WAN - TCP/IP، SDH، PDH، Frame Relay - و فناوری‌های شبکه سازگار است. شبکه های محلی. فناوری ATM انتقال انواع مختلفی از ترافیک (صدا، ویدئو، داده) را در یک شبکه حمل و نقل یکسان، سلسله مراتبی از نرخ های انتقال در محدوده وسیع (از 25 مگابیت بر ثانیه تا 622 مگابیت در ثانیه) با پهنای باند تضمین شده برای کاربردهای حیاتی فراهم می کند.

شبکه های TCP/IP (پروتکل کنترل انتقال/پروتکل اینترنت) جایگاه ویژه ای در بین فناوری های شبکه دارند. نقشی دارند فناوری شبکه، که شبکه های هر نوع و فناوری را متحد می کند، از جمله شبکه های حمل و نقل جهانی همه فناوری های شناخته شده.

شبکه حمل و نقل مبتنی بر PDH/SDH شامل گره های مالتی پلکس (مولتی پلکسرها) است که به عنوان مبدل بین کانال های سطوح مختلف سلسله مراتب پهنای باند استاندارد عمل می کنند، بازسازی کننده هایی که جریان دیجیتال را در مسیرهای طولانی بازیابی می کنند، و صلیب های دیجیتالی که سوئیچینگ را در سطح انجام می دهند. کانال ها و مسیرهای شبکه اولیه سیستم های انتقال مدرن از کابل الکتریکی و نوری به عنوان رسانه انتقال سیگنال و همچنین از وسایل فرکانس رادیویی (رله رادیویی و سیستم های انتقال ماهواره ای) استفاده می کنند. سیگنال دیجیتال یک کانال معمولی ساختار منطقی خاصی دارد که شامل ساختار چرخه ای سیگنال و نوع کد خط می شود. ساختار چرخه‌ای سیگنال برای فرآیندهای همگام‌سازی، مالتی پلکسی و مالتیپلکسی بین سطوح مختلف سلسله مراتب کانال اصلی شبکه و همچنین برای کنترل خطای بلوک استفاده می‌شود. کد خط ایمنی انتقال نویز را فراهم می کند سیگنال دیجیتال. تجهیزات انتقال سیگنال دیجیتال را با ساختار چرخه ای به یک سیگنال الکتریکی مدوله شده تبدیل می کند که سپس از طریق رسانه انتقال منتقل می شود. نوع مدولاسیون به تجهیزات مورد استفاده و محیط انتقال بستگی دارد.

پس داخل سیستم های دیجیتالانتقال، انتقال سیگنال های الکتریکی سازه های مختلف انجام می شود؛ در خروجی سیستم های انتقال دیجیتال، کانال های شبکه اولیه دیجیتال تشکیل می شود که استانداردهای سرعت انتقال، ساختار چرخه ای و نوع کد خطی را برآورده می کند.

معمولاً کانال های شبکه اولیه به گره های ارتباطی می آیند و به فروشگاه سخت افزار خطی (LATs) ختم می شوند و از آنجا برای استفاده در شبکه های ثانویه عبور می کنند. می توان گفت که شبکه اولیه یک "بانک کانال ها" است که سپس توسط شبکه های ثانویه (شبکه) استفاده می شود. اتصال تلفنی، شبکه های داده، شبکه های هدف ویژه و غیره). ضروری است که برای همه شبکه های ثانویه این "بانک کانال" یکسان باشد، از این رو الزام اجباری این است که کانال های شبکه اصلی با استانداردها مطابقت داشته باشند.

لایه فیزیکی(جدول 10.1) توسط رسانه انتقال سیگنال (خط فیبر نوری، خط مس، خط رادیویی) و بخش هایی تشکیل شده است که در آن بازسازی (انتقال مجدد) سیگنال ها و چندگانه سازی (ترکیب و جداسازی) سیگنال های مختلف صورت می گیرد. با توجه به وجود بخش بازسازی (انتقال مجدد)، امکان "پاک کردن" سیگنال از اعوجاج و تداخل وجود دارد. سازماندهی بخش های مالتی پلکس استفاده موثر از محیط فیزیکی را به دلیل تقسیم زمانی انتقال کانال ها ممکن می سازد. در این حالت، اگر یک مدار فیزیکی اضافی، تجهیزات انتقال سیگنال در امتداد آن و تجهیزات سوئیچینگ خودکار ارائه شود، می توان به افزونگی هر بخش مالتی پلکس پی برد. لایه فیزیکی شبکه انتقال نوری ویژگی خاص خود را دارد که شامل این واقعیت است که تمام تبدیل سیگنال (تقویت، ارسال مجدد، ترکیب و تقسیم، خروجی و ورودی) به طور انحصاری انجام می شود. ابزار نوری. به این ترتیب محقق می شود حداکثر سرعتانتقال داده های اطلاعاتی - از ده ها گیگابیت تا ده ها ترابیت در ثانیه (Tbps). در محیط فیزیکی، که توسط یک فیبر شیشه ای تک حالته نشان داده می شود، بسیاری از فرکانس های حامل نوری از 2 تا 132 یا بیشتر با هم ترکیب می شوند (چند پلکسی) که هر کدام توسط یک سیگنال اطلاعات مدوله می شوند.

سطح مسیر(جدول 10.1). مسیرهای هر شبکه حمل و نقل برای اطمینان از عبور سرتاسر سیگنال های اطلاعاتی ایجاد می شود. تفاوت مسیرها در شبکه ATM با مسیرهای شبکه SDH این است که فقط در حضور یک پیام اطلاعاتی شکل می گیرند و در غیاب آن، منابع فیزیکی شبکه حمل و نقل برای ارسال سیگنال های دیگر واگذار می شود. به همین دلیل مسیر داده در یک شبکه ATM مجازی نامیده می شود.

سطح کانال(جدول 10.1). برای هر یک از مدل های در نظر گرفته شده شبکه های حمل و نقل، این لایه عملکرد یک رابط با شبکه های ثانویه (سوئیچ های تلفن، باند پهن، شبکه های کامپیوتری و غیره) را انجام می دهد. به عنوان یک قاعده، رابط های الکتریکی و نوری معمولی در سطح کانال ایجاد می شوند.

شبکه های حمل و نقل ساخته شده مطابق با مدل های مختلف در سطوح کانال ها یا مسیرها با یکدیگر سازگار هستند.

با مقایسه فناوری SDH با فناوری PDH، ویژگی های زیر فناوری SDH را می توان متمایز کرد: انتقال همزمان و مالتی پلکس شدن را فراهم می کند. عناصر شبکه اولیه SDH از یک اسیلاتور اصلی برای همگام سازی استفاده می کنند، در نتیجه، مسائل مربوط به سیستم های همگام سازی ساختمان اهمیت ویژه ای پیدا می کند. مالتی پلکس و دمالتی پلکس مستقیم جریان های PDH را فراهم می کند، به طوری که در هر سطحی از سلسله مراتب SDH، یک جریان PDH بارگذاری شده را می توان بدون یک روش گام به گام دملتپلکس کردن تخصیص داد. روش مالتی پلکس مستقیم، روش I/O نیز نامیده می شود. متکی بر رابط های نوری و الکتریکی استاندارد است که سازگاری بهتر تجهیزات تولید کنندگان مختلف را تضمین می کند. به شما اجازه می دهد تا سیستم های PDH سلسله مراتب اروپایی و آمریکایی را ترکیب کنید، سازگاری کامل با آن را فراهم می کند سیستم های موجود PDH و در عین حال، توسعه آینده سیستم های انتقال را امکان پذیر می کند، زیرا کانال های با ظرفیت بالا را برای انتقال دستگاه های خودپرداز و غیره فراهم می کند. کنترل و خود تشخیصی بهتر شبکه اولیه را فراهم می کند. تعداد زیادی سیگنال خطا که از طریق شبکه SDH ارسال می شود، ساخت سیستم های کنترلی بر اساس پلت فرم TMN را ممکن می سازد. فناوری SDH توانایی مدیریت یک شبکه اولیه انشعاب دلخواه را از یک مرکز فراهم می کند.

همه این مزایا استفاده گسترده از فناوری SDH را به عنوان یک پارادایم مدرن برای ساخت یک شبکه اولیه دیجیتال تضمین کرد.

عناصر شبکه حمل و نقل اجازه دهید عناصر اصلی یک سیستم انتقال داده بر اساس SDH یا ماژول های عملکردی SDH را شرح دهیم. منطق عملکرد یا تعامل ماژول ها در شبکه، اتصالات عملکردی لازم ماژول ها - توپولوژی یا معماری شبکه SDH را تعیین می کند.

یک شبکه SDH، مانند هر شبکه ای، از ماژول های عملکردی مجزا از یک مجموعه محدود ساخته شده است: مالتی پلکسرها، سوئیچ ها، هاب ها، ژنراتورها و تجهیزات ترمینال. این مجموعه توسط وظایف اصلی حل شده توسط شبکه تعیین می شود.

مولتی پلکسر. مالتی پلکسرهای SDH هم عملکرد خود مالتی پلکسر و هم عملکرد دستگاه های دسترسی ترمینال را انجام می دهند و به شما امکان می دهند کانال های کم سرعت سلسله مراتب PDH را مستقیماً به پورت های ورودی آنها متصل کنید. آنها دستگاه های همه کاره و انعطاف پذیر هستند، به عنوان مثال. علاوه بر وظیفه مالتی پلکس کردن، وظایف سوئیچینگ، تمرکز و بازسازی را انجام دهید. این به دلیل طراحی مدولار مالتی پلکسر SDH - SMUX امکان پذیر است که در آن عملکردهای انجام شده تنها با قابلیت های سیستم کنترل و ترکیب ماژول های موجود در مشخصات مالتی پلکسر تعیین می شود.

مالتی پلکسر ترمینال TM مالتی پلکسر و دستگاه پایانه شبکه SDH با کانال های دسترسی مربوط به قبیله های دسترسی PDH و SDH سلسله مراتب است (شکل 10.1). مالتی پلکسر ترمینال می تواند کانال ها را وارد کند، به عنوان مثال. آنها را از ورودی رابط تریب به خروجی خط یا کانال های خروجی تغییر دهید. از ورودی خط به خروجی رابط تریب سوئیچ کنید.

مالتی پلکسر ورودی/خروجی ADM می تواند همان مجموعه ای از قبیله ها را در ورودی داشته باشد که مالتی پلکسر پایانه (شکل 10.1). این اجازه می دهد تا ورودی / خروجی کانال های مربوطه خود را. علاوه بر قابلیت های سوئیچینگ ارائه شده توسط TM، ADM امکان سوئیچینگ سرتاسر جریان های خروجی را در هر دو جهت و همچنین بستن کانال دریافت به کانال انتقال در هر دو طرف ("شرق" و "غرب") در صورت وجود امکان پذیر می کند. شکست یکی از جهت ها در نهایت، اجازه می دهد (در صورت خرابی اضطراری مالتی پلکسر) جریان نوری اصلی را در حالت بای پس از آن عبور دهد. همه اینها استفاده از ADM را در توپولوژی های حلقه ای ممکن می کند.

شکل 10.1. مالتی پلکسر سنکرون (SMUX): مالتی پلکسر ترمینال TM یا مالتی پلکسر ورودی/خروجی ADM

Regenerator یک مالتی پلکسر ساده شده است که دارای یک کانال ورودی است - به عنوان یک قاعده، یک قبیله نوری STM-N و یک یا دو خروجی مجموع (شکل 10.2). برای افزایش فاصله مجاز بین گره های شبکه SDH با تولید مجدد سیگنال های بار استفاده می شود. معمولاً این فاصله 15 - 40 کیلومتر برای طول موج حدود 1300 نانومتر یا 40 - 80 کیلومتر است. - برای 1500 نانومتر

تعویض. از نظر فیزیکی، امکانات سوئیچینگ داخلی کانال ها در خود مالتی پلکسر SDH گنجانده شده است که به ما امکان می دهد از مالتی پلکسر به عنوان یک داخلی یا داخلی صحبت کنیم. سوئیچ محلی. به عنوان مثال، در شکل 10.3، مدیر بار می تواند به صورت پویا نگاشت منطقی بین یک TU قبیله ای و یک کانال دسترسی را تغییر دهد، که معادل سوئیچینگ مدار داخلی است. علاوه بر این، مالتی پلکسر، به عنوان یک قاعده، توانایی سوئیچ کردن را دارد کانال های خوددسترسی، (شکل 10.4)، که معادل سوئیچینگ مدار محلی است. به عنوان مثال، مولتی پلکسرها می توانند وظایف سوئیچینگ محلی را در سطح کانال های دسترسی از همان نوع، یعنی. وظایف حل شده توسط متمرکز کننده ها

در حالت کلی، باید از سوئیچ های همزمان طراحی شده ویژه استفاده کرد - SDXC، که نه تنها سوئیچینگ محلی، بلکه عمومی یا عبوری (پایان به انتها) جریان های پرسرعت و ماژول های حمل و نقل سنکرون STM-N را انجام می دهند. شکل 10.5). یکی از ویژگی های مهم چنین سوئیچ ها عدم مسدود شدن کانال های دیگر در حین سوئیچینگ است، زمانی که سوئیچینگ برخی از گروه های TU محدودیتی در پردازش سایر گروه های TU اعمال نمی کند. چنین سوئیچینگی غیر مسدود نامیده می شود.

شکل 10.3. مالتی پلکسر I/O در حالت سوئیچ داخلی.

شکل 10.4. مالتی پلکسر I/O در حالت سوئیچ محلی.

شکل 10.5. سوئیچ عمومی یا عبوری کانال های پرسرعت.

شش تا هست توابع مختلفانجام شده توسط سوئیچ: مسیریابی VC های مجازی، بر اساس استفاده از اطلاعات در هدر مسیریابی ROH ظرف مربوطه. یکپارچه سازی یا ادغام VC های مجازی در حالت هاب. پخش جریانی از یک نقطه به چند نقطه یا به چند نقطه، که با استفاده از حالت ارتباط "نقطه به چند نقطه" انجام می شود. مرتب سازی یا تنظیم مجدد VC های مجازی برای ایجاد چندین جریان VC مرتب شده از یک جریان VC مشترک که به سوئیچ می رسد. دسترسی به کانتینر مجازی VC، انجام شده در طول آزمایش تجهیزات؛ ورودی / خروجی ظروف مجازی که در حین کار مالتی پلکسر ورودی / خروجی انجام می شود.

10.2. اصول ساخت توپولوژی یک شبکه اولیه دیجیتال

هنگام ساخت توپولوژی شبکه حمل و نقل برنامه ریزی شده، لازم است افزونگی لازم از عناصر شبکه بر روی سخت افزار و لایه شبکه، افزونگی ترافیک، پیوند توپولوژی شبکه با سازماندهی مدیریت و هماهنگ سازی آن، سازماندهی شبکه های دسترسی مناسب و اتصال آنها به DSP.

مجموعه پایه ای از توپولوژی های استاندارد وجود دارد:

توپولوژی "نقطه به نقطه".یک بخش شبکه که دو گره A و B را به هم متصل می کند، یا یک توپولوژی نقطه به نقطه، ساده ترین مثال از توپولوژی شبکه SDH پایه است (شکل 10.5). می توان آن را با استفاده از مالتی پلکسرهای ترمینال TM، هم بر اساس طرحی بدون افزونگی کانال دریافت/انتقال، و هم بر اساس طرحی با افزونگی 100% از نوع 1 + 1، با استفاده از خروجی های اصلی و پشتیبان مجموعه الکتریکی یا نوری پیاده سازی کرد (دریافت/ کانال های انتقال).

شکل 10.5. توپولوژی نقطه به نقطه با استفاده از TM پیاده سازی شده است.

توپولوژی "مدار خطی سری".این توپولوژی پایه زمانی استفاده می شود که ترافیک شبکه چندان زیاد نباشد و در تعدادی از نقاط خط که می توان کانال های دسترسی را معرفی کرد، نیاز به اسپرز وجود دارد. می توان آن را به عنوان یک مدار خطی سری ساده بدون افزونگی، مانند شکل 10.6، یا به عنوان یک مدار اضافی پیچیده تر 1+1، مانند شکل 10.7 نشان داد. نسخه اخیر توپولوژی اغلب به عنوان "حلقه ساده شده" نامیده می شود.

شکل 10.6. توپولوژی "مدار خطی سریال"، پیاده سازی شده بر روی TM و TDM.

شکل 10.7. توپولوژی "مدار خطی سری" نوع "حلقه ساده شده" با حفاظت 1+1.

توپولوژی "حلقه".این توپولوژی (شکل 10.8) به طور گسترده برای ساخت شبکه های SDH از دو سطح اول سلسله مراتب SDH (155 و 622 مگابیت بر ثانیه) استفاده می شود. مزیت اصلی این توپولوژی سهولت سازماندهی حفاظت از نوع 1 + 1 است، به دلیل وجود مالتی پلکسرهای همزمان SMUX از دو جفت کانال دریافت / ارسال نوری: شرق - غرب، که امکان تشکیل یک حلقه دوتایی با ورودی را فراهم می کند. جریان می یابد.

شکل 10.8. توپولوژی حلقه با حفاظت 1+1

معماری شبکه SDH.

راه‌حل‌های معماری هنگام طراحی یک شبکه SDH را می‌توان بر اساس استفاده از توپولوژی‌های شبکه ابتدایی که در بالا به عنوان بخش‌های جداگانه آن بحث شد، شکل داد. به عنوان مثال، معماری شعاعی به حلقه یک شبکه SDH در واقع مبتنی بر استفاده از دو توپولوژی اصلی است: "حلقه" و "مدار خطی سریال". راه حل رایج دیگری که در معماری شبکه SDH استفاده می شود، اتصال حلقه به حلقه است. حلقه ها در این ارتباط می توانند سطوح یکسان یا متفاوتی از سلسله مراتب SDH باشند.

معماری خطی برای شبکه های راه دور برای شبکه های خطی راه دور، فاصله بین مالتی پلکسرهای ترمینال بیشتر یا بسیار بیشتر از فاصله ای است که می توان از نظر حداکثر تضعیف مجاز کابل فیبر نوری توصیه کرد. در این حالت، در طول مسیر بین TM ها (شکل 10.8)، علاوه بر مالتی پلکسرها و یک کلید عبوری، احیاء کننده هایی نیز باید برای بازیابی میرا نصب شوند. سیگنال نوری. این معماری خطی را می توان به عنوان یک اتصال سری از تعدادی از بخش های مشخص شده در ITU-T G.957 و ITU-T G.958 نشان داد.

بلوک های MUX و LT ​​(شکل 10.8) به طور سازنده یک ماژول واحد را تشکیل می دهند که اساس آن یک مالتی پلکسر (MT) است. یک ساختار ساده از مسیرها و بخش های شبکه SDH در شکل 10.8 نشان داده شده است.

شکل 10.8. ساختار مسیرها و مقاطع

سازماندهی تعامل عناصر شبکه حمل و نقل و همچنین مدیریت شبکه با استفاده از رابط های خاص به دست می آید (شکل 10.8).

SPI - رابط فیزیکی STM-N، نقطه اتصال فیبر نوری.

PI رابط فیزیکی جریان های کامپوننت در PDH یا SDH است، همچنین می تواند شامل جریان های دیجیتال غیر هشتگانه، به عنوان مثال، کانال های تلویزیون دیجیتال و غیره باشد. این رابط می تواند الکتریکی یا نوری باشد.

T - رابط طراحی شده برای انتقال و دریافت سیگنال های همگام سازی.

Q - رابط شبکه کنترل، نقطه اتصال برای خطوط اتصال برای انتقال دو طرفه اطلاعات از گره های کنترل.

F - رابط کنترل. یک کامپیوتر شخصی (PC) به این نقطه متصل است، نرم افزارکه به شما امکان می دهد وضعیت نه تنها ایستگاه خود، بلکه ایستگاه شبکه خود را نیز نظارت کنید.

رابط T شامل یک عنصر شبکه (SE) است که می تواند کنترل شود یا یک سیگنال از یک نوسانگر مرجع اولیه (PEG). یا از یک اسیلاتور اصلی برده (SGS)، یا یک سیگنال جریان جزء (CS)، یا سیگنال خط(LS). علاوه بر این، سیگنال های همگام سازی ممکن است برای عناصر شبکه سایر سیستم ها اعمال شوند. از خروجی های ESS، سیگنال های کنترلی وارد مسیرهای انتقال (Out.2) و دریافت (Out.1) می شوند.

کنترل سوالات:

1. مفهوم شبکه اولیه را بیان کنید. وظایف اصلی شبکه ارتباطی حمل و نقل چیست؟
2. با در نظر گرفتن ساختار مدل های چند سطحی شبکه های حمل و نقل، ارزیابی مقایسه ای از شبکه ها ارائه می شود که ویژگی ها و تفاوت های مشترک آنها را نشان می دهد.
3. فناوری SDH چه ویژگی هایی دارد؟
4. توصیف کردن لایه فیزیکیشبکه حمل و نقل
5. ماژول های کاربردی اصلی SDH را فهرست کنید.
6. وظایف مالتی پلکسر I/O چیست؟
7. عملکردهای اصلی انجام شده توسط سوئیچ را برجسته کنید.
8. توپولوژی های شبکه حمل و نقل استاندارد را فهرست کنید.
9. چه طرح هایی برای ساخت شبکه های حمل و نقل برای افزایش قابلیت اطمینان و بقای آنها استفاده می شود؟
10. رابط F برای چه مواردی استفاده می شود؟

شبکه حمل و نقل- مجموعه ای از مسیرهای ارتباطی که شهرک ها را به ترتیب کشور، منطقه (شهر) به هم متصل می کند. شبکه حمل و نقل یکی از مهمترین عناصری است که سطح خدمات بالقوه حمل و نقل یک قلمرو خاص و ظرفیت حمل و نقل را مشخص می کند. شبکه حمل و نقل یک کشور یا یک منطقه جداگانه از راه آهن و جاده، آبراه های دریایی و داخلی، مسیرهای هوایی و خطوط لوله اصلی تشکیل شده است. برای تعیین مسیرهای ارتباطی که مهم ترین شهرها و مراکز صنعتی یک کشور یا منطقه را به هم وصل می کند، اصطلاح « حمل و نقل اصلی».

در این معنا غیر تنهحمل و نقل صنعتی و شهری است. راه های دسترسی به انبارها، شرکت های صنعتی، سایر تاسیسات دپارتمان نامیده می شود جاده های دسترسی.

هر روش حمل و نقل زمینی دارای مسیرروی سطح زمین گذاشته شده است. یک نوار زمین ( حق عبور از روی ملک دیگری).

آبراه ها- اینها راههای ارتباطی حمل و نقل دریایی و آبی داخلی است. مسیرهای دریایی- اینها مسیرهایی هستند که کشتی ها عمدتاً طبیعی دنبال می کنند، اسکله ها، بنادر، گاهی اوقات یک راه آهن مصنوعی یا کانال هایی برای آنها ساخته می شود. آبراه های داخلی- این فضاهای آبی داخلی هستند که برای ناوبری و رفتینگ چوبی استفاده می شوند. آنها می توانند طبیعی (دریاهای داخلی، دریاچه ها و رودخانه ها) و مصنوعی (کانال ها، مخازن مصنوعی، رودخانه های قفلی) باشند.

راه های هواییطراحی شده برای انجام پروازهای هواپیما، آنها فضاهای هوایی فرودگاه ها را به هم متصل می کنند و از نظر ارتفاع و عرض محدود می شوند. برای برخاستن و فرود هواپیماها و هلیکوپترها، تعمیر و نگهداری فرودگاه پروازها، فرودگاههایی با زیرساخت های لازم تجهیز شده است.

یک عنصر اجباری شبکه حمل و نقل اولیه، نهایی و ایستگاه های بین راه، جایی که جریان بار و مسافر شکل می گیرد، منحل و اصلاح می شود، نامیده می شود مراکز حمل و نقل. در مراکز حمل و نقل، کالاها برای حمل و نقل آماده می شوند، محموله ها تشکیل می شوند، محموله به حامل و از حامل به گیرنده منتقل می شود، انتقال از یک روش حمل و نقل به دیگری، ذخیره سازی کوتاه مدت کالا، انحلال محموله ها و سایر فناوری ها. عملیات عملکرد هاب های حمل و نقل با توسعه خدمات حمل و نقل در حال گسترش است. نقاط بارگیری و تخلیهکه نقش دریافت، تشکیل محموله های کالا و ارسال آن به مقصد را ایفا می کرد، به تدریج به پایانه ها- جایی که محموله های دسته کوچک به محموله های کامل برای حمل و نقل در قطعات بزرگ تبدیل می شوند. پایانه ها با مکانیزاسیون پیچیده عملیات بارگیری و تخلیه و ذخیره سازی به تأسیسات حمل و نقل بزرگی تبدیل شده اند. اخیراعملکرد پایانه ها به دلیل حمل و نقل، گمرک، مبادله، اطلاعات و سایر خدمات مرتبط با جابجایی کالا در حال گسترش است. اصطلاح جدیدی برای چنین گره هایی ظاهر شده است - " هاب ها».

توسعه فشرده روابط اقتصادی بین المللی مستلزم رویکردهای جدید برای کاهش زمان تولید و فروش محصولات بود. جایگاه ویژه ای در این مشکل اشغال شده است سرعت تحویل محموله. تفاوت در وسایل حمل و نقل و وسایل ارتباطی، زیرساخت ها، سیستم های کنترل و مدیریت، الزامات قانونی در کشورهای مختلف منجر به افزایش هزینه حمل و نقل کالا در ترافیک بین المللی می شود که اغلب منجر به کاهش کیفیت کالا می شود و به عنوان یک نتیجه، از دست دادن بازار فروش. رویکرد لجستیکی به سیستم های حمل و نقل نیاز به ایجاد به اصطلاح کریدورها را در مهم ترین جهات جابجایی بار نشان داده است.

کریدور حمل و نقل – مجموعه ای از روش های مختلف حمل و نقل است که در یک جهت عمل می کنندبا در نظر گرفتن ترافیک بار و مسافر با زیرساخت حمل و نقل توسعه یافته کلاس بین المللی با وحدت الزامات مهندسی، فناوری، اطلاعات، روابط حقوقیو غیره الزامات فنی یکپارچه، معرفی فن آوری های پیشرفته و ایجاد یک واحد فضای اطلاعاتیبرای همراهی و ایمنی فرآیند حمل و نقل، شرط اثربخشی کار در کریدورهای حمل و نقل است.

طبقه بندی شبکه های حمل و نقل مروری بر فناوری های شبکه حمل و نقل (TN)

اول کلمه بود. این کلمه حاوی اطلاعاتی بود که قرار بود از فردی به فرد دیگر منتقل شود. و تنها پس از آن، به تدریج، مردم متوجه شدند که ارتباطات برای تبادل اطلاعات عادی ضروری است - از پست کبوترو کاروان های شتر به تلفن، کامپیوتر و خطوط فیبر نوری. آنچه امروز در دنیای ارتباطات از راه دور اتفاق افتاد را می‌توان به‌عنوان یک انقلاب تلقی کرد تا یک تحول، بنابراین تفاوت بین آنچه که دیروز تلفن بود و نحوه انتشار اطلاعات و نفوذ اینترنت امروز بسیار زیاد است. امروز موجود است شبکه تلفندامنه عمومی (PSTN) و به همراه آن، فناوری سوئیچینگ مدار خود در آستانه انقراض است. محل آن توسط یک شبکه سوئیچ بسته ای اشغال شده است که به انتقال صدا، ویدئو و داده خدمت می کند. فرآیند اطلاعات سازی در سراسر جهان در حال افزایش است. در دنیای مدرن جهانی، سطح اطلاعاتی بودن، رقابت پذیری و امنیت کشور را تضمین می کند.

حتی 10 سال پیش، هر فناوری ارتباطی می توانست برای 20-30 سال وجود داشته باشد. اکنون بسیاری از فناوری‌ها در عرض 1-2 سال "مرگ" می‌شوند، زیرا تجهیزات ارتباطی بسیار در معرض منسوخ شدن هستند (یعنی تجهیزات هنوز می‌توانند کار کنند، اما دیگر روندها و الزامات مدرن را برآورده نمی‌کنند). و تجهیزات جدید نصب شده در ایستگاه ها به کارگران ماهر نیاز دارند، بنابراین متخصصانی که با فناوری های جدید کار می کنند باید دانش خود را دائماً بهبود بخشند و مهارت های خود را بهبود بخشند.

انتقال آتی اینترنت به پروتکل IPv6 کارآمدتر به پیاده‌سازی الگوریتم‌های خدمات مشترک پیچیده‌تر و حتی ایجاد «اینترنت اشیا» کمک می‌کند، زمانی که مسواک‌ها، یخچال‌ها و اتومبیل‌ها به شبکه دسترسی خواهند داشت و حسگرها و حسگرها به شبکه دسترسی خواهند داشت. در شبکه های خودسازماندهی ترکیب شوند. و تعداد «کاربران» در امتداد خط «ماشین-دستگاه» (یا M2M) به ده‌ها میلیارد دستگاه خواهد رسید.

سیگنال دهندگان باید از مصرف کننده دور شوند و سعی کنند خدماتی را تولید کنند که واقعاً برای او بسیار مهم است، حتی اگر با مشارکت او. و همه ما خوشحال خواهیم شد. از این گذشته، شادی مانند یک پروانه است - هر چه سخت تر آن را بگیرید، با موفقیت بیشتری فرار می کند. اما اگر توجه خود را به چیزهای دیگر معطوف کنید، می آید و آرام روی شانه شما می نشیند.

این یک انحراف غزلی بود. حالا بیایید به جلد این نگاه کنیم راهنمای مطالعه، که شکلی را نشان می دهد که مفاهیم: "شبکه حمل و نقل" و "شبکه دسترسی" را نشان می دهد.

شبکه حمل و نقلمجموعه ای از عناصر شبکه است که انتقال ترافیک را فراهم می کند. حمل و نقل بخشی از شبکه ارتباطی است که وظایف انتقال (انتقال) جریان پیام را انجام می دهد از منابع خود از یک شبکه دسترسی به گیرندگان پیام از شبکه دسترسی دیگر.

دسترسی به شبکهمجموعه ای از عناصر شبکه است که امکان دسترسی مشترکین به منابع شبکه حمل و نقل را برای دریافت خدمات فراهم می کند. شبکه دسترسی، منبع (گیرنده) پیام ها را با گره دسترسی، که مرز بین شبکه دسترسی و شبکه حمل و نقل است، متصل می کند.

از تصویر روی جلد دفترچه راهنما مشخص است که اصلیفناوری های شبکه حمل و نقل مدرن عبارتند از: WDM، NGSDH (نسل بعدی SDH)، MPLS و البته 10GE.

که در شبکه مدرندسترسی در حال حاضر از تعداد زیادی فناوری مختلف استفاده می شود، به عنوان مثال: انواع مختلف DSL (ADSL، HDSL، VDSL). انواع مختلف دسترسی نوری (FTTH - اپتیک به آپارتمان، FTTB - اپتیک به ساختمان، FTTC - اپتیک به کابینت در فضای باز). انواع مختلف دسترسی رادیویی (Wi-Fi، WiMAX، LTE)، MetroEthernet، GPON و غیره.

با توجه به نوع پایانه های مشترک متصل، شبکه های VSS به دو دسته تقسیم می شوند:

شبکه های ثابتارائه اتصال پایانه های مشترک مشترک؛

شبکه های تلفن همراه، ارائه اتصال پایانه های مشترک سیار (قابل حمل و نقل یا قابل حمل).

علاوه بر این، با توجه به روش سازماندهی کانال ها، شبکه ها به طور سنتی به اولیه و ثانویه تقسیم می شوند (شکل 1.1).

شبکه اولیهمجموعه ای از کانال ها و مسیرهای انتقال است که توسط تجهیزات گره ها و خطوط انتقال (یا مدارهای فیزیکی) که این گره ها را به هم متصل می کنند، تشکیل می شود. شبکه اولیه کانال های انتقال (مدارهای فیزیکی) را برای شبکه های ثانویه برای تشکیل کانال های ارتباطی فراهم می کند.

شبکه ثانویهمجموعه ای از کانال های ارتباطی است که بر اساس شبکه اولیه با مسیریابی و سوئیچینگ در گره های سوئیچینگ و سازماندهی ارتباط بین دستگاه های مشترک کاربر شکل می گیرد.

شکل 1.1 - ساختار سیستم مخابراتی

ساخت یک سیستم مخابراتی کلاسیک مبتنی بر شبکه اولیه است که شامل یک رسانه انتشار سیگنال و تجهیزات انتقال سیگنال است که ایجاد کانال ها و مسیرهای معمولی شبکه اولیه را فراهم می کند. شبکه اولیه می تواند بر اساس سیستم های انتقال آنالوگ (ATS) یا بر اساس سیستم های انتقال دیجیتال (PDH, SDH) ساخته شود.

کانال ها و مسیرهای معمولی شبکه اولیه توسط شبکه های ثانویه مختلف استفاده می شود: شبکه های تلفن، شبکه های انتقال داده، ارتباطات رادیویی، تلویزیون، شبکه های سلولی.

درک طبقه بندی شبکه های ارتباطی بسیار مهم است با تقسیم ارضی :

اصلیشبکه ای است که گره های مراکز نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه را به هم متصل می کند. شبکه ستون فقرات انتقال جریان پیام را بین شبکه های منطقه فراهم می کند.

منطقه(یا منطقه ای) شبکه های ارتباطی هستند که در قلمرو یک یا چند نهاد تشکیل دهنده فدراسیون روسیه (منطقه) تشکیل شده اند.

محلی- اینها شبکه های ارتباطی هستند که در قلمرو اداری یا تعریف شده دیگری تشکیل شده اند و به شبکه های ارتباطی منطقه ای مرتبط نیستند. شبکه های محلی به دو دسته شهری و روستایی تقسیم می شوند.

بین المللییک شبکه عمومی متصل به شبکه های ارتباطی کشورهای خارجی است.

تلفن IP

مخفف VoIP(Voice Over Internet Protocol) به معنی انتقال صدا از طریق پروتکل اینترنت است. خاستگاه فناوری VoIP به سال 1876 برمی گردد، زمانی که الکساندر بل آمریکایی اولین تماس تلفنی را انجام داد و اختراع "تلگراف سخنگو" خود را به ثبت رساند. این دستگاه زنگ دار نداشت و مشترک از طریق گوشی با استفاده از سوت تماس می گرفت. ظهور VoIP به سال 1995 باز می گردد، زمانی که شرکت کوچک اسرائیلی VocalTec اولین برنامه را برای تلفن اینترنتی منتشر کرد. این برنامه تلفن اینترنت نام داشت و برای برقراری تماس از رایانه خانگی طراحی شده بود.

در شبکه های مبتنی بر پروتکل IP، تمام داده ها - صدا، متن، ویدئو - به صورت بسته منتقل می شود. هر رایانه و پایانه ای در چنین شبکه ای آدرس IP منحصر به فرد خود را دارد و بسته های ارسالی مطابق با این آدرس که در هدر مشخص شده است به گیرنده هدایت می شوند. داده ها قابل انتقال هستند به طور همزمان بین بسیاری از کاربران در یک خط. هنگامی که مشکلاتی رخ می دهد، شبکه های IP می توانند مسیر را برای دور زدن مناطق مشکل تغییر دهند. در عین حال، پروتکل IP به کانال اختصاصی برای سیگنالینگ نیاز ندارد.

شکل 2.1 - اتصال در یک شبکه سوئیچ بسته

یک سیگنال آنالوگ از مشترک دریافت می شود به دروازه تلفن IP .

موارد زیر در دروازه اتفاق می افتد: اولین قدم دیجیتالی کردن صدا است. سپس داده های دیجیتالی تجزیه و تحلیل و پردازش می شوند تا حجم فیزیکی داده های ارسال شده به گیرنده کاهش یابد. به عنوان یک قاعده، در این مرحله، مکث های غیر ضروری و نویز پس زمینه و همچنین فشرده سازی سرکوب می شوند. در مرحله بعد، توالی داده های دریافتی به بسته ها تقسیم می شود و اطلاعات پروتکل به آن اضافه می شود - آدرس گیرنده، شماره توالی بسته در صورت عدم تحویل متوالی، و داده های اضافی برای تصحیح خطا. در این حالت، مقدار لازم از داده به طور موقت برای تشکیل یک بسته قبل از ارسال مستقیم به شبکه جمع آوری می شود.

استخراج اطلاعات صوتی ارسال شده از بسته های دریافتیاتفاق می افتد در دروازه دریافتهمچنین در چند مرحله ابتدا توالی ترتیبی آنها بررسی می شود. از آنجایی که شبکه‌های IP زمان تحویل را تضمین نمی‌کنند، بسته‌هایی با شماره‌های توالی بالاتر ممکن است زودتر وارد شوند، علاوه بر این، فاصله زمانی دریافت نیز ممکن است نوسان داشته باشد.

برای بازیابی توالی اصلی و همگام سازی، بسته ها به طور موقت جمع می شوند. با این حال، ممکن است برخی از بسته ها در هنگام تحویل به طور کامل از بین بروند، یا تاخیر در تحویل آنها بیش از تغییرات مجاز باشد. در شرایط عادی، ترمینال دریافت کننده درخواست ارسال مجدد داده های اشتباه یا از دست رفته را می دهد. اما انتقال صدا تا زمان تحویل بسیار حیاتی است، بنابراین در این مورد یا یک الگوریتم تقریبی روشن می‌شود که بر اساس بسته‌های دریافتی، امکان بازیابی تقریباً بسته‌های از دست رفته را می‌دهد، یا این تلفات به سادگی نادیده گرفته می‌شوند و شکاف‌ها به صورت تصادفی با داده ها پر می شوند.

توالی داده به دست آمده از حالت فشرده خارج شده و مستقیماً به یک سیگنال صوتی تبدیل می شود که اطلاعات صوتی را به گیرنده منتقل می کند.

بنابراین، با احتمال زیاد، اطلاعات دریافتی با اصل مطابقت ندارد (تحریف شده) و با تاخیر انجام می شود (پردازش در طرف ارسال و دریافت نیاز به انباشت میانی دارد). با این حال، در محدوده‌های خاصی، افزونگی اطلاعات صوتی، تحمل چنین ضررهایی را ممکن می‌سازد.

که در زمان حالدر تلفن IP وجود دارد دو راه اصلی انتقال بسته های صوتی از طریق شبکه IP

دسته K: شراکت

پیوندهای حمل و نقل

هنگام سازماندهی یک مشارکت باغبانی، اطمینان از راه حل منطقی پیوندهای حمل و نقل اصلی و فرعی بسیار مهم است. خطوط اصلی حمل و نقل قطار برقی، اتوبوس شاتل، حمل و نقل شخصی است. تمام این حمل و نقل از بزرگراه های از قبل تعیین شده عبور می کند. به آنها است که سرزمین های اختصاص داده شده برای انجمن های باغبانی وصل شده است. فاصله بزرگراه های اصلی تا سایت ها نباید بیش از 3 کیلومتر باشد. پیوندهای حمل و نقل ثانویه - جاده های محلی که مستقیماً به بزرگراه یا ایستگاه متصل می شوند راه آهنبا مشارکت باغبانی و همچنین معابر در قلمرو آن.

برای سهولت دسترسی به هر سایت، کل قلمرو به بخش هایی تقسیم می شود که دو ردیف سایت را پوشش می دهد. بین بخش ها، راهروهای اصلی با عرض 6-8 متر (کالسکه 2.5-3.5 متر، کنار جاده ها 1.5-2 متر هر کدام) و عمود بر آنها پس از حدود 400 متر (نه بیشتر) - عرضی از همان قرار می گیرند. عرض در راهروهای اصلی، در وسط بین عرضی، سکوهای مسافرتی به طول 14 متر و عرض 7 متر (حداقل) ترتیب می دهند. یک مسیر کنارگذر به عرض 1.5 متر در امتداد حصار مشترک در نظر گرفته شده است.اگر مشارکت باغبانی شامل بیش از 50 قطعه باشد، حداقل دو ورودی به قلمرو باید ترتیب داده شود. عرض دروازه باید 4.5 باشد، دروازه ها - 1 متر.

جاده های دسترسی و راهروهای اصلی در سایت از مواد محلی - ماسه، شن، دولومیت، سرباره و غیره ساخته شده اند. خندق هایی به عمق 0.5-0.6 متر در امتداد جاده ترتیب داده شده اند تا آب طوفان را تخلیه کنند.

یک نکته مهمبهبود قلمرو ایجاد پارکینگ ها و مناطق دور زدن است (شکل 3.). آنها معمولاً در انتهای خیابان ها یا راهروها برای مانور راحت هنگام عبور و خروج از اتومبیل ها چیده می شوند. پارکینگ ها را می توان در ورودی اصلی قلمرو نیز قرار داد. با این حال، باغبانان اغلب ترجیح می دهند ماشین را در سایت خود قرار دهند، اگرچه این به یک منطقه نسبتاً بزرگ نیاز دارد. در این مورد، پارکینگ برای قرار دادن در زیر تراس یا زیرزمین راحت تر است.

برنج. 1. نمونه هایی از پلک ها و پارکینگ ها (ابعاد بر حسب متر)

چیدمان قطعات باغ (شکل 2). هنگام تقسیم منطقه به بخش های جداگانهمعمولاً آنها تلاش می کنند اطمینان حاصل کنند که کوتاه ترین طول ممکن را در امتداد خیابان اشغال می کنند، که هزینه ترتیب جاده ها، تاسیسات و غیره را کاهش می دهد. برای ساخت و ساز از خانه های مجزا یا مسدود استفاده می شود. می توان با ایجاد ورودی های بن بست و حلقه ای به خانه های دارای تورفتگی از خیابان، چیدمان زمین ها را بهبود بخشید و تنوع را در توسعه وارد کرد. خانه ها را می توان در رابطه با خیابان با نمای کوتاه یا بلند قرار داد. روش های توسعه حلقه و بن بست امکان کاهش طول خیابان ها و تاسیسات را به میزان 15-30٪ می دهد و در عین حال به طور قابل توجهی کیفیت معماری و هنری توسعه کل قلمرو را بهبود می بخشد. قرار دادن گروهی از خانه های باغ در اطراف یک حیاط کوچک محصور، خوبی ایجاد می کند شرایط حفاظتیاز بادها در حیاط بسته حاصل می توانید یک زمین بازی با تجهیزات ورزشی یا یک مکان استراحت مشترک برای گروهی از باغبانان ترتیب دهید.

طرح یک قطعه باغ کوچک باید متفکرانه و مقرون به صرفه باشد. می توان آن را به سه بخش تقسیم کرد: منطقه باغ و باغ سبزی که 60-65٪ از مساحت را اشغال می کند. منطقه تفریحی، از جمله یک خانه باغ - 20-25٪؛ منطقه حیاط اقتصادی با ساختمان - 10-15٪. در هر مورد، ویژگی های سایت باید در نظر گرفته شود: مساحت، شکل، تسکین، جهت بادهای غالب، جهت گیری نسبت به نقاط اصلی، وجود پوشش گیاهی، یک مخزن و غیره.

محوطه باغ و سبزی باید در قسمت جنوبی یا جنوب شرقی سایت قرار گیرد. محور اصلی سازماندهی باغ مسیری است که از خانه منتهی می شود (0.5-0.6 متر عرض). در کنار آن خط لوله آبیاری نیز کشیده می شود. در امتداد محیط سایت در فاصله 1 متری از مرزها می توان تعدادی بوته توت کاشت - انگور فرنگی، توت قرمز و سفید (در یک ردیف بعد از 1.5 متر)، توت سیاه، تمشک (در یک ردیف بعد از 1). م).

برنج. 2. نمونه هایی از ساخت انجمن های باغبانی با خانه های مجزا و مسدود: الف - خانه های جداگانه در امتداد خیابان. ب - همان، در الگوی شطرنجی؛ در - خانه های مسدود شده در امتداد خیابان؛ g-همان، در الگوی شطرنجی؛ د - ساختمان حلقه؛ ه - بن بست ساختمان

کاشت بوته های توت به طور همزمان توصیه نمی شود. بهتر است این کار را در چهار دوز (در 2-3 سال) انجام دهید، در نتیجه یک گردش توت ایجاد می شود، که در آن یک چهارم مساحت در نظر گرفته شده برای آنها برای آماده سازی برای کاشت اختصاص می یابد، یکی دیگر از همان قسمت برای بوته های جوان، به همان میزان برای میوه های میوه دار، و بقیه - تحت آنهایی که قبلاً در مرحله تکمیل باردهی هستند. این امر جریان یکنواخت محصول، قابلیت اطمینان بیشتر از یخ زدگی و آسیب کمتر به بوته ها توسط آفات و بیماری ها را تضمین می کند.

در یک طرف سایت، 3 متر از بوته های توت عقب نشینی کنید، می توانید یک ردیف (یا دو) درخت سیب قرار دهید. این درختان بلند و پهن در فاصله 4 متری مرز قرار دارند تا زمین همسایه را مبهم نکنند. همچنین پس از 4 متر به صورت ردیفی کاشته می شوند.درختان سنگی (گیلاس، آلو، گیلاس شیرین، آلبالو گیلاس) پس از 3 متر به صورت ردیفی کاشته می شوند.

فضای رایگان برای کشت توت فرنگی باغی (توت فرنگی)، سبزیجات، محصولات سبز و سیب زمینی اختصاص داده شده است. این منطقه به 8-10 قطعه تقسیم شده و تناوب زراعی سبزی- توت فرنگی برقرار است. در نتیجه مکان هر محصول به طور دوره ای تغییر می کند که برای استفاده منطقی از عناصر غذایی در خاک و محافظت از گیاهان در برابر آفات و بیماری ها و در نهایت برای عملکرد بیشتر هر محصول بسیار مهم است. تناوب در تناوب زراعی می تواند به شرح زیر باشد: اول تربچه، کاهو، شوید، جعفری. پس از برداشت آنها، توت فرنگی های باغی در دوره های مختلف باردهی کاشته می شوند. سپس سیب زمینی، خیار، گوجه فرنگی، هویج، چغندر، پیاز، سیر، نخود فرنگی را می توان کاشت.

توصیه می شود محصولات مخلوط و فشرده را تمرین کنید. در عین حال، فرهنگ ها با در نظر گرفتن ویژگی های فردی و تأثیر متقابل آنها بر یکدیگر انتخاب می شوند. همسایگی گیاهان می تواند مطلوب یا مضر باشد. به عنوان مثال، خیار با نخود، کلم دوست است، اما با سیب زمینی دشمنی می کند. کلم سفید شوید، کرفس، پیاز، کاهو، سیب زمینی را همسایه می شناسد و از گوجه فرنگی و لوبیا خوشش نمی آید. هویج به خوبی با گوجه فرنگی و نخود فرنگی سازگار است. سیب زمینی با لوبیا، کلم، ترب و پیاز همخوانی دارد، اما گوجه فرنگی و خیار را تحمل نمی کند.

تفکیک باغ و باغ سبزی، البته، یک موضوع فردی است و در اینجا تا حد زیادی به درخواست باغدار، شرایط محلی و طبیعی بستگی دارد، اما هنوز هم باید اصول تکنولوژی کشاورزی مناسب را هدایت کرد. سپس گیاهان کمتر بیمار می شوند، بهتر میوه می دهند. هر باغبان آماتور می تواند در مورد این موضوع در ادبیات ویژه کشاورزی بخواند (لیست ادبیات توصیه شده در پایان کتاب را ببینید).

هنگام انتخاب یک سایت برای ساخت یک خانه باغ، علاوه بر شرایط محلی(جهت باد، روشنایی خورشیدی، امداد) نیز باید ماهیت توسعه مناطق همسایه را در نظر بگیرد. خانه از جاده حداقل 3 متر فرورفته است و به گونه ای قرار می گیرد که فاصله خانه های همسایه در جهات طولی و عرضی حداقل 12 متر باشد. هنگام مسدود کردن خانه ها باید 15- وجود داشته باشد. فاصله متر بین هر جفت

از آنجایی که سایه ساختمان ها رشد گیاهان را دشوار می کند، خانه باید فشرده ساخته شود. هنگام ورود به سایت از سمت شمال، بهتر است آن را در ابتدای سایت و از جنوب - در اعماق قرار دهید. انتقال خانه از محور سایت در جهت سقوط سایه مفید است. معمولاً نما به جاده و موازی با آن دارد، اما رعایت دقیق این قانون لازم نیست. او حتی می تواند در زاویه ای با او بایستد. اگر جهت گیری سایت به سمت جاده با ضلع شمالی است، بهتر است خانه را در این جهت با نمای جانبی بچرخانید.

منطقه تفریحی مانند هیچ منطقه دیگری منعکس کننده سلیقه و فعالیت های مورد علاقه مردم است. به عنوان یک قاعده، در نزدیکی خانه شکل می گیرد و تراس را ادامه می دهد، که همانطور که بود، ذخایر اضافی فضای زندگی می دهد. با تجهیز ماهرانه، می‌توان آن را با فعالیت‌های مختلف و با سود فراوان سازگار کرد. برخی به گل‌کاری علاقه دارند و می‌خواهند مجموعه‌ای غنی از گل‌ها ایجاد کنند، برخی دیگر دوست دارند کنار آب بنشینند و یک حوض زیبا در اینجا قرار دهند، برخی دیگر ترجیح می‌دهند کارهای خلاقانه در فضای باز انجام دهند، مثلاً نجاری، و کل سایت را برای این کار تطبیق دهند. فعالیت. اگر خانواده فرزندان کوچکی دارد، می توانید یک گوشه کوچک برای بازی درست کنید - یک تاب آویزان کنید، یک جعبه شنی و غیره ترتیب دهید، و یک زمین ورزشی برای بچه های بزرگتر ترتیب دهید (نوار افقی، چوب و غیره). یک منطقه تفریحی به دلیل مبلمان قابل حمل و سازماندهی فعالیت های اوقات فراغت موقت به راحتی قابل تنظیم مجدد است. یک مکان خوب برای استراحت یک چمن سبز است که با سنگفرش تخته های سنگی در هم آمیخته شده است، یا یک باغ تزئینی تزئین شده با گروهی از بوته های گلدار، یا صفحه های تزئینی - مشبک های بافته شده با لیانا (شکل 3).

فضای کوچک منطقه تفریحی نباید مملو از فرم های کوچک باشد. ما باید برای طراحی ساده و طبیعی تلاش کنیم، از عناصر طبیعی در صورت وجود آنها در سایت مراقبت کنیم: سنگ، تسکین، گیاهان. خوب است که یک یا دو درخت روی یک چمن سبز رشد کنند، که در زیر سایه بان آن راحت است مبلمان باغ - میز، نیمکت، صندلی عرشه و غیره را قرار دهید (شکل 3).

یکی از الزامات اصلی برای مکان خانه در سایت، اتصال راحت آن با تمام مناطق و اول از همه، با اقتصادی است که شامل یک حیاط ابزار، یک گلخانه، یک انبار، یک انبار، یک فضای باز است. دوش و توالت آنها باید در طرف مقابل جاده باشند. آنها را می توان به طور جداگانه به صورت ایستاده، یا با یکدیگر یا با ساختمان های جانبی سایت همسایه مسدود کرد.

برنج. 4. مبلمان باغ

برای پرورش پرندگان یا خرگوش در حیاط باید محل پیاده روی در نظر گرفته شود، حتما آن را محصور کنید. در اینجا، در انبار، باید یک سایت برای مصالح ساختمانی اختصاص داده شود. سایت دیگری (15-20 متر مربع) باید در کنار جاده (برای کودهای وارداتی، شن و ماسه، سوخت، برای پارک خودرو) فراهم شود.

همچنین می توان ساختمان های بیرونی را با خانه مسدود کرد. این به شما امکان می دهد از زمین به طور منطقی تر استفاده کنید و به راحتی بیشتری برسید. ظاهر معماری خانه باغ نیز مفید خواهد بود. با این حال، در این مورد، تهویه برای اتاق های بهداشتی و انبار باید ترتیب داده شود. هنگامی که به دیوارهای خالی خانه یا به محوطه تابستانی (تراس، ایوان) متصل می شود، بهتر است ورودی ساختمان های بیرونی را از طرف مقابل از ورودی به منطقه مسکونی و تفریحی قرار دهید. گلخانه ها را می توان در ضلع جنوبی یا جنوب شرقی به خانه متصل کرد.

ورزش ها و زمین های بازی باید در مکان های محافظت شده از بادهای غالب ترتیب داده شوند. آنها باید خشک باشند (با سطح آب زیرزمینی حداقل 0.7 متر از سطح برنامه ریزی شده) و در فاصله کمتر از 15-18 متر از ساختمان ها، جاده ها، خیابان ها، خانه های باغ قرار گیرند. زمین های بازی معمولا دارند مستطیلی شکلبا این حال، بسته به شرایط محلی، پیکربندی آنها ممکن است متفاوت باشد. زمین اختصاص یافته به مجموعه ورزشی و بازی با کاشت گیاهان چوبی و زینتی حصارکشی شده است. چمن در اینجا باید از مخلوط های چمن مقاوم در برابر پایمال شدن تشکیل شده باشد. سایر پوشش ها نیز قابل قبول هستند. زهکشی توسط رواناب سطحی به دلیل شیب سطح به سمت راهروها انجام می شود.

برنج. 8. تجهیزات زمین بازی

زمین های بازی مشترک در مشارکت باغ نیز ضروری است، زیرا کودکان تقریبا تمام روز را در فضای باز می گذرانند. هنگام سازماندهی چنین سایت هایی، لازم است تعدادی از عوامل را در نظر بگیرید - نور مناسب خورشید، نزدیکی به خانه و دید خوب. در زمان گرم روز، چنین سایتی باید سایه داشته باشد، و در ساعات صبح و عصر - توسط خورشید روشن شود. نکته اصلی در زمین بازی تجهیزات زمین بازی است، پیچیده، راحت، زیبا. اینجا، مانند هیچ جای دیگری، می توانید داستان، تخیل و سلیقه را نشان دهید.

یکی از گزینه های تجهیزات زمین بازی را در نظر بگیرید (شکل 7). ساده ترین و ضروری ترین وسایل بازی یک جعبه شنی و یک میز با نیمکت است. به نظر می رسد که آنها یک کل هستند. مانع ماسه‌بازی از الوارهای گرد چوبی ساخته شده است که به صورت عمودی در زمین حفر شده‌اند. برای این کار از اسلب یا تخته برش نیز استفاده می شود. جعبه شنی در این تجسم شکل مربعی دارد، اما ممکن است شکل دیگری داشته باشد.

در سایت علاوه بر ساندباکس و میز با نیمکت، نردبان، تاب، سرسره و سایر تجهیزات بازی قابل نصب است. آلاچیق در هم تنیده با گیاهان یک سایه روباز ایجاد می کند و به صورت توهم آمیزی منطقه را می بندد. پس از آماده شدن وسایل زمین بازی، باید با رنگ های روشن و شاد رنگ آمیزی شود.

راهنمای آموزشی در مورد رشته

"شبکه های حمل و نقل"

برای دانشجویان تخصص 210709

"سیستم های مخابراتی چند کاناله"

توسعه یافته توسط معلم HIIK Nekrasova EM

خاباروفسک 2014

کتابشناسی - فهرست کتب

1 اولیفر وی.جی. Olifer N.A. مبانی شبکه های کامپیوتری، کتاب درسی، - سنت پترزبورگ: پیتر، 2009

2 A.V. روسلیاکوف، ام.یو. سامسونوف، I.V. شیباوا. IP-Telephony - M.: Eco-Trends، 2003.

3 S.V. زاپچنیکوف، N.G. میوسلاوسکایا، A.I. تولستوی اصول ساخت شبکه های خصوصی مجازی، آموزش. - خط تلفن- مخابرات، 2003

4 فیلیمونوف A.Yu. ساخت شبکه های اترنت چند سرویس - سنت پترزبورگ: BHV - سن پترزبورگ، 2007

5 باکلانوف I.G. "NGN: اصول ساخت و ساز و سازمان"، - M.: ECO-TRENDS، 2008

6 B.S. گلدشتاین A.B. گلدشتاین "SOFTSWITCH" "BHV - سنت پترزبورگ" 2006

7 اولیفر وی.جی. Olifer N.A. شبکه های کامپیوتر. اصول، فناوری ها، پروتکل ها.

چاپ چهارم - سن پترزبورگ: پیتر، 2010، 944 صفحه.

7 گلدشتاین B.C.، Pinchuk A.V.، Sukhovitsky A.L. تلفن IP. - م.: رادیو و ارتباطات، 2001s

طبقه بندی شبکه های حمل و نقل مروری بر فناوری های شبکه حمل و نقل (TN)

"ذهن فقط دانش نیست،

بلکه در توانایی به کارگیری دانش در عمل"

ارسطو.

اول کلمه بود. این کلمه حاوی اطلاعاتی بود که قرار بود از فردی به فرد دیگر منتقل شود. و تنها پس از آن، مردم به تدریج متوجه شدند که ارتباطات برای تبادل اطلاعات عادی ضروری است - از پست کبوتر و کاروان شتر گرفته تا تلفن، کامپیوتر و خطوط فیبر نوری. آنچه امروز در دنیای ارتباطات از راه دور اتفاق افتاد را می‌توان به‌عنوان یک انقلاب تلقی کرد تا یک تحول، بنابراین تفاوت بین آنچه که دیروز تلفن بود و نحوه انتشار اطلاعات و نفوذ اینترنت امروز بسیار زیاد است. شبکه تلفن سوئیچ عمومی فعلی (PSTN) و به همراه آن، خود فناوری سوئیچینگ مدار در مرحله انقراض است. محل آن توسط یک شبکه سوئیچ بسته ای اشغال شده است که به انتقال صدا، ویدئو و داده خدمت می کند. فرآیند اطلاعات سازی در سراسر جهان در حال افزایش است. در دنیای مدرن جهانی، سطح اطلاعاتی بودن، رقابت پذیری و امنیت کشور را تضمین می کند.

حتی 10 سال پیش، هر فناوری ارتباطی می توانست برای 20-30 سال وجود داشته باشد. اکنون بسیاری از فناوری‌ها در عرض 1-2 سال "مرگ" می‌شوند، زیرا تجهیزات ارتباطی بسیار در معرض منسوخ شدن هستند (یعنی تجهیزات هنوز می‌توانند کار کنند، اما دیگر روندها و الزامات مدرن را برآورده نمی‌کنند). و تجهیزات جدید نصب شده در ایستگاه ها به کارگران ماهر نیاز دارند، بنابراین متخصصانی که با فناوری های جدید کار می کنند باید دانش خود را دائماً بهبود بخشند و مهارت های خود را بهبود بخشند.

انتقال آتی اینترنت به پروتکل IPv6 کارآمدتر به پیاده‌سازی الگوریتم‌های خدمات مشترک پیچیده‌تر و حتی ایجاد «اینترنت اشیا» کمک می‌کند، زمانی که مسواک‌ها، یخچال‌ها و اتومبیل‌ها به شبکه دسترسی خواهند داشت و حسگرها و حسگرها به شبکه دسترسی خواهند داشت. در شبکه های خودسازماندهی ترکیب شوند. و تعداد «کاربران» در امتداد خط «ماشین-دستگاه» (یا M2M) به ده‌ها میلیارد دستگاه خواهد رسید.

سیگنال دهندگان باید از مصرف کننده دور شوند و سعی کنند خدماتی را تولید کنند که واقعاً برای او بسیار مهم است، حتی اگر با مشارکت او. و همه ما خوشحال خواهیم شد. از این گذشته، شادی مانند یک پروانه است - هر چه سخت تر آن را بگیرید، با موفقیت بیشتری فرار می کند. اما اگر توجه خود را به چیزهای دیگر معطوف کنید، می آید و آرام روی شانه شما می نشیند.

این یک انحراف غزلی بود. و حالا بیایید به جلد این آموزش نگاه کنیم که تصویری را نشان می دهد که مفاهیم: "شبکه حمل و نقل" و "شبکه دسترسی" را نشان می دهد.

شبکه حمل و نقلمجموعه ای از عناصر شبکه است که انتقال ترافیک را فراهم می کند. حمل و نقل بخشی از شبکه ارتباطی است که وظایف انتقال (انتقال) جریان پیام را انجام می دهد از منابع خود از یک شبکه دسترسی به گیرندگان پیام از شبکه دسترسی دیگر.

دسترسی به شبکهمجموعه ای از عناصر شبکه است که امکان دسترسی مشترکین به منابع شبکه حمل و نقل را برای دریافت خدمات فراهم می کند. شبکه دسترسی، منبع (گیرنده) پیام ها را با گره دسترسی، که مرز بین شبکه دسترسی و شبکه حمل و نقل است، متصل می کند.

از تصویر روی جلد دفترچه راهنما مشخص است که اصلیفناوری های شبکه حمل و نقل مدرن عبارتند از: WDM، NGSDH (نسل بعدی SDH)، MPLS و البته 10GE.

در حال حاضر تعداد زیادی فناوری مختلف در یک شبکه دسترسی مدرن استفاده می شود، به عنوان مثال: انواع مختلف DSL (ADSL، HDSL، VDSL). انواع مختلف دسترسی نوری (FTTH - اپتیک به آپارتمان، FTTB - اپتیک به ساختمان، FTTC - اپتیک به کابینت در فضای باز). انواع مختلف دسترسی رادیویی (Wi-Fi، WiMAX، LTE)، MetroEthernet، GPON و غیره.

با توجه به نوع پایانه های مشترک متصل، شبکه های VSS به دو دسته تقسیم می شوند:

شبکه های ثابتارائه اتصال پایانه های مشترک مشترک؛

شبکه های تلفن همراه، ارائه اتصال پایانه های مشترک سیار (قابل حمل و نقل یا قابل حمل).

علاوه بر این، با توجه به روش سازماندهی کانال ها، شبکه ها به طور سنتی به اولیه و ثانویه تقسیم می شوند (شکل 1.1).

شبکه اولیهمجموعه ای از کانال ها و مسیرهای انتقال است که توسط تجهیزات گره ها و خطوط انتقال (یا مدارهای فیزیکی) که این گره ها را به هم متصل می کنند، تشکیل می شود. شبکه اولیه کانال های انتقال (مدارهای فیزیکی) را برای شبکه های ثانویه برای تشکیل کانال های ارتباطی فراهم می کند.

شبکه ثانویهمجموعه ای از کانال های ارتباطی است که بر اساس شبکه اولیه با مسیریابی و سوئیچینگ در گره های سوئیچینگ و سازماندهی ارتباط بین دستگاه های مشترک کاربر شکل می گیرد.

شکل 1.1 - ساختار سیستم مخابراتی

ساخت یک سیستم مخابراتی کلاسیک مبتنی بر شبکه اولیه است که شامل یک رسانه انتشار سیگنال و تجهیزات انتقال سیگنال است که ایجاد کانال ها و مسیرهای معمولی شبکه اولیه را فراهم می کند. شبکه اولیه می تواند بر اساس سیستم های انتقال آنالوگ (ATS) یا بر اساس سیستم های انتقال دیجیتال (PDH, SDH) ساخته شود.

کانال ها و مسیرهای معمولی شبکه اولیه توسط شبکه های ثانویه مختلف استفاده می شود: شبکه های تلفن، شبکه های انتقال داده، ارتباطات رادیویی، تلویزیون، شبکه های سلولی.

درک طبقه بندی شبکه های ارتباطی بسیار مهم است با تقسیم ارضی :

اصلیشبکه ای است که گره های مراکز نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه را به هم متصل می کند. شبکه ستون فقرات انتقال جریان پیام را بین شبکه های منطقه فراهم می کند.

منطقه(یا منطقه ای) شبکه های ارتباطی هستند که در قلمرو یک یا چند نهاد تشکیل دهنده فدراسیون روسیه (منطقه) تشکیل شده اند.

محلی- اینها شبکه های ارتباطی هستند که در قلمرو اداری یا تعریف شده دیگری تشکیل شده اند و به شبکه های ارتباطی منطقه ای مرتبط نیستند. شبکه های محلی به دو دسته شهری و روستایی تقسیم می شوند.

بین المللییک شبکه عمومی متصل به شبکه های ارتباطی کشورهای خارجی است.

تلفن IP

مخفف VoIP(Voice Over Internet Protocol) به معنی انتقال صدا از طریق پروتکل اینترنت است. خاستگاه فناوری VoIP به سال 1876 برمی گردد، زمانی که الکساندر بل آمریکایی اولین تماس تلفنی را انجام داد و اختراع "تلگراف سخنگو" خود را به ثبت رساند. این دستگاه زنگ دار نداشت و مشترک از طریق گوشی با استفاده از سوت تماس می گرفت. ظهور VoIP به سال 1995 باز می گردد، زمانی که شرکت کوچک اسرائیلی VocalTec اولین برنامه را برای تلفن اینترنتی منتشر کرد. این برنامه تلفن اینترنت نام داشت و برای برقراری تماس از رایانه خانگی طراحی شده بود.

در شبکه های مبتنی بر پروتکل IP، تمام داده ها - صدا، متن، ویدئو - به صورت بسته منتقل می شود. هر رایانه و پایانه ای در چنین شبکه ای آدرس IP منحصر به فرد خود را دارد و بسته های ارسالی مطابق با این آدرس که در هدر مشخص شده است به گیرنده هدایت می شوند. داده ها قابل انتقال هستند به طور همزمان بین بسیاری از کاربران در یک خط. هنگامی که مشکلاتی رخ می دهد، شبکه های IP می توانند مسیر را برای دور زدن مناطق مشکل تغییر دهند. در عین حال، پروتکل IP به کانال اختصاصی برای سیگنالینگ نیاز ندارد.

شکل 2.1 - اتصال در یک شبکه سوئیچ بسته

یک سیگنال آنالوگ از مشترک دریافت می شود به دروازه تلفن IP .

موارد زیر در دروازه اتفاق می افتد: اولین قدم دیجیتالی کردن صدا است. سپس داده های دیجیتالی تجزیه و تحلیل و پردازش می شوند تا حجم فیزیکی داده های ارسال شده به گیرنده کاهش یابد. به عنوان یک قاعده، در این مرحله، مکث های غیر ضروری و نویز پس زمینه و همچنین فشرده سازی سرکوب می شوند. در مرحله بعد، توالی داده های دریافتی به بسته ها تقسیم می شود و اطلاعات پروتکل به آن اضافه می شود - آدرس گیرنده، شماره توالی بسته در صورت عدم تحویل متوالی، و داده های اضافی برای تصحیح خطا. در این حالت، مقدار لازم از داده به طور موقت برای تشکیل یک بسته قبل از ارسال مستقیم به شبکه جمع آوری می شود.

استخراج اطلاعات صوتی ارسال شده از بسته های دریافتیاتفاق می افتد در دروازه دریافتهمچنین در چند مرحله ابتدا توالی ترتیبی آنها بررسی می شود. از آنجایی که شبکه‌های IP زمان تحویل را تضمین نمی‌کنند، بسته‌هایی با شماره‌های توالی بالاتر ممکن است زودتر وارد شوند، علاوه بر این، فاصله زمانی دریافت نیز ممکن است نوسان داشته باشد.

برای بازیابی توالی اصلی و همگام سازی، بسته ها به طور موقت جمع می شوند. با این حال، ممکن است برخی از بسته ها در هنگام تحویل به طور کامل از بین بروند، یا تاخیر در تحویل آنها بیش از تغییرات مجاز باشد. در شرایط عادی، ترمینال دریافت کننده درخواست ارسال مجدد داده های اشتباه یا از دست رفته را می دهد. اما انتقال صدا تا زمان تحویل بسیار حیاتی است، بنابراین در این مورد یا یک الگوریتم تقریبی روشن می‌شود که بر اساس بسته‌های دریافتی، امکان بازیابی تقریباً بسته‌های از دست رفته را می‌دهد، یا این تلفات به سادگی نادیده گرفته می‌شوند و شکاف‌ها به صورت تصادفی با داده ها پر می شوند.

توالی داده به دست آمده از حالت فشرده خارج شده و مستقیماً به یک سیگنال صوتی تبدیل می شود که اطلاعات صوتی را به گیرنده منتقل می کند.

بنابراین، با احتمال زیاد، اطلاعات دریافتی با اصل مطابقت ندارد (تحریف شده) و با تاخیر انجام می شود (پردازش در طرف ارسال و دریافت نیاز به انباشت میانی دارد). با این حال، در محدوده‌های خاصی، افزونگی اطلاعات صوتی، تحمل چنین ضررهایی را ممکن می‌سازد.

در حال حاضر تلفن IP دارد دو راه اصلی انتقال بسته های صوتی از طریق شبکه IP:

1) از طریق شبکه جهانیاینترنت (تلفن اینترنتی)؛